জিনবা ইত্তাই ড্রাইভিং স্টাইল - ব্যবহারকারীদের মন জয় করার জন্য মাজদার অদৃশ্য মূল্য

কর্মক্ষেত্রে একজন স্বাধীন এবং দৃঢ়প্রতিজ্ঞ নারী হিসেবে, হ্যানয়ের একটি মিডিয়া কোম্পানির প্রধান ২৯ বছর বয়সী মিসেস ল্যান হুওং তার প্রথম গাড়িটি বেছে নেওয়ার সময় বেশ দ্বিধাগ্রস্ত ছিলেন।

"আসলে, আমি গাড়ি সম্পর্কে খুব বেশি কিছু জানি না, তবে আমি বিশ্বাস করি যে যখন আমি সরাসরি স্পর্শ করি এবং পরীক্ষামূলক ড্রাইভ করি তখন আমি অনুভব করতে পারি যে কোনও গাড়ি উপযুক্ত কিনা। প্রথমে, আমাকে গাড়িটি পছন্দ করতে হবে, তারপর ভেতরের অংশটি অন্বেষণ করতে হবে এবং তারপর গাড়ি চালানোর আনন্দ অনুভব করতে হবে," মিসেস হুওং শেয়ার করেছেন।

মাজদা সিএক্স-৩০ একটি অনন্য এবং মজাদার ড্রাইভিং স্টাইল প্রদান করে।

জিনবা ইত্তাইয়ের অনন্য ড্রাইভিং স্টাইল সম্পর্কে জানার পর, মিসেস হুওং প্রায় ৭০০ মিলিয়ন ডলারের দামের মাজদা মডেলগুলি উপভোগ করতে পেরে খুবই উত্তেজিত ছিলেন। বেশ কয়েকবার টেস্ট ড্রাইভের পর, মিসেস হুওং মাজদা সিএক্স-৩০ ২.০ প্রিমিয়াম সংস্করণটি বেছে নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেন। এখন পর্যন্ত, গাড়িটি মালিকানার প্রায় অর্ধ বছর পর, তিনি বলেছেন যে তিনি এখনও তার পছন্দ নিয়ে সন্তুষ্ট।

বেশিরভাগ নতুন গাড়ি ক্রেতার মতো, মিস হুওং নতুন গাড়ি চালানোর সময় নার্ভাস বোধ না করে থাকতে পারেননি। "আমার জন্য, মাজদা মডেলটি আত্মবিশ্বাস এবং পরিচিতির এক অদ্ভুত অনুভূতি নিয়ে আসে। আমার বসার অবস্থান সামঞ্জস্য করার পরে, আমি প্রায় কোনও চাপ ছাড়াই গাড়িটি ঘুরতে দিয়েছিলাম কারণ আমার মনে হয়েছিল যে আমি গাড়ির প্রতিটি গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করতে পারি, একটি পরিষ্কার দৃশ্য ছিল এবং গাড়ির সমস্ত বৈশিষ্ট্য আমার নাগালের মধ্যে ছিল," মিস হুওং আরও যোগ করেন।

বেশিরভাগ মাজদা চালকেরও একই ধারণা, কারণ এই গাড়ির লাইনটি জাপানি প্রকৌশলীরা "জিনবা ইত্তাই - সেন্টোর ইউনিটি"-এর স্টাইলে তৈরি করেছিলেন, যার অর্থ মানুষ এবং গাড়ি এক, তিনটি দিক থেকেই এক: চেহারা, স্পর্শ এবং অনুভূতি।

মাজদা সিএক্স-৫ - বিক্রয়ের দিক থেকে শীর্ষস্থানীয় এসইউভি মডেল।

সুন্দর এবং আকর্ষণীয় ডিজাইনের পাশাপাশি, মাজদা গাড়িগুলি দৃশ্যমানতার উপরও জোর দেয়, বিশেষ করে স্টিয়ারিং হুইলের পিছন থেকে, চালক সহজেই আশেপাশের পরিবেশ পর্যবেক্ষণ করতে পারেন। এই কারণেই মাজদা গাড়িগুলিতে সুন্দর A-স্তম্ভ থাকে, দরজায় রিয়ারভিউ মিরর থাকে, যা অন্ধ দাগ কমিয়ে দেয়।

জিনবা ইত্তাই দর্শনের প্রতিফলন সূক্ষ্মতার মধ্যেও দেখা যায়, যেমন কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ সহজ নাগালের মধ্যে অবস্থিত, এবং "স্যাডল" এমনভাবে প্রসারিত যাতে আরোহীকে অপ্রয়োজনীয়ভাবে তাদের কনুই তুলতে বা কাঁধ প্রসারিত করতে না হয়।

মাজদার চালকের আসনটি কেবল বহুমুখী বৈদ্যুতিক সমন্বয়ের সুযোগই দেয় না, বরং আসনটির স্লাইডিং এবং উত্তোলন প্রক্রিয়াটিও এর্গোনোমিক গবেষণার উপর ভিত্তি করে ডিজাইন করা হয়েছে। ফলস্বরূপ, চালকের শারীরিক গঠন নির্বিশেষে, তারা মাজদা গাড়িতে আরামদায়ক বসার অবস্থান খুঁজে পেতে পারে, দীর্ঘ দূরত্ব চালানোর সময়ও ক্লান্তি দূর করে।

মাজদা সিএক্স-৮ ড্রাইভিং অভিজ্ঞতাকে আরও উন্নত করে।

এছাড়াও, অনন্য জিনবা ইত্তাই ড্রাইভিং স্টাইল হল নতুন প্রজন্মের মাজদা গাড়িগুলিকে আলাদা করে তোলার একটি অংশ, যা জাপানি গাড়ি কোম্পানির সাফল্যে অবদান রাখে। এগুলি মাজদা ব্র্যান্ডের মূল মূল্যবোধ, যা হল চালকের উপর মনোযোগ দেওয়া, প্রতিটি ইন্দ্রিয়ের যত্ন নেওয়া এবং অভিজ্ঞতা এবং উত্তেজনার উপর মনোযোগ দেওয়া।

সূত্র: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/phong-cach-lai-jinba-ittai-gia-tri-vo-hinh-de-mazda-chinh-phuc-nguoi-dung-20240711095102318.htm