বন্যা হলে নিরাপত্তাহীনতার ঝুঁকি থাকে। মাও খে ওয়ার্ড এবং ডং ট্রিউ ওয়ার্ডে, কিছু স্তর IV এবং V ডাইক এখনও দুর্বল এবং মানুষ এবং উৎপাদনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য শীঘ্রই বিনিয়োগ এবং শক্তিশালীকরণ প্রয়োজন।
ডাইক হল এমন কাঠামো যা প্রাকৃতিক দুর্যোগের ঝুঁকি প্রতিরোধ এবং হ্রাসে বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, প্রদেশের ডাইক সিস্টেমে বিনিয়োগ, মেরামত এবং আপগ্রেডিং করা হয়েছে। তবে, মাও খে এবং ডং ট্রিউ ওয়ার্ডের বাস্তবতা দেখায় যে এখনও অনেক স্তর IV এবং V ডাইক রয়েছে যা বন্যা এবং ঝড় প্রতিরোধের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না।

মাও খে ওয়ার্ডে বর্তমানে ২ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ একটি ডাইক লাইন রয়েছে, যা বন্যা প্রতিরোধ, উৎপাদন এবং মানুষের জীবন রক্ষায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। বন্যা প্রতিরোধের প্রধান কাজ ছাড়াও, এই ডাইক লাইনটি মানুষ দৈনন্দিন যাতায়াতের জন্য একটি ট্র্যাফিক রুট হিসেবেও ব্যবহার করে। তবে, বর্তমানে এই ডাইক লাইনটি মূলত মাটি দিয়ে তৈরি, ডাইক পৃষ্ঠটি মাত্র ৩ মিটারের বেশি প্রশস্ত, তাই এটি বেশ সরু, যা যানবাহন চলাচলে অসুবিধা সৃষ্টি করে। বিশেষ করে, ডাইকের ছাদটি শক্তভাবে বাঁধ দেওয়া হয়নি, যা নিরাপত্তাহীনতার সম্ভাব্য ঝুঁকি তৈরি করে, বিশেষ করে বর্ষা এবং ঝড়ের সময়। মাও খে ওয়ার্ডের জুয়ান কোয়াং এলাকার মিঃ নগুয়েন জুয়ান বন শেয়ার করেছেন: "ডাইক লাইনে মানুষের যাতায়াত এখনও অসুবিধাজনক, বিশেষ করে যখন গাড়িগুলি পাশ দিয়ে যায়, তখন অন্যান্য যানবাহনগুলিকে পথ ছেড়ে দিতে হবে। আমরা আশা করি যে সকল স্তরের কর্তৃপক্ষ শীঘ্রই মনোযোগ দেবে, শক্ত বাঁধে বিনিয়োগ করবে এবং ভ্রমণ এবং উৎপাদনকে আরও সুবিধাজনক এবং নিরাপদ করার জন্য ডাইক পৃষ্ঠটি সম্প্রসারণ করবে"।
অনেক দিন আগে নির্মিত হওয়ার কারণে, জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাব বিবেচনা না করেই অনেক পূর্ববর্তী বাঁধের জিনিসপত্র মেরামত ও আপগ্রেড করা হয়েছিল, যা পুরনো মানদণ্ড অনুসারে করা হয়েছিল। নির্মাণ প্রক্রিয়াটিও মূলত স্থানীয়ভাবে উপলব্ধ উপকরণ ব্যবহার করে করা হয়েছিল। এদিকে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, জলবায়ু পরিবর্তন ক্রমশ জটিল হয়ে উঠেছে, আরও চরম আবহাওয়ার সৃষ্টি হচ্ছে। গড়ে, প্রতি বছর, এই অঞ্চলটি ৩ থেকে ৪টি ঝড়ের সম্মুখীন হয়, সেই সাথে অনেক গ্রীষ্মমন্ডলীয় নিম্নচাপের কারণে দীর্ঘস্থায়ী ভারী বৃষ্টিপাত হয়। সাধারণত, ২০২৪ সালে ৩ নম্বর ঝড়, ঝড়-পরবর্তী বন্যার সঞ্চালনের সাথে, উচ্চ জোয়ারের সৃষ্টি করে, যা সরাসরি কৃষি উৎপাদন এবং এলাকার মানুষের জীবনকে প্রভাবিত করে।
মাও খে ওয়ার্ড পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন কোয়াং হুই বলেন: ভোটারদের সুপারিশের ভিত্তিতে, ওয়ার্ড সরকার এলাকার পুরো বাঁধ ব্যবস্থা পরিদর্শন করেছে। বন্যা এবং ঢেউ প্রতিরোধের উদ্দেশ্যে ওয়ার্ডটি বাঁধ ব্যবস্থাকে বাঁধ পুনর্বহাল কর্মসূচিতে অন্তর্ভুক্ত করার জন্য প্রদেশের কাছে প্রস্তাব করেছে। বাঁধ ব্যবস্থার সংস্কার ও মেরামত কেবল বাঁধ এলাকার পাশে বসবাসকারী পরিবারের নিরাপত্তা নিশ্চিত করে না বরং বাঁধের বাইরের এলাকার মানুষের জীবন স্থিতিশীল করতে এবং তাদের সুরক্ষায়ও অবদান রাখে।

একই রকম পরিস্থিতিতে, ডং ট্রিউ ওয়ার্ডে, এখনও কিছু স্তর IV এবং V ডাইক রয়েছে, প্রধানত মাটির ডাইক। প্রকৃতপক্ষে, কিছু ডাইক অংশ এখনও নিচু, উচ্চতা নিশ্চিত করে না এবং বড় বন্যার সময় প্লাবিত হওয়ার ঝুঁকিতে থাকে, যেমন থুই আন ডাইক অংশ। এই ত্রুটিগুলি কেবল প্রাকৃতিক দুর্যোগ প্রতিরোধের কার্যকারিতা হ্রাস করে না, বরং ডাইকের পাশে বসবাসকারী শত শত পরিবারের উৎপাদন নিরাপত্তা এবং জীবনকেও সরাসরি প্রভাবিত করে।
বর্তমানে, ডং ট্রিউ ওয়ার্ডে, কিন থাই এবং দা বাক নদীর ধারে প্রায় ২০ কিলোমিটার বিভিন্ন ধরণের ডাইক রয়েছে। বিশেষ করে, কিন থাই নদীর ডাইক লাইনটি প্রদেশের দ্বিতীয় গুরুত্বপূর্ণ এলাকা হিসেবে চিহ্নিত। বহু বছর ধরে, প্রাদেশিক কর্তৃপক্ষ সর্বদা ডাইকগুলির নিরাপত্তা নিশ্চিত করার দিকে মনোযোগ দিয়েছে; তবে, অসংলগ্ন বিনিয়োগের কারণে, ডাইক লাইনের অনেক গুরুত্বপূর্ণ স্থান অবক্ষয়ের ঝুঁকিতে রয়েছে এবং মেরামত করা প্রয়োজন।
বর্তমানে, প্রদেশটি পুরাতন হং ফং বাঁধ সংস্কার ও উন্নীতকরণের জন্য ১৪ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বরাদ্দ করেছে। এখন পর্যন্ত, নির্মাণ ইউনিটগুলি বাঁধ এবং নিষ্কাশন ব্যবস্থার অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার উপর মনোযোগ দিচ্ছে, যা বছরের শেষ নাগাদ সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। ডং ট্রিউ ওয়ার্ড পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন হোয়াং থিয়েন বলেছেন: এলাকাটি বাঁধ সংস্কার ও উন্নীতকরণের জন্য একটি প্রকল্প প্রতিষ্ঠা করেছে এবং বিবেচনার জন্য নির্মাণ বিভাগে জমা দিয়েছে। আগামী সময়ে, ওয়ার্ডটি আশা করে যে প্রদেশ মনোযোগ দেবে এবং শীঘ্রই উৎপাদনের জন্য ভাল পরিষেবা নিশ্চিত করতে এবং মানুষের জীবন স্থিতিশীল করতে বিনিয়োগ মূলধনের ব্যবস্থা করবে।
বাস্তবে, মাও খে এবং ডং ট্রিউ ওয়ার্ডের ডাইক সিস্টেমের এখনও অনেক সীমাবদ্ধতা রয়েছে, বিশেষ করে জলবায়ু পরিবর্তনের ক্রমবর্ধমান স্পষ্ট প্রভাবের মুখে। ডাইক রুটগুলিতে বিনিয়োগ এবং সমন্বিতভাবে আপগ্রেড করার জন্য প্রাথমিক মনোযোগ এবং সম্পদ বরাদ্দ কেবল প্রাকৃতিক দুর্যোগের বিরুদ্ধে সুরক্ষা নিশ্চিত করতে সহায়তা করবে না, বরং উৎপাদন স্থিতিশীল করতে এবং মানুষের জীবন উন্নত করতেও অবদান রাখবে।
সূত্র: https://baoquangninh.vn/nhieu-tuyen-de-can-duoc-dau-tu-kien-co-hoa-3381682.html






মন্তব্য (0)