মৎস্য বন্দরগুলোতে আহরিত সামুদ্রিক খাবারের নজরদারি জোরদার করুন।

(বাওথানহোয়া.ভিএন) - ভিয়েতনামকে সামুদ্রিক খাবারের ওপর থেকে 'হলুদ কার্ড' তুলে দিতে সাহায্য করার জন্য ইউরোপীয় কমিশনের (ইসি) করা সুপারিশগুলোর মধ্যে একটি হলো মৎস্য বন্দর ব্যবস্থার মাধ্যমে আহরিত সামুদ্রিক খাবারের উৎস পর্যবেক্ষণ করা। দেশব্যাপী অন্যান্য অঞ্চলের পাশাপাশি থান হোয়া প্রদেশও তার মৎস্য বন্দরগুলোর মাধ্যমে আহরিত সামুদ্রিক খাবারের উৎস পর্যবেক্ষণ জোরদার করছে। এটি কেবল অবৈধ, অঘোষিত এবং অনিয়ন্ত্রিত (আইইউইউ) মাছ ধরা প্রতিরোধের একটি সমাধানই নয়, বরং এটি প্রতি বছর প্রদেশটির আহরিত পণ্যের মূল্য বৃদ্ধিতেও অবদান রাখে।

প্রাদেশিক কর্তৃপক্ষ অবৈধ, অঘোষিত ও অনিয়ন্ত্রিত (আইইউইউ) মাছ ধরা সংক্রান্ত বিধিমালা পালনে জেলেদের নীতিমালা পরিদর্শন করছে।

কয়েকমাসব্যাপী মাছ ধরার অভিযানের পর, TH-92491 নৌযানটির মালিক জনাব নগুয়েন ভ্যান সন তীরে ফেরার প্রস্তুতি নেওয়ার সময় প্রথমেই যা করেন তা হলো, লাচ হোই মৎস্য বন্দরের স্যাম সন ওয়ার্ডের কর্তব্যরত কর্মকর্তাকে তাঁর পৌঁছানোর সময় জানানোর জন্য যোগাযোগ করা। একই সাথে, তিনি ইলেকট্রনিক সফটওয়্যারে ভ্রমণসূচী এবং মাছ ধরার লগবুক আগে থেকেই পরীক্ষা করে নিশ্চিত হন যে সামুদ্রিক খাবারের উৎপত্তিস্থলের শংসাপত্রের জন্য আবেদন করার পদ্ধতিগুলো সম্পূর্ণ হয়েছে।

জনাব সন বলেন: “বন্দরে সামুদ্রিক খাবার খালাস করার সময়, লাচ হোই মৎস্য বন্দর ব্যবস্থাপনা বোর্ড অবৈধ, অঘোষিত এবং অনিয়ন্ত্রিত (IUU) মৎস্য আহরণ পদ্ধতির কোনো লঙ্ঘন, যেমন—নিষিদ্ধ প্রজাতির আহরণ ও পরিবহন; অনুমোদিত আকারের চেয়ে ছোট প্রজাতির আহরণ; বিপন্ন বা বিরল প্রজাতির অবৈধ আহরণ; কোনো প্রজাতির জন্য নির্ধারিত আহরণ সীমা অতিক্রম করা; এবং জলজ সম্পদের শোষণ ও সুরক্ষা সম্পর্কিত বিধি লঙ্ঘনের মতো বিষয়গুলো পরীক্ষা করার জন্য পরিদর্শন ও পর্যালোচনার সমন্বয়ের জন্য কর্মী নিয়োগ করবে। শুধুমাত্র যখন সমস্ত শর্ত পূরণ করা হবে, তখনই মৎস্য আহরণের পণ্যগুলোকে উৎপত্তিস্থলের সনদ প্রদান করা হবে। এটি নিশ্চিত করবে যে পণ্যগুলো রপ্তানির জন্য সামুদ্রিক খাদ্য প্রক্রিয়াকরণ ইউনিটগুলোতে সরবরাহের মান পূরণ করছে, যার ফলে প্রচলিত, অনিয়ন্ত্রিত ভোগের তুলনায় উচ্চতর অর্থনৈতিক মূল্য অর্জন করা সম্ভব হবে।”

এই ঘোষণা প্রক্রিয়ার সুবিধা সম্পর্কে মন্তব্য করতে গিয়ে, স্যাম সন ওয়ার্ডের TH-91856 TS জাহাজের মালিক জনাব ফাম গিয়া থুয়ং বলেন: “বন্দর থেকে জাহাজ ছাড়ার বা বন্দরে পৌঁছানোর সময় ঘোষণা প্রক্রিয়া মেনে চললে তা সমুদ্রে যাওয়া, নোঙর করা এবং পণ্য খালাস করার ক্ষেত্রে খুবই সুবিধাজনক হয়। কমপক্ষে এক ঘণ্টা আগে জানানোর ফলে, মৎস্য বন্দরের ব্যবস্থাপনা কর্তৃপক্ষ একটি নিরাপদ নোঙর করার জায়গার ব্যবস্থা ও বরাদ্দ করে, যা পণ্য পরিবহনে সময় বাঁচায় ও বিলম্ব রোধ করে এবং পণ্যের সতেজতা ও গুণমান বজায় রাখে।”

জানা যায় যে, জনাব থুওং-এর জাহাজ, টিএইচ-৯১৮৫৬ টিএস, টনকিন উপসাগরে স্কুইড মাছ ধরার কাজে নিয়োজিত। আমদানি-রপ্তানি সংক্রান্ত নিয়মকানুন মেনে চলার পাশাপাশি অবৈধ, অঘোষিত ও অনিয়ন্ত্রিত (আইইউইউ) মাছ ধরা প্রতিরোধ করার মাধ্যমে, জাহাজটির পণ্যগুলো উৎস থেকে সংগৃহীত সামুদ্রিক খাদ্য হিসেবে সনদপ্রাপ্ত হয়, যা রপ্তানিযোগ্য কাঁচামাল নিশ্চিত করে। একারণে, প্রতিটি মাছ ধরার অভিযান থেকে প্রাপ্ত মাছের প্রায় ৬০% স্যাম সন ওয়ার্ডে অবস্থিত একটি সামুদ্রিক খাদ্য প্রক্রিয়াজাতকারী কোম্পানির মাধ্যমে কিনে রপ্তানির জন্য প্রক্রিয়াজাত করা হয়।

বন্দরে প্রবেশকারী জাহাজ নিয়ন্ত্রণের পাশাপাশি, থান হোয়া মৎস্য বন্দর ব্যবস্থাপনা বোর্ড বন্দর ত্যাগকারী জাহাজগুলোকেও কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করে, যাতে অবৈধ, অনিয়ন্ত্রিত ও অপরিকল্পিত (IUU) আইন লঙ্ঘনের ঝুঁকিতে থাকা জাহাজগুলো বন্দরে প্রবেশ করতে না পারে এবং জাহাজের মালিকদের সমুদ্রে যাওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় পদ্ধতি সম্পর্কে নির্দেশনা দেওয়া যায়। জাহাজ ছাড়ার ক্ষেত্রে, বন্দর পরিচালন বিভাগ eCDT VN অ্যাপের মাধ্যমে প্রস্থান যাচাই ও অনুমোদন করে এবং তা লগবুকে লিপিবদ্ধ করে। সমস্ত প্রয়োজনীয় কাগজপত্র ও পদ্ধতি সম্পন্ন করার পর, জাহাজের মালিক বা ক্যাপ্টেন ব্যক্তিগতভাবে নথিগুলো নিয়ে স্থানীয় সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রে যান বন্দর ছাড়ার অনুমতি নেওয়ার জন্য। যেসব জাহাজ প্রয়োজনীয় কাগজপত্র এবং নিরাপত্তা সরঞ্জামের মান পূরণ করে না, সেগুলোকে বন্দর ছাড়তে কঠোরভাবে নিষেধ করা হবে।

লাচ হোই মৎস্য বন্দরের (স্যাম সন ওয়ার্ড) প্রধান লে ভান হানের মতে: "বন্দরগুলোর মাধ্যমে আহরিত সামুদ্রিক খাবারের পরিমাণ কার্যকরভাবে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য, প্রদেশের ১৫ মিটারের বেশি দৈর্ঘ্যের শতভাগ জাহাজে ভেসেল ট্র্যাকিং ডিভাইস স্থাপন করা হয়েছে। এটি শুধু জেলেদের আধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহারে এবং নিয়মকানুন মেনে চলতে সাহায্য করে না, বরং বন্দর ব্যবস্থাপনা বোর্ডগুলোকেও বন্দরগুলোর মাধ্যমে আহরিত সামুদ্রিক খাবারের পরিমাণ আরও ভালোভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সহায়তা করে। বন্দরে সামুদ্রিক খাবার পর্যবেক্ষণের একটি সুবিধা হলো পণ্যের উৎসের স্বচ্ছতা, যা সরবরাহ শৃঙ্খলের মধ্যে পণ্য বিক্রি করা সহজ করে এবং উচ্চতর অর্থনৈতিক মূল্য নিয়ে আসে।"

হোয়াং ট্রুং সীমান্তরক্ষী বাহিনীর কর্মকর্তারা অবৈধ, অঘোষিত ও অনিয়ন্ত্রিত (আইইউইউ) মাছ ধরা প্রতিরোধের বিষয়ে জেলেদের মধ্যে সচেতনতা বৃদ্ধি করছেন।

থান হোয়া প্রদেশে বর্তমানে ৬,৫৫৫টিরও বেশি মাছ ধরার জাহাজ রয়েছে, যার মধ্যে ১,০৬৩টি জাহাজ ১৫ মিটার বা তার বেশি লম্বা এবং এগুলোর বার্ষিক সামুদ্রিক খাদ্য আহরণ ১,৩০,০০০ টনেরও বেশি। এর মধ্যে ৬০%-এরও বেশি আসে গভীর সমুদ্রের মাছ ধরা থেকে। পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ২০২৫ সালের প্রথম সাত মাসে প্রদেশের মৎস্য বন্দরগুলো প্রায় ৮,৩০০ টন সামুদ্রিক খাদ্য পর্যবেক্ষণ করেছে, যা একই সময়ের তুলনায় ২৯.২% বেশি। এই পর্যবেক্ষণের মাধ্যমে, তারা সামুদ্রিক খাদ্য রপ্তানিকারক ব্যবসাগুলোকে বন্দর থেকে আহরিত সামুদ্রিক খাদ্যের জন্য ২০টি উৎপত্তিস্থল সনদ পেতে সহায়তা করেছে, যার মধ্যে রপ্তানির জন্য প্রায় ৯০ টন স্কুইড অন্তর্ভুক্ত ছিল। এটি একটি উল্লেখযোগ্য পরিসংখ্যান; তবে, ভিয়েতনামের সামুদ্রিক খাদ্যের উপর থেকে "হলুদ কার্ড" তুলে নেওয়ার ক্ষেত্রে ইসি-র অন্যতম বাধ্যতামূলক নিয়ম হলো, প্রতিটি মাছ ধরার যাত্রার জন্য লগবুক প্রতিবেদনের মাধ্যমে গভীর সমুদ্রের মাছ ধরার জাহাজ থেকে আহরিত ১০০% মাছ বন্দরে শনাক্তযোগ্য হতে হবে। বাস্তবে, প্রদেশের বন্দরগুলোতে মাছ ধরার পরিমাণ পর্যবেক্ষণ সত্যিকার অর্থে কার্যকর নয়, এবং পর্যবেক্ষণকৃত পরিমাণের হারও কম। কৃষি খাত এর কারণ হিসেবে মৎস্য বন্দরগুলোর অবকাঠামোর অবনতিকে দায়ী করে, যার ফলে বড় জাহাজগুলোর নোঙর করা কঠিন হয়ে পড়ে; এবং জেলেদের পক্ষ থেকে মাছ ধরার লগবুকের সীমিত লিপিবদ্ধকরণ ও জমা দেওয়াকেও উল্লেখ করে।

এই অসুবিধাগুলো স্বীকার করে, ২০২১ সাল থেকে বর্তমান পর্যন্ত প্রাদেশিক বাজেট লাচ হোই, লাচ ব্যাং এবং হোয়া লক মৎস্য বন্দরগুলোতে মৎস্য বন্দরের সুযোগ-সুবিধা এবং মাছ ধরার জাহাজের জন্য ঝড় আশ্রয়কেন্দ্রের উন্নয়ন ও উন্নয়নে বিনিয়োগ করতে ৯.১৮ বিলিয়ন VND-এর বেশি ব্যয় করেছে। এই সহায়তার মাধ্যমে, মৎস্য বন্দরগুলোকে আরও আধুনিক ও সুসজ্জিত করা হয়েছে, যা মৎস্য অর্থনীতির উন্নয়নে অবদান রাখছে, জেলেদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করছে, মৎস্য সরবরাহ পরিষেবা উন্নত করছে, খাদ্য নিরাপত্তা ও স্বাস্থ্যবিধি নিশ্চিত করছে, ফসল তোলার পরবর্তী ক্ষতি হ্রাস করছে এবং জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে মোকাবিলা করার ক্ষমতা বাড়াচ্ছে। একই সাথে, প্রদেশটি জাহাজ ট্র্যাকিং ডিভাইস স্থাপনে সহায়তা করেছে এবং মৎস্য বন্দরগুলোতে মাছ ধরার লগ রেকর্ড ও জমা দেওয়ার মাধ্যমে আহরিত সামুদ্রিক খাবারের পর্যবেক্ষণ ও শনাক্তকরণযোগ্যতা বাড়ানোর জন্য জেলেদের মধ্যে নিয়ম মেনে চলার বিষয়টিকে উৎসাহিত করেছে। বন্দরে মাছ ধরার জাহাজের প্রবেশ ও প্রস্থান ব্যবস্থাপনা থেকে শুরু করে পণ্যসামগ্রী পরিচালনা এবং সামুদ্রিক খাদ্য আহরণ পর্যবেক্ষণ পর্যন্ত তথ্যের স্বচ্ছতা, মৎস্য আইন এবং ইসি-র সুপারিশগুলোর সবচেয়ে কার্যকর বাস্তবায়ন নিশ্চিত করবে এবং ভিয়েতনামের মৎস্য খাতের জন্য অবৈধ, অনিয়ন্ত্রিত ও অঘোষিত মাছ ধরার (আইইউইউ) 'হলুদ তকমা' তুলে নেওয়ার দেশব্যাপী প্রচেষ্টায় অবদান রাখবে।

লেখা ও ছবি: ট্রান থান

উৎস: https://baothanhhoa.vn/tang-cuong-giam-sat-thuy-san-khai-thac-tai-cac-cang-ca-256539.htm