বুলগেরিয়ান সামরিক বাহিনীর মতে, ইসরায়েল থেকে তাদের মালিকানাধীন মেরকাভা প্রধান যুদ্ধ ট্যাঙ্কের বিষয়ে একটি সম্ভাব্য চুক্তির খবর পাওয়া গেছে। ইসরায়েলি সরকার ট্যাঙ্কটি অর্ডার করার বিষয়ে দুটি অপ্রকাশিত দেশের সাথে আলোচনা করছে।
ইসরায়েলি ট্যাঙ্ক কিনতে আগ্রহী রহস্যময় দেশগুলির সম্পর্কে একমাত্র জানা তথ্য ইউরোপ থেকে পাওয়া গেছে। এর ফলে অনেক জল্পনা-কল্পনা শুরু হয়েছে, কেউ কেউ মনে করছেন যে ইউক্রেনও ট্যাঙ্কগুলি কেনার জন্য আলোচনায় বসতে পারে।
ইসরায়েলি প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের প্রতিরক্ষা সহযোগিতা অধিদপ্তর - SIBAT-এর প্রধান ইয়ার কুলাস সম্প্রতি ক্যালকালিস্ট সংবাদপত্রের সাথে আন্তর্জাতিক বাজারে মেরকাভা ট্যাঙ্ক বিক্রির সম্ভাবনা সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্য ভাগ করে নিয়েছেন। SIBAT হল ইসরায়েল প্রতিরক্ষা বাহিনীর (IDF) জন্য অস্ত্র ব্যবস্থা এবং সামরিক সরঞ্জাম বিক্রির কাজ পরিচালনাকারী সংস্থা।
ইসরায়েলি মেরকাভা ট্যাঙ্ক।
কুলাস উল্লেখ করেছেন যে মেরকাভা ট্যাঙ্ক নিয়ে ইসরায়েল আরও দুটি দেশের সাথে অগ্রিম আলোচনা করছে, সূত্রটি জানিয়েছে, যেমনটি টাইমস অফ ইসরায়েল অনুবাদ এবং প্রকাশিত করেছে। কুলাস "ইউরোপের একটি দেশের" কথা উল্লেখ করেছেন, কিন্তু দেশটির নাম উল্লেখ করেননি।
টাইমস অফ ইসরায়েলের মতে, কুলাস কোন মেরকাভা মডেলগুলি নিয়ে আলোচনা করা হচ্ছে তা নির্দিষ্ট করে বলেননি, তবে আইডিএফ বর্তমানে মূলত এমকে ৪ মডেলটি পরিচালনা করে। এর থেকে বোঝা যায় যে পুরানো এমকে ৩ এবং সম্প্রতি অবসরপ্রাপ্ত এমকে ২ রপ্তানি হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
মেরকাভা ট্যাঙ্ক
হিব্রুতে "মেরকাভা" যার অর্থ "যুদ্ধের রথ", ১৯৬৭ সালের ছয় দিনের যুদ্ধের পর তৈরি করা হয়েছিল। এই অনন্য ইসরায়েলি ট্যাঙ্কের উন্নয়ন শুরু হয়েছিল ১৯৭০ এর দশকের গোড়ার দিকে, ১৯৭৩ সালের ইয়োম কিপ্পুর যুদ্ধ থেকে শিক্ষা নিয়ে।
মেরকাভা তার অনন্য নকশার কারণে অন্যান্য প্রধান যুদ্ধ ট্যাঙ্ক থেকে আলাদা। ইঞ্জিনটি সামনের দিকে অবস্থিত এবং টাওয়ারটি পিছনে অবস্থিত, যা এর প্রতিরক্ষা ক্ষমতা বৃদ্ধি করে। মেরকাভা খুবই প্রশস্ত, চারজনের ক্রু এবং একটি পিছনের বগি রয়েছে যেখানে ১০ জন সৈন্য থাকতে পারে। প্রয়োজনে এটিকে একটি সাঁজোয়া অ্যাম্বুলেন্সেও রূপান্তর করা যেতে পারে।
১৯৬৭ সালে আইডিএফ সার্ভিসে ব্রিটিশ-নির্মিত সেঞ্চুরিয়ান ট্যাঙ্ক।
১৯৭৯ সালে চালু হওয়া ৬০ টনের একটি যান, Mk 1 এর কথাই ধরুন। এটি সর্বোচ্চ গতিবেগ ৪৬ কিমি/ঘন্টা করতে পারে, একটি ১০৫ মিমি প্রধান বন্দুক এবং তিনটি ৭.৬২x৫১ মিমি মেশিনগান দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং প্রচলিত লেজার এবং নির্দেশিত অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক মিসাইল (LAHAT) গুলি করতে পারে।
এছাড়াও, Mk 1 ট্যাঙ্কটি 60 মিমি মর্টার দিয়ে সজ্জিত। মর্টারটি উচ্চ-বিস্ফোরক শেল নিক্ষেপ করতে পারে, যা পরোক্ষভাবে আগুন ধরার ক্ষমতা প্রদান করে। এটি শত্রুদের হাত থেকে ট্যাঙ্ককে রক্ষা করার জন্য ধোঁয়ার শেল এবং রাতের যুদ্ধের জন্য আলোকসজ্জার শেলও নিক্ষেপ করতে পারে।
মর্টার অস্ত্রাগারটি একটি আকর্ষণীয় গল্প, যার উৎপত্তি ইসরায়েলি বাহিনী ব্রিটিশ-নির্মিত সেঞ্চুরিয়ান ট্যাঙ্ক ব্যবহারের মাধ্যমে, যার টাওয়ারে ধোঁয়া গ্রেনেড নিক্ষেপ করার জন্য ৫০ মিমি মর্টার ছিল।
১৯৮৩ সালের মধ্যে, আইডিএফ আপগ্রেডেড এমকে ২ ভেরিয়েন্ট পেতে শুরু করে। এই নতুন সংস্করণে উন্নত বর্ম এবং ট্রান্সমিশন সিস্টেমের পরিবর্তনের মতো আপগ্রেড অন্তর্ভুক্ত ছিল। উল্লেখযোগ্যভাবে, ৬০ মিমি মর্টারটি চতুরতার সাথে টাওয়ারের ভিতরে পুনঃস্থাপন করা হয়েছিল, যার ফলে ক্রুরা হালের ভেতর থেকে গুলি চালাতে পারত। এটি ট্যাঙ্ক প্রযুক্তিতে একটি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল।
একটি Merkava Mk 1 বর্তমানে ইসরায়েলের একটি জাদুঘরে প্রদর্শিত হচ্ছে।
Mk 2 Merkava ট্যাঙ্কটি একটি উন্নত তাপীয় অপটিক্স সিস্টেম এবং আরও আধুনিক বর্ম দিয়ে সজ্জিত, যা রাতের যুদ্ধের ক্ষমতা বৃদ্ধি করে। Mk 2D সংস্করণটি ক্ষতির ক্ষেত্রে সহজেই প্রতিস্থাপনের জন্য মডুলার অংশ সহ কম্পোজিট বর্ম দিয়ে সজ্জিত।
১৯৮৯ সালে, Mk 3 ভেরিয়েন্টটি চালু করা হয়েছিল, যার মধ্যে ছিল ১২০ মিমি প্রধান বন্দুক, আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন, উন্নত ট্রান্সমিশন, উন্নত অগ্নি নিয়ন্ত্রণ এবং অপটিক্স। এটি Mk 2 এর চেয়ে পাঁচ টন ভারী ছিল, কিন্তু দ্রুত ছিল, যার গতি ৬০ কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত পৌঁছেছিল। ক্রমাগত উন্নতির ফলে Mk 3 এর বেশ কয়েকটি উপ-ভেরিয়েন্ট তৈরি হয়েছিল।
এমকে ৪ আরও শক্তিশালী ১২০ মিমি বন্দুক এবং আরও শক্তিশালী ইঞ্জিনের জন্য একটি নতুন নকশা করা হাল দিয়ে সজ্জিত। এতে উন্নত সেন্সর, উন্নত যুদ্ধ ব্যবস্থাপনা ক্ষমতা এবং ডেটা শেয়ারিং ক্ষমতাও রয়েছে।
২০০৯ সাল থেকে, আইডিএফ এমকে ৪ ভ্যারিয়েন্টগুলিকে ট্রফি অ্যাক্টিভ প্রোটেকশন সিস্টেম (এপিএস) দিয়ে সজ্জিত করেছে, যা ট্যাঙ্কটিকে অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক গাইডেড মিসাইল এবং পদাতিক বাহিনীর দ্বারা ব্যবহৃত অন্যান্য অ্যান্টি-বর্ম অস্ত্র থেকে রক্ষা করে। তদুপরি, মেরকাভা ডিজাইনটি যুদ্ধ-সক্ষম ডেরিভেটিভ যেমন নেমার টারেটলেস ভারী সাঁজোয়া কর্মী বাহক এবং ওফেক কমান্ড যানের জন্ম দিয়েছে।
মেরকাভা ট্যাঙ্কের একটি বিশেষ অনন্য বৈশিষ্ট্য হল এর পিছনের অভ্যন্তরীণ বগি, যা সৈন্য এবং অন্যান্য সরঞ্জাম বহন করতে পারে।
কিছু দেশ আগ্রহী
মেরকাভা ট্যাঙ্কের উন্নত ক্ষমতা বেশ কয়েকটি দেশের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে। কিছু দেশ এই ধরণের ট্যাঙ্কের প্রতি আগ্রহ প্রকাশ করেছে, যেমন কলম্বিয়া এবং তুর্কিয়ে। এমনও খবর রয়েছে যে সিঙ্গাপুর ২০১০ সালের মাঝামাঝি সময়ে মেরকাভাস কেনার জন্য আলোচনায় ছিল। ফিলিপাইন ২০২২ সালে দুটি মেরকাভা-ভিত্তিক এপিসি পেয়েছে।
কুলাস এমন একটি ইউরোপীয় দেশের দিকেও ইঙ্গিত করেছেন যারা একসময় মেরকাভা ট্যাঙ্কের প্রতি খুব আগ্রহী ছিল। সেই দেশটি হল তুরস্ক, যারা ইসরায়েলের সাথে প্রতিরক্ষা কর্মসূচিতে সহযোগিতা করেছে, যার মধ্যে রয়েছে পুরাতন M60 ট্যাঙ্কের উন্নতি। তবে, তুরস্ক এবং ইসরায়েলের মধ্যে অস্থিতিশীল কূটনৈতিক সম্পর্ক, তুরস্কের নিজস্ব আলতাই ট্যাঙ্কের উন্নয়নের সাথে মিলিত হয়ে M60 প্রকল্পটি স্থগিত করে দিয়েছে।
অনেক ইউরোপীয় দেশও তাদের ট্যাঙ্ক আপগ্রেড করার চেষ্টা করছে, যার মধ্যে রয়েছে যেগুলি এখনও পুরানো সোভিয়েত মডেল ব্যবহার করে, যেমন ক্রোয়েশিয়া তাদের T-72-ভিত্তিক M-84A4 ট্যাঙ্ক সহ। ক্রোয়েশিয়া অতীতে ইসরায়েলি অস্ত্রের প্রতি আগ্রহী ছিল, কিন্তু তারা পুরানো ইসরায়েলি F-16A/B Netz ফাইটার কিনতে ব্যর্থ হয়েছে।
এমন পরামর্শ রয়েছে যে ইউক্রেন হল রহস্যময় ইউরোপীয় দেশ যারা নতুন ট্যাঙ্ক খুঁজছে, কিন্তু এর সমর্থনে কোনও প্রমাণ নেই। এমনও সম্ভাবনা রয়েছে যে অন্য কোনও ইউরোপীয় দেশ ইসরায়েল থেকে ট্যাঙ্ক কিনে ইউক্রেনে স্থানান্তর করতে পারে, তবে এটি ভূ-রাজনৈতিক পরিস্থিতির উপর প্রভাব ফেলবে।
পাল্টা আক্রমণে প্রচুর বর্ম ব্যবহার করা ইউক্রেনীয় সেনাবাহিনী উল্লেখযোগ্য ক্ষতির সম্মুখীন হচ্ছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং অন্যান্য মিত্ররা ইউক্রেনীয় বাহিনীকে সহায়তা করার জন্য ট্যাঙ্ক এবং অন্যান্য সাঁজোয়া যান সরবরাহ অব্যাহত রাখার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে।
মারকাভা এমকে ৪।
ইসরায়েল সতর্ক
সাম্প্রতিক এক সাক্ষাৎকারে, মিঃ কুলাস ইসরায়েলের "অবসরপ্রাপ্ত" মেরকাভা রপ্তানির সম্ভাবনা তুলে ধরেছেন। তিনি বলেন, এটি তাদেরকে বিশ্ব বাজারে জনপ্রিয় করে তুলবে। "আমরা এমন একটি পৃথিবীতে বাস করি যেখানে সময় খুবই গুরুত্বপূর্ণ। নতুন উৎপাদনে সময় লাগতে পারে, এবং সবাই অপেক্ষা করতে পারে না," তিনি বলেন।
রাশিয়া-ইউক্রেন সংঘাত শুরু হওয়ার পর থেকেই ইসরায়েলি সরকার ইউক্রেনকে সামরিক সহায়তা প্রদানের ব্যাপারে সতর্ক ছিল। ২০২৩ সালের মার্চ মাসে নীতিতে সামান্য পরিবর্তন আসে, কিন্তু ইসরায়েলি সরকার বলে যে বিক্রয়ে কেবল "প্রতিরক্ষামূলক" ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত থাকবে।
কুলাস নিশ্চিত করেছেন যে মেরকাভা বিক্রির জন্য আলোচনা চলছে, কিন্তু ফলাফল অনিশ্চিত। ইসরায়েল কি বিদেশে মেরকাভা ট্যাঙ্কের প্রথম বিক্রয়ে সফল হবে? ইউক্রেন কি ক্রেতা হবে? সময়ই বলে দেবে!
লে হাং (সূত্র: বুলগেরিয়ান মিলিটারি)
দরকারী
আবেগ
সৃজনশীল
অনন্য
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
মন্তব্য (0)