যানজট নিরপত্তা নিশ্চিত করতে রুটটি দ্রুত উদ্বোধন করা

শহরের অনেক যান চলাচলের রুট ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে, যার ফলে অনেক এলাকায় যানজটের সৃষ্টি হয়েছে। সংশ্লিষ্ট বাহিনী যত তাড়াতাড়ি সম্ভব রাস্তাটি পরিষ্কার করার জন্য সমাধান মোতায়েনের চেষ্টা করছে।

জাতীয় মহাসড়ক ২৪সি-তে কা দা সেতুর দিকে যাওয়ার রাস্তাটি আরও ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। ছবি: কং টিইউ

অনেক ভূমিধস এবং ক্ষয়ক্ষতি

হাইওয়ে ২৪সি-তে অবস্থিত, ট্রা লিয়েন এবং ট্রা টান কমিউনের মধ্য দিয়ে কা দা ব্রিজ পিয়ারের দিকে যাওয়া রাস্তাটি উঁচু এবং দ্রুত প্রবাহিত বন্যার পানির কারণে ক্ষয়ের কারণে গভীরভাবে ডুবে গেছে। শহরের নির্মাণ বিভাগ আপাতত মোটরবাইক চলাচলের অনুমতি দিয়ে সিঙ্কহোলটি ভরাট করে একটি অস্থায়ী সমাধানের নির্দেশ দিয়েছে।

তবে, নির্মাণ এলাকায় প্রবল বৃষ্টিপাতের ফলে বন্যার পানি বাড়তে থাকে, যার ফলে পাথর ভেঙে যায়; যান চলাচল রোধ করার জন্য ব্যবস্থাপনা ইউনিটকে ব্যারিকেড এবং চেকপয়েন্টে ফিরে যেতে হয়। যদিও সমস্যা সমাধানের জন্য সরবরাহ এবং উপকরণ সংগ্রহ করা হয়েছিল, ২৯শে অক্টোবর সকালে, রাস্তা থেকে কা দা ব্রিজ পিয়ারের দিকে যাওয়ার র‍্যাম্পটি বন্যায় ধ্বংস হয়ে যায়।

জাতীয় মহাসড়ক ৪০বি-তে কয়েক ডজন স্থানে ভূমিধসের ঘটনা ঘটেছে, যার ফলে কিছু স্থানে যানজটের সৃষ্টি হয়েছে। ২৯শে অক্টোবর সকালে, km66+700 (ট্রা টান কমিউন) এর ঢাল থেকে পাথর এবং মাটি রাস্তায় পড়ে যায়, যার ফলে যানজটের সৃষ্টি হয়। তবুও ট্রা টান কমিউনে, km80+100 এর ঢালটি আবার হাজার হাজার ঘনমিটার পাথর এবং মাটির সাথে ধসে পড়ে, যার ফলে পুরো নরম রেলিং ক্ষতিগ্রস্ত হয়।

কোয়াং নাম ট্রান্সপোর্ট কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ নগুয়েন ভ্যান সি বলেন যে বন্যার কারণে জাতীয় মহাসড়ক 40B কিলোমিটার 61+000 এ অবরুদ্ধ ছিল এবং ভূমিধসের কারণে যানবাহন কিলোমিটার 66+000 থেকে 85+000 পর্যন্ত সুষ্ঠুভাবে চলাচল করতে পারছিল না।

হোই আন শহরকে নং সন পর্বতের (পুরাতন) সাথে সংযুক্ত করে, জাতীয় মহাসড়ক ১৪এইচ মূলত থু বন নদীর উত্থানের ফলে সৃষ্ট গভীর বন্যার কারণে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছে। সড়ক ব্যবস্থাপনা ইউনিট কিছু ছোট ভূমিধস পরিষ্কার করেছে।

জাতীয় মহাসড়ক ১৪জি প্রায় জাতীয় মহাসড়ক ১৪এইচ-এর মতোই, যখন km0+900 - km2+700-এর প্রথম অংশটি গভীরভাবে প্লাবিত হয়ে যায়, তাই রাস্তাটি বন্ধ করে দিতে হবে। ছোট ছোট ভূমিধস জরুরিভাবে পরিষ্কার করা হচ্ছে, যার ফলে রাস্তার একটি অংশ খুলে দেওয়া হচ্ছে। জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি এবং জাতীয় মহাসড়ক ১৪ডি-তে এমন কিছু জায়গা আছে যেখানে জল ঢুকে পড়েছে, যার ফলে স্থানীয় যানজট তৈরি হচ্ছে, তাই আমাদের জল কমার জন্য অপেক্ষা করতে হচ্ছে।

লা সন - হোয়া লিয়েন এক্সপ্রেসওয়ের ডান পাশে ঢালের পাদদেশে অবস্থিত, DT601 রোডবেড (হাই ভ্যান ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে) ধসে পড়েছে এবং স্রোতের সংলগ্ন ঢাল ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে। হো চি মিন রোড প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড ( নির্মাণ মন্ত্রণালয় ) জানিয়েছে যে উপরে উল্লিখিত তথ্যটি এক্সপ্রেসওয়েতে অনুদৈর্ঘ্য ফাটলের ঘটনাকে সরাসরি প্রভাবিত করে।

ব্যবস্থাপনা বোর্ড কর্তৃপক্ষ, এলাকা এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে km50+700 - km50+800 এক্সপ্রেসওয়ে অংশে ভূমিধসের ঝুঁকি সম্পর্কে সতর্ক করেছে যাতে DT601 রাস্তার (ভূমিধসের ঝুঁকিপূর্ণ এলাকা) নিচে মানুষ এবং যানবাহন চলাচল বা কাজ করা থেকে বিরত রাখা যায়। প্রকল্পের নির্মাণ ঠিকাদার নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য চেকপয়েন্টে লোকজনের কর্তব্যরত থাকার ব্যবস্থা করেছে এবং এক্সপ্রেসওয়েতে যানবাহন চলাচল করতে না দেওয়ার জন্য সতর্কতামূলক চিহ্ন স্থাপন করেছে।

দীর্ঘক্ষণ ধরে ভারী বৃষ্টিপাতের ফলে জাতীয় মহাসড়ক ১৪ই-এর ঢালে ভূমিধসের সৃষ্টি হয়, যার ফলে ফুওক হিপ কমিউনে যান চলাচল বন্ধ হয়ে যায়। স্থানীয় কর্তৃপক্ষ শহরটিকে দ্রুত রাস্তাটি পরিষ্কার করার জন্য ব্যবস্থা নেওয়ার অনুরোধ জানিয়েছে। সাম্প্রতিক দিনগুলিতে, টানা ভারী বৃষ্টিপাতের ফলে জাতীয় মহাসড়ক ১৪ই-এর ঢালে ভূমিধসের সৃষ্টি হয়েছে, যার ফলে যানবাহন চলাচল বন্ধ হয়ে গেছে।

কোয়াং নাম ট্রান্সপোর্ট কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি হাইওয়ে ৪০বি তে যান চলাচল পুনরুদ্ধার করেছে। ছবি: কং টিইউ

ফুওক হিপ কমিউন পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ ট্রান থিয়েন হাই বলেন, বিশেষ করে জরুরি পরিস্থিতিতে, চিকিৎসা পরীক্ষা এবং চিকিৎসার জন্য জনগণের যাতায়াতের সুবিধার্থে, জাতীয় মহাসড়ক ১৪ই-তে ভূমিধসের মধ্য দিয়ে যাওয়া পথটি মেরামত এবং পরিষ্কার করা অত্যন্ত জরুরি। অতএব, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ সিটি পিপলস কমিটি, সিটি সিভিল ডিফেন্স কমান্ড এবং নির্মাণ বিভাগকে একটি নথি পাঠিয়ে বিনিয়োগকারী প্রতিনিধি (প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৪) এবং নির্মাণ ঠিকাদারদের জরুরি ভিত্তিতে বড় ভূমিধস মেরামতের জন্য মানবসম্পদ এবং যান্ত্রিক যানবাহন সংগ্রহ করার নির্দেশ দেওয়ার জন্য অনুরোধ করেছে এবং শীঘ্রই ভ্রমণ, প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র পরিবহন এবং জরুরি চিকিৎসা সেবার প্রয়োজন মেটাতে অস্থায়ী রুটটি খুলে দিয়েছে।

অদূর ভবিষ্যতে, কমিউন পিপলস কমিটি কমিউন সিভিল ডিফেন্স কমান্ড, কমিউন এবং গ্রাম শক ফোর্সকে ২৪/৭ দায়িত্ব পালনের নির্দেশ দিয়েছে; ব্যারিকেড, সাইনবোর্ড, এবং বিপজ্জনক স্থানগুলির মধ্য দিয়ে লোকজনকে যাতায়াত থেকে বিরত রাখতে। আবহাওয়া অনুকূল হলে ফুওক হিয়েপ কমিউন ফোর্স নির্মাণ ইউনিটগুলির সাথে নিবিড়ভাবে সমন্বয় করবে।

২৯শে অক্টোবর ভোরে, লা সন-তুই লোন মহাসড়কে প্রচুর পরিমাণে মাটি এবং পাথর ক্রমাগতভাবে আছড়ে পড়তে থাকে। কর্তৃপক্ষ পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত যানবাহনগুলিকে এই পথ দিয়ে চলাচল না করার জন্য সতর্ক করে দেয়।

লা সন - হোয়া লিয়েন এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্পের (হো চি মিন রোড প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড) পরিচালক ট্রান ডুক হিয়েপ বলেন, ভূমিধসের কারণে লা সন - টুই লোন এক্সপ্রেসওয়েতে যানবাহন চলাচল করতে পারছে না। বিশেষ করে, ২৯শে অক্টোবর ভোরে, কিমি৪২-এ, ২০,০০০ ঘনমিটার পাথর ও মাটি প্লাবিত হয়ে এক্সপ্রেসওয়ে ঢেকে ফেলে, যার ফলে যানজট তৈরি হয়। কার্যকরী ইউনিটগুলি যানবাহন চলাচলকে অন্য দিকে ঘুরিয়ে দিচ্ছে এবং লা সন - টুই লোন এক্সপ্রেসওয়ে দ্রুত খোলার প্রচেষ্টা জোরদার করছে।

পূর্বে, ভারী বৃষ্টিপাতের কারণে এই মহাসড়কটিও ক্রমাগত ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছিল। ২৬, ২৭ এবং ২৮ অক্টোবর এই তিন দিনে, ৪১ কিলোমিটার, ৪২ কিলোমিটার এবং ৪৬ কিলোমিটার রুটে অনেক স্থানে ভূমিধসের ঘটনা ঘটে। অনুমান অনুসারে, গত ৪ দিনে প্রায় ৮০,০০০ বর্গমিটার মাটি, পাথর এবং গাছ মহাসড়কে প্লাবিত হয়েছে।

রোড জোন III অনুসারে, ২৯শে অক্টোবর ভোর পর্যন্ত, গত কয়েকদিন ধরে চলমান ভারী বৃষ্টিপাতের প্রভাবে, শহরে ২২টি ভূমিধসের ঘটনা ঘটেছে যার ফলে যানজট তৈরি হয়েছে। বিশেষ করে, হো চি মিন রোডে ২২টি যানজট রয়েছে, যার মধ্যে ৪টি সম্পূর্ণরূপে অবরুদ্ধ এবং ১৮টি আংশিকভাবে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত।

বিশেষ করে, হো চি মিন সড়কের Km1372+340, Km1372+900, Km1373+150 এবং Km1377+500 এ স্থানগুলি সম্পূর্ণরূপে অবরুদ্ধ, ইতিবাচক ঢাল থেকে ভূমিধস রাস্তার পৃষ্ঠে প্রবাহিত হয়েছে যার ফলে সম্পূর্ণ যানজট তৈরি হয়েছে। ইউনিটগুলি এখনও ঘটনাস্থলে দায়িত্ব পালন করছে এবং ভূমিধস অপসারণের চেষ্টা করছে এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব রাস্তাটি পুনরায় চালু করার চেষ্টা করছে।

অব্যাহত ভারী বৃষ্টিপাতের কারণে, জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রের পানি নিষ্কাশনের সাথে মিলিত হয়ে, শহরটি এখনও পাহাড়ি এলাকার ঢালে আকস্মিক বন্যা এবং ভূমিধসের খুব উচ্চ ঝুঁকিতে রয়েছে এবং একই সাথে, স্তর 3 বন্যার কারণে প্রাকৃতিক দুর্যোগের ঝুঁকি সম্পর্কে সতর্ক করা হয়েছে। সিটি পিপলস কমিটির প্রাথমিক পরিসংখ্যান অনুসারে, প্রায় 2 কিলোমিটার রাস্তা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে এবং প্রায় 63,000 ঘনমিটার পাথর ও মাটি হারিয়ে গেছে। এছাড়াও, হোই আনের উপকূলীয় অঞ্চলটি মারাত্মকভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে, যা মানুষের জীবনকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করেছে।

লা সন - হোয়া লিয়েন এক্সপ্রেসওয়ের মধ্য দিয়ে যানবাহন চলাচলে বাধা এবং সতর্কতা, যা DT601 রুটের সংলগ্ন স্থান। ছবি: নির্মাণ বিভাগ

যানজট নিরসনের প্রচেষ্টা

ব্যবস্থাপনা ইউনিটের মতে, DT601 রুটের ভিত্তি, সিমেন্ট কংক্রিটের রাস্তার পৃষ্ঠ এবং km20+100 এ প্রায় 100 মিটার দৈর্ঘ্যের নেতিবাচক ঢালে ভূমিধস রয়েছে। সমাধান হবে মাটির ক্ষয় রোধ করার জন্য জিওটেক্সটাইল স্তর সহ পাথরের গ্যাবিয়ন স্থাপন করা, নেতিবাচক ঢালের পাদদেশ সাময়িকভাবে স্থিতিশীল করা এবং চলমান বন্যার সময় ঘটতে পারে এমন ভূমিধস সীমিত করা (আনুমানিক আয়তন প্রায় 1,500 পাথরের গ্যাবিয়ন)। ধসে পড়া রাস্তার পৃষ্ঠকে রাস্তার কাঁধের উপরে পরিপূরক করার জন্য উপযুক্ত উপকরণ দিয়ে পূরণ করুন (ভরাটের পরিমাণ প্রায় 200 মিটার)। ট্রিটমেন্টের দৈর্ঘ্য বিদ্যমান নরম রেলিং অংশ বরাবর, প্রায় 15 মিটার উঁচু এবং 10 মিটার প্রশস্ত।

তবে, হো চি মিন রোড প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের নথি অনুসারে নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য মেরামত কাজ সাময়িকভাবে স্থগিত করা হয়েছে, অনুকূল আবহাওয়া বাস্তবায়নের জন্য অপেক্ষা করা হচ্ছে।

ইউনিট কর্তৃক পরিচালিত রুট সম্পর্কে, মিঃ নগুয়েন ভ্যান সি বলেন যে এখনও প্রবল বৃষ্টিপাত হচ্ছে, তাই শ্রমিকরা রাস্তার একটি অংশ দ্রুত পরিষ্কার করার জন্য নিরাপদ সময়ের জন্য অপেক্ষা করবেন।

জাতীয় মহাসড়ক ৪০বি, km85+850 থেকে km141+080 (নাম ত্রা মাই এবং ত্রা লিন কমিউন এলাকায়) পরিচালনার জন্য নিযুক্ত, কোয়াং নাম ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির একজন প্রতিনিধি জানিয়েছেন যে ২৯শে অক্টোবর দুপুরে, রুটের ঢালে ভূমিধসের ফলে ৭টি স্থানে যানজট দেখা দেয়। মুষলধারে বৃষ্টি হচ্ছিল, ভূমিধসের ঝুঁকি মেরামতের সাথে সরাসরি জড়িতদের জন্য হুমকিস্বরূপ ছিল। বৃষ্টি থামার সাথে সাথেই ইউনিটটি কাছে আসতে শুরু করবে এবং অস্থায়ীভাবে একটি লেন খুলবে।

তাই গিয়াং উচ্চভূমিতে যাওয়ার রুট DT606-এ প্রায় ১৫টি যানজট এবং অনেক ছোট ছোট ভূমিধস রয়েছে। ব্যবস্থাপনা ইউনিট রুটের শুরু থেকে তাই গিয়াং কমিউনের কেন্দ্র পর্যন্ত অস্থায়ীভাবে যানজট নিশ্চিত করার জন্য একটি পেশাদার উদ্যোগের সাথে চুক্তিবদ্ধ হয়েছে।

তাই গিয়াং কমিউন থেকে হুং সন কমিউন পর্যন্ত অংশের জন্য, ব্যবস্থাপনা ইউনিট ৩টি খননকারী, ১টি লোডার, ২টি ট্রাক প্রস্তুত রেখেছে যাতে পথ পরিষ্কার করা যায়। কঠিন সমস্যা হল প্রবল বৃষ্টিপাত হচ্ছে এবং ফোনের সংকেত দুর্বল, যা ভূমিধসের স্থানগুলির নিরাপত্তা পর্যবেক্ষণ এবং কমান্ড সেন্টারে ছবি সরবরাহের প্রক্রিয়াকে বাধাগ্রস্ত করে।

নির্মাণ বিভাগের উপ-পরিচালক মিঃ ট্রান নগক থান স্বীকার করেছেন যে ভারী বৃষ্টিপাত যত বেশি সময় ধরে চলবে, কঠোর কর্মপরিবেশ, নিরাপত্তার অভাব এবং বারবার ভূমিধসের কারণে যানবাহন চলাচল ঠিক করা এবং মসৃণ করা তত কঠিন হবে। "ইউনিটগুলি চেষ্টা করেছে, তাই আরও একটু চেষ্টা করুন। একবার একটি লেন পরিষ্কার হয়ে গেলে, তারা ফিরে গিয়ে এটি আরও প্রশস্ত করবে। বিভাগ এবং ইউনিটগুলি তাদের সহকর্মীদের উৎসাহিত করেছে, তাই তারা তাদের নির্ধারিত কাজগুলি সম্পন্ন করার জন্য আরও কিছুটা উৎসাহিত করবে, ভ্রমণ, বাণিজ্য এবং উদ্ধারের প্রয়োজন মেটাতে মসৃণ যানবাহন নিশ্চিত করবে," মিঃ থান জোর দিয়ে বলেন।

সূত্র: https://baodanang.vn/som-thong-tuyen-dam-bao-an-toan-giao-thong-3308675.html