হো চি মিন সিটি শিল্প ও বাণিজ্য উন্নয়ন ফোরামের সমাপনী কর্মশালায় অংশগ্রহণকারী প্রতিনিধিরা - ছবি: কোয়াং দিন
২৩শে সেপ্টেম্বর, রেক্স সাইগন হোটেলে, হো চি মিন সিটি শিল্প ও বাণিজ্য উন্নয়ন ফোরামের সমাপনী সম্মেলন অনুষ্ঠিত হয়, যার প্রতিপাদ্য ছিল "পরামর্শ - কর্ম - আন্তর্জাতিক একীকরণ"।
অনুষ্ঠানের আগে, আয়োজক কমিটি হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান নগুয়েন ভ্যান ডুওককে ফোরামে জমা দেওয়া বিশেষজ্ঞ এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানের সাথে নাস্তা এবং কফি খাওয়ার জন্য স্বাগত জানানোর সম্মান অর্জন করে। সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ফোরামের চমৎকার প্রবন্ধগুলির কার্যবিবরণী গ্রহণ এবং স্বাক্ষরও করেন।
২০২৫ সালের জুলাই থেকে হো চি মিন সিটির শিল্প ও বাণিজ্য বিভাগ, টুওই ত্রে সংবাদপত্র এবং UEH.ISB ট্যালেন্ট স্কুলের সহযোগিতায় এই ফোরামটি চালু করে।
হো চি মিন সিটিকে একটি আধুনিক শিল্প ও বাণিজ্যিক কেন্দ্রে পরিণত করার জন্য এটিকে ভেঙে ফেলতে হবে।
কর্মশালার উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখতে গিয়ে, হো চি মিন সিটির শিল্প ও বাণিজ্য বিভাগের পরিচালক মিঃ বুই তা হোয়াং ভু জোর দিয়ে বলেন যে শহরটি একটি আন্তর্জাতিক মেগাসিটির মর্যাদা অর্জনের একটি বিরল সুযোগের মুখোমুখি হচ্ছে, যা সমগ্র দেশের একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রবৃদ্ধির স্তম্ভের ভূমিকা পালন করছে।
একীভূতকরণের পর প্রথম সপ্তাহে, শিল্প ও বাণিজ্য বিভাগ টুই ট্রে সংবাদপত্র এবং UEH.ISB ট্যালেন্ট স্কুলের সাথে সমন্বয় করে নতুন প্রেক্ষাপটে শিল্প ও বাণিজ্যিক উন্নয়নের চালিকা শক্তি খুঁজে বের করার জন্য বিশেষজ্ঞ, ব্যবসা এবং জনগণের জ্ঞান সংগ্রহের জন্য একটি ফোরাম আয়োজন করে।
প্রায় তিন মাস ধরে এই কর্মসূচি বাস্তবায়নের পর, ফোরামটি ১৫০টিরও বেশি গবেষণা প্রবন্ধ, পরামর্শ এবং মানুষের হাজার হাজার মতামত রেকর্ড করেছে।
মিঃ ভু-এর মতে, আয়োজক কমিটি ৬টি প্রধান সমাধানের সারসংক্ষেপ তৈরি করেছে:
প্রথমত, শিল্পকে প্রক্রিয়াকরণ থেকে মূল্য সৃষ্টিতে দ্রুত রূপান্তর করা প্রয়োজন।
যদিও বিভিন্নভাবে প্রকাশ করা হয়েছে, বিশেষজ্ঞরা একমত যে হো চি মিন সিটি তার শ্রম-নিবিড়, আউটসোর্সিং শিল্প মডেল বজায় রাখতে পারবে না। যদি এটি কেবল তার কম খরচের সুবিধার উপর নির্ভর করে, তবে শহরটি মধ্যম আয়ের ফাঁদে আটকে যাবে। একমাত্র উপায় হল শিল্প পুনর্গঠন করা, জৈবপ্রযুক্তি, সেমিকন্ডাক্টর, স্মার্ট উৎপাদন এবং পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির মতো উচ্চ-মূল্য সংযোজিত ক্ষেত্রগুলিতে মনোনিবেশ করা।
দ্বিতীয়ত, টেকসই উন্নয়ন নিশ্চিত করে দ্রুত শিল্পকে ডিজিটালাইজ এবং সবুজ করা। ডিজিটাল রূপান্তর এবং শিল্পকে সবুজ করা কেবল স্লোগান নয়, বরং সময়ের ধারার নির্দেশ।
তৃতীয়ত, শিল্প সঞ্চালনের জন্য একটি বাণিজ্যিক ভিত্তি তৈরি করুন যাতে বাণিজ্য কেবল পাইকারি এবং খুচরা নয়, বরং এটি একটি সঞ্চালন অবকাঠামো ব্যবস্থায় পরিণত হতে পারে, যাতে শহরের শিল্প পণ্যগুলি দ্রুত এবং কার্যকরভাবে বিতরণ করা হয়। বাণিজ্যকে শিল্পের "রক্তনালী" হিসেবে ভূমিকা পালন করতে হবে, উৎপাদনকে বাজারের সাথে সংযুক্ত করতে হবে।
চতুর্থত, যাত্রা শুরু করার জন্য সরবরাহের বাধা দূর করুন। সকল প্রস্তাবই একমত যে হো চি মিন সিটি দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের প্রবেশদ্বার, তাই শহরটিকে এই অঞ্চলের সরবরাহ ও বাণিজ্য কেন্দ্রে পরিণত করতে হবে। সমুদ্রবন্দর, রেলপথ, সড়ক এবং বিতরণ কেন্দ্র সহ একটি বহুমুখী সরবরাহ ব্যবস্থায় বিনিয়োগ করা ব্যয় হ্রাস, ট্র্যাফিক গতি বৃদ্ধি এবং পণ্য প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করার মূল চাবিকাঠি। এটি একটি আন্তঃআঞ্চলিক সরবরাহ কেন্দ্র পরিকল্পনা, সমুদ্রবন্দর - সড়ক - রেলপথ - বিমান সংস্থাগুলিকে সংযুক্ত করার এবং বাণিজ্যে ডিজিটাল রূপান্তর প্রচারের জরুরি প্রয়োজন তৈরি করে।
পঞ্চম , ব্যবসাগুলিকে তাদের প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করতে সহায়তা করুন। ক্ষুদ্র ও মাঝারি উদ্যোগগুলি হো চি মিন সিটির অর্থনীতির "মেরুদণ্ড" কিন্তু তারাও ঝুঁকিপূর্ণ। ব্যবসাগুলিকে সহায়তা করা কেবল আর্থিক সহায়তা নয়, বরং নেটওয়ার্কিং, শিল্প ক্লাস্টার তৈরি এবং উদ্ভাবনকে সমর্থন করাও।
ষষ্ঠত , উচ্চমানের মানবসম্পদ তৈরি করা।
হো চি মিন সিটির শিল্প ও বাণিজ্য বিভাগের পরিচালক মিঃ বুই তা হোয়াং ভু উদ্বোধনী ভাষণ দেন - ছবি: কোয়াং দিন
বেশিরভাগ বিশেষজ্ঞই একমত যে মানবসম্পদই হল নির্ধারক ফ্যাক্টর। বিশেষ করে, কিছু বিশেষজ্ঞ দ্বৈত বৃত্তিমূলক প্রশিক্ষণ মডেলটি জোরালোভাবে বিকাশের পরামর্শ দিচ্ছেন। কর্মীরা স্কুলে পড়াশোনা করেন এবং উদ্যোগে ইন্টার্ন উভয়ই করেন।
মিঃ ভু নিশ্চিত করেছেন যে হো চি মিন সিটির নেতারা পরামর্শগুলি শুনবেন এবং বাস্তব পদক্ষেপে রূপান্তরিত করবেন। "পাঠক এবং বিশেষজ্ঞদের পরামর্শ মূল্যবান সম্পদ। হো চি মিন সিটি কঠোর পদক্ষেপ নেবে, শহরটি তার অগ্রণী ভূমিকা বজায় রাখবে, ২০৩০ এবং ২০৪৫ সালের মধ্যে একটি আধুনিক, সবুজ এবং টেকসই শিল্প ও বাণিজ্যিক কেন্দ্র হয়ে উঠবে," মিঃ ভু বলেন।
হো চি মিন সিটির উন্নয়নের ক্ষেত্র সম্প্রসারণ
সহযোগী অধ্যাপক, ডঃ ট্রান দিন থিয়েন - প্রধানমন্ত্রীর নীতি উপদেষ্টা পরিষদের সদস্য, জাতীয় আর্থিক ও মুদ্রানীতি উপদেষ্টা পরিষদের সদস্য, ভিয়েতনাম অর্থনৈতিক ইনস্টিটিউটের প্রাক্তন পরিচালক - নিশ্চিত করেছেন যে প্রযুক্তি, সময় এবং বিশ্বায়নের সুবিধা গ্রহণের জন্য হো চি মিন সিটির সকল ধরণের নতুন উন্নয়নের ক্ষেত্র উন্মুক্ত করা দরকার।
সহযোগী অধ্যাপক ডঃ ট্রান দিন থিয়েন বলেন যে বিন ডুওং পরে এসেও অন্যদের ছাড়িয়ে গেলেও সফল হয়েছেন, শুরু থেকেই আন্তর্জাতিকভাবে প্রতিযোগিতা করার জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ। হো চি মিন সিটি যদি তার সুবিধাগুলিকে ভালোভাবে কাজে লাগায়, তাহলে তিনটি ড্রাগন একত্রিত হয়ে একটি শক্তিশালী ৩-মাথাওয়ালা ড্রাগনে পরিণত হবে - ছবি: কোয়াং দিন
সেই সাথে, শহরটিকে এমন একটি অর্থনৈতিক কাঠামো বেছে নিতে হবে যা সময়ের চাহিদার সাথে খাপ খায় এবং বিশ্বের বাজারের চাহিদার প্রতি আরও মনোযোগ দিতে হবে। তাদের যা প্রয়োজন তা করতে হবে, পিছনে থাকার এবং সামনের দিকে ছাড়িয়ে যাওয়ার মনোভাব নিয়ে। যদি তারা ছাড়িয়ে যেতে না পারে, তবে তারা সর্বদা অনুসরণ করবে। এই বিশেষজ্ঞের মতে, এটি করার জন্য, হো চি মিন সিটির অর্থনৈতিক কাঠামো পর্যালোচনা করতে হবে যে কী উৎপাদিত হচ্ছে, কার জন্য, কোন বাজারে, কোন প্রযুক্তি দিয়ে, এবং কে তাদের সমস্যা সমাধানে সাহায্য করতে পারে।
নতুন উন্নয়নের ক্ষেত্রে, আমাদের আরও সম্প্রসারণ করতে হবে। আমাদের সমুদ্রের স্থান, আকাশের স্থান, ভূগর্ভস্থ স্থান, সাংস্কৃতিক স্থান, ডিজিটাল স্থান... এর মধ্যে অনেক স্থানই কাজে লাগানো হয়নি, সম্ভাবনা এখনও অনেক বেশি। এমন কোনও শহরাঞ্চল নেই যেখানে ভূগর্ভস্থ স্থানের সুবিধা নেওয়া হয় না কারণ এটি ঘনবসতিপূর্ণ নয়, নিরাপদ...
"ক্যান জিও সুপার পোর্টের মাধ্যমে, আমি এই বন্দরটিকে দক্ষিণ থেকে উত্তরে একটি প্রস্থান বন্দর হিসেবে প্রস্তাব করছি। কয়েক বছরের মধ্যে, যদি আমরা নতুন হো চি মিন সিটিতে বন্দর ক্লাস্টারের প্রচার ও শোষণ করতে পারি, তাহলে অর্থনীতির উপর এর ইতিবাচক প্রভাব এবং এর মর্যাদা বিশাল হবে, বিশ্বের কোনও বন্দরের চেয়ে নিকৃষ্ট হবে না," সহযোগী অধ্যাপক ডঃ ট্রান দিন থিয়েন জোর দিয়ে বলেন।
বিশেষজ্ঞরা আরও বিশ্বাস করেন যে দেশের অর্থনীতির "লোকোমোটিভ" হো চি মিন সিটি সবচেয়ে বড় প্রাতিষ্ঠানিক বাধার মুখোমুখি হচ্ছে: সীমিত কর্তৃত্ব, স্থানের অভাব এবং উদ্ভাবনের জন্য উদ্যোগ। যদিও ১৫-২০ বছরে অর্থনৈতিক স্কেল বহুগুণ বৃদ্ধি পেয়েছে, ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা এখনও উদ্ভাবনে ধীরগতির, যার ফলে শহরের পক্ষে অগ্রগতি অর্জন করা কঠিন হয়ে পড়েছে।
তার লক্ষ্য পূরণের জন্য, হো চি মিন সিটির আত্ম-সংকল্প, স্ব-বাস্তবায়ন এবং স্ব-দায়িত্ববোধের একটি ব্যবস্থা প্রয়োজন। বিন ডুওং থেকে শিক্ষা পাওয়া যায় যে যদি এটি তার সুবিধাগুলি কাজে লাগায়, তাহলে হো চি মিন সিটি এবং অন্যান্য "ড্রাগন" একত্রিত হয়ে একটি শক্তিশালী "তিন-মাথাওয়ালা ড্রাগন" হয়ে উঠতে পারে।
হো চি মিন সিটি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার শীর্ষস্থানীয় যান্ত্রিক ও শিল্প কেন্দ্র হয়ে উঠেছে
দাই ডাং কনস্ট্রাকশন মেকানিক্যাল অ্যান্ড ট্রেডিং জয়েন্ট স্টক কোম্পানির পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান মিঃ ত্রিন তিয়েন ডাং - প্রতিবেশী শহরগুলির সাথে একটি নতুন স্থানে হো চি মিন সিটিতে শিল্প উন্নয়নের অভিমুখীকরণের উপর একটি প্রবন্ধ উপস্থাপন করেন।
দাই ডাং গ্রুপের চেয়ারম্যান মিঃ ত্রিন তিয়েন ডাং বলেন যে উৎপাদন স্বায়ত্তশাসন, জাতীয় প্রতিরক্ষা-নিরাপত্তা এবং বৃহৎ আকারের বৈশ্বিক অবকাঠামো প্রকল্পে যান্ত্রিক প্রকৌশল এবং ভারী শিল্প গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
রাজনৈতিক স্থিতিশীলতা, প্রতিযোগিতামূলক খরচ এবং ব্যবসায়িক উন্নয়ন নীতির কারণে ভিয়েতনাম এশিয়ার একটি নতুন উৎপাদন কেন্দ্র হিসেবে আবির্ভূত হচ্ছে; যেখানে হো চি মিন সিটি, বিন ডুওং এবং বা রিয়া - ভুং তাউ সহ, দেশের প্রবৃদ্ধির খুঁটি এবং অর্থনৈতিক লোকোমোটিভ।
মিঃ ডাং-এর মতে, এই শহরে বিশাল জনসংখ্যা, সমুদ্রবন্দর-লজিস্টিক ইকোসিস্টেম, গতিশীল ব্যবসায়িক সম্প্রদায় এবং উদ্ভাবনের সম্ভাবনা রয়েছে, যার সবকটিই একটি আঞ্চলিক যান্ত্রিক ও শিল্প কেন্দ্র হয়ে ওঠার যোগ্য। হো চি মিন সিটি উন্নত দেশগুলির সরবরাহ প্রতিস্থাপন করে যান্ত্রিক প্রকৌশল, ভারী শিল্প এবং সহায়ক শিল্প তৈরি করতে পারে; এবং একই সাথে জাহাজ নির্মাণ, ড্রিলিং রিগ, নবায়নযোগ্য শক্তি এবং সহায়ক শিল্প বিকাশ করতে পারে।
এটি বাস্তবায়নের জন্য, মিঃ ডাং প্রস্তাব করেছিলেন:
হো চি মিন সিটির যান্ত্রিক শিল্পের জন্য সামগ্রিক কৌশল, বিশেষায়িত শিল্প অঞ্চল পরিকল্পনা, সহায়তা - অটোমেশন - পরিষ্কার শক্তি একীভূত করা।
যান্ত্রিক উৎপাদন জোটের লক্ষ্য হল সংযোগ স্থাপন, প্রতিযোগিতা বৃদ্ধি, আন্তর্জাতিক মূল্য শৃঙ্খলে গভীরভাবে অংশগ্রহণ, যৌথ উদ্যোগ, এমএন্ডএ এবং প্রযুক্তি স্থানান্তরকে উৎসাহিত করা।
"এফডিআই উদ্যোগ এবং বিশ্বব্যাপী শিল্প কর্পোরেশনগুলির সাথে দৃঢ়ভাবে সংযোগ স্থাপন করা, আন্তর্জাতিক মূল্য শৃঙ্খলে গভীরভাবে অংশগ্রহণ করা এবং এফডিআই উদ্যোগের জন্য স্থানীয়করণের হার ধীরে ধীরে বৃদ্ধি করার জন্য একটি রোডম্যাপ তৈরি করা প্রয়োজন," মিঃ ডাং বলেন।
সহায়তা নীতি: অগ্রাধিকারমূলক পরিষ্কার ভূমি তহবিল, আন্তঃআঞ্চলিক সরবরাহ অবকাঠামো, পরিবহন খরচ হ্রাস, মূলধন এবং সুদের হার প্রণোদনা, গবেষণা ও উন্নয়ন, পরিবেশবান্ধব রূপান্তর এবং সুগম প্রশাসনিক পদ্ধতি। বিশেষ করে, পাবলিক বিডিংয়ে স্থানীয় যান্ত্রিক উদ্যোগগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত, স্থানীয়করণের হার বৃদ্ধি করা উচিত।
এছাড়াও, এই শহরের যান্ত্রিক প্রকৌশল, ভারী শিল্প, হালকা শিল্প এবং সহায়ক শিল্প থেকে পণ্য উৎপাদনের সুবিধা রয়েছে যা আজকের উন্নত দেশগুলির সরবরাহকারীদের প্রতিস্থাপনে ভূমিকা পালন করবে।
"বিডিং নীতিতে সরকারি প্রকল্পগুলিতে দেশীয় যান্ত্রিক উদ্যোগগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছে, সরবরাহ প্রকল্পে অংশগ্রহণের সুযোগ পেতে স্থানীয়করণের হার বৃদ্ধি করা হয়েছে," মিঃ ডাং জোর দিয়ে বলেন।
মানবসম্পদ সম্পর্কে মিঃ ডাং বলেন যে ব্যবস্থাপনা, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা এবং ব্যবসা উন্নত করার জন্য উচ্চ প্রযুক্তির কর্মী থেকে শুরু করে যান্ত্রিক ক্ষেত্রের সিইও পর্যন্ত মানবসম্পদকে প্রশিক্ষণ দেওয়া প্রয়োজন। একই সাথে, শহরটিকে ভিয়েতনামী উদ্যোগগুলির সাথে বিকাশের জন্য দেশ-বিদেশের উচ্চ-স্তরের যান্ত্রিক বিশেষজ্ঞদেরও প্রণোদনা প্রদান এবং আকর্ষণ করা প্রয়োজন।
সূত্র: https://tuoitre.vn/tan-dung-dung-loi-the-tp-hcm-se-thanh-rong-ba-dau-manh-me-20250923095846403.htm
মন্তব্য (0)