হা তিনের মধ্য দিয়ে মহাসড়কের ৫০ মিটার উঁচু স্তম্ভের দীর্ঘতম ওভারপাসের আকাশ থেকে দেখা দৃশ্য।

ভুং আং - বুং মহাসড়কের টিপিও - সেতু নং ১ প্রায় ১ কিলোমিটার দীর্ঘ। এটি হা তিনের মধ্য দিয়ে মহাসড়কের দীর্ঘতম সেতু, নির্মাণ করা কঠিন কারণ এটি উপত্যকার মধ্য দিয়ে যায়।

১২ মার্চ, ২০২৫ | ১৫:০৩

ভুং আং - বুং মহাসড়কের টিপিও - সেতু নং ১ প্রায় ১ কিলোমিটার দীর্ঘ। এটি হা তিনের মধ্য দিয়ে মহাসড়কের দীর্ঘতম সেতু এবং উপত্যকার ভূখণ্ডের কারণে নির্মাণ কাজ কঠিন ছিল।

হা তিনের মধ্য দিয়ে মহাসড়কের দীর্ঘতম ওভারপাসের ক্লোজ-আপ। ভিডিও : ফাম ট্রুং।

হা তিনের মধ্য দিয়ে মহাসড়কের ৫০ মিটার উঁচু স্তম্ভের দীর্ঘতম ওভারপাসের আকাশ থেকে তোলা দৃশ্য ছবি ১

ভুং আং – বুং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি ৫৫ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ এবং মোট ১২,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগের আনুমানিক মূল্যের। প্রকল্পটির শুরুর স্থানটি জাতীয় মহাসড়ক ১২সি-এর সাথে ছেদ করে, যা হা তিন প্রদেশের কি আন জেলার কি তান কমিউনে হাম ঙি – ভুং আং এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগ স্থাপন করে এবং শেষ স্থানটি কুয়াং বিন প্রদেশের বো ট্রাচ জেলার কু নাম কমিউনে বুং – ভ্যান নিন এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত করে। পুরো প্রকল্প জুড়ে, হ্রদ, উপত্যকা এবং নির্মাণ করা কঠিন ভূখণ্ডের উপর অনেক সেতু রয়েছে।

হা তিনের মধ্য দিয়ে মহাসড়কের ৫০ মিটার উঁচু স্তম্ভের দীর্ঘতম ওভারপাসের আকাশ থেকে দেখা দৃশ্য, ছবি ২

১ নম্বর সেতুটি ৯৪২ মিটার লম্বা এবং এটি হা তিনের কি আন শহরের কি হোয়া কমিউনে অবস্থিত। এটি ভুং আং - বুং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের কঠিন ভূখণ্ডে নির্মাণ সামগ্রীগুলির মধ্যে একটি।

হা তিনের মধ্য দিয়ে মহাসড়কের ৫০ মিটার উঁচু স্তম্ভের দীর্ঘতম ওভারপাসের আকাশ থেকে তোলা দৃশ্য ছবি ৩

নির্মাণের দায়িত্বে থাকা একজন প্রকৌশলীর মতে, ১ নম্বর সেতুতে ২২টি গার্ডার স্প্যান রয়েছে, যার সর্বোচ্চ স্তম্ভটি ৫০ মিটার পর্যন্ত উঁচু। এই সেতু নির্মাণের জন্য অত্যন্ত দক্ষ প্রকৌশলী এবং শ্রমিকদের একটি দল প্রয়োজন, যাদের শ্রম সুরক্ষার কঠোর মানদণ্ড রয়েছে।

হা তিনের মধ্য দিয়ে মহাসড়কের ৫০ মিটার উঁচু স্তম্ভের দীর্ঘতম ওভারপাসের আকাশ থেকে দেখা দৃশ্য, ছবি ৪

সেতুর স্তম্ভগুলি কয়েক ডজন মিটার উঁচু, অষ্টভুজাকার আকৃতির, প্রতিটি অংশে দৃঢ়ভাবে ঢেলে দেওয়া হয়েছে।

হা তিনের মধ্য দিয়ে মহাসড়কের ৫০ মিটার উঁচু স্তম্ভের দীর্ঘতম ওভারপাসের আকাশ থেকে দেখা দৃশ্য, ছবি ৫

সেতুটি দুটি পাহাড়কে সংযুক্ত করেছে, একটি উপত্যকা এবং একটি অববাহিকা ভূখণ্ড জুড়ে বিস্তৃত। সেতুটির মোট বিনিয়োগ মূল্য প্রায় 300 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

হা তিনের মধ্য দিয়ে মহাসড়কের ৫০ মিটার উঁচু স্তম্ভের দীর্ঘতম ওভারপাসের আকাশ থেকে তোলা দৃশ্য ছবি ৬

প্রকল্পের বাস্তবায়নকারী ইউনিট - হোয়া বিন ৪৭৯ জয়েন্ট স্টক কোম্পানির একজন প্রতিনিধি বলেছেন: "প্রকল্পটি তার উৎপাদন মূল্যের ৮০% এরও বেশি পৌঁছেছে। আশা করা হচ্ছে যে সেতুর মূল কাঠামো ৩০ এপ্রিলের মধ্যে সম্পন্ন হবে এবং পরিকল্পনা অনুসারে ৩০ জুনের মধ্যে পুরো রুটটি যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হবে।" ছবিতে, বাকি দশ মিটার উঁচু সেতুর স্তম্ভ নির্মাণের কাজ ত্বরান্বিত করা হচ্ছে।

হা তিনের মধ্য দিয়ে মহাসড়কের ৫০ মিটার উঁচু স্তম্ভের দীর্ঘতম ওভারপাসের আকাশ থেকে তোলা দৃশ্য ছবি ৭

নির্মাণ ইউনিটের মতে, টেটের আগে এবং পরে দীর্ঘ সময় ধরে ভারী বৃষ্টিপাত, তীব্র বাতাস এবং কঠিন ভূখণ্ডের কারণে প্রকল্পটি ৩০ জুন পর্যন্ত স্থগিত করা হয়েছে, যার ফলে নির্মাণ কাজ কঠিন হয়ে পড়েছে। তবে, অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য ক্ষতিপূরণ প্রদান করা হয়েছে।

হা তিনের মধ্য দিয়ে মহাসড়কের ৫০ মিটার উঁচু স্তম্ভের দীর্ঘতম ওভারপাসের আকাশ থেকে দেখা দৃশ্য, ছবি ৮

২ বছর নির্মাণের পর, সেতুর আকৃতি উন্মোচিত হয়েছে। আশা করা হচ্ছে যে ৩০ জুনের মধ্যে সেতুর প্রধান অংশগুলি সম্পন্ন হবে, যা যানবাহন চলাচলের সুবিধা প্রদান করবে।

হা তিনের মধ্য দিয়ে মহাসড়কের ৫০ মিটার উঁচু স্তম্ভের দীর্ঘতম ওভারপাসের আকাশ থেকে দেখা দৃশ্য, ছবি ৯।

বাকি সেতুর স্তম্ভগুলি নির্মাণাধীন।

হা তিনের মধ্য দিয়ে মহাসড়কের ৫০ মিটার উঁচু স্তম্ভের দীর্ঘতম ওভারপাসের আকাশ থেকে তোলা দৃশ্য ছবি ১০

ভুং আং-বাং এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগ সড়ক প্রকল্পগুলিও একই সাথে বাস্তবায়িত হচ্ছে।

হা তিনের মধ্য দিয়ে মহাসড়কের ৫০ মিটার উঁচু স্তম্ভের দীর্ঘতম ওভারপাসের আকাশ থেকে তোলা দৃশ্য ছবি ১১

প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৬ (ভুং আং - বুং এক্সপ্রেসওয়ের বিনিয়োগকারী) এর একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে এখন পর্যন্ত, মূল রুট এবং মৌলিক জিনিসপত্র মূলত সময়সূচী পূরণ করেছে। বিনিয়োগকারী ঠিকাদারকে সমস্ত মানবসম্পদ, সরঞ্জাম এবং যন্ত্রপাতি ক্রমাগত নির্মাণের জন্য মনোনিবেশ করার জন্য অনুরোধ করছেন, মূলত ৩০ এপ্রিলের মধ্যে হা তিনের মধ্য দিয়ে এক্সপ্রেসওয়ের উপাদান প্রকল্পগুলির মূল রুটটি সম্পন্ন করার জন্য এবং ৩০ জুন থেকে হা তিন থেকে কোয়াং ত্রি পর্যন্ত পুরো রুটটি খুলে দেওয়ার জন্য (সময়সূচীর ৬-৮ মাস আগে)।

হা তিনের মধ্য দিয়ে মহাসড়কের ৫০ মিটার উঁচু স্তম্ভের দীর্ঘতম ওভারপাসের আকাশ থেকে তোলা দৃশ্য ছবি ১২

হা তিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে পূর্ব দিকের উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে, ২০২১-২০২৫ পর্যায়, এর ৩টি উপাদান প্রকল্প রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে: বাই ভোট - হাম ঙি, হাম ঙি - ভুং আং এবং ভুং আং - বুং যার মোট দৈর্ঘ্য ১০২ কিলোমিটারেরও বেশি। এখন পর্যন্ত, প্রকল্পগুলির সম্পূর্ণ রুট সমাপ্তি এবং হস্তান্তরের চূড়ান্ত পর্যায়ে রয়েছে।