
হ্যামলেট ১ থেকে মং জাতিগত সংখ্যালঘু এলাকা, নাম তাং হ্যামলেট (ডাক মিল কমিউন এবং কু জুট কমিউনের সংযোগকারী) পর্যন্ত সড়ক প্রকল্পটি ২০২০ সালে অনুমোদিত হয়েছিল, যার মোট মূলধন ছিল ৭৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। প্রকল্পটি ২০২১ সালের আগস্টে শুরু হয়েছিল এবং ২০২১ থেকে ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন হওয়ার আশা করা হচ্ছে। চার বছর পর, প্রকল্পটি চুক্তিবদ্ধ কাজের ৬৮% সম্পন্ন করেছে।
এই প্রকল্পের জন্য মোট ৭১ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর বেশি নির্মাণ মূলধন প্রয়োজন, কিন্তু ২০২৪ সালের শেষ নাগাদ মাত্র ৫১ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর বেশি বরাদ্দ করা হয়েছে। শুধুমাত্র ২০২৫ সালের জন্য মাত্র ৪ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বরাদ্দ করা হয়েছে, যা সমাপ্তির চাহিদার তুলনায় খুবই কম। যদিও ঠিকাদার যন্ত্রপাতি, সরঞ্জাম এবং উপকরণ কেন্দ্রীভূত করেছে, তহবিলের অভাবের কারণে তারা নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে পারে না। বিনিয়োগকারী, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড নং ৩, নির্মাণ বাধা এড়াতে অতিরিক্ত প্রায় ২০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং অনুরোধ করেছে।
ডাক নং জাদুঘর, গ্রন্থাগার এবং পার্ক কমপ্লেক্সের নির্মাণ কাজ ২০১৯ সালে শুরু হয়েছিল (মোট ১২৪.৭৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং বিনিয়োগ সহ), যা একটি বৃহৎ সাংস্কৃতিক প্রকল্প। এখন পর্যন্ত, এই প্রকল্পের জন্য মাত্র ৮৬.০৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং বরাদ্দ করা হয়েছে, যার মধ্যে ২০২৫ সালের জন্য বিশেষভাবে বরাদ্দ করা হয়েছে মাত্র ১৪.১৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং। ৩৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডংয়ের বেশি ঘাটতির কারণে কিছু নির্মাণ পর্যায় সাময়িকভাবে বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে, যা ২০২৫ সালের আগে সম্পন্ন হওয়ার ঝুঁকি তৈরি করেছে।
শুধু পরিবহন ও সাংস্কৃতিক প্রকল্পই নয়, সেচ ক্ষেত্রের বৃহৎ ও গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলিও বাধার সম্মুখীন হচ্ছে। ২০২২ সালে কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় কর্তৃক অনুমোদিত নাম জুয়ান জলাধার খাল ব্যবস্থা প্রকল্পের মোট মূলধন ২৪২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি (কেন্দ্রীয় বাজেট থেকে ২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি, বাকিটা স্থানীয় মূলধন থেকে)।
কেন্দ্রীয় সরকারের তহবিল মূলত পূরণ করা হলেও, স্থানীয় প্রতিপক্ষের তহবিলের মাত্র ২৫.৪৮/৪২.১৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বরাদ্দ করা হয়েছে। অতিরিক্ত ১৬.৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ছাড়া, ২০২৫ সালের সমাপ্তির লক্ষ্য অর্জন করা কঠিন হবে এবং দীর্ঘ নির্মাণ সময়ের কারণে অতিরিক্ত ব্যয় হবে।
তহবিলের ঘাটতির মুখোমুখি আরেকটি প্রকল্প হল খরা-প্রভাবিত প্রদেশগুলির জন্য জল দক্ষতা উন্নয়ন প্রকল্প (WEIDAP/ADB8)। এই প্রকল্পে মোট ৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি বিনিয়োগ রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ODA তহবিল (প্রায় ৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ) এবং স্থানীয় প্রতিপক্ষ তহবিল (১০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি)।
প্রকল্পটি দুটি উপ-প্রকল্পে বিভক্ত (ডাক মিল এবং কু জুটের দুটি প্রাক্তন জেলা-স্তরের প্রশাসনিক ইউনিটে), যেখানে একই সাথে নির্মাণ এবং ভূমি ছাড়পত্র প্যাকেজ বাস্তবায়ন করা হচ্ছে। ২০২৫ সালের জন্য স্থানীয় বাজেটের প্রয়োজন প্রায় ৪১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, কিন্তু মাত্র ২২.২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বরাদ্দ করা হয়েছে। বাকি তহবিল (প্রায় ১৮.৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং) ক্ষতিপূরণ, বাসিন্দাদের সহায়তা এবং ঠিকাদারদের অর্থ প্রদানের জন্য। যদি সময়মতো তহবিল বরাদ্দ না করা হয়, তাহলে পরিকল্পনাটি স্থগিত হয়ে যাবে।
উপরে উল্লিখিত চারটি প্রকল্পই লাম ডং প্রদেশের পশ্চিম অংশে বাস্তবায়িত হচ্ছে, যেখানে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড নং ৩ বিনিয়োগকারী। এগুলি হল গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো প্রকল্প যা এলাকার আর্থ -সামাজিক উন্নয়নের উপর সরাসরি প্রভাব ফেলে। মূলধন বরাদ্দে বিলম্ব কেবল অগ্রগতিতে বিলম্ব ঘটায় না বরং ব্যয় বৃদ্ধি, বিনিয়োগের দক্ষতা হ্রাস এবং সম্পদের অপচয়ের মতো অনেক নেতিবাচক পরিণতিও ডেকে আনে।
প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড নং ৩-এর নেতাদের মতে, বরাদ্দকৃত মূলধনের অভাব বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদার উভয়ের জন্যই উদ্বেগের কারণ হয়ে দাঁড়াচ্ছে। বরাদ্দকৃত মূলধন যখন বাকি কাজ মেটানোর জন্য পর্যাপ্ত না থাকে, তখন ঠিকাদারদের সময়সূচী অনুসারে প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করার জন্য অনুরোধ করা বিনিয়োগকারীদের পক্ষে কঠিন হয়ে পড়ে, কারণ এর ফলে সহজেই নির্মাণ ঋণ বকেয়া পড়ে যায়।
"আমরা এখন অর্থ বিভাগকে অনুরোধ করেছি যে তারা যেন ২০২৫ সালের জন্য পর্যাপ্ত মূলধনের ভারসাম্য এবং বরাদ্দের বিষয়ে প্রাদেশিক গণ কমিটিকে দ্রুত পরামর্শ দেয়, সমাপ্তির কাছাকাছি প্রকল্পগুলিকে অগ্রাধিকার দেয়। বিলম্ব এড়াতে, গুণমান নিশ্চিত করতে এবং ব্যবহারের সময় দক্ষতা সর্বাধিক করার জন্য মূলধনের বাধা দূর করা একটি পূর্বশর্ত," প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড নং ৩-এর নেতা বলেন।
সূত্র: https://baolamdong.vn/nhieu-du-an-lon-co-nguy-co-tre-hen-vi-thieu-von-387545.html






মন্তব্য (0)