চো মোই এক্সপ্রেসওয়েতে বিনিয়োগের সিদ্ধান্ত।

Báo Đầu tư•05/03/2024

[বিজ্ঞাপন_১]

৪ লেনের চো মোই - বাক কান এক্সপ্রেসওয়েতে বিনিয়োগের সিদ্ধান্ত।

বাক কান প্রদেশে ২৮.৪ কিলোমিটার দীর্ঘ চো মই – বাক কান রুট প্রকল্পটি ২২ মিটার রোডবেড প্রস্থ এবং ২০.৫ মিটার রাস্তার উপরিভাগ প্রস্থ সহ একটি সম্পূর্ণ ৪-লেনের এক্সপ্রেসওয়ে হিসাবে নির্মিত হবে।

দৃষ্টান্তমূলক ছবি।

পরিবহন মন্ত্রী এইমাত্র বাক কান প্রদেশের চো মোই - বাক কান রুট নির্মাণ প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ নীতির সমন্বয় অনুমোদন করে সিদ্ধান্ত নং ১৮০/কিউডি-বিজিটিভিটি স্বাক্ষর করেছেন।

বিশেষত, পরিবহন মন্ত্রণালয় বিনিয়োগের পরিধি সমন্বয় করছে, যেখানে প্রকল্পের শুরু হবে কিমি ০+০০-এ (যা বাক কান প্রদেশের চো মোই জেলার থাই নগুয়েন – চো মোই এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত হবে); এবং প্রকল্পের শেষ বিন্দু হবে কিমি ২৮+৪০০-এ (যা বাক কান প্রদেশের বাক কান শহরের বাক কান – কাও বাং এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত হবে)। তাৎক্ষণিক পর্যায়ে, প্রকল্পের শেষ বিন্দু থেকে জাতীয় মহাসড়ক ৩বি পর্যন্ত রুটটি প্রায় ০.৪ কিমি সম্প্রসারণ এবং বাক কান প্রদেশের বাক কান শহরের বাক কান – বা বে লেক সড়কের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য বিনিয়োগ করা হবে।

প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ২৮.৮ কিলোমিটার, যার মধ্যে চো মোই – বাক কান এক্সপ্রেসওয়ে প্রায় ২৮.৪ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং সংযোগকারী অংশটি প্রায় ০.৪ কিলোমিটার।

সিদ্ধান্ত নং ১৮০-তে, পরিবহন মন্ত্রণালয় নকশার মাপও সমন্বয় করেছে। তদনুসারে, এক্সপ্রেসওয়েটি TCVN 5729:2012 মান অনুযায়ী নকশা করা হয়েছে, যা ঘণ্টায় ৮০ কিমি নকশা গতিসম্পন্ন একটি ক্লাস ৮০ এক্সপ্রেসওয়ে; সেতুর কাঠামো TCVN 11823:2017 মান অনুযায়ী নকশা করা হয়েছে; এবং সংযোগকারী পথটি ক্লাস III সড়ক মান, TCVN 4054:2005 অনুযায়ী নকশা করা হয়েছে। এক্সপ্রেসওয়ের প্রস্থচ্ছেদটি ৪টি সম্পূর্ণ লেন দিয়ে নির্মিত হবে, যার রোডবেডের প্রস্থ হবে ২২ মিটার এবং রাস্তার উপরিভাগের প্রস্থ হবে ২০.৫ মিটার; সংযোগকারী অংশটি ১২ মিটার রোডবেডের প্রস্থ এবং ১১ মিটার রাস্তার উপরিভাগের প্রস্থসহ নির্মিত হবে।

এই রুটে চারটি ইন্টারচেঞ্জ রয়েছে, যার মধ্যে একটি জাতীয় মহাসড়ক ৩-এর সাথে সংযুক্ত; আরও তিনটি ইন্টারচেঞ্জ চিহ্নিত করা হয়েছে এবং পরিস্থিতি অনুকূলে এলে সেগুলো বাস্তবায়ন করা হবে: থান বিন শিল্প পার্কের সাথে সংযোগকারী ইন্টারচেঞ্জটিতে বিনিয়োগ করা হবে যখন থাই নগুয়েন - চো মোই এক্সপ্রেসওয়ের সম্পূর্ণ উন্নয়ন সম্পন্ন হবে; থান মাই - থান ভান শিল্প পার্কের সাথে সংযোগকারী ইন্টারচেঞ্জটির সম্ভাব্যতা যাচাই ও বাস্তবায়ন করা হবে যখন শিল্প পার্কের সাথে সংযোগকারী সড়কটিতে বিনিয়োগ করা হবে; এবং বাক কান শহরের সাথে (নগর প্রধান সড়কের মাধ্যমে) সংযোগকারী ইন্টারচেঞ্জটির সম্ভাব্যতা যাচাই ও বাস্তবায়ন করা হবে যখন নগর প্রধান সড়কটিতে বিনিয়োগ করা হবে এবং বাক কান - কাও বাং এক্সপ্রেসওয়ে বাস্তবায়িত হবে।

উল্লিখিত মাপ অনুযায়ী, এই প্রকল্পে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ৫,৭৫১ বিলিয়ন VND। এর প্রত্যাশিত বাস্তবায়ন সময়কাল হলো ২০২১ সালে বিনিয়োগ প্রস্তুতি পর্ব থেকে ২০২৬ সালে প্রাথমিক নির্মাণকাজ সম্পন্ন হওয়া।

তহবিলের উৎস এবং বরাদ্দ পরিকল্পনা প্রসঙ্গে, পরিবহন মন্ত্রণালয় ২০২১-২০২৫ সময়কালে ৪,৮০৪.৩ বিলিয়ন VND বরাদ্দ করার প্রত্যাশা করছে। এর মধ্যে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: ২০২১-২০২৫ সময়কালের রাষ্ট্রীয় বাজেটের মধ্যমেয়াদী সরকারি বিনিয়োগ পরিকল্পনা থেকে ১,৮১৫.৩ বিলিয়ন VND; ২০২২ সালে কেন্দ্রীয় সরকারের নিয়মিত ব্যয়ে বর্ধিত রাজস্ব ও সাশ্রয় থেকে ২,৯৮৯ বিলিয়ন VND; এবং ২০২৬-২০৩০ সময়কাল থেকে স্থানান্তরিত ৯৪৬.৭ বিলিয়ন VND।

পরিবহন মন্ত্রণালয়, সরকারি বিনিয়োগ আইন এবং প্রাসঙ্গিক আইন অনুযায়ী অনুমোদনের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়ার উদ্দেশ্যে প্রকল্পের সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন সম্পন্ন করতে সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলোর সাথে নেতৃত্ব ও সমন্বয় সাধনের জন্য এবং অগ্রগতি, গুণমান ও দক্ষতা নিশ্চিত করে প্রকল্প বাস্তবায়ন সংগঠিত করার দায়িত্ব প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ২-কে অর্পণ করেছে।

এর আগে, পরিবহন মন্ত্রণালয় ২০২১ সালের ১৪ই সেপ্টেম্বর তারিখে ১৬৭৬/কিউডি-বিজিটিভিটি নং সিদ্ধান্ত জারি করে, যার মাধ্যমে ১২ মিটার রোডবেড প্রস্থ এবং ১১ মিটার রাস্তার উপরিভাগ প্রস্থ সহ ২-লেনের চো মোই - বাক কান রুট নির্মাণের বিনিয়োগ প্রকল্প অনুমোদন করা হয়; এর মোট আনুমানিক বিনিয়োগের পরিমাণ ২,০১৭ বিলিয়ন ভিএনডি।

তবে, ১৫ই ফেব্রুয়ারী, ২০২৩ তারিখের বিজ্ঞপ্তি নং ২৯/টিবি-ভিপিসিপি এবং ২রা মার্চ, ২০২৩ তারিখের বিজ্ঞপ্তি নং ৬৩/টিবি-ভিপিসিপি-তে প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন-এর এই সিদ্ধান্ত ঘোষণা করা হয়েছে যে, "দুই-লেনের এক্সপ্রেসওয়েতে বিনিয়োগ করা হবে না, কারণ এতে বিনিয়োগকৃত মূলধনের অপচয় হবে, এটি অদক্ষভাবে পরিচালিত হবে এবং এর উন্নয়নের জন্য অতিরিক্ত সময় ও পদ্ধতির প্রয়োজন হবে।"

প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশনার পরিপ্রেক্ষিতে, পরিবহন মন্ত্রণালয় পর্যায়ক্রমিক ২-লেনের সড়ককে ৪-লেনের এক্সপ্রেসওয়েতে উন্নীত করার প্রকল্পটির ওপর একটি প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন প্রস্তুত ও জমা দেওয়ার জন্য প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ২ এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলোকে নির্দেশ দিয়েছে।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস