জাতীয় মহাসড়ক 4D-তে অবস্থিত ও কুই হো পাস, যা সা পা শহর (লাও কাই) কে তাম ডুং জেলার ( লাই চাউ ) সাথে সংযুক্ত করে, প্রায় 50 কিলোমিটার দীর্ঘ, ভিয়েতনামের দীর্ঘতম পাস এবং উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলের "চারটি মহান পর্বত পাস" এর মধ্যে একটি। ঘূর্ণায়মান ভূখণ্ড, খাড়া ঢাল এবং বর্ষাকালে ঘন ঘন ভূমিধসের কারণে, পাস দিয়ে ভ্রমণ করা কঠিন, যা ট্র্যাফিক নিরাপত্তার জন্য সম্ভাব্য ঝুঁকি তৈরি করে।
লাই চাউ প্রদেশের ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের পরিচালক মিঃ মাই খাক ফুওং বলেছেন যে ইউনিটটি সা পা (লাও কাই) কে বিন লু কমিউন ( লাই চাউ ) এর সাথে সংযুক্ত করে হোয়াং লিয়েন পাসের মধ্য দিয়ে প্রকল্প ১ রোড টানেলের সম্পূর্ণ প্রকল্পের (জরিপ এবং নির্মাণ অঙ্কন নকশা সহ) নির্মাণ এবং সরঞ্জাম - প্যাকেজ নং ২৩ এর জন্য ঠিকাদার নির্বাচনের ফলাফল অনুমোদনের প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেছে।

সম্পন্ন হলে, হোয়াং লিয়েন টানেল লাই চাউ এবং লাও কাইয়ের মধ্যে পর্যটন , বাণিজ্য এবং পরিষেবার জন্য শক্তিশালী উন্নয়নের সুযোগ উন্মোচন করবে।
৪ নভেম্বর, ২০২৫ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ২৫৬/QD-BQLDA অনুসারে, বিডিং প্যাকেজটি দেশীয়ভাবে, অনলাইনে উন্মুক্ত দরপত্রের জন্য সংগঠিত করা হয়েছিল, যার মূল্য ২,৭৫৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এরও বেশি। নথিপত্র মূল্যায়ন এবং চুক্তি আলোচনার প্রক্রিয়ার পর, হোয়াং লিয়েন টানেল জয়েন্ট ভেঞ্চার যার মধ্যে রয়েছে ডিও সিএ গ্রুপ, ২৯৯ কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ট্রেড জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, থান টুয়েন এলএলসি, লাই চাউ কনস্ট্রাকশন নং ১০ এলএলসি, খান হুং কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ট্রেড এলএলসি... ২,৬২৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং মূল্যের বিজয়ী দরদাতা হিসেবে স্বীকৃত হয়েছে, চুক্তি বাস্তবায়নের সময়কাল ২৪ মাস।
এর আগে, ১৪ মার্চ, ২০২৫ তারিখে, লাই চাউ প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ৫২৩/কিউডি-ইউবিএনডি সিদ্ধান্ত জারি করেন যার মাধ্যমে হোয়াং লিয়েন পাস টানেল প্রকল্পের অনুমোদন দেওয়া হয় যার মোট বিনিয়োগ ৩,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যার মধ্যে লাই চাউ প্রদেশের অংশ ৩,২১০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং। প্রকল্পটি দুটি অংশে বিভক্ত: প্রকল্প ১ লাই চাউ প্রদেশ দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে এবং প্রকল্প ২ লাও কাই প্রদেশ দ্বারা সাইট ক্লিয়ারেন্সের দায়িত্বে রয়েছে।
হোয়াং লিয়েন রোড টানেলের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৮.৮ কিলোমিটার, যার মধ্যে মূল টানেলটি ২.৬৩ কিলোমিটার দীর্ঘ, সহায়ক টানেলটি ২.৬৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, ১১টি সেতু এবং অনেক সহায়ক প্রযুক্তিগত জিনিসপত্র সহ। মূল টানেলটি মোটর যানবাহনের জন্য দুটি লেন দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, ৯.৭৫ মিটার প্রশস্ত, একটি স্থায়ী শক্তিশালী কংক্রিট কাঠামো সহ, একটি বিশেষ গ্রেড পর্বত টানেলের মান পূরণ করে।
সম্পন্ন হলে, ও কুই হো টানেলটি লাই চাউ এবং লাও কাইয়ের মধ্যে ভ্রমণের সময় কমিয়ে আনবে, জাতীয় মহাসড়ক 4D-তে চাপ কমাবে, ভূমিধস এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি সীমিত করবে এবং সা পা - বিন লু - ফানসিপান অঞ্চলে পর্যটন, বাণিজ্য এবং পরিষেবার শক্তিশালী বিকাশের সুযোগ তৈরি করবে। এটি উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলের একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প, আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন এবং সীমান্তবর্তী এলাকায় নিরাপত্তা ও প্রতিরক্ষা নিশ্চিত করার ক্ষেত্রে অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ।
মিঃ মাই খাক ফুওং আরও বলেন যে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড বর্তমানে চুক্তি স্বাক্ষরের চূড়ান্ত ধাপগুলি সম্পন্ন করছে, সর্বোচ্চ সম্পদ, সরঞ্জাম এবং কর্মী সংগ্রহ করছে, ১৯ ডিসেম্বর ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানের জন্য প্রস্তুত, যার লক্ষ্য সময়সূচীতে প্রযুক্তিগত ট্র্যাফিক সম্পূর্ণ করা এবং খোলা।
সূত্র: https://baolaocai.vn/sap-khoi-cong-ham-duong-bo-hoang-lien-qua-deo-dai-nhat-viet-nam-o-quy-ho-post886331.html






মন্তব্য (0)