জাহাজ নিবন্ধন প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার সময় কমিয়ে ২ দিন করা হোক।

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের সিদ্ধান্ত ১৭৩২/QD-BXD অনুসারে, সামুদ্রিক এবং অভ্যন্তরীণ নৌপথের ক্ষেত্রে ৯টি প্রশাসনিক পদ্ধতি সহজতর করা হয়েছে, প্রক্রিয়াটি আধুনিকীকরণ করা হয়েছে এবং অনলাইনে আবেদন জমা দেওয়ার ফর্মটি সম্প্রসারিত করা হয়েছে। সিদ্ধান্তটি ৩০ অক্টোবর, ২০২৫ থেকে কার্যকর হবে, নির্মাণ মন্ত্রীর অনুমোদনক্রমে উপমন্ত্রী নগুয়েন জুয়ান সাং স্বাক্ষরিত এবং জারি করা হয়েছে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের সিদ্ধান্ত ১৭৩২/QD-BXD অনুসারে, সামুদ্রিক এবং অভ্যন্তরীণ নৌপথের ক্ষেত্রে ৯টি প্রশাসনিক পদ্ধতি সহজতর করা হয়েছে, প্রক্রিয়াটি আধুনিকীকরণ করা হয়েছে এবং অনলাইনে আবেদন জমা দেওয়ার ফর্মটি সম্প্রসারিত করা হয়েছে। সিদ্ধান্তটি ৩০ অক্টোবর, ২০২৫ থেকে কার্যকর হবে, নির্মাণ মন্ত্রীর অনুমোদনক্রমে উপমন্ত্রী নগুয়েন জুয়ান সাং স্বাক্ষরিত এবং জারি করা হয়েছে।

চিত্রের ছবি।

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের মতে, এবার প্রশাসনিক পদ্ধতির সংশোধন ও পরিপূরককরণের লক্ষ্য হল ব্যবস্থাপনা প্রক্রিয়ার সংস্কার ও মানসম্মতকরণ, স্বচ্ছতা নিশ্চিত করা এবং জলযান নিবন্ধন ও পরিচালনার প্রক্রিয়ায় সংস্থা ও ব্যক্তিদের সুবিধা প্রদান করা, একই সাথে মানুষ ও ব্যবসার জন্য সময় এবং খরচ কমানো।

প্রশাসনিক পদ্ধতি নিয়ন্ত্রণ সংক্রান্ত প্রবিধানের উপর ভিত্তি করে, বিশেষ করে সরকারের ১৫ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ তারিখের ডিক্রি নং ২৪৭/২০২৫/এনডি-সিপি-এর উপর ভিত্তি করে ১৭৩২/কিউডি-বিএক্সডি জারি করা হয়েছিল, যা সমুদ্রগামী জাহাজের নিবন্ধন, নিবন্ধনমুক্তকরণ, ক্রয় ও বিক্রয় এবং নতুন নির্মাণ সম্পর্কিত ডিক্রির বেশ কয়েকটি ধারা সংশোধন এবং পরিপূরক করে।

সিদ্ধান্তে একটি পরিশিষ্টও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যেখানে নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের ব্যবস্থাপনা কর্তৃপক্ষের অধীনে সামুদ্রিক ও অভ্যন্তরীণ নৌপথের ক্ষেত্রে সংশোধিত ৯টি প্রশাসনিক পদ্ধতি উল্লেখ করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে: জাহাজের নামকরণের অনুমোদন; অনির্দিষ্ট জাহাজ নিবন্ধন; মেয়াদী জাহাজ নিবন্ধন; অস্থায়ী জাহাজ নিবন্ধন; নির্মাণাধীন জাহাজের নিবন্ধন; ছোট জাহাজের নিবন্ধন; জাহাজ নিবন্ধন শংসাপত্র পুনঃপ্রদান; নিবন্ধন বাতিল; জাহাজ নিবন্ধন শংসাপত্রে লিপিবদ্ধ তথ্যের পরিবর্তন নিবন্ধন।

সিদ্ধান্তে সংশোধিত প্রশাসনিক পদ্ধতির একটি উল্লেখযোগ্য বিষয় হল নথি প্রক্রিয়াকরণের সময় কমানো। বেশিরভাগ পদ্ধতির ক্ষেত্রে, প্রক্রিয়াকরণের সময় জাহাজ নিবন্ধন কর্তৃপক্ষ সমস্ত বৈধ নথি গ্রহণের তারিখ থেকে 2 কার্যদিবসের বেশি নয়।

প্রতিষ্ঠান এবং ব্যক্তিরা তিনটি উপায়ে আবেদন জমা দিতে পারবেন: সরাসরি নিবন্ধন অফিসে, ডাকযোগে অথবা অনলাইন পাবলিক সার্ভিস সিস্টেমের মাধ্যমে।

যদি আবেদনটি অবৈধ হয়, তাহলে নিবন্ধন কর্তৃপক্ষ সরাসরি জমা দেওয়ার সময় তাৎক্ষণিকভাবে সম্পূর্ণ করার নির্দেশনা প্রদানের জন্য দায়ী; ডাকযোগে প্রাপ্ত হলে ২ কার্যদিবসের মধ্যে; অনলাইন পাবলিক সার্ভিসের মাধ্যমে জমা দেওয়া হলে ৮ কার্যদিবসের মধ্যে।

নতুন নিয়ম অনুসারে, অনির্দিষ্টকালের জন্য জাহাজ নিবন্ধনের ফি গণনা করা হয় জাহাজের মোট নিবন্ধিত টনেজ (GT) এর উপর ভিত্তি করে, বিশেষ করে: ৫০০ GT এর নিচে: ৩,০০০ VND/GT/সময় (সর্বনিম্ন ৩০০,০০০ VND); ৫০০ থেকে ১,৬০০ GT এর নিচে: ২,৫০০ VND/GT/সময়; ১,৬০০ থেকে ৩,০০০ GT এর নিচে: ২,০০০ VND/GT/সময়; ৩,০০০ GT বা তার বেশি থেকে: ১,৫০০ VND/GT/সময়।

অন্যান্য পদ্ধতিগুলি অনির্দিষ্টকালের নিবন্ধন ফি-এর শতাংশ হিসাবে গণনা করা হয়: অস্থায়ী বা মেয়াদী নিবন্ধন: 30%; শংসাপত্র পুনঃপ্রদান: 10%; তথ্য পরিবর্তনের নিবন্ধন: 5%।

জাহাজের নামকরণ এবং নিবন্ধন বাতিলের অনুমোদনের পদ্ধতিতে কোনও ফি নেওয়া হয় না।

এছাড়াও, সিদ্ধান্তে ভিয়েতনামে নিবন্ধিত ব্যবহৃত বিদেশী পতাকাবাহী জাহাজ, সাবমেরিন, সাবমার্সিবল, ভাসমান স্টোরেজ সুবিধা এবং মোবাইল প্ল্যাটফর্মের জন্য বয়সের প্রয়োজনীয়তাও নির্ধারণ করা হয়েছে। বিশেষ করে, যাত্রীবাহী জাহাজগুলি ১০ বছরের বেশি পুরানো হতে পারবে না, অন্যদিকে অন্যান্য ধরণের জাহাজগুলি ১৫ বছরের বেশি পুরানো হতে পারবে না।

এই সিদ্ধান্ত বাস্তবায়নকারী সংস্থাগুলির মধ্যে রয়েছে ভিয়েতনাম সমুদ্র ও জলপথ প্রশাসন, সমুদ্র ও জলপথ উপ-বিভাগ এবং অনুমোদিত সমুদ্র বন্দর কর্তৃপক্ষ।

Kim Cuong/nhandan.vn এর মতে

সূত্র: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202510/rut-ngan-con-2-ngay-xu-ly-thu-tuc-dang-ky-tau-bien-f41079c/