হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের প্রবেশপথ সম্প্রসারণের প্রকল্পের নির্মাণ কাজ ২০২৫ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে শুরু হবে।

হো চি মিন সিটি এপ্রিল মাসে হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ে (আন ফু মোড় থেকে রিং রোড ২ পর্যন্ত) পর্যন্ত অ্যাক্সেস রোড সম্প্রসারণের প্রকল্প অনুমোদন করবে এবং ২০২৫ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে নির্মাণ কাজ শুরু করবে।

হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ের প্রবেশপথ সম্প্রসারণের প্রকল্পের নির্মাণ কাজ ২০২৫ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে শুরু হবে।

হো চি মিন সিটি এপ্রিল মাসে হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ে (আন ফু মোড় থেকে রিং রোড ২ পর্যন্ত) পর্যন্ত অ্যাক্সেস রোড সম্প্রসারণের প্রকল্প অনুমোদন করবে এবং ২০২৫ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে নির্মাণ কাজ শুরু করবে।

১৫ জানুয়ারী হো চি মিন সিটিতে অনুষ্ঠিত হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি এবং দক্ষিণ-পূর্ব প্রদেশের পিপলস কমিটির মধ্যে অনুষ্ঠিত সম্মেলনে হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগের পরিচালক মিঃ ট্রান কোয়াং লাম এই তথ্য ঘোষণা করেন।

সম্মেলনে, মিঃ ট্রান কোয়াং লাম বলেন যে হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ের (আন ফু মোড় থেকে রিং রোড ২ পর্যন্ত) সংযোগকারী রাস্তা সম্প্রসারণের প্রকল্পটি হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিল কর্তৃক নীতিগতভাবে ৮ লেনের স্কেল (উভয় পাশের সমান্তরাল রাস্তা বাদে) বিনিয়োগের জন্য অনুমোদিত হয়েছে।

প্রকল্পটি ৪ কিলোমিটার দীর্ঘ, হো চি মিন সিটির বাজেট থেকে মোট ৯৩৮.৯ বিলিয়ন ভিএনডি বিনিয়োগ করা হয়েছে।

হো চি মিন সিটিতে প্রবেশের জন্য অপেক্ষারত গাড়ির দীর্ঘ সারি - লং থান - আন ফু মোড়ে দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ে - ছবি: লে টোয়ান

বর্তমানে, হো চি মিন সিটি একটি সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন তৈরি করছে এবং আশা করা হচ্ছে যে ঠিকাদার নির্বাচন এবং চুক্তি স্বাক্ষরের প্রক্রিয়া 2 দিনের মধ্যে সম্পন্ন হবে।

পরিকল্পনা অনুসারে, প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা প্রতিবেদন ২০২৫ সালের এপ্রিলে অনুমোদিত হবে এবং ২০২৫ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে নির্মাণ কাজ শুরু হবে এবং ২০২৬ সালে এটি কার্যকর হবে।

এই প্রকল্পগুলি সম্পর্কে, সম্মেলনে, ডং নাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ভো তান ডুক প্রস্তাব করেন যে হো চি মিন সিটি এবং ডং নাই পরিবহন মন্ত্রণালয়ের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করে শীঘ্রই এই প্রকল্পের নির্মাণ কাজ শুরু করবে যাতে এটি ২০২৬ সালের সেপ্টেম্বরে লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণভাবে কার্যকর করা যায়।

হো চি মিন সিটি - লং থান - ডাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগকারী রাস্তা সম্প্রসারণের প্রকল্পের পাশাপাশি, হো চি মিন সিটি এবং ডং নাই অদূর ভবিষ্যতে ক্যাট লাই ব্রিজ, ফু মাই 2 ব্রিজ এবং লং থান 2 ব্রিজে বিনিয়োগ সমন্বয়ের জন্য পরিকল্পনা এবং নিয়মকানুন নিয়ে একমত হচ্ছে।

বর্তমানে, হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়েতে যাওয়ার রাস্তাটি প্রায়শই অতিরিক্ত লোডের কারণে যানজটে ভোগে। হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগের পরিসংখ্যান দেখায় যে ২০১৬ সালে এটি চালু হওয়ার পর থেকে, যানবাহনের পরিমাণ ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে (প্রতি বছর গড়ে ১১.১২%)।

বিশেষ করে, হো চি মিন সিটি - লং থান সেকশনে ২০২৫ সালের মধ্যে প্রতিদিন ও রাতে প্রায় ৭২,২৫৪টি সিপিইউ ট্র্যাফিক ভলিউম থাকবে বলে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে, যা বর্তমান ৪-লেন ধারণক্ষমতার ২৫% ছাড়িয়ে গেছে।

অতএব, হো চি মিন সিটি থেকে লং থান পর্যন্ত এক্সপ্রেসওয়ে অংশটি, যার মধ্যে আন ফু মোড় থেকে রিং রোড ২ পর্যন্ত অংশটি ৪ লেন থেকে ৮ লেন পর্যন্ত সম্প্রসারণে বিনিয়োগ করা জরুরি।

সূত্র: https://baodautu.vn/quy-iii2025-khoi-cong-du-an-mo-rong-duong-dan-vao-cao-toc-tphcm---long-thanh---dau-giay-d240917.html