হ্যানয়ের ট্রেন স্ট্রিট এবং এমন অনেক গন্তব্যস্থল যা অনেক পর্যটককে অস্বীকৃতি জানায়

অনেক আন্তর্জাতিক পর্যটক প্রায়শই হ্যানয়ের ট্রেন স্ট্রিটে আসেন শান্তিপূর্ণ পরিবেশ উপভোগ করতে এবং ট্রেনগুলি যখন পাশ দিয়ে যায় তখন বিশেষ মুহূর্তগুলি ক্যামেরাবন্দি করতে। গত ৫ বছর ধরে, সরকার এবং পর্যটকদের মধ্যে "সাক্ষী যুদ্ধ" অবিরাম চলছে। গুরুতর দুর্ঘটনার ঝুঁকি নিয়ে উদ্বিগ্ন, কর্তৃপক্ষ ২০১৯ সাল থেকে রাস্তার ধারের ক্যাফেগুলি বন্ধ করার জন্য সক্রিয়ভাবে প্রচারণা চালিয়ে আসছে। ছবি: @vietnamlocaladventures, @nature.rgb।

তবে, স্থানীয় বাসিন্দাদের সমর্থনে, কিছু পর্যটক এখনও এই অঞ্চলে ভ্রমণের জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ। সরকার ক্যাফেগুলির উপর জরিমানা বাড়িয়েছে এবং ট্যুর কোম্পানিগুলিকে ট্যুর আয়োজন বন্ধ করতে বলেছে। কিন্তু পরিস্থিতির কোনও পরিবর্তন হয়নি এবং কিছু পর্যটক সোশ্যাল মিডিয়ায় ট্রেন ট্র্যাকের উপর নিজেদের ছবি শেয়ার করে চলেছেন। ছবি: @larrissa_wfc।

বর্তমানে, ইন্দোনেশিয়ার বালি দ্বীপে প্রতি ব্যক্তির জন্য ১৫০,০০০ রুপিয়া (৯.৫ মার্কিন ডলারের সমতুল্য) পর্যটন ফি ধার্য করা হয়। সংগৃহীত অর্থ দ্বীপের সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য সংরক্ষণ এবং টেকসই পর্যটন প্রচারের জন্য ব্যবহৃত হয়। ছবি: @discoverbalidaily

সম্প্রতি, বার্সেলোনা (স্পেন) শহর এপ্রিল থেকে ৫ তারকা হোটেল বুকিংয়ের উপর কর বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। অতএব, পর্যটকদের ৭ রাতের ছুটির জন্য অতিরিক্ত ৪৯ মার্কিন ডলার দিতে হতে পারে। ছবি: @girltripvibes, @fer_agui।

আমস্টারডাম (নেদারল্যান্ডস) আবাসন খরচের উপর পর্যটন কর ১২.৫% পর্যন্ত বৃদ্ধি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যা এই শহরটিকে ইউরোপের সর্বোচ্চ পর্যটন কর স্থান করে তুলেছে। শহরের কেন্দ্রস্থলে ক্রুজ জাহাজের উপর নিষেধাজ্ঞা আরোপের পর, আমস্টারডাম স্থানীয় সম্প্রদায়ের দৃষ্টিভঙ্গির মাধ্যমে "আপনার দৃষ্টিভঙ্গি পুনর্নবীকরণ করুন" প্রচারণা জোরদার করছে, যার লক্ষ্য শহরের অনন্য সাংস্কৃতিক এবং ঐতিহাসিক মূল্যবোধের প্রতি আগ্রহী পর্যটকদের আকর্ষণ করা। ছবি: @netherlandtravelers।

২০২১ সালে, ভেনিস (ইতালি) ২৫,০০০ টনের বেশি ওজনের জাহাজ শহরে প্রবেশ নিষিদ্ধ করবে, যাতে লেগুন, প্রাসাদের ভিত্তি এবং অন্যান্য শতাব্দী প্রাচীন স্থাপনার ক্ষতি কমানো যায়। এছাড়াও, দেশের বিখ্যাত পর্যটন আকর্ষণগুলিও দর্শনার্থীদের সংখ্যা নিয়ন্ত্রণের জন্য নতুন ব্যবস্থা গ্রহণ করছে। শহরকে আরও শান্তিপূর্ণ রাখার লক্ষ্যে ভেনিস সরকার প্রতিটি দলে দর্শনার্থীর সংখ্যা সর্বোচ্চ ২৫ জনের মধ্যে সীমাবদ্ধ রাখা এবং লাউডস্পিকার ব্যবহার নিষিদ্ধ করার মতো অন্যান্য ব্যবস্থাও প্রস্তাব করেছে। ছবি: @venice.explore।

স্কটল্যান্ড, যেখানে প্রতি বছর লক্ষ লক্ষ যাত্রী ক্রুজ জাহাজে ভ্রমণ করেন, উচ্চ-নির্গমনকারী জাহাজের উপর কর বাড়ানোর কথা বিবেচনা করছে। ২০২১ সালের একটি গবেষণায় দেখা গেছে যে একটি জাহাজের কার্বন নির্গমন ১২,০০০ গাড়ির চেয়ে বেশি হতে পারে। স্কটল্যান্ড বিশ্বাস করে যে নতুন আইন জাহাজ নির্মাতাদের শূন্য-নির্গমনকারী যানবাহন তৈরিতে উৎসাহিত করবে। ছবি: @scotland.explores।

মাউন্ট এভারেস্ট নিয়মিতভাবে আবর্জনা এবং মানুষের মলমূত্র দ্বারা দূষিত হয়। এই সমস্যা সমাধানের জন্য, নেপাল সরকার পর্বতারোহীদের তাদের মলমূত্র সংগ্রহ করে পাহাড়ের নিচে ফিরিয়ে আনার জন্য জৈব-জলবাহী "মলমূত্র ব্যাগ" ব্যবহার করার নির্দেশ দিয়েছে। পথে বর্জ্য ফেলার উপর নিষেধাজ্ঞা অনেক যুক্তিসঙ্গত, বিশেষ করে যেহেতু পর্বতারোহীরা প্রায়শই পানীয় জলের জন্য গলিত তুষারের উপর নির্ভর করে। এই বছর থেকে, এভারেস্টে আরোহীদের ট্র্যাকিং চিপ বহন করতে হবে, যা জরুরি পরিস্থিতিতে উদ্ধারকারী দলগুলিকে তাদের পথ দেখাতে এবং সহায়তা করতে সহায়তা করবে। ছবি: @everestexped।

ডেনমার্কে অবতরণ করার সময়, আপনাকে শীঘ্রই যাত্রী কর দিতে হতে পারে। এটি স্ক্যান্ডিনেভিয়ার পরিবেশবান্ধব বিমান ভ্রমণ পরিবর্তনের অংশ, যা ২০২৫ সালে শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই পরিকল্পনার অধীনে, ভ্রমণকারীদের একটি ফি দিতে হবে, যার মধ্যে ইউরোপের মধ্যে বিমানের জন্য প্রত্যাশিত ফি হবে $৯ এবং দীর্ঘ বিমানের জন্য $৫৬। ২০৩০ সালের মধ্যে অভ্যন্তরীণ বিমানের জন্য টেকসই জ্বালানি তৈরিতে এই অর্থ ব্যবহার করা হবে। ছবি: @govisitdenmark।

জাপানের প্রাচীন শহর কিয়োটো অতিরিক্ত পর্যটনের সমস্যা মোকাবেলায় পদক্ষেপ নিচ্ছে। গেইশা শিল্পীদের জন্য বিখ্যাত জিওনের ব্যক্তিগত গলিতে পর্যটকদের অনুপযুক্ত আচরণের জন্য কর্তৃপক্ষ তাদের নিষিদ্ধ করেছে। পর্যটকরা বারবার গেইশার কাছে আসে, ছবি তোলে এবং হয়রানি করে, এমনকি কনসার্টে গেলে তাদের তাড়া করে।
চায়ের দোকানে। ছবি: @visit_kyoto।

পূর্বে, স্পেনের সেভিল শহর প্লাজা দে এস্পানায় বিনামূল্যে প্রবেশাধিকার প্রদান করত। তবে, সরকার এখন এই গন্তব্যস্থলে প্রবেশ ফি আরোপ করছে। সেভিলের মেয়র বলেছেন যে ১৯৯৯ সালের স্টার ওয়ার্স সিনেমায় বিখ্যাত অর্ধবৃত্তাকার চত্বরের অনন্য কাঠামোটি স্থায়ীভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার ঝুঁকিতে রয়েছে যদি না কাঠামোটি সংরক্ষণের জন্য আর্থিক অবদান রাখা হয়। ছবি: @catarinagon, @sevilla_secreta।

একসময় বাইজেন্টাইন গির্জা এবং পরে জাদুঘর, ইস্তাম্বুলের হাগিয়া সোফিয়া মসজিদ বছরে প্রায় ৩৫ লক্ষ দর্শনার্থীকে স্বাগত জানায়। আগে এই স্থানে প্রবেশ বিনামূল্যে ছিল, কিন্তু সম্প্রতি ২৫ ইউরো প্রবেশ ফি চালু করা হয়েছে। এই অর্থ দেশের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক স্থানের রক্ষণাবেক্ষণ, সংরক্ষণ এবং ব্যবস্থাপনার জন্য ব্যয় করা হয়। ছবি: @busrapp।

উৎস: https://baonghean.vn/pho-duong-tau-ha-noi-va-loat-diem-den-tu-choi-nhieu-du-khach-post287207.html