নহন ট্র্যাচ ৩ এবং ৪: ভিয়েতনামের এলএনজি বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য একটি অগ্রণী মাইলফলক।

আগামীকাল, ১৪ ডিসেম্বর, নহন ট্র্যাচ ৩ এবং নহন ট্র্যাচ ৪ বিদ্যুৎ কেন্দ্র উদ্বোধন করা হবে। জাতীয় বিদ্যুৎ গ্রিড প্রথম এলএনজি বিদ্যুৎ কেন্দ্র প্রকল্প থেকে পরিষ্কার, সবুজ বিদ্যুৎ ব্যবহারের সুযোগ পাবে। এই আধুনিক, আন্তর্জাতিক মানের বিদ্যুৎ কেন্দ্র প্রকল্পের সাফল্যে অবদান রাখার জন্য হাজার হাজার প্রকৌশলী এবং কর্মী আবেগ এবং গর্বে অভিভূত, যা ভিয়েতনামের নেট জিরো প্রতিশ্রুতি অর্জনের রোডম্যাপে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

অসংখ্য চ্যালেঞ্জ অতিক্রম করে

নহন ট্র্যাচ ৩ এবং নহন ট্র্যাচ ৪ বিদ্যুৎ কেন্দ্র হল ভিয়েতনামের প্রথম এলএনজি গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ প্রকল্প, যার বিনিয়োগ ভিয়েতনাম তেল ও গ্যাস পাওয়ার কর্পোরেশন (পিভি পাওয়ার) এবং লিলামা - স্যামসাং সিএন্ডটি কনসোর্টিয়াম ইপিসি জেনারেল ঠিকাদার হিসেবে কাজ করছে। ডং নাই প্রদেশের দাই ফুওক কমিউনের নহন ট্র্যাচ পাওয়ার সেন্টারে ৫৬ হেক্টরেরও বেশি এলাকা জুড়ে এই বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি নির্মিত হচ্ছে, যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ৩২,৪৮৬ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং।

নহন ট্র্যাচ ৩ এবং নহন ট্র্যাচ বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি প্রতি বছর ৯ বিলিয়ন কিলোওয়াট ঘন্টারও বেশি বিদ্যুৎ সরবরাহ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

সম্পূর্ণরূপে চালু হয়ে গেলে, ১,৬২৪ মেগাওয়াট ক্ষমতাসম্পন্ন এই দুটি বিদ্যুৎ কেন্দ্র বার্ষিক ৯ বিলিয়ন কিলোওয়াট ঘণ্টারও বেশি বিদ্যুৎ সরবরাহ করবে বলে আশা করা হচ্ছে। দক্ষিণ অঞ্চলে বেস বিদ্যুতের ক্রমবর্ধমান চাহিদার প্রেক্ষাপটে এটি বিদ্যুতের একটি গুরুত্বপূর্ণ সম্পূরক উৎস।

প্রকল্পের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল GE (USA) 9HA.02 গ্যাস টারবাইন সিস্টেম, যা বিশ্বের সবচেয়ে উন্নত প্রযুক্তির গ্রুপের অন্তর্গত। এই টারবাইনের জন্য ধন্যবাদ, Nhon Trach 3 এবং 4 62-64% দক্ষতা অর্জন করে, যা এগুলিকে ভিয়েতনামের সর্বোচ্চ-দক্ষ গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলির মধ্যে স্থান দেয়।

নং ট্র্যাচ ৩ এবং ৪ পাওয়ার প্ল্যান্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের প্রধান লে বা কুইয়ের মতে, দেশের প্রথম এলএনজি প্রকল্প হিসেবে, নং ট্র্যাচ ৩ এবং ৪ অভূতপূর্ব চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয়েছিল; আইনি কাঠামো, বিডিং সংগঠন, এলএনজি বিদ্যুৎ উন্নয়ন প্রক্রিয়া, উচ্চ-প্রযুক্তি ঠিকাদার নির্বাচন থেকে শুরু করে বিপুল পরিমাণ বিনিয়োগ এবং নির্মাণ প্রক্রিয়া পরিচালনা পর্যন্ত।

তা সত্ত্বেও, পিভি পাওয়ারের দৃঢ় প্রচেষ্টা এবং নিয়ন্ত্রক সংস্থাগুলির ঘনিষ্ঠ সহায়তার জন্য ধন্যবাদ, প্রকল্পটি তার অগ্রগতি এবং গুণমান বজায় রেখেছে, যা অদূর ভবিষ্যতে ভিয়েতনামের প্রথম দুটি এলএনজি প্ল্যান্টের স্থিতিশীল পরিচালনার ভিত্তি তৈরি করেছে।

NT3&NT4 প্ল্যান্টের একটি অসাধারণ প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য হল GE (USA) দ্বারা নির্মিত 9HA.02 প্রজন্মের গ্যাস টারবাইন সিস্টেম।

মিঃ লে বা কুই বর্ণনা করেছেন যে বিডিং প্রক্রিয়াটি কোভিড-১৯ মহামারীর শীর্ষে (২০২১ সালে) ছিল এবং পুরো দলটিকে "তিনজন অন-সাইট" নীতি অনুসারে কাজ করতে হয়েছিল।

"সময়সীমা পূরণের জন্য অনেক কাজ সাইটে এবং রাতভর করা হয়েছিল। বিশেষ করে, নির্মাণ পরিকল্পনাটি অত্যন্ত সতর্কতার সাথে এবং যুক্তিসঙ্গতভাবে ক্ষুদ্রতম বিশদ পর্যন্ত তৈরি করা হয়েছিল, কারণ প্রচুর সরঞ্জাম কেবল বন্দরে অপেক্ষা করতে পারত না, এমনকি গুদামে সংরক্ষণ করে হাজার হাজার উপাদানের মধ্যে পৃথক স্ক্রু অনুসন্ধান করাও সম্ভব ছিল না," তিনি বলেন।

মিঃ কুইয়ের মতে, একটি উল্লেখযোগ্য বিষয় হল যে অর্থায়ন প্রক্রিয়াটি কোনও সরকারি গ্যারান্টি ছাড়াই পরিচালিত হয়েছিল, একই সাথে আন্তর্জাতিক আর্থিক প্রতিষ্ঠানগুলির কঠোর পরিবেশগত এবং সামাজিক মান পূরণ করে। প্রকল্পটি SACE (ইতালি), SERV (সুইজারল্যান্ড), KSURE (কোরিয়া), SMBC (জাপান), ING (নেদারল্যান্ডস), Citi (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) এবং Vietcombank এর মতো অনেক স্বনামধন্য প্রতিষ্ঠান থেকে উল্লেখযোগ্য তহবিল পেয়েছে।

NT3&NT4 পাওয়ার প্ল্যান্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের প্রধান, লে বা কুই, প্ল্যান্ট নির্মাণের সময় যেসব চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হতে হয়েছিল সে সম্পর্কে শেয়ার করেছেন।

তিনি যুক্তি দেন যে এই তহবিল সংগ্রহ প্রক্রিয়াটি পিভি পাওয়ারের প্রকল্প ব্যবস্থাপনার ক্ষমতা, আর্থিক ব্যবস্থাপনা এবং খ্যাতির প্রমাণ, পাশাপাশি ক্রমবর্ধমান প্রতিযোগিতামূলক এবং স্বচ্ছ বাজারে বৃহৎ আকারের জ্বালানি প্রকল্প বাস্তবায়নের ক্ষমতার প্রমাণ।

গ্রিড সংযোগ এবং বিদ্যুৎ সরবরাহের কাজটিও একটি বড় চ্যালেঞ্জ হিসেবে কাজ করেছিল, যার জন্য বিনিয়োগকারী এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির মধ্যে ক্রমাগত সমন্বয় প্রয়োজন ছিল। বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া জুড়ে, প্রকল্পটি সরকার, জাতীয় মূল প্রকল্পগুলির জন্য রাজ্য পরিচালনা কমিটি, মন্ত্রণালয় এবং ডং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটি থেকে নিবিড় নির্দেশনা পেয়েছিল। এই সমন্বিত প্রচেষ্টার জন্য ধন্যবাদ, গ্রিড সংযোগ, বিদ্যুৎ সরবরাহ, আইনি সমস্যা এবং জমি অধিগ্রহণ সম্পর্কিত অনেক বাধা সমাধান করা হয়েছিল, যা প্রকল্পটি সময়সূচীতে সম্পন্ন করতে সহায়তা করেছিল।

সবুজ বিদ্যুৎ তরঙ্গের পরে ভিয়েতনামী জনগণের বুদ্ধিমত্তা এবং স্থিতিস্থাপকতা।

নহন ট্র্যাচ ৩ এবং ৪ বর্তমানে ভিয়েতনামের সবচেয়ে দক্ষ গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্র কমপ্লেক্সগুলির মধ্যে একটি।

দুটি অত্যাধুনিক এলএনজি বিদ্যুৎ কেন্দ্রের পিছনে রয়েছে বিশাল নির্মাণ প্রচেষ্টা, যার মোট শ্রমঘণ্টা ১ কোটিরও বেশি। নির্মাণ প্রক্রিয়া জুড়ে, বিনিয়োগকারী, সাধারণ ঠিকাদার এবং ১৩৮ জন উপ-ঠিকাদারের ৩,২৫৭ জন প্রকৌশলী, শ্রমিক এবং শ্রমিক সরাসরি জড়িত ছিলেন। প্রায় ৪০,০০০ টন ইস্পাত কাঠামো এবং সরঞ্জাম, ১২০,০০০ বর্গমিটার কংক্রিট সহ, সাইটে স্থাপন করা হয়েছিল, যা দেশের বৃহত্তম গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্র অবকাঠামো কমপ্লেক্সগুলির মধ্যে একটি তৈরি করেছিল।

প্রকল্পের সাধারণ ঠিকাদার কনসোর্টিয়ামে রয়েছে স্যামসাং সিএন্ডটি (৬১%) এবং লিলামা (৩৯%)। স্যামসাং গ্যাস টারবাইন, জেনারেটর, স্টিম টারবাইন এবং তাপ পুনরুদ্ধার বয়লারের মতো গুরুত্বপূর্ণ সরঞ্জাম সরবরাহের জন্য দায়ী। এদিকে, লিলামা সমস্ত নির্মাণ, ইনস্টলেশন এবং নির্মাণ কাজ পরিচালনা করে। সং হাউ ১, কা মাউ এবং উওং বি-এর মতো অনেক বৃহৎ প্রকল্প বাস্তবায়নের অভিজ্ঞতার সাথে, লিলামা শীতল জল, সংকুচিত বায়ু এবং জল পরিশোধন ব্যবস্থা, পাশাপাশি ২২০ কেভি এবং ৫০০ কেভি সাবস্টেশন নির্মাণের জন্যও দায়ী।

পিভিপাওয়ার পাওয়ার প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের প্রযুক্তি বিভাগের উপ-প্রধান, লু হোয়াই নাম (ডান দিক থেকে দ্বিতীয়), প্ল্যান্টের আধুনিক প্রযুক্তির সাথে পরিচয় করিয়ে দিচ্ছেন।

পিভিপাওয়ার পাওয়ার প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের প্রযুক্তি বিভাগের উপ-প্রধান লু হোই ন্যামের মতে, এই প্রকল্পে ভিয়েতনামী প্রকৌশলী এবং প্রযুক্তিবিদদের ভূমিকা স্পষ্টভাবে স্পষ্ট। নির্মাণ কর্মীদের প্রায় ৮০% ভিয়েতনামী। লিলামার টেকনিশিয়ানরা তাদের দক্ষতার জন্য অত্যন্ত সম্মানিত, অনেক সমন্বয় কাজে সাধারণ মাসের পরিবর্তে মাত্র ৭-১০ দিন সময় লাগে। পরবর্তী প্রজন্মের কর্মীদের প্রশিক্ষণের জন্য ৪০-৪৫ বছরের অভিজ্ঞতা সম্পন্ন দক্ষ প্রযুক্তিবিদদের একটি দলও মোতায়েন করা হয়েছে।

"ভিয়েতনামী কারিগরদের দক্ষতা এই অঞ্চলের অন্যান্য অনেক দেশের তুলনায় উন্নত," ফিটনারের প্রধান পরামর্শদাতা (সুইজারল্যান্ড) মন্তব্য করেন।

স্যামসাংয়ের জেনারেল ঠিকাদার ইঞ্জিনিয়ার নগুয়েন হোয়াং হা, কন্ট্রোল রুমে ভিয়েতনামী ইঞ্জিনিয়ারদের সিস্টেমটি পরিচালনার নির্দেশ দিচ্ছেন।

ইঞ্জিনিয়ার নগুয়েন হোয়াং হা (স্যামসাং-এর সাধারণ ঠিকাদার) ভিয়েতনামে ফিরে আসার আগে উন্নত এলএনজি বিদ্যুৎ উৎপাদন প্রযুক্তি নিয়ে অনেক দেশে কাজ করেছিলেন। প্রকল্পের নিয়ন্ত্রণ কক্ষে সিস্টেম পরিচালনাকারী ভিয়েতনামী প্রকৌশলীদের সরাসরি তত্ত্বাবধানে, তিনি পর্যবেক্ষণ করেন যে তরুণ দেশীয় প্রকৌশল দলের উচ্চ স্তরের দক্ষতা রয়েছে, যা আন্তর্জাতিক প্রকৌশলীদের সাথে তুলনীয়।

লিলামা, স্যামসাং এবং জিই-এর মধ্যে দীর্ঘ কোঅ্যাক্সিয়াল শ্যাফ্ট মডেল সারিবদ্ধকরণ, অথবা প্রাথমিক পাওয়ার-অন, সাবস্টেশন পরীক্ষা এবং কমিশনিং পর্যায়ের মতো প্রযুক্তিগত জটিল কাজের জন্য, প্রক্রিয়াটি প্রায়শই বেশি সময় নেয় এবং খুব উচ্চ নির্ভুলতার প্রয়োজন হয়। ভিয়েতনামী প্রকৌশলীদের দৃঢ় দক্ষতা এবং দ্রুত শেখার ক্ষমতার জন্য ধন্যবাদ, জড়িত সকল পক্ষের প্রচেষ্টার সাথে, নহন ট্র্যাচ 3 এবং 4 পাওয়ার প্ল্যান্ট প্রকল্পটি সময়সূচী অনুসারে সম্পন্ন হয়েছে।

“আজকাল, যেহেতু নহন ট্র্যাচ ৩ এবং ৪ বাণিজ্যিকভাবে কাজ শুরু করতে চলেছে, প্রকৌশলী এবং শ্রমিকরা সকলেই একটি বিশেষ আনন্দ অনুভব করছেন,” লিলামার উপ-প্রকল্প পরিচালক ট্রান কিম বিচ বলেন। “শুরু থেকেই প্রকল্পের সাথে জড়িত থাকার কারণে, আমরা সত্যিই বুঝতে পারি যে দলটি কতটা কষ্ট এবং চাপ কাটিয়ে উঠেছে। ঠিকাদার এবং সরঞ্জাম সরবরাহকারী থেকে শুরু করে নির্মাণ দল পর্যন্ত, সবাই নির্বিঘ্নে সমন্বয় করেছে এবং সময়সূচীতে প্রকল্পটি সম্পন্ন করতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ।”

লিলামার উপ-প্রকল্প পরিচালকের জন্য, "ভিয়েতনামের অগ্রণী এলএনজি বিদ্যুৎ কেন্দ্র প্রকল্পে একটি ছোট অংশ অবদান রাখা গর্বের একটি বড় উৎস। দুটি বিদ্যুৎ কেন্দ্র চালু হওয়ার ফলে কেবল জাতীয় জ্বালানি নিরাপত্তাই শক্তিশালী হবে না বরং ২০৫০ সালের মধ্যে ভিয়েতনামের নেট-শূন্য নির্গমনের প্রতিশ্রুতি বাস্তবায়নেও অবদান রাখবে।"

প্রকল্পটির সাফল্যের উৎস হলো সাধারণ ঠিকাদারী ক্ষেত্রে বৃহৎ, স্বনামধন্য অংশীদারদের নির্বাচন, একই সাথে ভিয়েতনামী দক্ষতা প্রদর্শন।

নহন ট্র্যাচ ৩ এবং ৪ কেবল ভিয়েতনামের এলএনজি বিদ্যুৎ উৎপাদন শিল্পে একটি মাইলফলকই নয় বরং আন্তর্জাতিক স্তরের প্রকল্পগুলিতে ভিয়েতনামী প্রকৌশলী এবং প্রযুক্তিবিদদের প্রযুক্তিগত দক্ষতাও নিশ্চিত করে।

নহন ট্র্যাচ ৩ এবং ৪ থেকে সবুজ বিদ্যুৎ আগামীকাল থেকে জাতীয় গ্রিডে একীভূত হবে; এবং যারা এই অগ্রণী প্রকল্পটি তৈরি করেছেন তাদের গর্ব ছড়িয়ে পড়বে, এটি নিশ্চিত করে যে ভিয়েতনাম তার নেট জিরো প্রতিশ্রুতি বাস্তবায়নের যাত্রায় নতুন প্রযুক্তিগত উচ্চতা অর্জন করতে পারে।

"

পিভি পাওয়ারের পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান মিঃ হোয়াং ভ্যান কোয়াং-এর মতে, নহন ট্র্যাচ ৩ এবং ৪ হল
এটি ইউনিটের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এবং আধুনিক প্রকল্প, যা পেট্রোভিয়েটনামের শক্তি পরিবর্তন এবং শিল্প-শক্তি উন্নয়ন অভিমুখীকরণের উপর ভিত্তি করে বাস্তবায়িত হয়েছে। প্রকল্পটি গ্রুপের এলএনজি মূল্য শৃঙ্খল বিকাশের কৌশলও প্রদর্শন করে, যেখানে পিভি গ্যাস পিভি পাওয়ারকে দীর্ঘমেয়াদী ইনপুট জ্বালানি সরবরাহ করে।

মিঃ কোয়াং জোর দিয়ে বলেন যে প্রকল্পের সাফল্যের নির্ধারক কারণটি সাধারণ ঠিকাদারী এবং নির্মাণের ক্ষেত্রে বৃহৎ, স্বনামধন্য অংশীদারদের নির্বাচন করা।
তাঁর মতে, গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎকেন্দ্র পরিচালনায় পিভি পাওয়ারের বিস্তৃত অভিজ্ঞতার পাশাপাশি সরঞ্জাম সরবরাহ করা, ভবিষ্যতে অন্যান্য এলএনজি প্রকল্প আত্মবিশ্বাসের সাথে বাস্তবায়নের জন্য পিভি পাওয়ারের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ভিত্তি।

সূত্র: https://daibieunhandan.vn/nhon-trach-3-va-4-dau-moc-tien-phong-cua-dien-khi-lng-viet-nam-10400388.html