আইন সংশোধন করুন, স্বজনপ্রীতি ও দুর্নীতির ব্যবস্থা নির্মূল করুন।

পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রী নগুয়েন চি ডুং-এর মতে, এই আইন প্রণয়নের উদ্দেশ্য হলো জরুরি প্রাতিষ্ঠানিক অসুবিধা ও প্রতিবন্ধকতাগুলো দ্রুত মোকাবেলা করা, প্রশাসনিক পদ্ধতি সরল করা এবং পরিকল্পনা, বিনিয়োগ ও ব্যবসা, সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্বের মাধ্যমে বিনিয়োগ এবং দরপত্রের ক্ষেত্রে ক্ষমতার বিকেন্দ্রীকরণ ও হস্তান্তরকে উৎসাহিত করা।

গত ৩০শে অক্টোবর, জাতীয় সংসদ পরিকল্পনা আইন, বিনিয়োগ আইন, সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব পদ্ধতিতে বিনিয়োগ আইন এবং দরপত্র আইনের কয়েকটি ধারা সংশোধন ও সংযোজন সংক্রান্ত খসড়া আইনের ওপর গোষ্ঠীগত আলোচনা অনুষ্ঠিত করে।

রিং রোড ৪ প্রকল্প - মে লিন জেলার ( হ্যানয় ) মধ্য দিয়ে যাওয়া রাজধানী অঞ্চলের অংশ। ছবি: লে খান।

খসড়া আইনটির লক্ষ্য হলো বিনিয়োগ, উৎপাদন এবং ব্যবসায়িক কার্যক্রমের জন্য অনুকূল পরিবেশ তৈরির লক্ষ্যে অসুবিধা সৃষ্টিকারী এবং জরুরিভাবে সংশোধনের প্রয়োজন রয়েছে এমন পরস্পরবিরোধী প্রবিধানগুলো সংশোধন করা।

যেসব প্রকল্প নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে আছে এবং ভূমি অপচয় করছে, সেগুলো বন্ধ করে দিন।

বিশেষত, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রী নগুয়েন চি ডুং-এর মতে, পরিকল্পনা আইনের সংশোধনীগুলোর মধ্যে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: উচ্চ-পর্যায়ের পরিকল্পনা অনুমোদিত না হওয়া পর্যন্ত পরিকল্পনার ভিত্তি স্থাপনে সৃষ্ট অসুবিধা নিরসনের জন্য কারিগরি ও বিশেষায়িত পরিকল্পনা এবং জাতীয় পরিকল্পনা ব্যবস্থার আওতাধীন পরিকল্পনাগুলোর মধ্যকার সম্পর্ক সুস্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করা; প্রাদেশিক পরিকল্পনা বাস্তবায়ন পরিকল্পনা জারির ক্ষমতা প্রাদেশিক গণ কমিটিগুলোকে অর্পণ করা; এবং পরিকল্পনা বাস্তবায়নে স্থানীয় পর্যায়গুলোর জন্য সক্রিয় ও নমনীয় কর্মপন্থা তৈরির লক্ষ্যে পরিকল্পনা বাস্তবায়ন পরিকল্পনা সমন্বয়ের বিধিমালা সংযোজন করা।

বিনিয়োগ আইনের সংশোধনী প্রসঙ্গে জনাব ডুং বলেন যে, এই সংশোধিত আইনটি শিল্প পার্ক এবং রপ্তানি প্রক্রিয়াকরণ অঞ্চলে অবকাঠামো নির্মাণ ও পরিচালনা সংক্রান্ত প্রকল্পগুলোর জন্য বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের ক্ষমতা প্রধানমন্ত্রীর কাছ থেকে প্রাদেশিক গণকমিটির কাছে অর্পণ করে। এতে আরও বিধান করা হয়েছে যে, নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে থাকা বা বহু বছর ধরে বাস্তবায়িত না হওয়া প্রকল্পগুলোর কার্যক্রম বন্ধ করে দিতে হবে, যা ভূমির অপচয় ঘটায়, যাতে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য সম্পদ মুক্ত করা যায়।

সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব (পিপিপি) পদ্ধতিতে বিনিয়োগ সংক্রান্ত আইনের সংশোধনী প্রসঙ্গে পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রী বলেন যে, এই আইনে এক ধরনের বিটি চুক্তি যুক্ত করা হয়েছে যার জন্য কোনো অর্থ পরিশোধের প্রয়োজন নেই। এই চুক্তিটি এমন অবকাঠামো প্রকল্প এবং জনসেবা প্রদানের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হবে, যা বিনিয়োগকারীরা নিজেরাই প্রস্তাব ও নির্মাণ করে এবং নির্মাণ ব্যয় পরিশোধের প্রয়োজন ছাড়াই রাষ্ট্রের কাছে হস্তান্তর করে।

পিপিপি প্রকল্পের আর্থিক ব্যবস্থার বিষয়ে, প্রকল্পে অংশগ্রহণের জন্য রাষ্ট্রীয় মূলধন বরাদ্দে একটি নমনীয় পদ্ধতি প্রয়োগ করা হবে। এতে ৫০% রাষ্ট্রীয় মূলধন প্রদানের হার নির্ধারিত থাকবে, তবে প্রধানমন্ত্রী বা প্রাদেশিক গণপরিষদকে এর চেয়ে বেশি হারে রাষ্ট্রীয় মূলধন প্রদানের সিদ্ধান্ত নেওয়ার অনুমতি দেওয়া হবে, কিন্তু তা মোট বিনিয়োগের ৭০% এর বেশি হবে না। প্রধানমন্ত্রীর বিনিয়োগ নীতি সংক্রান্ত সিদ্ধান্ত গ্রহণের ক্ষমতার অধীনে থাকা প্রকল্পগুলোর সম্ভাব্যতা সমীক্ষা মূল্যায়নের কর্তৃত্ব তৃণমূল পর্যায়ের গণপরিষদগুলোকে অর্পণ করা হবে।

দরপত্র সংক্রান্ত আইনের সংশোধনীতে বেশ কয়েকটি বিধানের সংশোধন করা হয়েছে, যা প্রকল্প অনুমোদনের পূর্বে ঠিকাদার নির্বাচনের ফলাফল অনুমোদন অথবা আন্তর্জাতিক চুক্তি বা বৈদেশিক ঋণ চুক্তি স্বাক্ষরের পূর্বে ঠিকাদারদের সাথে চুক্তি স্বাক্ষরের সুযোগ দেবে। এর ফলে সময় সাশ্রয় হবে এবং প্রকল্প ও দরপত্র প্রক্রিয়ার অগ্রগতি ত্বরান্বিত হবে। একই সাথে, প্রতিবন্ধকতা দূর করতে, দরপত্রে প্রতিযোগিতা বাড়াতে এবং দরপত্র প্রক্রিয়ায় জড়িত সকল পক্ষের অধিকার নিশ্চিত করতে অন্যান্য বিধানও সংশোধন ও সংযোজন করা হচ্ছে।

খসড়া আইনটি পর্যালোচনা করে জাতীয় সংসদের অর্থনৈতিক কমিটির চেয়ারম্যান জনাব ভু হং থান বলেন যে, অর্থনৈতিক কমিটি দেখেছে খসড়া আইনটির নথি ‘আইনি নির্দেশনামূলক দলিল প্রবর্তন আইন’-এর প্রয়োজনীয়তাগুলো মূলত পূরণ করে। এই খসড়া আইনটি পরিকল্পনা, বিনিয়োগ ও ব্যবসায়িক কার্যক্রম, সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব পদ্ধতিতে বিনিয়োগ এবং দরপত্র কার্যক্রম সম্পর্কিত অনেক প্রবিধান সংশোধন ও পরিপূরণ করে। এর মধ্যে সম্পদ, রাষ্ট্রীয় বাজেট, কর্তৃত্ব, বিকেন্দ্রীকরণ, মন্ত্রণালয়, খাত ও স্থানীয় পর্যায়ে ক্ষমতা অর্পণ এবং প্রশাসনিক পদ্ধতির সাথে সরাসরি সম্পর্কিত প্রবিধানও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

প্রকল্প বাতিলকরণ প্রসঙ্গে, জাতীয় সংসদের ডেপুটি হোয়াং ডুয়ি চিন (বাক কান প্রতিনিধিদল) আরও কঠোর বিধিমালা প্রস্তাব করেছেন। এতে বলা হয়েছে, বর্তমান আইনের মতো শুধু ভূমি ব্যবহারে বিলম্বের কারণে প্রকল্প বাতিল না করে, প্রতিশ্রুতি পূরণ না হলেই তা বাতিল করতে হবে। তিনি আরও কঠোরতা নিশ্চিত করতে এবং সম্পদের অপচয় রোধ করতে বিনিয়োগ লাইসেন্সিং সংক্রান্ত বিধিমালা সংশোধনেরও পরামর্শ দিয়েছেন।

জাতীয় সংসদের ডেপুটি ভু দাই থাং (কোয়াং বিন প্রতিনিধিদল)-এর মতে, বিনিয়োগ আইন, পিপিপি আইন এবং দরপত্র আইন হলো সদ্য প্রণীত আইন যা এখনও পর্যন্ত আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে প্রকৃত অর্থে অবদান রাখতে পারেনি। বিশেষত, ভূমি অধিগ্রহণে অসুবিধা, অর্থ বিতরণে ধীরগতি, বিনিয়োগ প্রক্রিয়ায় বিলম্ব, পরিকল্পনার বিভিন্ন স্তরের মধ্যে বিলম্ব এবং ভূমি ও বনভূমির ব্যবহার রূপান্তরে বিলম্ব রয়েছে। অতএব, সরকারের জন্য এই সমস্যাযুক্ত ও পরস্পরবিরোধী বিধানগুলোর একটি ব্যাপক সংশোধনী জাতীয় সংসদে পেশ করা জরুরি ও আবশ্যক। অন্যথায়, এটি জাতীয় সম্পদের অপচয়ের কারণ হবে।

সভার দৃশ্য। ছবি: কোয়াং ভিন।

বাজার ব্যবস্থার মাধ্যমে সমতা সৃষ্টি করা।

জাতীয় সংসদের বিজ্ঞান, প্রযুক্তি ও পরিবেশ বিষয়ক কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান এবং সংসদ সদস্য তা দিন থি, বাস্তব অসুবিধা ও প্রতিবন্ধকতা, বিশেষ করে পরিকল্পনা আইন এবং সমন্বয়ের প্রয়োজন রয়েছে এমন বিশেষায়িত আইনগুলোর সমস্যা সমাধানের জন্য একবারে চারটি আইন সংশোধন করে একটি আইন প্রণয়নের প্রয়োজনীয়তা ব্যক্ত করেছেন।

পরিকল্পনা আইন প্রসঙ্গে, জনাব থি-এর মতে, ভূতত্ত্ব ও খনিজ আইন এবং বিদ্যুৎ আইনের সাথে পরিকল্পনা আইনের সামঞ্জস্য ও একরূপতার অভাব রয়েছে, তাই এই বিষয়টি অবিলম্বে সমাধান করা প্রয়োজন। বর্তমানে, বিশেষায়িত পরিকল্পনা রয়েছে যেখানে অনেক বিস্তারিত মাপকাঠি নির্দিষ্ট করা আছে। বিদ্যুৎ বিভাগ তার বিদ্যুৎ সরবরাহ নেটওয়ার্ক উন্নত করেছে, কিন্তু বর্তমান পরিকল্পনা অনুযায়ী, এখন আর তেমনটি নেই এবং কোনো নির্দিষ্ট বিবরণ ছাড়াই এটিকে প্রাদেশিক পরিকল্পনার সাথে একীভূত করা হয়েছে। বাস্তবে, এই মাপকাঠিগুলোর সময়োপযোগী সমন্বয় প্রয়োজন।

উদাহরণস্বরূপ, প্রধানমন্ত্রী জাতীয় বিদ্যুৎ পরিকল্পনা অনুমোদন করেন। সরকার এই ক্ষমতা শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রীর কাছে অর্পণ করার প্রস্তাব করেছে। নীতিগতভাবে, যে স্তর পরিকল্পনাটি অনুমোদন করে, সেই স্তরই এটি সমন্বয়ও করে। প্রাদেশিক পর্যায়ে, এই ক্ষমতা প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যানের কাছে অর্পণ করা হবে। সুতরাং, এই বিষয়টি নিয়ে আরও বিবেচনা ও গবেষণা প্রয়োজন। যদি সমন্বয়ের প্রয়োজন হয়, তবে বাধাগুলো দূর করার জন্য তা অবিলম্বে করা উচিত।

বিনিয়োগ আইন প্রসঙ্গে, জনাব থি সামুদ্রিক অর্থনৈতিক উন্নয়নের গুরুত্বপূর্ণ প্রয়োজনীয়তার ওপর জোর দেন। কেন্দ্রীয় সরকার ২০৩০ সাল পর্যন্ত সামুদ্রিক অর্থনৈতিক উন্নয়ন কৌশলের ওপর একটি বিশেষায়িত প্রস্তাবনা জারি করেছে, যার একটি রূপকল্প ২০২৪ সাল পর্যন্ত বিস্তৃত। এই প্রস্তাবনার লক্ষ্য হলো, জাতীয় প্রবৃদ্ধিতে দেশের জিডিপির ৭০-৭৫% অবদান রাখা, যা উপকূলীয় প্রদেশগুলোর অবদান হবে। জনাব থি বলেন, “বর্তমানে, স্থলভাগের বিনিয়োগ প্রকল্পগুলো সুস্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত, কিন্তু সমুদ্রের প্রকল্পগুলোর কর্তৃত্ব ও দায়িত্ব স্পষ্টভাবে নির্দিষ্ট করা নেই। উদাহরণস্বরূপ, ভবিষ্যতে উপকূলীয় এলাকাগুলোর উন্নয়ন সহজতর করার জন্য অফশোর বায়ুশক্তির বিষয়টি নিয়ে আরও গবেষণার প্রয়োজন রয়েছে।”

জাতীয় সংসদের ডেপুটি হোয়াং ভান কুয়ং (হ্যানয় প্রতিনিধিদল) আরও যুক্তি দেন যে, পরিকল্পনা সমন্বয়ের ক্ষেত্রে এটি মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে, যে স্তর সমন্বয় অনুমোদন করে, সেই স্তরই যেন সমন্বয়টি কার্যকর করে। তবে, স্থানীয় সমন্বয় বিকেন্দ্রীভূত হওয়া প্রয়োজন, কিন্তু প্রকল্পের উদ্দেশ্য এবং স্থানিক বিন্যাস পরিবর্তন করা উচিত নয়। "উদাহরণস্বরূপ, একটি স্কুল নির্মাণের পরিকল্পনা করে পরে সেটিকে একটি প্রত্যন্ত অঞ্চলে সরিয়ে নেওয়ার জন্য সমন্বয় করা হলে, তা স্থানিক বিবেচনার নিশ্চয়তা দেয় না। বিপরীতভাবে, থিয়েন ওয়াই বর্জ্য-থেকে-শক্তি উৎপাদন কেন্দ্রটির ক্ষমতা ৭০-৯০ মেগাওয়াটে সমন্বয় করার অনুমতি না দেওয়াটা অযৌক্তিক, যখন এটি একই স্থানে রয়েছে, শুধুমাত্র ক্ষমতা পরিবর্তন করা হয়েছে," জনাব কুয়ং ব্যাখ্যা করেন।

পিপিপি আইন প্রসঙ্গে জনাব কুয়ং-এর মতে, এটিকে আকর্ষণীয় হতে হবে। বর্তমানে, বিনিয়োগকারীরা পিপিপি নিয়ে "ভীত" এবং এর অন্তর্নিহিত ঝুঁকির কারণে বিনিয়োগ করতে দ্বিধা বোধ করেন। "উদাহরণস্বরূপ, টোল আদায়কারী পরিবহন প্রকল্পের ক্ষেত্রে, যদি টোল আদায়ের অনুমতি না দেওয়া হয়, তাহলে কে বিনিয়োগ করার সাহস করবে? তাই, ঝুঁকি মোকাবেলার জন্য একটি কার্যপ্রণালী, যৌথ দায়িত্বের প্রতি অঙ্গীকার এবং সুস্পষ্ট জবাবদিহিতা প্রয়োজন, যার মধ্যে পিপিপি প্রকল্প অনুমোদনকারী সংস্থার দায়িত্ব স্পষ্টভাবে নির্ধারণ করাও অন্তর্ভুক্ত। অন্যথায়, বিনিয়োগকারীরা বিনিয়োগ করতে ভয় পাবে।"

বিটি প্রকল্প প্রসঙ্গে মিঃ কুওং বলেন, এগুলো "দ্বিধারী তলোয়ারের মতো"। ভালোভাবে পরিচালনা করা গেলে এর সুফল সুদূরপ্রসারী এবং কার্যকারিতাও অনেক বেশি। অন্যথায়, এর বিপরীতটাই ঘটে। তাই, দ্রুত কাজ সম্পন্ন করা এবং ব্যয় সাশ্রয় নিশ্চিত করার জন্য শর্তগুলো অবশ্যই পূরণ করতে হবে। বাজার ব্যবস্থার নিয়ম অনুযায়ী এগুলোকে অবশ্যই সমানভাবে কাজ করতে হবে; "বাধা" সৃষ্টি করা বা নেতিবাচক কার্যকলাপ চালানো অগ্রহণযোগ্য।

প্রি-অডিট থেকে পোস্ট-অডিটে স্থানান্তর

পিপিপি আইন প্রসঙ্গে উপ-প্রধানমন্ত্রী নগুয়েন হোয়া বিন বলেন যে, আমাদের সামাজিক সম্পদ একত্রিত করার অনেক পদ্ধতি রয়েছে (শেয়ার বাজার, বন্ড)। সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব পদ্ধতি হলো সামাজিক সম্পদ একত্রিত করার একটি রূপ। উপ-প্রধানমন্ত্রী বর্তমানে আলোচনাধীন উত্তর-দক্ষিণ দ্রুতগতির রেল প্রকল্পের উদাহরণ দেন, যেখানে রাষ্ট্রীয় সম্পদ কেবল একটি অংশ; এটিকে সম্ভব করার জন্য অন্যান্য সম্পদও একত্রিত করতে হবে।

পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রী নগুয়েন চি ডুং-এর মতে, দেশগুলো ক্রমাগত উদ্ভাবন ও সংস্কার করে চলেছে। ভিয়েতনাম যদি উদ্ভাবন ও সংস্কার না করে, তবে বিনিয়োগকারীরা নিশ্চিতভাবেই আসবে না, অথবা তারা এসে আবার চলে যাবে। বর্তমানে রাষ্ট্রের অনেক ক্ষমতা রয়েছে: কী করতে হবে, কে করবে, কোথায় করবে এবং কীভাবে করবে, সেই সিদ্ধান্ত নেওয়ার ক্ষমতা। অন্যদিকে, বিনিয়োগকারীদের কেবল একটিই ক্ষমতা আছে: "কিছু না করা"। অতএব, আইনের খসড়া এমনভাবে তৈরি করতে হবে যাতে একদিকে রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনার মধ্যে সামঞ্জস্য বিধান করা হয় এবং একই সাথে দেশি ও বিদেশি বিনিয়োগকারীদের পুঁজি বিনিয়োগে উৎসাহিত করা হয়। যদি আইনের বিধিমালা এটি অর্জনে ব্যর্থ হয়, তবে দেশটি সুযোগ হারাবে। সুযোগ হারানোর অর্থ হলো সবকিছু হারানো: জনগণের জন্য কর্মসংস্থান, রাষ্ট্রীয় বাজেটের রাজস্ব এবং উন্নয়নের সুযোগ।

"

পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রী নগুয়েন চি ডুং-এর মতে, পূর্বে আমরা প্রধানত ব্যবস্থাপনার উপর মনোযোগ দিতাম, কিন্তু এখন আমাদের শুধু ব্যবস্থাপনা করলেই চলবে না, বরং উন্নয়নকেও এগিয়ে নিতে হবে। আমাদের অবশ্যই ‘ব্যবস্থাপনা করতে না পারলে নিষিদ্ধ করো’ এবং ‘অনুরোধ-ও-অনুমোদন’ ব্যবস্থা, এবং ‘আমার ক্ষমতা, তোমার ক্ষমতা’ মানসিকতা ত্যাগ করতে হবে। মন্ত্রণালয় ও সংস্থাগুলো প্রায়শই ক্ষমতার ভারসাম্যকে আঁকড়ে ধরে থাকে, সাধারণ আইন থেকে শুরু করে বিশেষায়িত আইন পর্যন্ত, যা মূলত কার্যপ্রণালী ও ক্ষমতার জন্ম দেয়। যখন ক্ষমতা থাকে, তখন স্বার্থান্বেষী গোষ্ঠী, গোষ্ঠীগত স্বার্থ এবং ব্যক্তিগত স্বার্থ একে অপরের সাথে জড়িয়ে যায়। এটি জাতীয় উন্নয়নে বাধা সৃষ্টি করে। এবার আমাদের অবশ্যই এটি কাটিয়ে উঠতে হবে, এবং এবার আমাদের অবশ্যই ‘প্রাক-অনুমোদন’ থেকে ‘অনুমোদন-পরবর্তী’ ব্যবস্থায় জোরালোভাবে পরিবর্তন আনতে হবে, আরও পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ক্ষমতা বিকেন্দ্রীকরণ করতে হবে এবং প্রশাসনিক প্রক্রিয়া আরও কার্যকরভাবে সংক্ষিপ্ত করতে হবে। বিনিয়োগকারীদের জন্য সময় ও খরচ কমাতে কার্যপ্রণালী অবশ্যই সংক্ষিপ্ত হতে হবে, যাতে তাদের কোনো সুযোগ হাতছাড়া না হয়।

পঞ্চদশ জাতীয় সংসদের অষ্টম অধিবেশনের নবম কার্যদিবস।

৩০শে অক্টোবর, জাতীয় সংসদের চেয়ারম্যান ত্রান থান মানের সভাপতিত্বে জাতীয় সংসদ ভবনে পঞ্চদশ জাতীয় সংসদের অষ্টম অধিবেশনের নবম কার্যদিবস অব্যাহত ছিল।

সকাল: জাতীয় সংসদের ডেপুটি স্পিকার নগুয়েন ডুক হাই-এর সভাপতিত্বে জাতীয় সংসদ একটি পূর্ণাঙ্গ অধিবেশনে নিম্নলিখিত উপস্থাপনাগুলো গ্রহণ করে: প্রধানমন্ত্রীর অনুমোদনক্রমে পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রী নগুয়েন চি ডুং, পরিকল্পনা আইন, বিনিয়োগ আইন, সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব পদ্ধতিতে বিনিয়োগ আইন এবং দরপত্র আইনের কয়েকটি ধারা সংশোধন ও সংযোজনকারী খসড়া আইনটি উপস্থাপন করেন; জাতীয় সংসদের অর্থনৈতিক কমিটির চেয়ারম্যান ভু হং থান, পরিকল্পনা আইন, বিনিয়োগ আইন, সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব পদ্ধতিতে বিনিয়োগ আইন এবং দরপত্র আইনের কয়েকটি ধারা সংশোধন ও সংযোজনকারী খসড়া আইনটির পর্যালোচনার প্রতিবেদন উপস্থাপন করেন...

পরবর্তীকালে, জাতীয় সংসদ নিম্নলিখিত বিষয়গুলির উপর গোষ্ঠীগত আলোচনা করে: পরিকল্পনা আইন, বিনিয়োগ আইন, সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব পদ্ধতিতে বিনিয়োগ আইন এবং দরপত্র আইনের কয়েকটি ধারা সংশোধন ও সংযোজনকারী খসড়া আইন; এবং নির্দিষ্ট কিছু ফৌজদারি মামলার তদন্ত, বিচার ও শুনানির সময় সাক্ষ্যপ্রমাণ ও সম্পদ ব্যবস্থাপনার পরীক্ষামূলক প্রয়োগ সংক্রান্ত খসড়া প্রস্তাব।

বিকেল: জাতীয় সংসদ নিম্নলিখিত বিষয়গুলো নিয়ে আলোচনার জন্য একটি পূর্ণাঙ্গ অধিবেশন করবে:

প্রথম পর্ব: জাতীয় সংসদের ভাইস চেয়ারম্যান ত্রান কুয়াং ফুয়ং-এর সভাপতিত্বে, জাতীয় সংসদের স্থায়ী কমিটির সদস্য এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা বিষয়ক কমিটির চেয়ারম্যান লে তান তোই কর্তৃক উপস্থাপিত প্রতিবেদনটি জাতীয় সংসদ শুনেছে। এই প্রতিবেদনে তিনি ‘জনগণের বিমান প্রতিরক্ষা আইন’-এর খসড়াটি ব্যাখ্যা, মতামত গ্রহণ এবং সংশোধন করেন। এরপর, জাতীয় সংসদ ‘জনগণের বিমান প্রতিরক্ষা আইন’-এর খসড়াটিতে থাকা কয়েকটি অমীমাংসিত মতবিরোধের বিষয় নিয়ে আলোচনা করে... আলোচনার শেষে, প্রতিরক্ষা মন্ত্রী ফান ভান জিয়াং একটি ব্যাখ্যা দেন এবং জাতীয় সংসদের সদস্যদের দ্বারা উত্থাপিত কিছু বিষয় স্পষ্ট করেন।

বিষয়বস্তু ২: জাতীয় সংসদের ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন খাক দিনের সভাপতিত্বে, জাতীয় সংসদ নিম্নলিখিত উপস্থাপনাগুলো শুনেছে: প্রধানমন্ত্রীর অনুমোদনক্রমে স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী ফাম থি থান ত্রা, হাই ফং শহরে নগর সরকার গঠন সংক্রান্ত খসড়া প্রস্তাবের উপর সরকারের দাখিলকৃত বক্তব্য উপস্থাপন করেন; জাতীয় সংসদের আইন কমিটির চেয়ারম্যান হোয়াং থান তুং, হাই ফং শহরে নগর সরকার গঠন সংক্রান্ত খসড়া প্রস্তাবের পর্যালোচনার প্রতিবেদন উপস্থাপন করেন; প্রধানমন্ত্রীর অনুমোদনক্রমে স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী ফাম থি থান ত্রা, কেন্দ্রীয় সরকারের সরাসরি অধীনে হুয়ে শহর প্রতিষ্ঠার বিষয়ে সরকারের দাখিলকৃত বক্তব্য উপস্থাপন করেন...

উৎস: https://daidoanket.vn/sua-doi-luat-loai-bo-xin-cho-10293474.html