লং থান বিমানবন্দর এবং সংযোগকারী ট্র্যাফিক অক্ষ থেকে প্রত্যাশা

লং থান বিমানবন্দরটি শীঘ্রই চালু হবে। এটি একটি 4F আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, যার দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া অঞ্চলে একটি ট্রানজিট ফাংশন রয়েছে, যা বিশ্বের প্রধান বিমানবন্দরগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করতে সক্ষম।

হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ে এবং নন ট্র্যাচ ব্রিজ এবং হো চি মিন সিটি রিং রোড 3-এর মধ্যে সংযোগকারী অংশ - ছবি: CHAU TUAN

লং থান বিমানবন্দর দং নাই প্রদেশ এবং এই অঞ্চলের অন্যান্য এলাকার আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য একটি যুগান্তকারী চালিকা শক্তি হবে।

উন্নয়নের চালিকাশক্তি হিসেবে বিমানবন্দরকে বেছে নিন

দং নাই প্রদেশের পরিকল্পনা অনুমোদনের সময়, সরকার লং থান বিমানবন্দরকে যুগান্তকারী উন্নয়নের জন্য নতুন চালিকা শক্তি হিসেবে দাবি করেছিল, যাতে মনোযোগ এবং মূল বিষয়গুলি সহ নির্বাচনী বিনিয়োগ আকর্ষণ করা যায়...

বিশেষ করে, বিমান শিল্প, উচ্চ প্রযুক্তি, বিশেষায়িত শিল্প এবং উচ্চমানের পরিষেবা, উদ্ভাবন, আঞ্চলিক ও বৈশ্বিক মূল্য শৃঙ্খলে গভীর অংশগ্রহণকে প্রধান দিকনির্দেশনা হিসেবে গ্রহণ করুন। বাণিজ্যিক - পরিষেবা এবং নগর কার্যাবলীর উন্নয়নের সাথে যুক্ত ভূগর্ভস্থ স্থানের মাধ্যমে ধীরে ধীরে বৃহৎ শহরগুলিকে সংযুক্ত করুন। আর্থিক পরিষেবা, সরবরাহ ব্যবস্থা বিকাশ করুন...

ডং নাই প্রদেশের পরিকল্পনার বিষয়বস্তু মূল্যায়ন করে, ডং নাই প্রদেশের একজন নগর পরিকল্পনা বিশেষজ্ঞ বলেছেন যে পরিকল্পনা হল ডং নাই-এর ট্রাফিক সংযোগ স্থাপন, অঞ্চলের নগর এলাকার সাথে সংযোগ তৈরি এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের ভিত্তি কারণ পরিকল্পনার বিষয়বস্তু 6টি করিডোর এবং 3টি বেল্ট তৈরির ভিত্তিতে তৈরি।

এগুলো হলো দং নাই নদী করিডোর; বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে করিডোর এবং জাতীয় মহাসড়ক ৫১; হো চি মিন সিটি - লং থান - ফান থিয়েট এক্সপ্রেসওয়ে করিডোর; জাতীয় মহাসড়ক ১ করিডোর এবং উত্তর - দক্ষিণ রেলপথ; জাতীয় মহাসড়ক ২০ করিডোর এবং দাউ গিয়া - তান ফু এক্সপ্রেসওয়ে; বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে করিডোর।

বাকি ৩টি বেল্টের মধ্যে রয়েছে: হো চি মিন সিটি বেল্ট ৪; জাতীয় মহাসড়ক ৫৬ বেল্ট - প্রাদেশিক সড়ক ৭৬২; দং নাই - বা রিয়া - ভুং তাউ সংযোগকারী বেল্ট।

এই বিশেষজ্ঞের মতে, বিদ্যমান এক্সপ্রেসওয়ের পাশাপাশি, যেসব ট্র্যাফিক প্রকল্প অনুমোদিত হয়েছে এবং অদূর ভবিষ্যতে নির্মাণ করা হবে, সেগুলো দেখায় যে অদূর ভবিষ্যতে, লং থান বিমানবন্দর অক্ষটি অনেক বড় ট্র্যাফিক অক্ষ, সমুদ্রবন্দর... এর সাথে সংযুক্ত হবে যা বা রিয়া - ভুং তাউ এবং হো চি মিন সিটির সাথে দূরত্ব কমিয়ে দেবে।

হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ে (লং থান সেতু অংশ)। এই এক্সপ্রেসওয়ে অংশটি লং থান বিমানবন্দর এবং অন্যান্য অনেক ট্র্যাফিক অক্ষের সাথে সংযুক্ত হবে - ছবি: চাউ তুয়ান

লং থান বিমানবন্দরের সাথে সংযোগকারী সেতু এবং রাস্তাগুলিতে বিনিয়োগ চালিয়ে যান

অনুমোদিত এবং অনুমোদিত প্রকল্পগুলির পাশাপাশি, উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা হো ট্রাম নগর এক্সপ্রেসওয়ে - লং থান বিমানবন্দর নির্মাণে বিনিয়োগের জন্য বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের (হো চি মিন সিটির সাথে একীভূত হওয়ার প্রস্তুতি) পিপলস কমিটির প্রস্তাবও অনুমোদন করেছেন।

বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের পিপলস কমিটির মতে, হো ট্রাম শহরাঞ্চল - লং থান বিমানবন্দরের সাথে সংযোগকারী এক্সপ্রেসওয়েটির মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৪১ কিলোমিটার এবং মোট আনুমানিক বিনিয়োগ মূলধন প্রায় ১৭,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

এটি লং থান বিমানবন্দরের সাথে সরাসরি সংযোগ রুট, যা হো ট্রাম অঞ্চলের উন্নয়নের জন্য দ্রুততম এবং সংক্ষিপ্ততম পরিবহন বিকল্প। একই সাথে, এটি অবকাঠামোগত উন্নয়নের জন্য একটি উৎসাহ তৈরি করে এবং দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলে সংযোগকে জোরালোভাবে উৎসাহিত করে।

দং নাইতে, দং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটি সরকারকে রিপোর্ট করেছে, মা দা সেতু নির্মাণের জন্য বাজেট সহায়তার প্রস্তাব করেছে, যা দং নাই প্রদেশকে বিন ফুওকের সাথে সংযুক্ত করবে, কেন্দ্রীয় উচ্চভূমি দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের সাথে এবং বিশেষ করে লং থান বিমানবন্দরকে দক্ষিণ সমুদ্রবন্দরগুলির সাথে সংযুক্ত করবে।

বিশেষ করে, মা দা সেতু এবং মা দা সেতু থেকে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ পর্যন্ত ৪৪ কিলোমিটার দীর্ঘ সংযোগ সড়ক নির্মাণে বিনিয়োগ (শুধুমাত্র সড়কটিতেই বিনিয়োগ প্রায় ১৩,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং)।

যেহেতু ডং নাই প্রদেশের বাজেট এই অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যাওয়া অনেক গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্পে ব্যয় করা হয়, তাই প্রদেশটি প্রস্তাব করেছে যে কেন্দ্রীয় সরকার অতিরিক্ত সংযুক্ত রুট নির্মাণের জন্য বাজেট সমর্থন করবে।

সরকার অর্থ মন্ত্রণালয়কে ডং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটির প্রস্তাব বিবেচনা করার জন্য নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির সাথে সভাপতিত্ব এবং সমন্বয় করার দায়িত্বও দিয়েছে।

সংযোগকারী ট্রাফিক অবকাঠামো প্রকল্প সম্পর্কে, ডং নাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ ভো তান ডুক বলেন: "প্রদেশটি একই সাথে আন্তঃআঞ্চলিক প্রকৃতির অনেক বৃহৎ প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে যেমন বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে এবং হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩, তাই প্রদেশকে ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের জন্য স্থানীয় বাজেটের একটি বড় অংশ ব্যবহার করতে হচ্ছে।"

অতএব, আমরা সুপারিশ করছি যে কেন্দ্রীয় সরকার আসন্ন গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প যেমন উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে এবং হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ প্রকল্প বাস্তবায়ন চালিয়ে যাওয়ার জন্য তহবিল বরাদ্দের কথা বিবেচনা করুক।"

এছাড়াও, ডং নাই আরও প্রস্তাব করেছেন যে কেন্দ্রীয় সরকার লং থান বিমানবন্দরের আশেপাশে প্রায় ৮,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশ কয়েকটি প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য স্থানীয় এলাকাকে আর্থিক সহায়তা প্রদানের কথা বিবেচনা করুক।

বিশেষ করে, লং থান বিমানবন্দরের সীমানার বাইরে ড্রেনেজ প্রকল্পে বিনিয়োগ (প্রথম পর্যায়), রুট ৭৬৯, ৭৭৩এ আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ এবং রুট ৭৭০বি, ৭৬৯ই নির্মাণ।

এছাড়াও, ডং নাই প্রস্তাব করেছেন যে কেন্দ্রীয় সরকার প্রদেশটিকে প্রায় ৩,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এর লক্ষ্যবস্তু সহায়তা প্রদান করবে যাতে রুট ২৫বি, ২৫সি, ৭৭৪বি এবং বিয়েন হোয়া সিটি বেল্টওয়ে, ওং কেও ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কের রাস্তা, হো চি মিন সিটি বেল্টওয়ে ৩ এক্সটেনশন... সহ প্রকল্পগুলি বাস্তবায়ন করা যায়।

"লং থান বিমানবন্দর প্রকল্পটি এই অঞ্চলের সবচেয়ে প্রত্যাশিত। তাই, প্রদেশটি সংযোগ প্রকল্পগুলি বাস্তবায়নের জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে যাতে বিমানবন্দরটি চালু হওয়ার সাথে সাথে সংযোগকারী ট্র্যাফিক ব্যবস্থাও সুসংগত হয়।"

"যখন যানজট সুবিধাজনক হবে এবং ভ্রমণের সময় কমবে, তখন এটি বিমানবন্দর এলাকা, হো চি মিন সিটি এবং দক্ষিণ প্রদেশগুলির অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি করবে," মিঃ ভো তান ডুক বলেন।

হো চি মিন সিটির সুপার আরবান এলাকার সাথে সংযোগকারী আরও ৩টি সেতু নির্মাণের পরিকল্পনা নিয়ে আলোচনা করা হচ্ছে

দং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটির মতে, দং নাই হো চি মিন সিটির সীমান্তবর্তী, তাই এটি সড়ক পরিবহনের জন্য সুবিধাজনক। তবে, দুটি এলাকা দং নাই, লং তাউ, দং ট্রান এবং থি ভাই নদী দ্বারা পৃথক করা হয়েছে।

মূল্যায়নের মাধ্যমে, লং থান ব্রিজ (হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ে), ফুওক খান ব্রিজ (বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে), হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩-এর নহন ট্র্যাচ ব্রিজ, যা যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত হতে চলেছে... এর মতো যেসব সেতু চালু হয়েছে এবং চালু হচ্ছে, সেগুলো মানুষের জন্য দক্ষতা এনেছে।

অতএব, ডং নাই প্রদেশ এবং হো চি মিন সিটি শীঘ্রই ক্যাট লাই, ডং নাই ২, ফু মাই ২-এ আরও সেতু নির্মাণের পরিকল্পনা নিয়ে আলোচনা করার জন্য সমন্বয় অব্যাহত রেখেছে। যখন এই সেতুগুলি নির্মিত হবে, তখন এটি দুটি এলাকার মানুষ এবং ব্যবসাগুলিকে ভ্রমণের সময় কমাতে এবং পরিবহন খরচ কমাতে সহায়তা করবে।

Tuoitre.vn সম্পর্কে

সূত্র: https://tuoitre.vn/san-bay-long-thanh-va-nhung-ky-vong-tu-cac-truc-giao-thong-ket-noi-20250626104907557.htm