![]() |
| আগামী দিনগুলিতে ভারী বৃষ্টিপাত অব্যাহত থাকবে |
হিউ শহরের সমুদ্র অঞ্চলে, উত্তর থেকে উত্তর-পূর্ব বাতাস ধীরে ধীরে ৬ স্তরে বৃদ্ধি পায়, ৭-৮ স্তরে পৌঁছায়; উত্তাল সমুদ্র; ২-৩.৫ মিটার উঁচু ঢেউ। ২৫ অক্টোবর রাত থেকে ২৭ অক্টোবর সকাল পর্যন্ত, হিউ শহরে ভারী বৃষ্টিপাত হবে, কিছু জায়গায় খুব ভারী বৃষ্টিপাত হবে। ২৫ অক্টোবর দুপুর ১টা থেকে ২৭ অক্টোবর ভোর ৪টা পর্যন্ত মোট বৃষ্টিপাত সাধারণত ২৫০-৪৫০ মিমি। কিছু জায়গায় উচ্চতর যেমন বাখ মা পিক ১,৪২৬ মিমি, খে ত্রে ৭০০ মিমি, হুয়ং সন ৫৮৯ মিমি, থুয়ং কোয়াং ৫৮৫ মিমি, হুয়ং ফু ৫৭৪ মিমি। ২৭ অক্টোবর রাত ১২:০০ টা থেকে ১:০০ টা পর্যন্ত নাম ডং স্টেশনে ঘণ্টায় সর্বোচ্চ ১০৪.৬ মিমি বৃষ্টিপাত হয়।
পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে যে, ২৭ অক্টোবর ভোর থেকে ২৯ অক্টোবর ভোর পর্যন্ত ঠান্ডা বাতাসের প্রভাব এবং উপরের পূর্বাঞ্চলীয় বাতাসের ব্যাঘাতের কারণে, হিউ সিটিতে ভারী, অতি ভারী এবং কিছু পার্বত্য অঞ্চলে বিশেষ করে ভারী বৃষ্টিপাত হবে। মোট বৃষ্টিপাত সাধারণত ২৫০-৫০০ মিমি, কিছু জায়গায় ৭০০ মিমি-এরও বেশি। হুওং নদী এবং বো নদীর জলস্তর ক্রমাগত বৃদ্ধি পাবে এবং সতর্কতা স্তর III-এর উপরে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে। শহরের সেচ এবং জলবিদ্যুৎ জলাধারগুলির নিরাপত্তা নিশ্চিত করা হয়েছে।
ভারী বৃষ্টিপাত, ভূমিধস এবং পাহাড়ি ঢলের উচ্চ ঝুঁকিতে থাকা এলাকাগুলি। এগুলো হল নাম ডং, যা ল্যাপ গ্রামের ৮৯টি পরিবার, আ টিন গ্রাম (পুরাতন থুওং নাট কমিউন); খে ত্রে (৯০টি পরিবার), আবাসিক গ্রুপ ১, আবাসিক গ্রুপ ২ (পুরাতন খে ত্রে শহর); গ্রুপ ৪, গ্রাম ১ এবং দোই গ্রামের পাহাড়; পা ইয়েম পাহাড়, খে ত্রে কমিউন (পুরাতন থুওং লো কমিউন); লা সন - টুই লোন মহাসড়কের ঢাল।
চান মে ল্যাং কো এবং ফু লোক, জাতীয় মহাসড়ক ৪৯বি অংশ (পুরাতন লোক বিন কমিউন) এর মধ্য দিয়ে যাওয়া ফু লোক কমিউনের অন্তর্গত; বাখ থাচ গ্রাম লোক আন কমিউনের (পুরাতন লোক দিয়েন) অন্তর্গত; গিরিপথগুলির এলাকা: ফুওক তুওং, ফু গিয়া, হাই ভ্যান, বাখ মা শিখরে যাওয়ার রাস্তা; লাগুনা পর্যটন এলাকার রাস্তা; চান মে ল্যাং কো কেপের পূর্ব ঢাল; ট্রুং ফুওক তুওং গ্রাম এবং ট্রুং আন গ্রাম (পুরাতন লোক ট্রাই কমিউন) এর অন্তর্গত।
ফং দিয়েন, ফং জুয়ান থেকে রাও ট্রাং ৩, রাও ট্রাং ৪, এ লিন বি২, এ লিন বি১ এর জলবিদ্যুৎ জলাধার পর্যন্ত ৭১ নম্বর হাইওয়েতে ভূমিধস। বিন দিয়েন, পাহাড়ি এলাকায় ভূমিধস, হাইওয়ে ৪৯এ বরাবর বিন থান, বিন তিয়েন, হুওং বিন (পুরাতন) এর কমিউনের মধ্য দিয়ে উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ এলাকাগুলি লক্ষ্য করুন। আ লুই ১ থেকে আ লুই ৫ এর কমিউন: পাহাড় এবং পাহাড়ে ভূমিধসের বিরুদ্ধে সতর্ক থাকা প্রয়োজন এমন এলাকা, হো চি মিন সড়কের পাশে আবাসিক এলাকা, হাইওয়ে ৪৯এ।
যখন হুয়ং নদী এবং বো নদীর পানির স্তর বিপদসীমার III-এর উপরে উঠে যায়; ও লাউ নদী, ট্রুই নদী, বু লু নদীতে উচ্চ জলস্তর রয়েছে এবং 30টি কমিউন ও ওয়ার্ডে বন্যার ঝুঁকি রয়েছে যার মধ্যে রয়েছে: ফং দিন, ফং ফু, ফং কুয়াং, ফং থাই, ড্যান ডিয়েন, কোয়াং ডিয়েন, হোয়া চাউ, ডুওং ন, থুয়ান আন, হুওং ট্রা, হুয়ং আন, কিম পি হুয়ান, মাই থুয়ান, মাই থুয়ান, হোয়াং ট্রা, কিম থুয়ান থুয়ে জুয়ান, হুয়ং থুই, ভি দা, আন কুউ, থান থুই, ফু ভিন, ফু ভ্যাং, ভিন লোক, ফু বাই, লোক আন, হুং লোক।
ফু লোক, লোক আন এবং হুং লোকের কমিউনের মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক ১-এ অনেক গভীর এবং দীর্ঘ প্লাবিত স্থান রয়েছে (বাখ মা পর্বতমালা থেকে বৃষ্টিপাতের কারণে রাস্তার উপর দিয়ে প্রবাহিত হচ্ছে) এবং ভারী বৃষ্টিপাতের কারণে নগর এলাকা এবং শিল্প অঞ্চল প্লাবিত হয়েছে।
ফং দিন ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ৪৯বি অংশে, km5+050 থেকে km5+200 পর্যন্ত, জল 0.05 থেকে 0.1 মিটার গভীর; km5+870 থেকে km6+400 পর্যন্ত, জল 0.1 থেকে 0.3 মিটার গভীর এবং যানবাহন নিষিদ্ধ করার জন্য ব্যারিকেড করা হয়েছে; km7+500 থেকে km9+300 পর্যন্ত, জল 0.1 থেকে 0.4 মিটার গভীর এবং যানবাহন নিষিদ্ধ করার জন্য ব্যারিকেড করা হয়েছে।
ফোং ফু ওয়ার্ড, km10+450 থেকে km10+650 পর্যন্ত, 0.15 থেকে 0.2 মিটার গভীরে প্লাবিত; km15+750 থেকে km15+950 পর্যন্ত, 0.15 থেকে 0.2 মিটার গভীরে প্লাবিত; km16+150 থেকে km16+550 পর্যন্ত, 0.1 থেকে 0.15 মিটার গভীরে প্লাবিত; ডুয়ং নো ওয়ার্ড, km43+300 থেকে km48+000 পর্যন্ত, 0.2 থেকে 0.25 মিটার গভীরে প্লাবিত;
নির্মাণাধীন লিম ১ সেতুতে অবস্থিত জাতীয় মহাসড়ক ৪৯, সাময়িকভাবে প্লাবিত হয়েছে এবং তা তাম থাইয়ের দিকে এবং পরিকল্পনা এলাকায় ঘুরিয়ে দেওয়া হচ্ছে। চাম থেকে টুয়ান সেতু (থুই জুয়ান ওয়ার্ড) পর্যন্ত অংশে, ঢালু ভূমিধস ৬ মিটার গভীর এবং ১৪ মিটার দীর্ঘ, এবং বর্তমানে রাস্তার একটি অংশ পরিষ্কার করছে। Km৪৭+২৭০; Km৫০+৫০০; Km৭৪+৬০০, Km৬১-Km৭৫+১০০-Km৭৬ (তা লুং পাস) রুটের অংশগুলিতে ঢালু ভূমিধস রয়েছে এবং বর্তমানে রাস্তার একটি অংশ পরিষ্কার করা হচ্ছে।
হো চি মিন রোডে সামান্য ভূমিধস হয়েছে, মেরামত করা হয়েছে, যানবাহন চলাচল স্বাভাবিক। খুক লি বা ল্যাপের মধ্য দিয়ে যাওয়া প্রাদেশিক সড়ক ৬ ট্র্যাচ তা-এর অংশ ফং দিয়েন ওয়ার্ডে ০.৮ মিটার গভীরে প্লাবিত; ফং দিন ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে যাওয়া প্রাদেশিক সড়ক ৬ খুক লি বা ল্যাপে ১ মিটার গভীরে এবং ৩০০ মিটার দীর্ঘে জল জমেছে; ভিন নগুয়েনে প্রাদেশিক সড়ক ১৭-এর অংশ ০.১ মিটার এবং হুইন লিয়েনে ০.২ মিটার জল জমেছে, যানবাহন চলাচল নিষিদ্ধ; হিয়েন আন বেন কুইতে যাওয়া জুয়ান লোকের অংশ ৬০ সেমি গভীরে এবং ৭০ মিটার দীর্ঘে প্লাবিত, যানবাহন চলাচল নিষিদ্ধ; কো জুয়ান - কোয়াং লোকের দিকে যাওয়া জুয়ান লোকের অংশ ৫০ সেমি এবং ৫০০ মিটার দীর্ঘে প্লাবিত, যানবাহন চলাচল নিষিদ্ধ; ভিন হুওং (ফং থাই ওয়ার্ড) এর সংযোগস্থল যা হিয়েন আন বেন কুই (ফং দিয়েন ওয়ার্ড) এর দিকে যাচ্ছে, সেখানে ১ মিটার গভীর এবং ১০০ মিটার দীর্ঘ জলাবদ্ধতা রয়েছে, যানবাহন চলাচল নিষিদ্ধ।
প্রাদেশিক সড়ক ৪ - হোয়া চাউ ওয়ার্ড, km9+800 থেকে km9+900 পর্যন্ত, 0.2 থেকে 0.3 মিটার গভীরে প্লাবিত; কোয়াং দিয়েন কমিউন, km14+100 থেকে km14+500 (থু লে ওভারফ্লো) পর্যন্ত, 0.9 থেকে 1 মিটার গভীরে প্লাবিত এবং যানবাহন নিষিদ্ধ করার জন্য ব্যারিকেড করা হয়েছে। প্রাদেশিক সড়ক ৮এ - কোয়াং দিয়েন কমিউন, km6+650 থেকে km6+800 পর্যন্ত, 0.8 থেকে 0.9 মিটার গভীরে প্লাবিত এবং যানবাহন নিষিদ্ধ করার জন্য ব্যারিকেড করা হয়েছে।
প্রাদেশিক সড়ক ৮সি, ফং দিন ওয়ার্ড, km26+000 থেকে km26+700 পর্যন্ত, 0.1 থেকে 0.2 মিটার গভীরে প্লাবিত; ফং ফু ওয়ার্ড, km27+200 থেকে km27+700 পর্যন্ত, 0.1 থেকে 0.15 মিটার গভীরে প্লাবিত। প্রাদেশিক সড়ক ১০সি - ফু ভ্যাং কমিউন, km0+10 থেকে km3+000 পর্যন্ত, 0.3 থেকে 0.5 মিটার গভীরে প্লাবিত এবং যানবাহন নিষিদ্ধ করার জন্য ব্যারিকেড করা হয়েছে। প্রাদেশিক সড়ক ১৯ - কোয়াং দিয়েন কমিউন, km13+000 থেকে km13+100 পর্যন্ত, 0.2 থেকে 0.25 মিটার গভীরে প্লাবিত এবং যানবাহন নিষিদ্ধ করার জন্য ব্যারিকেড করা হয়েছে।
প্রাদেশিক সড়ক ২১ দিয়েন হুওং, Km9+000-Km10+500 পর্যন্ত সম্পূর্ণরূপে ক্ষয়প্রাপ্ত এবং ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। প্রাদেশিক সড়ক ১ থান থুই, km3+800, রাস্তার পৃষ্ঠ 0.6-0.8 মিটার প্লাবিত হয়েছে, ব্যারিকেড এবং যানবাহন চলাচল নিষিদ্ধ।
প্রাদেশিক সড়ক ২ ডুওং নং, কিমি৭+২০০-কিমি৭+৫০০, রাস্তার পৃষ্ঠ ০.১ থেকে ০.২ মিটার পর্যন্ত প্লাবিত; কিমি৮+২০০-কিমি৮+৩৩০, রাস্তার পৃষ্ঠ ০.২ থেকে ০.৩ মিটার পর্যন্ত প্লাবিত; কিমি৮+৪৫০-কিমি৮+৬২০, রাস্তার পৃষ্ঠ ০.২ থেকে ০.৩ মিটার পর্যন্ত প্লাবিত; কিমি৯+৭৫০, রাস্তার পৃষ্ঠ ০.২ থেকে ০.৩ মিটার পর্যন্ত প্লাবিত।
প্রাদেশিক সড়ক ৩ হুওং থুই, কিমি০+২০০, রাস্তার পৃষ্ঠ ০.৬-০.৭ মিটার এবং কিমি৪+৮০০, রাস্তার পৃষ্ঠ ০.৬-০.৭ মিটার প্লাবিত, ব্যারিকেড করা হয়েছে এবং যানবাহন চলাচল নিষিদ্ধ করা হয়েছে। প্রাদেশিক সড়ক ৮বি কিম ট্রা, কিমি১+৭০০-কিমি২+১০০, রাস্তার পৃষ্ঠ ০.১৫ মিটার-০.৪ মিটার গভীরে প্লাবিত; কিমি৩+৫০০-কিমি৪+৫০০, রাস্তার পৃষ্ঠ ০.২ মিটার-০.৩ মিটার গভীরে প্লাবিত; কিমি৫+৭০০-কিমি৬+৭০০, রাস্তার পৃষ্ঠ ০.২ মিটার-০.৪ মিটার গভীরে প্লাবিত।
প্রাদেশিক সড়ক ১২সি, কিম ট্রা ওয়ার্ড, কিমি২+৫৭০, রাস্তার পৃষ্ঠ এখনও ০.১-০.২ মিটার গভীরে প্লাবিত। প্রাদেশিক সড়ক ২৫ হুওং থুই (শাখা ২) কিমি০+৫৩০-কিমি০+৫৪৫, ১৫ মিটার দীর্ঘ অংশের ঋণাত্মক ঢাল ভেঙে পড়েছে, রাস্তার তলদেশে ০.৫ মিটার-০.৬ মিটার গভীরে ক্ষয় হয়েছে। উভয় প্রান্তে সতর্কতা চিহ্ন স্থাপন করা হয়েছে, যাতে মানুষ এবং যানবাহন চলাচল করতে না পারে। প্রাদেশিক সড়ক ২৫বি, প্রাদেশিক সড়ক ২৫বি, হুওং থুই ওয়ার্ড ০+২০০ কিমি, ভারী বৃষ্টিপাত, প্রায় ১.১-১.২ মিটার ভূগর্ভস্থ জল উপচে পড়েছে, ইউনিট উভয় প্রান্তে চিহ্ন স্থাপন করেছে, যাতে মানুষ এবং যানবাহন চলাচল করতে না পারে।
ঝড়ের সময় হাইওয়ে ৭১-এ প্রবেশকারী মানুষ এবং যানবাহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং বিপদ এড়াতে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ বাধা স্থাপনের নির্দেশ দিয়েছে, যাতে মানুষ এবং যানবাহন চলাচল নিষিদ্ধ করা যায়।
শহুরে রাস্তা Ngo Duc Ke, Nguyen Chi Dieu, Dang Dung, Le Van Huu... 0.5m সর্বোচ্চ জলস্তর দিয়ে প্লাবিত হয়েছে। ফান আনহ, হাই ট্রিউ, তো হু, হা হুয় ট্যাপ, ডোয়ান লান, লে কোয়াং ডাও, নুগুয়েন হুউ থো, হোয়াং ভ্যান থু... 0.3-0.5 মিটার পর্যন্ত প্লাবিত হয়।
আগস্ট, সেপ্টেম্বর এবং ১২ নম্বর ঝড়ের প্রভাবে, এই এলাকার উপকূলরেখা ক্রমাগত ক্ষয়প্রাপ্ত হতে থাকে, হোয়া ডুয়ান আবাসিক গোষ্ঠী, থুয়ান আন ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে ১.০ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের অংশটি মারাত্মকভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত হয়। উপকূলরেখা মূল ভূখণ্ডের ৫০-৭০ মিটার গভীরে ক্ষয়প্রাপ্ত হয়, যার ফলে প্রয়োজনীয় অবকাঠামোগত কাজ, পর্যটন পরিষেবা এবং একটি নতুন সমুদ্র দ্বার খোলার ঝুঁকি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। ভিন লোক কমিউনের মধ্য দিয়ে উপকূলরেখা ২.০ কিলোমিটার দীর্ঘ, উপকূলরেখা মূল ভূখণ্ডের ১০-৩০ মিটার গভীরে ক্ষয়প্রাপ্ত হয়, যার ফলে প্রাদেশিক সড়ক ২১, প্রয়োজনীয় অবকাঠামোগত কাজ এবং একটি সমুদ্র দ্বার খোলার ঝুঁকি ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
![]() |
| ভারী বৃষ্টিপাতের ফলে পাহাড়ি এলাকার গুরুত্বপূর্ণ সড়কগুলোতে ভূমিধস |
ফু লোক কমিউনের তান আন হাই গ্রামের (তু হিয়েন সেতু থেকে প্রায় ৪৫০ মিটার দূরে) ডামার রাস্তার অংশে, সমুদ্রের ঢেউ ০.৫ থেকে ২ মিটার পর্যন্ত বিদ্যমান রাস্তার স্তর ভেঙে ফেলেছে, যা প্রায় ৫০০ মিটার লম্বা। সাম্প্রতিক দিনগুলিতে ভারী বৃষ্টিপাতের কারণে, শহরে বেশ কয়েকটি ভূমিধসের ঘটনা ঘটেছে, বিশেষ করে: খে ত্রে কমিউন, অবস্থান ১: হাইওয়ে থেকে খে ত্রে কমিউনের কেন্দ্রস্থলে যাওয়ার মোড়ে, ঢালে একটি ভূমিধসের ঘটনা ঘটেছে। এলাকাটি হো চি মিন রোড প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের সাথে সমন্বয় করে একটি ট্রিটমেন্ট পরিকল্পনা তৈরি করেছে এবং একই সাথে, এই এলাকা দিয়ে যানবাহন চলাচল বন্ধ করেছে।
অবস্থান ২, পাস নং ৫, লোক হাং গ্রাম, ভূমিধসের উচ্চ ঝুঁকিতে রয়েছে, যা প্রায় ৪০টি পরিবারকে বিচ্ছিন্ন করতে পারে। নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য এলাকাটি একটি পরিকল্পনা তৈরি করেছে। অবস্থান ৩: কমিউনের কেন্দ্রীয় এলাকা, দা ফু এবং হা আন গ্রাম (৩৮টি পরিবার) এবং গ্রাম ২ (২৭টি পরিবার) এর মধ্যে ভূমিধসের সংলগ্ন, এখানে বসবাসকারী পরিবারগুলির উপর প্রভাব পড়ার ঝুঁকি রয়েছে।
কিম লং ওয়ার্ডে, জাতীয় মহাসড়ক ৪৯-এর Km২৩+৮০০-এ, চাম থেকে টুয়ান সেতু পর্যন্ত, হুওং নদীর তীরে নেতিবাচক ঢাল ভেঙে পড়েছে, যার ফলে আরও ভূমিধসের ঝুঁকি রয়েছে; বাহিনী সরু রাস্তার সতর্কতা চিহ্ন স্থাপন করেছে, যা এক লেনে যানবাহন চলাচলের অনুমতি দিয়েছে এবং রক্ষীরা পর্যবেক্ষণের জন্য দায়িত্ব পালন করছে।
২৬শে অক্টোবর সন্ধ্যা ৬টা নাগাদ, কমিউন এবং ওয়ার্ডগুলি ২৬৫টি পরিবার/৭৩০ জনকে (হোয়া চাউ, আন কু, থান থুই, থুই জুয়ান, ডুওং নং) সরিয়ে নিয়েছে। বন্যা প্রতিক্রিয়ার প্রস্তুতির জন্য, স্থানীয়রা প্রতিটি ঝড় এবং ঝড়ের তীব্র প্রতিক্রিয়া পরিকল্পনার বিশদ পর্যালোচনা এবং আপডেট করেছে যাতে উপকূলীয় অঞ্চল, উপহ্রদ, নিম্নভূমি এবং ভূমিধসের ঝুঁকিপূর্ণ অঞ্চলগুলিকে কেন্দ্র করে ১০,১৩২টি পরিবার/৩২,৬৯৭ জনকে সরিয়ে নেওয়ার জন্য প্রস্তুত থাকতে পারে।
সূত্র: https://huengaynay.vn/kinh-te/nong-nghiep-nong-thon/sang-som-27-den-29-10-tai-tp-hue-co-mua-to-mua-rat-to-vung-nui-co-noi-mua-dac-biet-to-159232.html








মন্তব্য (0)