Tăng tốc thi công các công trình giao thông trọng điểm quốc gia

BẮC NINH - Chiều 10/9, đồng chí Phạm Minh Chính, Thủ tướng Chính phủ, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải chủ trì phiên họp thứ 20 của Ban Chỉ đạo.

এই বৈঠকটি সরকারি সদর দপ্তর এবং ২৭টি প্রদেশ এবং কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত শহরগুলির মধ্যে ব্যক্তিগতভাবে এবং অনলাইনে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যেখানে গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প এবং এই অঞ্চলে পরিবহন খাতের গুরুত্বপূর্ণ কাজ এবং প্রকল্পগুলি পরিচালিত হয়েছিল।

কমরেড ফাম ভ্যান থিন বাক নিন প্রদেশের সেতুতে সভাপতিত্ব করেন।

সভায় উপস্থিত ছিলেন উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা, পরিচালনা কমিটির উপ-প্রধান; পরিচালনা কমিটির সদস্য; প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রতিনিধি, রাজ্য অর্থনৈতিক গোষ্ঠী, বিনিয়োগকারী, পরামর্শদাতা এবং নির্মাণ ঠিকাদাররা।

বাক নিন প্রদেশের সেতুতে, প্রাদেশিক পার্টির স্থায়ী কমিটির সদস্য, প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান, প্রাদেশিক জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধি দলের প্রধান কমরেড ফাম ভ্যান থিন সভাপতিত্ব করেন। এছাড়াও সংশ্লিষ্ট বিভাগ, শাখা এবং সেক্টরের নেতাদের প্রতিনিধিরা উপস্থিত ছিলেন; প্রকল্পের সাথে কমিউন এবং ওয়ার্ডের পিপলস কমিটি; হ্যানয় রাজধানী অঞ্চলে রিং রোড 4 প্রকল্পের নির্মাণ প্যাকেজের ঠিকাদাররা, যে অংশটি বাক নিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যায়।

দেশব্যাপী ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ের লক্ষ্য অর্জনের জন্য ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন হওয়ার পরিকল্পনা করা এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলি সম্পর্কে প্রধানমন্ত্রীকে প্রতিবেদন প্রদান করে নির্মাণমন্ত্রী ট্রান হং মিন বলেন যে দেশে এখন পর্যন্ত ২,৪৭৬ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ের দৈর্ঘ্য রয়েছে, যা ১৯ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে উদ্বোধনের তুলনায় ২০৮ ​​কিলোমিটার বেশি।

নির্মাণ ও স্থানীয় মন্ত্রণালয় ২২টি প্রকল্পের মধ্যে বাকি ৭৩৩ কিলোমিটার বাস্তবায়নের জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে। ২৮৯ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের স্থানীয়দের দ্বারা পরিচালিত ১১টি প্রকল্পের মধ্যে ৫টি প্রকল্প নির্ধারিত পরিকল্পনা অনুসরণ করছে, যেখানে প্রায় ১৫৮ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের বাকি ৬টি প্রকল্প এখনও সময়সূচীর চেয়ে পিছিয়ে রয়েছে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ তারিখে দেশব্যাপী প্রকল্পগুলির ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন এবং উদ্বোধন অনুষ্ঠানের আয়োজনের জন্য মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়দের সাথে সমন্বয় করবে। একই সাথে, এটি স্থানীয়দের দ্বারা পরিচালিত প্রকল্পগুলির বাস্তবায়নের তদারকি জোরদার করবে, প্রধানমন্ত্রীকে নির্দেশনা ও ব্যবস্থাপনার বিষয়ে তাৎক্ষণিক পরামর্শ দেবে এবং নির্ধারিত সময়সূচী পূরণ করবে, বিশেষ করে ২০২৫ সালে সম্পন্ন হওয়ার পরিকল্পনা করা প্রকল্পগুলির জন্য।

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৫ সালের প্রথম ৬ মাস এবং "৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করার জন্য প্রতিযোগিতামূলক ৫০০ দিন ও রাত" এর সর্বোচ্চ অনুকরণ সময়কাল পর্যালোচনা করার জন্য ৩১ জুলাই অনুষ্ঠিত বৈঠকে প্রধানমন্ত্রী মন্ত্রণালয়, শাখা এবং এলাকায় ৩৩টি কাজ অর্পণ করেন। এখন পর্যন্ত, ইউনিটগুলি সময়মতো ১২টি কাজ সম্পন্ন করেছে।

অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য, প্রধানমন্ত্রী স্টিয়ারিং কমিটির তালিকায় ১৩টি সড়ক প্রকল্প, ১টি বিমান প্রকল্প এবং ১টি সমুদ্রবন্দর প্রকল্প সহ ১৫টি প্রকল্প যুক্ত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছেন, যার ফলে মোট প্রকল্প/উপাদান প্রকল্পের সংখ্যা ১২০টিতে দাঁড়িয়েছে। মন্ত্রণালয়, শাখা, এলাকা এবং বিনিয়োগকারীরা অসুবিধাগুলি কাটিয়ে উঠতে এবং প্রকল্পগুলি সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়নের জন্য প্রচেষ্টা চালিয়েছেন। তবে, সাইট ক্লিয়ারেন্স, নির্মাণ সামগ্রীর উৎস এবং নির্মাণ সংগঠন সম্পর্কিত এখনও অনেক সমস্যা রয়েছে যার উপর মনোযোগ দেওয়া এবং সমাধান করা প্রয়োজন।

বৈঠকে প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য আলোচনা, পরিস্থিতি মূল্যায়ন এবং সমাধান প্রস্তাব করার উপর আলোকপাত করা হয়েছিল; মান, কৌশল, নান্দনিকতা, শ্রম সুরক্ষা, স্বাস্থ্যবিধি এবং পরিবেশগত দৃশ্য নিশ্চিত করা। একই সাথে, প্রকল্প বাস্তবায়নের সময় উদ্ভূত অসুবিধা এবং বাধাগুলি দূর করার জন্য অবিলম্বে ব্যবস্থা গ্রহণের জন্য সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলিকে অনুরোধ করা হয়েছিল; এবং প্রকল্পের জন্য নির্মাণ সামগ্রীর সরবরাহ বৃদ্ধি করা...

গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের নির্মাণকাজ দ্রুততর হচ্ছে।

বাক নিন প্রদেশে বর্তমানে ৪টি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প বাস্তবায়িত হচ্ছে: হ্যানয় রাজধানী অঞ্চলের রিং রোড ৪; প্রদেশের মধ্য দিয়ে সমান্তরাল রাস্তা (শহুরে রাস্তা) নির্মাণ; গিয়া বিন বিমানবন্দরকে হ্যানয় রাজধানীর সাথে সংযুক্ত করার জন্য একটি রাস্তা নির্মাণ, যা প্রদেশের মধ্য দিয়ে যায়; লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেলপথ নির্মাণ।

বিশেষ করে, হ্যানয় ক্যাপিটাল রিজিয়ন রিং রোড ৪, যা প্রদেশের মধ্য দিয়ে যায়, সেখানে ক্ষতিপূরণ এবং স্থান পরিষ্কারের কাজ মূলত সম্পন্ন হয়েছে। আবাসিক জমির জন্য, পরিবারগুলি ক্ষতিপূরণ তহবিল পেয়েছে এবং স্থানান্তরের ব্যবস্থা করেছে, বিনিয়োগকারীদের কাছে স্থান হস্তান্তর করেছে, যখন ২১টি পরিবার সম্পদ স্থানান্তরের ব্যবস্থা করছে। প্রকল্পের সামগ্রিক অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য প্রযুক্তিগত অবকাঠামোগত জিনিসপত্র স্থানান্তর সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়িত হচ্ছে।

প্রদেশের মধ্য দিয়ে সমান্তরাল রাস্তা (শহুরে রাস্তা) নির্মাণের প্রকল্পটি 3টি বিডিং প্যাকেজে বিভক্ত, যার মোট নির্মাণ ও ইনস্টলেশন পেমেন্ট মূল্য 922 বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি, যা মোট মূলধনের 40%-এ পৌঁছেছে।

হ্যানয় রাজধানী গিয়া বিন বিমানবন্দরের সাথে সংযোগকারী রুটের প্রকল্প, প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটির মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ২৭.৭ কিলোমিটার। মূল রুটের স্কেলটি একটি গ্রেড I সমতল রাস্তা, মোটর গাড়ির জন্য ১০টি লেন এবং মূল রুটের উভয় পাশে ৪টি লেন বিশিষ্ট একটি সড়ক ব্যবস্থার মান অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে। মোট প্রাথমিক বিনিয়োগ (রুট নির্মাণ অংশ) ৪৭.৬ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি।

প্রাদেশিক গণ কমিটি একটি বাস্তবায়ন পরিকল্পনা জারি করেছে, যা ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৬ এর আগে প্রকল্পের সমাপ্তি নিশ্চিত করার জন্য নির্দিষ্ট কাজের বিষয়বস্তু এবং সমাপ্তির সময়সীমা চিহ্নিত করেছে। বর্তমানে, প্রদেশের বিশেষায়িত সংস্থাগুলি বিনিয়োগকারীর প্রস্তাবিত প্রকল্পের সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদনের মূল্যায়ন আয়োজন করছে।

লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেলপথ নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প, যা বাক নিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে, এর মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৩.৭৬ কিলোমিটার। যার মধ্যে দখলকৃত জমির পরিমাণ প্রায় ৪০.৫৪ হেক্টর, ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের আনুমানিক ব্যয় ১,০৮৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি। পরিকল্পনা অনুসারে, ক্ষতিপূরণ এবং স্থান পরিষ্কারের কাজ মূলত এই বছরের ৩১ ডিসেম্বরের আগে সম্পন্ন হবে। বর্তমানে, বিনিয়োগকারী পুনর্বাসন এলাকার জন্য স্থান পরিষ্কারের কাজ বাস্তবায়ন করছেন, নথিপত্র পূরণ করছেন এবং প্রকল্প মূল্যায়নের জন্য জমা দিচ্ছেন।

সম্মেলনে বক্তব্য রাখতে গিয়ে, কমরেড ফাম মিন চিন ঠিকাদারকে তাদের দৃঢ় সংকল্প এবং অসুবিধাগুলি কাটিয়ে ওঠার জন্য এবং গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় ট্র্যাফিক কাজ এবং প্রকল্পগুলির নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য দুর্দান্ত প্রচেষ্টার জন্য ধন্যবাদ জানান। একই সাথে, তিনি ঠিকাদারকে স্থানটি হস্তান্তরের জন্য তাদের প্রাথমিক সম্মতির জন্য জনগণকে ধন্যবাদ জানান।

তবে, তিনি জোর দিয়ে বলেন যে, বর্তমানে কিছু গুরুত্বপূর্ণ ট্রাফিক প্রকল্প এখনও সাইট ক্লিয়ারেন্স প্রক্রিয়ায় আটকে আছে; নির্মাণ সামগ্রীর অভাব, নির্মাণ অগ্রগতিকে প্রভাবিত করছে। এই বাস্তবতার মুখোমুখি হয়ে, স্থানীয়দের আরও দৃঢ়প্রতিজ্ঞ হতে হবে, চিন্তা করার সাহস, কাজ করার সাহস, গতি বৃদ্ধি, সাইট ক্লিয়ারেন্স অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য ব্রেক থ্রু করার মনোভাব প্রচার করতে হবে, বিদ্যুৎ লাইন সরানোর দিকে মনোযোগ দিতে হবে, ঠিকাদারদের প্রকল্পের আইটেমগুলি বাস্তবায়নের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করতে হবে এবং সরকারি বিনিয়োগ মূলধনের বিতরণের হার বৃদ্ধি করতে হবে।

একই সাথে, নির্মাণ উদ্যোগের জন্য অনুকূল পরিবেশ তৈরি করে প্রাতিষ্ঠানিক ও প্রশাসনিক বাধা দূর করার জন্য সমাধান প্রস্তাব করার জন্য মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলিকে নিবিড়ভাবে অনুসরণ করুন। বাস্তবায়ন প্রক্রিয়ার সময়, 6 টি স্পষ্টতা নিশ্চিত করার জন্য কাজ বরাদ্দ করা প্রয়োজন: স্পষ্ট মানুষ, স্পষ্ট কাজ, স্পষ্ট সময়, স্পষ্ট দায়িত্ব, স্পষ্ট পণ্য, স্পষ্ট কর্তৃত্ব। প্রকল্প নির্মাণে "3 হ্যাঁ, 2 না" নীতিটি ভালভাবে বাস্তবায়ন করুন। বিশেষ করে, "3 হ্যাঁ": যদি এটি রাষ্ট্রের জন্য উপকারী হয়, জনগণ এবং উদ্যোগের জন্য উপকারী হয়, তবে তা করুন; "2 না: কোনও দুর্নীতি, নেতিবাচকতা, রাষ্ট্রীয় অর্থের ক্ষতি নয়।"

এর পাশাপাশি, তিনি জোর দিয়ে বলেন যে প্রাসঙ্গিক কর্তৃপক্ষ এবং সেক্টরগুলিকে তাদের চিন্তাভাবনা উদ্ভাবন করতে হবে, ত্বরান্বিতকরণ, অগ্রগতির চেতনা নিয়ে কাজ সম্পাদনে নতুন গতি তৈরি করতে হবে এবং অপেক্ষা ও নির্ভরতার মানসিকতা এড়িয়ে চলতে হবে।

উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ হিসেবে নিযুক্ত মন্ত্রণালয় এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষ বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের যুক্তিসঙ্গত ও বৈজ্ঞানিক নির্মাণ পরিকল্পনা তৈরির জন্য নির্দেশ প্রদান অব্যাহত রাখবে; মানবসম্পদ, যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম বৃদ্ধি করবে; বর্ষাকালে প্রতিকূল আবহাওয়া কাটিয়ে নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করবে; নির্ধারিত পরিকল্পনা অনুসারে, বিশেষ করে ২০২৫ সালের শেষ মাসগুলিতে, সরকারি বিনিয়োগ বিতরণ সম্পন্ন করার জন্য তাৎক্ষণিকভাবে গ্রহণ এবং অর্থ প্রদান করবে; এই বছরের শেষ নাগাদ ৩,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করার চেষ্টা করবে।

বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের ঝড় ও বন্যা প্রতিরোধে সক্রিয়ভাবে ব্যবস্থা গ্রহণ করতে হবে, মানুষ এবং নির্মাণ যন্ত্রপাতির, বিশেষ করে উত্তর ও মধ্য পাহাড়ি অঞ্চলে প্রকল্পগুলির জন্য সম্পূর্ণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে হবে।

খবর এবং ছবি: মিন লিন

সূত্র: https://baobacninhtv.vn/tang-toc-thi-cong-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-quoc-gia-postid426140.bbg