লক্ষ লক্ষ ডলার বেতনের পাইলট: জার্মানিতে সকালের নাস্তা, থাইল্যান্ডে দুপুরের খাবার, হ্যানয়ে রাতের খাবার

(ড্যান ট্রাই) - হাজার হাজার ঘন্টা আকাশে উড়ার পর, পাইলটরা ভাগ করে নেন যে অনেক মানুষ যে আয় এবং সুযোগ-সুবিধাগুলির স্বপ্ন দেখে তা পেতে হলে, তাদের আজীবন শিক্ষা এবং প্রশিক্ষণ গ্রহণ করতে হবে।

তার দীর্ঘ বিমান ভ্রমণের একটি সময়ের কথা বলতে গিয়ে, মিঃ ট্রুং মিন (জন্ম ১৯৮১ সালে, হ্যানয়ে বসবাসকারী), একজন বিমান সংস্থার ক্যাপ্টেন এবং একজন ফ্লাইট প্রশিক্ষক, নতুন বিমানটি বিমান সংস্থায় ফিরিয়ে আনার জন্য তার মিশন শুরু হওয়ার অপেক্ষায় আগেভাগে পৌঁছেছিলেন। মিঃ মিন বলেন যে এই যাত্রাটি ২১ ঘন্টারও বেশি সময় ধরে চলেছিল, হ্যানয় থেকে জার্মানি, আজারবাইজান, থাইল্যান্ডের বিমানবন্দরে এবং তারপর হ্যানয়ে ফিরে আসা। প্রতিটি পর্বে, ২ জন ক্যাপ্টেন, ২ জন কো-পাইলট এবং আরও বেশ কয়েকজন কারিগরি বিশেষজ্ঞের সমন্বয়ে গঠিত ফ্লাইট ক্রুদের ট্রানজিট বিমানবন্দরে মাত্র ১-২ ঘন্টা বিরতি ছিল। যাত্রা শুরু করার সময়, ২ জোড়া ক্যাপ্টেন এবং কো-পাইলট ককপিটে পালাক্রমে দায়িত্ব পালন করতেন।

মিনের জন্য, এত দীর্ঘ বিমান ভ্রমণ খুবই ক্লান্তিকর। তবে, ১২ বছর কাজ করার এবং ৯,০০০ ঘন্টারও বেশি সময় ধরে বিমান ভ্রমণের পর, মিন এই চাপের সাথে অভ্যস্ত হয়ে উঠেছে। বিপরীতে, বিশ্বের অনেক দেশ ভ্রমণ এবং অভিজ্ঞতা অর্জনের সুযোগ তাকে তার কাজকে আরও বেশি ভালোবাসে। "হ্যানয়ে নাস্তা করা, টোকিও বা অন্য কোনও শহরে রাতের খাবার খাওয়া আমার জন্য স্বাভাবিক। বিশ্বের অনেক দেশ ভ্রমণ এবং অভিজ্ঞতা অর্জনের সুযোগ পাইলট হওয়া স্বপ্নের চাকরিতে পরিণত হওয়ার অন্যতম কারণ। এছাড়াও, পদ এবং পেশাদার কর্ম পরিবেশ , উচ্চ আয়ও এই পেশা অনুসরণ করতে ইচ্ছুক তরুণদের কাছে আকর্ষণীয়," মিন বলেন। পুরুষ ক্যাপ্টেন ভাগ করে নিয়েছেন যে একজন পাইলটের আয় সাধারণত পদ এবং বিমান সংস্থার উপর নির্ভর করে। মিন ভাগ করে নিয়েছেন যে একজন ফার্স্ট অফিসার ৬০-১০০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/মাস আয় করতে পারেন, একজন ক্যাপ্টেন ১২০-২০০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/মাস, ভাতা সহ। বিশ্বের কিছু এয়ারলাইন্স এবং দেশে এই আয়ের স্তর বেশি হতে পারে। মিস মাচ খান (জন্ম ১৯৯৬, হো চি মিন সিটিতে বসবাস) সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে একজন বিখ্যাত মহিলা সহ-পাইলট। তিনি আগে স্থাপত্যের ছাত্রী ছিলেন কিন্তু ২০১৮ সালে তিনি বিমান চালনায় ক্যারিয়ার পরিবর্তন করেন।

৩ বছর পড়াশোনা এবং আবেদন করার পর, মাচ খান "পাইলটিং শুধুমাত্র পুরুষদের জন্য" এই কুসংস্কার কাটিয়ে উঠেছেন, যখন তিনি আনুষ্ঠানিকভাবে ভিয়েতনামের একটি বিমান সংস্থার সহ-পাইলট হয়েছিলেন। "আমি ছোটবেলা থেকেই আকাশে উড়ন্ত বিশাল বিমানের প্রতি আকৃষ্ট ছিলাম। যে মুহূর্তে আমি প্রথমবারের মতো একটি বাস্তব ককপিটে বসে দৃশ্য এবং উপর থেকে আমার দেশ দেখছিলাম, তখনই আমি অত্যন্ত উত্তেজিত এবং গর্বিত বোধ করতাম। আমি সবসময় নিজেকে বলি যে সর্বদা আমার সেরাটা চেষ্টা করতে হবে," খান আত্মবিশ্বাসের সাথে বলেন। সকলের যা যা সুযোগ-সুবিধা থাকে না, তা উপভোগ করার জন্য, ক্যাপ্টেন ট্রুং মিন এবং ফার্স্ট অফিসার মাচ খান বলেন যে তাদের দীর্ঘ সময় ধরে অত্যন্ত কঠোর প্রশিক্ষণের মধ্য দিয়ে যেতে হয়েছে। পুরুষ ক্যাপ্টেন জানান যে যারা পাইলট হতে চান তাদের অবশ্যই বিভিন্ন মানদণ্ড পূরণ করতে হবে এবং ভালোভাবে প্রস্তুতি নিতে হবে। "নিয়োগ পর্বটি অনেক রাউন্ডে বিভক্ত। প্রথমে, বিমান সংস্থা ইউনিটের প্রবেশের প্রয়োজনীয়তা পূরণকারী প্রার্থীদের প্রোফাইল পরীক্ষা করবে। তারপর, তারা একটি আইকিউ পরীক্ষার আয়োজন করবে, যার মধ্যে জ্যামিতিক, পাটিগণিত এবং যুক্তি বিভাগের জন্য অল্প সময়ের মধ্যে সঠিক উত্তর দেওয়ার ক্ষমতা অন্তর্ভুক্ত থাকবে...

এই রাউন্ডে উত্তীর্ণ হওয়ার পর, প্রার্থীদের BMI (বডি মাস ইনডেক্স), প্রতিটি শরীরের অঙ্গের কার্যকারিতা, প্রতিক্রিয়া করার ক্ষমতা, জরুরি পরিস্থিতিতে সাড়া দেওয়ার ক্ষমতা সম্পর্কিত স্বাস্থ্য পরীক্ষা চালিয়ে যেতে হবে... প্রার্থীদের একটি চাপযুক্ত চেম্বারেও নিয়ে যাওয়া হবে, যেখানে উচ্চ চাপ এবং অক্সিজেনের অভাব রয়েছে, এবং তারপর গণনার প্রশ্নগুলি পরিচালনা করা হবে। অবশেষে, তারা এই কাজের জন্য সত্যিই উপযুক্ত কিনা তা দেখার জন্য একটি সাক্ষাৎকার রাউন্ডে অংশগ্রহণ করবে," মিঃ মিন বলেন। আবেদন রাউন্ডগুলি উত্তীর্ণ হওয়ার পর, প্রার্থীদের প্রায় 1 বছর স্থায়ী প্রশিক্ষণের জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে। যদি তারা উত্তীর্ণ হতে ব্যর্থ হয়, তবে তাদের অবিলম্বে বাদ দেওয়া হবে। "ফ্লাইট প্রশিক্ষণ কোর্সে অংশগ্রহণকারী শত শত পাইলট প্রশিক্ষণার্থীর মধ্যে, প্রতিবার মাত্র কয়েক ডজনকে আনুষ্ঠানিকভাবে নির্বাচিত করা হয়। প্রশিক্ষণ বিমান এবং সিমুলেটেড ককপিট ব্যবহার করে 18 মাসের তাত্ত্বিক এবং ব্যবহারিক ফ্লাইট প্রশিক্ষণ চালিয়ে যাওয়ার জন্য তাদের বিদেশে পাঠানো হবে। এই কোর্সটি সম্পন্ন করার পর, তারা একজন প্রশিক্ষকের তত্ত্বাবধান এবং নির্দেশনায় তাদের ক্যারিয়ারের প্রথম ফ্লাইট উড়াতে সক্ষম হবে। "আমি অনেক লোককে কঠোর নির্বাচনী রাউন্ডে উত্তীর্ণ হতে দেখেছি, কিন্তু কিছু মানদণ্ডের অভাবের কারণে তাদের বাদ দেওয়া হয়," ক্যাপ্টেন দুঃখের সাথে বলেন। এটি এমন একটি কাজ যার জন্য অত্যন্ত কঠোর শৃঙ্খলা প্রয়োজন। পাইলটদের সর্বদা সময়মতো থাকতে হবে এবং কোনও ভুল করা উচিত নয় কারণ এর ফলে গুরুতর পরিণতি হতে পারে। প্রতি বছর, পাইলটদের জন্য, বিমান সংস্থা সিমুলেটেড ককপিটে কমপক্ষে 2টি এবং একটি আসল বিমানে 1টি পরীক্ষা আয়োজন করবে। পাইলটদের পর্যায়ক্রমিক স্বাস্থ্য পরীক্ষার মাধ্যমে টাইপ 1 এর স্বাস্থ্য মানও পূরণ করতে হবে।

সহ-পাইলট মাচ খানের মতে, বিমানে ওঠার আগে পাইলটদের অ্যালকোহল, বিয়ার বা উত্তেজক পান করা একেবারেই নিষিদ্ধ। এছাড়াও, তাদের অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে তারা পর্যাপ্ত ঘুম পাচ্ছেন এবং বিমান চালানোর সময় সতর্ক ও মনোযোগী থাকার জন্য সুস্বাস্থ্যের অধিকারী। মাচ খান জানান যে পাইলটদের কাজের সময় নির্দিষ্ট নয়, এগুলি দিনে বা রাতে হতে পারে। সাধারণত, বিমান সংস্থা কর্তৃক নির্ধারিত সময়সূচীর উপর নির্ভর করে পাইলটদের প্রায় ৫-১২ ঘন্টা ফ্লাইট সময় পূরণ করতে হয়। ছুটির দিন এবং টেট হল এমন সময় যখন অনেক লোকের বিরতি থাকে, কিন্তু সেই সময় পাইলটরা সবচেয়ে ব্যস্ত হয়ে ওঠে। এই বিশেষ অনুষ্ঠানে তারা খুব কমই তাদের পরিবারের সাথে মিলিত হন কারণ তাদের দায়িত্ব যাত্রীদের তাদের প্রিয়জনদের সাথে পুনর্মিলনের জন্য বাড়িতে নিয়ে যাওয়া।

"এইসব অনুষ্ঠানে পরিবার থেকে দূরে থাকায়, আমি দুঃখিত নই বলা মিথ্যা হবে। কিন্তু যখন যাত্রীদের বাড়ি ফিরতে দেখি, দীর্ঘদিন ধরে দেখা না হওয়া আত্মীয়দের সাথে দেখা করার সময় চোখের জল ফেলতে দেখি, তখন এই কাজটি করতে পেরে আমি গর্বিত এবং আনন্দিত বোধ করি," মাচ খান বলেন। ক্যাপ্টেন ট্রুং মিন স্বীকার করেন যে এই বিশেষ কাজটি করার সময় তার অনেক স্মরণীয় স্মৃতি রয়েছে। মিন জানান যে তিনি একবার হ্যানয় থেকে হো চি মিন সিটি পর্যন্ত কোভিড-১৯ মহামারী বিরোধী বাহিনী বহনকারী বিমান চালক ছিলেন। তিনি নিজেও অনেকবার আকাশে ২ ঘন্টা "আটকে" ছিলেন, যখন বিমানটি খারাপ আবহাওয়ার সম্মুখীন হয় এবং নিরাপদে অবতরণ করে, তখন দ্রুত বিমানটিকে বিপদ অঞ্চল থেকে দূরে সরিয়ে নিয়ে যান।

"যখন যাত্রীদের নিরাপত্তা আমার সিদ্ধান্তের উপর নির্ভর করে, তখন আমি আরও বেশি দায়িত্বশীল বোধ করি। যতবার যাত্রীদের কাছ থেকে তাদের নিরাপদে পৌঁছে দেওয়ার জন্য ধন্যবাদ জানানোর চিঠি পড়ি, ততবারই আমার মনে আরও বেশি অনুপ্রেরণা তৈরি হয়। প্রতিটি কাজই মূল্যবান, যতক্ষণ আপনি উৎসাহী হন, প্রচেষ্টা করেন এবং হৃদয় দিয়ে সবকিছু করেন, সবকিছুই আপনাকে সাফল্যের দিকে নিয়ে যাবে," পুরুষ ক্যাপ্টেন শেয়ার করেছেন। ছবি: চরিত্রটি দেওয়া হয়েছে

Dantri.com.vn সম্পর্কে

সূত্র: https://dantri.com.vn/lao-dong-viec-lam/phi-cong-luong-tram-trieu-dong-an-sang-o-duc-trua-o-thai-toi-o-ha-noi-20241008170204813.htm