৭ জুন সংবাদমাধ্যমের সাথে কথা বলার সময়, তান সন নাট আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের একজন প্রতিনিধি বলেন যে, ২ জুন তার অধিভুক্ত বন্দরগুলিতে পাঠানো ACV-এর পদ্ধতি অনুসারে বিমানবন্দরটি বিমান যাত্রীদের জন্য লেভেল ২ ইলেকট্রনিক শনাক্তকরণ অ্যাকাউন্টের ব্যবহার পরীক্ষামূলকভাবে শুরু করেছে।
ট্যান সন নাট বিমানবন্দর ফ্লাইটের জন্য চেক ইন করা যাত্রীদের জন্য লেভেল ২ ইলেকট্রনিক শনাক্তকরণ অ্যাকাউন্টের ব্যবহার পরীক্ষামূলকভাবে শুরু করেছে।
লেভেল ২ ইলেকট্রনিক আইডেন্টিফিকেশন অ্যাকাউন্ট ব্যবহার করে যাত্রীদের গ্রহণের পাইলট বাস্তবায়ন চেক-ইন কাউন্টার, ডিপার্টমেন্ট গেট চেকপয়েন্ট এবং অভ্যন্তরীণ যাত্রী এবং বহনযোগ্য লাগেজের জন্য বিমান নিরাপত্তা চেকপয়েন্টে স্থাপন করা হচ্ছে।
পাইলটটি শুধুমাত্র স্বেচ্ছাসেবক যাত্রীদের সাথে পরিচালিত হয়। বিমান সংস্থার কর্মীরা অবৈধ উদ্দেশ্যে যাত্রীদের তথ্য ব্যবহার না করার প্রতিশ্রুতি দেন এবং চেক-ইন কাউন্টার, বিমান নিরাপত্তা চেক লাইন এবং পাইলট বোর্ডিং পয়েন্টগুলিতে লেভেল 2 ইলেকট্রনিক শনাক্তকরণ অ্যাকাউন্টের গ্রহণযোগ্যতা ঘোষণাকারী সাইনবোর্ড স্থাপন করা হয়।
"পাইলট বাস্তবায়নের পর থেকে, ট্যান সন নাট বিমানবন্দর বিমানবন্দর নিরাপত্তার মাধ্যমে লেভেল ২ ইলেকট্রনিক শনাক্তকরণ অ্যাকাউন্ট ব্যবহার করে অল্প সংখ্যক যাত্রীর রেকর্ড করেছে। যেহেতু এটি স্বেচ্ছাসেবী, তাই নিরাপত্তা কর্মীরা কেবল যাত্রীদের অনুরোধ করলেই এটি করে। নিরাপত্তা কর্মীরা খুব পেশাদারভাবে, দ্রুত এবং কোনও অসুবিধা ছাড়াই চেক পরিচালনা করে। এখন পর্যন্ত, মাত্র ২০০ জন যাত্রী বিমান চালানোর সময় শনাক্তকরণ নথির পরিবর্তে লেভেল ২ ইলেকট্রনিক শনাক্তকরণ অ্যাকাউন্ট ব্যবহার করে পাইলট হয়েছেন" - ট্যান সন নাট বিমানবন্দরের প্রতিনিধি জানিয়েছেন।
লেভেল ২ ইলেকট্রনিক আইডেন্টিফিকেশন অ্যাকাউন্ট ব্যবহার করে কীভাবে ফ্লাইটের জন্য চেক ইন করবেন
দেশের ব্যস্ততম বিমানবন্দরের নেতারাও অস্বাভাবিক ঘটনাগুলির দিকে মনোযোগ দেন। পর্যবেক্ষণের মাধ্যমে, যদি বিমান নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রণ কর্মীরা যাত্রীদের অস্বাভাবিক আচরণ, মনোভাব, পোশাক, লাগেজ ইত্যাদি দেখতে পান, তাহলে তারা এই পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করবেন:
ধাপ ১: যাত্রীর বোর্ডিং পাস পরীক্ষা করুন। যদি যাত্রীর নাম কালো তালিকায় পাওয়া যায়, তাহলে কালো তালিকাভুক্ত যাত্রীদের সনাক্ত করার পদ্ধতি অনুসরণ করুন। যদি যাত্রীর বোর্ডিং পাস স্বাভাবিক থাকে, যাত্রী কালো তালিকায় না থাকে, যাত্রী চার্টার ফ্লাইট বা ব্যক্তিগত বিমানে ভ্রমণ করছেন, তাহলে নিরাপত্তা কর্মকর্তা পরবর্তী পদক্ষেপগুলি সম্পাদন করবেন।
ধাপ ২: যাত্রীদের তাদের নিজস্ব লেভেল ২ ইলেকট্রনিক শনাক্তকরণ অ্যাকাউন্ট খুলতে এবং "ব্যক্তিগত" বিভাগে "QR কোডের মাধ্যমে আবেদন যাচাই করুন" ফাংশনটি সক্ষম করতে অনুরোধ করা হচ্ছে; তারপর, যাত্রীদের একটি ইলেকট্রনিক শনাক্তকরণ QR কোড তৈরি করতে "হোম পেজে" ফিরে যেতে অনুরোধ করা হচ্ছে।
ধাপ ৩: বিমান নিরাপত্তা কর্মকর্তা তার লেভেল ২ ইলেকট্রনিক শনাক্তকরণ অ্যাকাউন্ট খোলেন এবং তারপর যাত্রীর VNeID আবেদন শনাক্ত করার জন্য যাত্রীর লেভেল ২ ইলেকট্রনিক শনাক্তকরণ অ্যাকাউন্টের QR কোড স্ক্যান করেন।
যদি যাত্রীর VNeID অ্যাপ্লিকেশনের QR কোডটি স্ক্যান করা না যায় (নেটওয়ার্ক ত্রুটি, ইলেকট্রনিক ডিভাইসের ত্রুটি ইত্যাদির কারণে), তাহলে নিরাপত্তা কর্মীরা যাত্রীকে অতিরিক্ত পরিদর্শনের জন্য অন্য ধরণের বিমান সনাক্তকরণ নথি উপস্থাপন করতে অনুরোধ করবেন। যদি যাত্রী একটি বৈধ সনাক্তকরণ নথি উপস্থাপন করতে ব্যর্থ হন, তাহলে বিমান সুরক্ষা নিয়ন্ত্রণ কর্মীরা নিরাপত্তা পরীক্ষা প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণ করতে অস্বীকার করবেন।
চূড়ান্ত ধাপ হল লেভেল ২ ইলেকট্রনিক আইডেন্টিফিকেশন অ্যাকাউন্টে থাকা যাত্রীর ছবির সাথে যাত্রীর ছবি দৃশ্যত তুলনা করা এবং লেভেল ২ ইলেকট্রনিক আইডেন্টিফিকেশন অ্যাকাউন্টের তথ্যের সাথে ফ্লাইটের যাত্রীর তথ্য দৃশ্যত তুলনা করা।
ট্যান সন নাট আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর আরও সুপারিশ করে যে পাইলট পর্যায়ের যাত্রীদের লেভেল ২ ইলেকট্রনিক আইডেন্টিফিকেশন অ্যাকাউন্টের উপর খুব বেশি নির্ভর করা উচিত নয় কারণ যদি ফোনে সমস্যা হয় বা তথ্য মেলে না, তাহলে নাগরিক পরিচয়পত্র ছাড়া তথ্যটি বিমানে ওঠার জন্য প্রক্রিয়া করা যাবে না। অতএব, যাত্রীদের এখনও সতর্ক থাকা উচিত এবং নিয়ম অনুসারে পরিচয়পত্র আনা উচিত।
বিশেষ করে, ছোট বাচ্চাদের পরিবারগুলির মনে রাখা উচিত যে সমস্ত নথিতে লাল সিল লাগানো থাকতে হবে। বিমানবন্দর নিরাপত্তা দলিলপত্রের ফটোকপি, যেমন জন্ম সনদ, নোটারাইজড সিল ছাড়া, মূল কপি নিশ্চিত করে না।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক
মন্তব্য (0)