কৌশলগত অবকাঠামো প্রকল্পের সারসংক্ষেপ
নিন বিন প্রদেশ ১৩,৮৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং পর্যন্ত মোট মূলধনের হোয়া লু - নাম দিন গতিশীল অক্ষ সড়ক প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করেছে। এই কৌশলগত অবকাঠামো প্রকল্পের দৈর্ঘ্য ৩৯ কিলোমিটার, আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ জোরদার করবে, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের গতি তৈরি করবে এবং ভবিষ্যতে নিন বিনকে একটি কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত শহর হিসেবে গড়ে তোলার লক্ষ্যে অবদান রাখবে বলে আশা করা হচ্ছে।
আকার এবং স্পেসিফিকেশন
নিন বিন প্রদেশের (হোয়া লু - নাম দিন) আর্থ -সামাজিক উন্নয়নের প্রধান অক্ষ পথের মোট দৈর্ঘ্য ৩৯ কিমি, যা বিভিন্ন প্রযুক্তিগত মান সহ চারটি প্রধান অংশে বিভক্ত:
- প্রধান রুট (২১ কিমি): শুরুর স্থানটি তাই হোয়া লু ওয়ার্ডে জাতীয় মহাসড়ক ১ এর সাথে ছেদ করেছে, শেষ স্থানটি মাই লোক ওয়ার্ডে রিং রোড ২ (DT.485B) এর সাথে ছেদ করেছে। রুটটি লেভেল II সমতল রাস্তা, ১০০ কিমি/ঘন্টা গতি, ৪৯ মিটার প্রস্থ এবং মোটর যানবাহনের জন্য ৪ লেন বিশিষ্ট রাস্তার মান অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে। আবাসিক এলাকার মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশগুলি ১২২ মিটার পর্যন্ত প্রশস্ত করা হবে এবং একটি পরিষেবা রাস্তা থাকবে।
- বেল্ট রোড ২ সেকশন (১২.২ কিমি): মাই লোক ওয়ার্ড থেকে জাতীয় মহাসড়ক ৩৮বি এর সাথে সংযোগস্থলে সংযোগ স্থাপন করে, যা দুটি ট্রান মন্দিরের সংযোগকারী রুটের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। এই সেকশনের নকশা গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা, ৫৭ মিটার প্রশস্ত রোডবেড এবং ৪ লেন রয়েছে।
- শাখা লাইন ১ (৫.১ কিমি): মাই লোক ওয়ার্ডের রিং রোড ২ থেকে নাম দিন ওয়ার্ডের জাতীয় মহাসড়ক ১০ এর সাথে সংযোগ স্থাপন করে। রোডবেড ৪১ মিটার প্রশস্ত, ৪ লেন বিশিষ্ট।
- শাখা লাইন ২ (০.৭ কিমি): রিং রোড ২-কে দুটি ট্রান মন্দিরের সাথে সংযুক্তকারী রাস্তার সাথে সংযুক্ত করে, থিয়েন ট্রুং ওয়ার্ডে শুরু। রোডবেড ৫৭ মিটার প্রশস্ত, যার স্কেল ৪ লেনের।

রুটে ওভারপাস সিস্টেম
মসৃণ যোগাযোগ নিশ্চিত করার জন্য, প্রকল্পটি ৭টি প্রধান সেতু কাঠামো নির্মাণ করবে, যার মধ্যে রয়েছে:
- ডে রিভার ব্রিজ: ৮৯৭ মিটার লম্বা, ৩৪.৫ মিটার প্রশস্ত।
- কাউ গি - নিন বিন এক্সপ্রেসওয়ে ওভারপাস: ৪১০ মিটার লম্বা, ৩২ মিটার প্রশস্ত।
- আয়রন রিভার ব্রিজ: ৯৭ মিটার লম্বা, ৩২ মিটার প্রশস্ত।
- DT.486B-তে সেতু: ৩৩০ মিটার লম্বা, ১২ মিটার চওড়া।
- রেলওয়ে ওভারপাস এবং জাতীয় মহাসড়ক ২১এ (রিং রোড ২-এ): ৪১০ মিটার লম্বা, ২৬.৫ মিটার প্রশস্ত।
- খাল ওভারপাস (শাখা লাইন ১-এ): ৫০ মিটার লম্বা, ৩২ মিটার প্রশস্ত।
- পার্ল রিভার ব্রিজ (শাখা লাইন ২-এ): ১১৩ মিটার লম্বা, ২৭ মিটার প্রশস্ত।
অর্থনৈতিক প্রভাব এবং উন্নয়ন লক্ষ্যমাত্রা
এই প্রকল্পটি হোয়া লু কেন্দ্র (নিন বিন) এবং নাম দিন-এর মধ্যে ট্র্যাফিক সংযোগ উন্নত করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে বলে চিহ্নিত করা হয়েছে, যা ভ্রমণের সময় কমিয়ে আনবে। এই রুটটি একটি নতুন অর্থনৈতিক করিডোর তৈরি করবে, যা পর্যটন উন্নয়নকে উৎসাহিত করবে, বিশেষ করে আধ্যাত্মিক পর্যটন যা এই অঞ্চলের গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক নিদর্শনগুলিকে সংযুক্ত করবে।
প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য, ৩২২ হেক্টরেরও বেশি জমি পুনরুদ্ধার করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার মধ্যে প্রায় ১১.৩ হেক্টর আবাসিক জমি এবং ২৩৩.৪ হেক্টর ধান চাষের জন্য বিশেষায়িত জমি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। নিন বিনকে একটি কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত শহরে পরিণত করার লক্ষ্য অর্জনের জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প।

মোট বিনিয়োগ মূলধন এবং বাস্তবায়ন অগ্রগতি
প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ ১৩,৮৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। প্রকল্প বাস্তবায়ন রোডম্যাপটি নির্দিষ্ট পর্যায়ে বিভক্ত:
- ২০২৫: সম্পূর্ণ বিনিয়োগ প্রস্তুতির পদ্ধতি।
- ২০২৬ - ২০২৮ পর্যায়: নির্মাণ বিনিয়োগ কাজ বাস্তবায়নের উপর মনোযোগ দিন।
- ২০২৯ সাল থেকে: সম্পূর্ণ প্রকল্পটি সম্পন্ন করুন এবং আনুষ্ঠানিকভাবে চালু ও ব্যবহার করুন।
সূত্র: https://baolamdong.vn/ninh-binh-dau-tu-13850-ty-dong-lam-duong-39-km-den-nam-dinh-406263.html






মন্তব্য (0)