মহাসড়কে গাড়ির টায়ার ফেটে যাওয়ার ফলে যানজট এবং সম্ভাব্য দুর্ঘটনার পর, ট্রাফিক পুলিশ বিভাগ ( জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় ) একটি সতর্কতা জারি করেছে।
২০ নভেম্বর সকালে, ভিয়েতনামনেটের প্রতিবেদকের সাথে কথা বলতে গিয়ে, সড়ক ও রেলওয়ে ট্রাফিক পেট্রোল এবং নিয়ন্ত্রণ নির্দেশিকা বিভাগের উপ-প্রধান (বিভাগ ৬, ট্রাফিক পুলিশ বিভাগ) লেফটেন্যান্ট কর্নেল ফাম ডুক ডং বলেন যে, অল্প সময়ের মধ্যেই, ইউনিটটি মহাসড়কে ক্ষতিগ্রস্ত টায়ারযুক্ত গাড়ির অনেক ঘটনা রেকর্ড করেছে।
লেফটেন্যান্ট কর্নেল ফাম ডুক ডং-এর মতে, হাইওয়েতে টায়ার ফেটে যাওয়া গাড়ির পরিস্থিতি খুবই বৈচিত্র্যপূর্ণ, যেমন গাড়ি, ট্রাক, ট্র্যাক্টর ট্রেলার... যা দিনের বিভিন্ন সময়সীমায় ছড়িয়ে পড়ে।
"প্রায় প্রতিদিনই, ট্রাফিক পুলিশ বাহিনী টায়ার ফেটে যাওয়া গাড়ির ঘটনা রেকর্ড করে। বিশেষ করে মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫-এ, ১০ এবং ১৯ নভেম্বর, একই সময়ে টায়ার ফেটে যাওয়া ৩টি গাড়ি ছিল," লেফটেন্যান্ট কর্নেল ফাম ডুক ডং বলেন।

৬ নম্বর বিভাগীয় প্রধানের মতে, কিছু ট্র্যাক্টর-ট্রেলারের টায়ার হঠাৎ ফেটে যায়, যার ফলে তাদের থামতে হয় এবং মহাসড়কের মাঝখানে পার্ক করতে হয়, যার ফলে যানজট তৈরি হয় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি তৈরি হয়।
"উল্লেখযোগ্যভাবে, মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ অংশে মাত্র দুটি লেন রয়েছে, তাই ক্ষতিগ্রস্ত যানবাহনগুলিকে থামতে হয় এবং একটি লেন ধরে চলতে হয়, যার ফলে যানজট অনিরাপদ হয়ে পড়ে," লেফটেন্যান্ট কর্নেল ফাম ডুক ডং বলেন।
লেফটেন্যান্ট কর্নেল ডং আরও বলেন যে, গাড়ির টায়ার ক্ষতিগ্রস্ত হলে, ট্রাফিক পুলিশ বাহিনী দিনরাত সময়োপযোগী সহায়তা প্রদান করে।

"১৯০০৮০৯৯ নম্বরের হটলাইনের মাধ্যমে তথ্য পাওয়ার সাথে সাথেই আমরা ঘটনাস্থলে অফিসার এবং সৈন্যদের পাঠাবো। ট্রাফিক পুলিশ মার্কার, রিফ্লেক্টিভ কোন স্থাপন করবে... যাতে উদ্ধারকারী বাহিনী ক্ষতিগ্রস্ত যানবাহনগুলিকে হাইওয়ে থেকে টেনে তুলতে নিরাপদে যান চলাচল নিশ্চিত করতে পারে," বলেন লেফটেন্যান্ট কর্নেল ডং।
উপরোক্ত বাস্তবতা থেকে, লেফটেন্যান্ট কর্নেল ফাম ডুক ডং সুপারিশ করেন যে প্রতিটি চালক এবং পরিবহন ব্যবসায়িক ইউনিটকে ট্র্যাফিক জগতে অংশগ্রহণের আগে, বিশেষ করে মহাসড়কে প্রবেশের আগে, গাড়ির প্রযুক্তিগত সুরক্ষা পরীক্ষা করা উচিত। একই সাথে, গাড়ির নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ করা, নিয়মিত টায়ার পরীক্ষা করা প্রয়োজন যাতে টায়ার জীর্ণ হয়ে গেলে তা দ্রুত মেরামত এবং প্রতিস্থাপন করা যায়।

"গাড়ির ক্ষতি কমাতে এবং রাস্তায় দুর্ঘটনার ঝুঁকি কমাতে চালক এবং পরিবহন ব্যবসাগুলিকে যাত্রার আগে সমস্ত পরিদর্শন পদক্ষেপ সঠিকভাবে এবং সম্পূর্ণরূপে সম্পাদন করতে হবে," সিনিয়র লেফটেন্যান্ট কর্নেল ফাম ডুক ডং সুপারিশ করেছেন।
লেফটেন্যান্ট কর্নেল ডং-এর মতে, যখন কোনও মহাসড়ক বা জাতীয় মহাসড়কে দুর্ঘটনার সম্মুখীন হন, তখন ট্র্যাফিক অংশগ্রহণকারীদের নিম্নলিখিত ব্যবস্থা গ্রহণ করতে হবে: যখন কোনও গাড়ির দুর্ঘটনা ঘটে (পেট্রোল ফুরিয়ে যাওয়া, টায়ার ফেটে যাওয়া, ভাঙা গাড়ি...), তখন চালককে মনোযোগ দিতে হবে, টার্ন সিগন্যাল চালু করতে হবে, ধীরে ধীরে গাড়িটিকে রাস্তার লেন থেকে লেন করে সরানোর চেষ্টা করতে হবে যতক্ষণ না এটি রাস্তার ডান পাশে বা জরুরি লেনের (যদি থাকে) কাছাকাছি না আসে, টার্ন সিগন্যাল চালু করতে হবে। চালক গাড়ি থেকে নেমে পড়েন (রাতে একটি প্রতিফলিত জ্যাকেট পরেন) এবং তাৎক্ষণিকভাবে হাইওয়েতে ১০০ মিটার দূরত্বে সতর্ক করার জন্য গাড়ির পিছনে ৩টি কোণ বা একটি প্রতিফলিত ত্রিভুজ রাখেন।
"চালকদের মহাসড়কে হাঁটার অনুমতি নেই, নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য তাদের রেলিংয়ের বাইরে থাকতে হবে। তারপর সহায়তার জন্য হটলাইন 19008099 এ কল করুন," লেফটেন্যান্ট কর্নেল ফাম ডুক ডং জোর দিয়ে বলেন।

যখন হাইওয়েতে কোনও গাড়ি দুর্ঘটনায় পড়ে, তখন তর্ক করার জন্য খুব বেশি সংখ্যক লোক জড়ো হবেন না।
"গাড়ির পিছনে প্রতিফলিত কাগজ থাকা উচিত; কমপক্ষে 3টি কোণ বা 3টি প্রতিফলিত ত্রিভুজ দিয়ে সজ্জিত থাকতে হবে; এবং রাতে, অন্ধকারে, কুয়াশায় এবং রাতে রাস্তায় দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে পরার জন্য প্রতিফলিত জ্যাকেট সহ সজ্জিত থাকতে হবে," সড়ক ও রেলওয়ে ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ এবং টহল নির্দেশিকা বিভাগের উপ-প্রধান সুপারিশ করেছেন।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://vietnamnet.vn/o-to-lien-tiep-hong-lop-tren-cao-toc-cuc-csgt-dua-ra-khuyen-cao-2343719.html




![[ছবি] দুর্নীতি, অপচয় এবং নেতিবাচকতা প্রতিরোধ ও মোকাবেলা বিষয়ক ৫ম জাতীয় প্রেস পুরস্কার অনুষ্ঠানে যোগ দিয়েছেন প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন।](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)

![[ছবি] দা নাং: জল ধীরে ধীরে কমছে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ পরিষ্কারের সুযোগ নিচ্ছে](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)


































































মন্তব্য (0)