ইয়েন বাই - লাও কাই রেলপথ শীঘ্রই পুনরায় চালু হবে

১০ নম্বর ঝড়ের প্রভাবে সৃষ্ট ঘটনার পরপরই, ইয়েন লাও রেলওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানির কর্মকর্তা ও কর্মীরা ক্ষয়ক্ষতি জরিপ করতে, দ্রুত পুনরুদ্ধার পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করতে এবং হাই ফং - হ্যানয় - ইয়েন বাই - লাও কাই এবং চীনের মধ্যে যাত্রী, বিশেষ করে পণ্য পরিবহনের চাহিদা পূরণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক ধমনীটি দ্রুত চালু করতে রুটে উপস্থিত ছিলেন।

ইয়েন লাও রেলওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানির কর্মকর্তা ও কর্মীরা সমস্ত অসুবিধা এবং প্রাকৃতিক দুর্যোগ কাটিয়ে উঠেছেন।

১০ নম্বর ঝড়ের প্রবাহ অনেক এলাকা, সংস্থা, ইউনিট, ব্যবসা প্রতিষ্ঠান এবং মানুষকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করেছে; যার মধ্যে রয়েছে ইয়েন ভিয়েন - লাও কাই রেলপথ (ভান ফু ওয়ার্ড থেকে লাও কাই ওয়ার্ড, লাও কাই প্রদেশ পর্যন্ত অংশ)।

রেলওয়ের পরিসংখ্যান অনুসারে, ইয়েন ভিয়েন - লাও কাই রেললাইনে, ২২.৪ কিলোমিটার মূল রেলপথ এবং ২টি স্টেশন প্লাবিত হয়েছিল, সবচেয়ে গভীরতম স্থানটি রেলপথের প্রায় ২ মিটার উপরে ছিল; রাস্তার ধারের ধনাত্মক ঢালে ভূমিধসের ফলে রেলপথটি ১৬৮ + ৪৫০ থেকে ২৯০ + ৪০০ কিলোমিটার পর্যন্ত বিস্তৃত ১৬টি স্থানে চাপা পড়েছিল; রাস্তার ধারের ঋণাত্মক ঢালে ভূমিধসের ফলে ২৯ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ তারিখে রাত ৯:০০ টা পর্যন্ত ১৮০ + ২০০ থেকে ২৮৫ + ২০০ কিলোমিটার পর্যন্ত ৬টি স্থানে ট্রেন চলাচলে বিঘ্ন ঘটে; রেলপথের উপরে জমা হওয়া এবং চাপা পড়া পলিমাটির পরিমাণ প্রায় ১০,০০০ ^{বর্গমিটার} , পাথরের স্তরে আটকে থাকা অবশিষ্ট পরিমাণ প্রায় ৫,০০০ - ৭,০০০ ^{বর্গমিটার} ; রেলপথে ধসে পড়া মাটির পরিমাণ ২০০০ ^{বর্গমিটারের} বেশি ছিল; রাস্তার ঋণাত্মক ঢালকে শক্তিশালী করার জন্য বাঁধ নির্মাণের পরিমাণ ১৪৬ মিটার।

রেললাইনের অনেক জায়গায় হাজার হাজার ঘনমিটার মাটি চাপা পড়েছে।

যদিও ১০ নম্বর ঝড়ের কারণে সৃষ্ট বন্যা এবং ভূমিধস ছিল খুবই বড়, যা বিশাল এলাকা জুড়ে এবং বিভিন্ন স্থানে সংঘটিত হয়েছিল; জটিল ভূখণ্ড এবং কঠিন নির্মাণ পরিস্থিতি সহ স্থানগুলি সহ, যানবাহন নিশ্চিত করার সময় নির্মাণ কাজ চালিয়ে যাওয়ার কথা উল্লেখ না করেই... তবে, ইয়েন লাও রেলওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানির কর্মী এবং কর্মীরা সর্বদা ঐক্যবদ্ধ ছিলেন, সমস্ত অসুবিধা কাটিয়ে উঠেছিলেন এবং শীঘ্রই সরকার, নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং কর্পোরেশনের প্রয়োজন অনুসারে এই গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক ধমনীটিকে স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরিয়ে আনেন।

ইয়েন লাও রেলওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানির উপ-পরিচালক মিঃ ট্রান ট্রুং দাত বলেন: প্রাকৃতিক দুর্যোগ, বিশেষ করে বন্যা এবং ভূমিধসের কারণে প্রায়শই ক্ষতিগ্রস্ত রেললাইন পরিচালনার জন্য কোম্পানিটি নিযুক্ত। প্রাকৃতিক দুর্যোগ ঘটলে সাড়া দেওয়ার জন্য আমরা সক্রিয়ভাবে ব্যবস্থা গ্রহণ করেছি; ঝড় নং ১০-এর কারণে ক্ষতি পুনরুদ্ধার সম্পন্ন করার লক্ষ্য ২০২৫ - ২০৩০ মেয়াদের জন্য ভিয়েতনাম রেলওয়ে ট্রেড ইউনিয়নের কংগ্রেসকে স্বাগত জানানোর একটি অর্জন।

২২.৪ কিলোমিটার রেলপথ প্লাবিত হয়ে কাদা জমে যায়।

"সাইট অন ৪" এই নীতিবাক্য নিয়ে, ইয়েন লাও রেলওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানি কমান্ড এবং টহল বাহিনীকে ব্যবস্থা করেছে... পরিস্থিতি উপলব্ধি করার জন্য, নির্ধারিত পরিকল্পনা অনুসারে তাৎক্ষণিকভাবে পরিকল্পনা মোতায়েন করা; ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত এলাকায় বাহিনী এবং যানবাহন বৃদ্ধি করা। একই সময়ে, প্রতিক্রিয়া কাজের সরাসরি নির্দেশনা দেওয়ার জন্য ঘটনাস্থলে (বাও থাং কমিউন এলাকা - পুরাতন ফো লু শহর) দায়িত্বে নিযুক্ত নেতাদের।

প্লাবিত এলাকার জন্য, যেখানেই জল নেমে যাবে, কোম্পানি রেলের উপরিভাগের কাদা এবং আবর্জনা পরিষ্কার করার জন্য বাহিনী ব্যবস্থা করবে এবং যেখানে পাথরের ভিত্তি ভেসে গেছে সেখানে অবিলম্বে অতিরিক্ত ব্যবস্থা করা হবে। ইতিবাচক ঢালের ভূমিধসের স্থানগুলির জন্য, কোম্পানি স্থানীয় মানবসম্পদ সংগ্রহ করবে, অতিরিক্ত স্থানীয় সরঞ্জাম ভাড়া করবে, মাটির কাজ করবে এবং পরিস্থিতি অনুকূল হলেই যানবাহন চলাচল পুনরুদ্ধার করবে, নিরাপত্তা নিশ্চিত করবে। নেতিবাচক ঢালের ভূমিধসের স্থানগুলির জন্য, কোম্পানি স্থানীয় মানবসম্পদ সংগ্রহ করবে; কোম্পানির লাম গিয়াং কোয়ারি থেকে চূর্ণ পাথর, পাথর এবং অতিরিক্ত পাথরের খাঁচা সংগ্রহ করে রাস্তার স্তর শক্তিশালী করবে, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব রাস্তা পরিষ্কার করার চেষ্টা করবে।

সাইটে ভালো কমান্ড; সাইটে বাহিনী; সাইটে সরঞ্জাম ও উপকরণ; এবং সাইটে সরবরাহের জন্য ধন্যবাদ, ইয়েন লাও রেলওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানি দ্রুত রেললাইনে দুর্যোগ পুনরুদ্ধারের কাজ শুরু করেছে।

সাইটে ভালো কমান্ড; সাইটে বাহিনী; সাইটে সরঞ্জাম ও উপকরণ; এবং সাইটে সরবরাহের জন্য ধন্যবাদ, ইয়েন লাও রেলওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানি দ্রুত রেললাইনে দুর্যোগ পুনরুদ্ধারের কাজ শুরু করেছে।

দিন বা রাত নির্বিশেষে, প্রতিকূল আবহাওয়া, কঠিন ও জটিল নির্মাণ পরিস্থিতি সত্ত্বেও... মাত্র ৪ দিন পর, ইয়েন - লাওস রেলপথ খোলা হয়েছিল, ট্রেনগুলি ধীর গতিতে চলতে পারত; পরবর্তী দিনগুলিতে, পরিস্থিতি ধীরে ধীরে পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল।

টিম ৭ - বাও হা-এর একজন কর্মী মিঃ নগুয়েন ভ্যান চুং বলেন: "রেলপথ মেরামতের জন্য কো ফুক এলাকাকে শক্তিশালী করার জন্য কোম্পানির নেতারা আমাদের একত্রিত করেছিলেন; প্রচুর পরিমাণে কাদা ও মাটি এবং অপ্রত্যাশিত আবহাওয়ার কারণে কাজটি কঠিন এবং শ্রমসাধ্য ছিল। তবে, আমরা এবং আমাদের অংশীদাররা সময়মতো পরিকল্পনাটি কাটিয়ে উঠতে এবং সম্পন্ন করতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ ছিলাম।"

বর্তমানে, ইয়েন লাও রেলওয়ে জয়েন্ট স্টক কোম্পানির ২০০ জনেরও বেশি কর্মকর্তা ও কর্মী রোদ ও বৃষ্টির মধ্যেও প্রাকৃতিক দুর্যোগের পরিণতি কাটিয়ে ওঠার কাজ দ্রুততর করার জন্য কাজ চালিয়ে যাচ্ছেন; ১৫ নভেম্বর, ২০২৫ সালের মধ্যে মেরামত সম্পন্ন এবং স্বাভাবিক ট্রেন চলাচল সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার করার জন্য প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছেন।

সূত্র: https://baolaocai.vn/som-dua-tuyen-duong-sat-yen-bai-lao-cai-hoat-dong-tro-lai-post885565.html