
দং নাই প্রদেশের ২০২৫-২০৩০ মেয়াদী কর্মসূচীতে গুরুত্বপূর্ণ, কেন্দ্রীভূত, মূল এবং কৌশলগত কাজ, প্রকল্প, প্রকল্প এবং কাজ নির্ধারণ করা হয়েছে, যার লক্ষ্য হল বাধা এবং বাধা দূর করা এবং ২০২৬-২০৩০ মেয়াদে প্রদেশের উন্নয়ন নিশ্চিত করার জন্য সম্পদ উন্মুক্ত করা।
ডং নাই বর্তমানে অবকাঠামো এবং ট্র্যাফিক প্রকল্পগুলিতে বিনিয়োগ এবং নির্মাণ করছে যা উন্নয়নের ক্ষেত্রকে রূপ দেয় এবং অঞ্চলটিকে সংযুক্ত করে। বিশেষ করে, হুওং লো ২ এবং হুওং লো ২ সম্প্রসারণ প্রকল্পগুলি বাস্তবায়িত হচ্ছে এবং বাস্তবায়িত হবে। সম্পন্ন হলে, এই প্রকল্পগুলি জাতীয় মহাসড়ক ৫১ কে হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত করতে সহায়তা করবে, যা হো চি মিন সিটির সাথে সংযোগ স্থাপনের একটি নতুন দিক তৈরি করবে।
বিয়েন হোয়া – ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটিকে ডং নাইকে হো চি মিন সিটির সাথে সংযুক্ত করার একটি কৌশলগত প্রকল্প হিসেবে বিবেচনা করা হয়, যা শিল্প উদ্যান (আইপি) এবং লজিস্টিক সেন্টার, সমুদ্রবন্দর, বিমানবন্দর এবং পর্যটন এলাকাগুলির মধ্যে সরাসরি বাণিজ্য অক্ষ তৈরি করে।
পরিকল্পনা অনুসারে, প্রকল্পটি এই বছরের ডিসেম্বরে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হবে। সেই সময়ে, এই রুটটি কেবল জাতীয় মহাসড়ক ৫১-এর উপর চাপ কমাবে না, শিল্প উদ্যান থেকে সমুদ্রবন্দর এবং বিমানবন্দরে ভ্রমণের সময় কমাবে না, বরং হো চি মিন সিটির ওয়ার্ড এবং কমিউনগুলিকেও সংযুক্ত করবে যেখানে ডং নাই দিয়ে যাতায়াত করতে হয়।

রিং রোড ৩ - হো চি মিন সিটি দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের প্রধান অর্থনৈতিক কেন্দ্রগুলিকে সংযুক্ত করার মেরুদণ্ড, যা হো চি মিন সিটি নগর এলাকার উন্নয়নের জন্য একটি কৌশলগত ট্র্যাফিক করিডোর তৈরি করে। বিশেষ করে, ডং নাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া প্রায় ১০ কিলোমিটার অংশটি সরাসরি হো চি মিন সিটি - লং থান - ডাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ে এবং বর্ধিত হুওং লো ২ এর সাথে সংযুক্ত, যা ডং নাই নদীর ধারে শিল্প - নগর - পরিষেবা উন্নয়নের একটি অক্ষ তৈরি করে। নহন ট্র্যাচ সেতু একটি গুরুত্বপূর্ণ আকর্ষণ, যা এই এলাকার "আপেক্ষিক বিচ্ছিন্নতা" দূর করে।
আরেকটি প্রকল্প হল জাতীয় মহাসড়ক ৫১ বরাবর ভুং তাউ মোড় থেকে ভো নুয়েন গিয়াপ স্ট্রিটের সাথে বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থল পর্যন্ত উঁচু রাস্তা, যা ডং নাই প্রাদেশিক পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটি নীতিগতভাবে অনুমোদিত হয়েছে এবং ডং নাই প্রাদেশিক গণ কমিটি বিনিয়োগকারীদের একটি প্রস্তাব প্রস্তুত করার অনুমোদন দিয়েছে, যার লক্ষ্য ২০২৫ সালের শেষের দিকে নির্মাণ শুরু করা।
প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান ভো তান ডাক মূল্যায়ন করেছেন যে উপরোক্ত প্রকল্পটি বাস্তবায়নের লক্ষ্য কেবল ট্র্যাফিক অবকাঠামো ব্যবস্থার সমন্বিত বিকাশ, যানজট এবং জ্যাম মৌলিকভাবে সমাধান করা নয়, বরং প্রযুক্তিগত মেঝে সম্পূর্ণ করা, একটি প্রশস্ত এবং আধুনিক নগর ভূদৃশ্য তৈরি করাও।

দুটি নগর রেলপথ বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এবং বিয়েন হোয়া - সুওই তিয়েন মেট্রো, যখন গঠিত হবে, তখন মাল্টিমডেল পরিবহন নেটওয়ার্ক সম্পূর্ণ করতে, রাস্তার উপর চাপ কমাতে এবং একটি আধুনিক গণপরিবহন ব্যবস্থা তৈরিতে অবদান রাখবে। বিশেষ করে, বিয়েন হোয়া - সুওই তিয়েন মেট্রো লাইন ডং নাইকে হো চি মিন সিটি মেট্রো সিস্টেমের সাথে সরাসরি সংযুক্ত করতে সাহায্য করবে, যা দক্ষিণে প্রথম আন্তঃআঞ্চলিক নগর পরিবহন বৃত্ত তৈরি করবে।
দক্ষিণ ডং নাই এলাকার একটি আসন্ন ট্র্যাফিক হাইলাইট হল সংযোগকারী সেতু ব্যবস্থা। ডং নাই প্রস্তাব করেছেন যে হো চি মিন সিটি ডং নাই নদীর উপর 3টি সড়ক সেতু নির্মাণের ক্ষেত্রে সমন্বয় করবে, যার মধ্যে রয়েছে: ক্যাট লাই সেতু, ডং নাই 2 সেতু এবং ফু মাই 2 সেতু। এগুলি এই অঞ্চলের দুটি প্রধান শিল্প ও নগর কেন্দ্রের মধ্যে সংযোগকারী স্থান হবে, যা নতুন নগর ও অর্থনৈতিক উন্নয়নের ক্ষেত্র উন্মুক্ত করবে।

উপরে উল্লিখিত তিনটি সেতু প্রকল্পের পাশাপাশি, ডং নাই রিং রোড ৩ - হো চি মিন সিটির সাথে সংযোগকারী ডং নাই নদীর উপর আরেকটি সেতুরও প্রচার করছে, যা ডং নাই সেতু ১ এবং ডং নাই সেতু ২ এর মধ্যে অবস্থিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের পরিবহন অবকাঠামোর সংযোগ এবং দং নাই নদীর উভয় তীরে নগর স্থানের উন্নয়নের প্রেক্ষাপটে, হো চি মিন সিটি এবং দং নাইয়ের মধ্যে সংযোগের প্রয়োজনীয়তা ক্রমশ জরুরি হয়ে উঠছে। এই প্রকল্পগুলি কেবল বিদ্যমান ট্র্যাফিক চাপ কমাবে না বরং সমগ্র অঞ্চলের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য একটি চালিকা শক্তি হিসেবেও কাজ করবে। সম্পন্ন হলে, প্রকল্পগুলি ভ্রমণের সময় কমাবে, বাণিজ্যকে সমর্থন করবে, বিনিয়োগ আকর্ষণ করবে এবং অঞ্চলের দুটি প্রধান অর্থনৈতিক কেন্দ্রের মধ্যে একটি নিরবচ্ছিন্ন উন্নয়ন স্থান উন্মুক্ত করবে।
সূত্র: https://daibieunhandan.vn/dong-nai-ket-noi-giao-thong-mo-loi-cho-cac-vung-dong-luc-phat-trien-10393393.html






মন্তব্য (0)