চাউ ডক - কান থো - সোক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণকাজ ত্বরান্বিত করা হচ্ছে।

চাউ ডক - কান থো - সোক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের প্রথম পর্যায়, বিশেষ করে আন জিয়াং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশে, ঠিকাদাররা অবশিষ্ট কাজগুলো শেষ করার জন্য জনবল ও সরঞ্জাম কেন্দ্রীভূত করছে। পুরো পথ জুড়েই নির্মাণকাজ দ্রুতগতিতে এগিয়ে চলেছে, যা নির্ধারিত সময়ে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার দৃঢ় সংকল্পের প্রমাণ দেয়।

প্যাকেজ ৪২-এ, যা এক্সপ্রেসওয়ের সূচনা বিন্দু, ঠিকাদার প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করছে।

চাউ ডক - কান থো - সোক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণস্থলে শ্রমিক ও প্রকৌশলীরা এই গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্পের জরুরি অংশগুলো সম্পন্ন করার জন্য উপলব্ধ সমস্ত সরঞ্জাম কাজে লাগিয়ে দিনরাত কাজ করে যাচ্ছেন।

ঠিকাদাররা নির্মাণ পদ্ধতিতে নতুনত্ব এনেছেন, একই সাথে একাধিক নির্মাণ পর্যায় চালু করেছেন, আধুনিক সরঞ্জামের ব্যবহার বাড়িয়েছেন এবং দ্রুত জনবল সরবরাহ করেছেন। পথের প্রতিটি অংশের পরিস্থিতির সাথে সামঞ্জস্য রেখে প্রযুক্তিগত সমাধানগুলোকে নমনীয়ভাবে সমন্বয় করা হয়েছে, যা কাজের অগ্রগতি এবং গুণমান উভয়ই নিশ্চিত করেছে।

প্যাকেজ ৪৪-এর ঠিকাদার প্রকল্পের অগ্রগতি ও গুণমান উভয়ই নিশ্চিত করার জন্য সরঞ্জাম ও যন্ত্রপাতি কেন্দ্রীভূত করছেন এবং "৩ শিফট, ৪ দল" পদ্ধতিতে কাজের ব্যবস্থা করছেন।

৪৪ নম্বর প্যাকেজের নির্মাণস্থলে উপস্থিত থেকে কাজের পরিবেশ বেশ কর্মচঞ্চল ছিল। থান হুই গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানির ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর জনাব ভো দাই থাচ বলেন যে, আন জিয়াং প্রদেশ জুড়ে পুরো প্রকল্পের মধ্যে সর্বোচ্চ নির্মাণ অগ্রগতি সম্পন্ন প্যাকেজগুলোর একটি হওয়া সত্ত্বেও, যার উৎপাদন পরিমাণ ৭৫.৭৬% (লক্ষ্যমাত্রা প্রায় ১.০২% ছাড়িয়ে গেছে), ঠিকাদার বছরের শুরু থেকেই নিম্নলিখিত কাজগুলো জরুরি ভিত্তিতে সম্পন্ন করার জন্য সম্পদ ও জনবলকে নিয়োজিত করেছে: অ্যাসফল্ট পাকা করা, মিডিয়ান স্ট্রিপ স্থাপন, ট্রাফিক নিরাপত্তা ব্যবস্থা, রাস্তার উপরিভাগ পরিষ্কার করা ইত্যাদি।

শ্রমিকরা রাস্তার উপরিভাগে অ্যাসফল্ট বিছাচ্ছেন।

জনাব ভো দাই থাচ বলেন: “চাউ ডক - কান থো - সোক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্পের প্রথম পর্যায়টি একটি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় পরিবহন প্রকল্প, যার অগ্রগতি, গুণমান এবং কারিগরি মানের ক্ষেত্রে অত্যন্ত উচ্চ চাহিদা রয়েছে। কোম্পানিটি সর্বোচ্চ সংখ্যক জনবল ও সরঞ্জাম মোতায়েন করেছে এবং ‘৩ শিফট, ৪ দল’ পদ্ধতিতে বৈজ্ঞানিকভাবে নির্মাণকাজ সংগঠিত করেছে, যা নিয়মকানুন অনুযায়ী গুণমান, অগ্রগতি, শ্রমিক নিরাপত্তা এবং পরিবেশগত পরিচ্ছন্নতা নিশ্চিত করছে।”

শ্রমিকরা যান চলাচল নিরাপত্তা ব্যবস্থা স্থাপন করছেন।

মূলত হা তিন প্রদেশের বাসিন্দা এবং অ্যাসফল্ট বিছানোর মেশিনের একজন সহকারী কর্মী, জনাব নগুয়েন দিন নাম বলেন: “গত কয়েকদিন ধরে আবহাওয়ায় রোদ ও বৃষ্টির পালাবদল হচ্ছে, তাই আমরা রৌদ্রোজ্জ্বল সময়গুলোর সদ্ব্যবহার করে অ্যাসফল্ট বিছানোর কাজ করছি, এমনকি সময়সীমা পূরণের জন্য রাতেও কাজ করছি। প্রকল্পটি প্রায় শেষ, তাই সবাই খুব উত্তেজিত এবং কঠোর পরিশ্রম করছে।”

পুরো প্রধান সড়ক জুড়ে নির্মাণকাজ খুব জোরেশোরে চলছে এবং নির্ধারিত সময়ে প্রকল্পটি শেষ করার দৃঢ় সংকল্প রয়েছে।

সাম্প্রতিক দিনগুলিতে প্রতিকূল আবহাওয়া সত্ত্বেও, চাও ডক - কান থো - সোক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ের ৪২ নম্বর প্যাকেজের নির্মাণস্থলে কর্মব্যস্ততা অব্যাহত রয়েছে। ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশনের ট্রুং সন ১১-এর উপ-পরিচালক জনাব ত্রান মিন থান জানিয়েছেন যে, কাজের গতি বাড়ানোর পর্যায়ে প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করতে ঠিকাদার যথাযথভাবে সরঞ্জাম ও জনবলের ব্যবস্থা করেছে এবং কর্মক্ষেত্রের নিরাপত্তা নিশ্চিত করেছে।

প্যাকেজ ৪২-এ শ্রমিকরা অ্যাসফল্ট বিছাচ্ছেন।

ঠিকাদার ২০০ জনেরও বেশি কর্মী ও শ্রমিক এবং প্রায় ১৬০টি সরঞ্জাম ও যন্ত্রপাতি মোতায়েন করে। তারা মাল খালাস, নুড়ি পাথরের ভিত্তি স্থাপন, অ্যাসফল্ট কংক্রিট দিয়ে রাস্তা পাকা করা এবং ড্রেনেজ ব্যবস্থা, ট্রাফিক নিরাপত্তা ব্যবস্থা, আলোকসজ্জার মতো সহায়ক কাজের জন্য একাধিক নির্মাণ দল গঠন করে। “আমরা নির্মাণের সময়সূচী যথাযথভাবে সাজিয়েছি, সরঞ্জাম ও জনবল বৃদ্ধি করেছি যাতে পর্যায়ক্রমে কাজগুলো একযোগে সম্পন্ন করা যায় এবং প্রতিটি অংশ এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে তা শেষ করা যায়। আমাদের দৃঢ় সংকল্প ছিল প্রকল্পটি যত দ্রুত, নিরাপদে এবং সর্বোচ্চ গুণমানে সম্পন্ন করার।”

বেশিরভাগ সেতুর মূল পাটাতন ও পিচঢালা রাস্তার কাজ সম্পন্ন হয়েছে।

আন জিয়াং প্রাদেশিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মতে, চাও ডক - কান থো - সোক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ের মোট দৈর্ঘ্য ১৮৮ কিলোমিটার এবং এতে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ৪৪,৬৯১ বিলিয়ন VND। এটি একটি অনুভূমিক এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প যা আন জিয়াং প্রদেশ এবং কান থো শহর জুড়ে বিস্তৃত (একীভূতকরণের আগে এটি আন জিয়াং প্রদেশ, কান থো শহর, হাউ জিয়াং প্রদেশ এবং সোক ট্রাং প্রদেশ নিয়ে গঠিত ছিল)।

প্রধানমন্ত্রী আন জিয়াং প্রদেশের পিপলস কমিটিকে চাও ডক - কান থো - সোক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ের ১ নম্বর উপাংশ প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য ব্যবস্থাপনা সংস্থা হিসেবে দায়িত্ব দিয়েছেন। এই প্রকল্পের দৈর্ঘ্য ৫৭ কিলোমিটার এবং এতে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ১৩,৫২৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং। এখন পর্যন্ত, ৪টি চুক্তি প্যাকেজের মোট অগ্রগতি ও উৎপাদন চুক্তিমূল্যের ৭৫.৮৮%/৭৫.৬৬%-এ পৌঁছেছে (যা প্রায় ০.২২% বেশি); যার আনুমানিক উৎপাদন মূল্য ৬,৩৬৬ বিলিয়ন/৮,৩৯১ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং।

নির্মাণ দলগুলো নির্ধারিত সময়ে কাজ শেষ করতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ হয়ে প্রতিটি কাজের গতি বাড়াচ্ছে।

বর্তমানে, আন জিয়াং প্রাদেশিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড বাস্তবায়ন ত্বরান্বিত করার জন্য দৈনিক ও সাপ্তাহিক ভিত্তিতে প্রকল্পের অগ্রগতি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করছে। একই সাথে, প্রাদেশিক নেতৃত্বের নির্দেশনা অনুযায়ী, তারা অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে এবং প্রকল্পের গুণমান নিশ্চিত করার লক্ষ্যে, নির্মাণকালীন অসুবিধা ও প্রতিবন্ধকতাগুলো দ্রুত মোকাবেলা করার জন্য সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং ঠিকাদারদের সাথে নিবিড়ভাবে সমন্বয় করছে।

আন জিয়াং প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান হো ভান মুং, ঠিকাদারদেরকে কাজের কারিগরি মান ও গুণগত মান নিশ্চিত করে নির্ধারিত সময়সীমা অনুযায়ী চুক্তিভিত্তিক কাজগুলো বাস্তবায়ন চালিয়ে যাওয়ার জন্য অনুরোধ করেছেন। সরকারি বিনিয়োগ তহবিলের অর্থ ছাড় ত্বরান্বিত করার লক্ষ্যে নির্মাণ সংস্থাগুলোকে রাস্তার মাঝের বিভাজক, ট্রাফিক চিহ্ন এবং ট্রাফিক নিরাপত্তা সরঞ্জাম নির্মাণের পাশাপাশি একই সময়ে অ্যাসফল্ট পাকা করার কাজও সম্পন্ন করতে হবে।

আনুগত্য

উৎস: https://baoangiang.com.vn/tang-toc-thi-cong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-a487469.html