প্রতিনিধির মতে, অর্জিত ফলাফলের পাশাপাশি, সরকারি বিনিয়োগ, বেসরকারি বিনিয়োগ, এফডিআই আকর্ষণ এবং রপ্তানিও সীমাবদ্ধতা প্রকাশ করেছে, লুকানো কারণগুলি যা স্বায়ত্তশাসন এবং স্থায়িত্বের অভাবের কারণে প্রবৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করতে পারে, যখন সরকারি বিনিয়োগ, এফডিআই, রপ্তানির প্রবৃদ্ধির অন্যতম চালিকাশক্তি দুর্বল হয়ে পড়ে তখন সহজেই "ভাঙা" হয়; অর্থনৈতিক কাঠামো ভারসাম্যহীন কারণ দেশীয় বেসরকারি অর্থনৈতিক খাত আনুপাতিকভাবে বিকশিত হয়নি।
প্রতিনিধিরা বলেছেন যে ২০২১-২০২৫ সময়কালে, সরকারি বিনিয়োগের দক্ষতার এখনও সীমাবদ্ধতা রয়েছে, ব্যয়িত সম্পদের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়, যা ICOR সূচকে প্রতিফলিত হয়েছে (জিডিপির ১ ইউনিট বৃদ্ধির জন্য মূলধন ব্যয়) যা এখনও উচ্চ (৬.৪%), পূর্ববর্তী সময়ের তুলনায় খুব বেশি উন্নতি হয়নি; কিছু প্রকল্প এখনও অগ্রগতিতে অসুবিধার সম্মুখীন হচ্ছে, মূলধন বৃদ্ধি, বিশেষ করে ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স সমস্যার কারণে...

এর পাশাপাশি, উচ্চ-প্রযুক্তি খাতে এফডিআই বৃদ্ধি প্রত্যাশা পূরণ করেনি (প্রধানত প্রক্রিয়াকরণ, সংযোজন, আমদানিকৃত উপাদান ব্যবহার)। এফডিআই উদ্যোগ এবং দেশীয় উদ্যোগের মধ্যে যোগসূত্র এখনও দুর্বল; ভিয়েতনামে অতিরিক্ত মূল্য কম; দেশীয় সরবরাহ শৃঙ্খল এখনও বিকশিত হয়নি; প্রযুক্তি স্থানান্তর সীমিত, বিশেষ করে উচ্চ প্রযুক্তি... বিশেষ করে, যখন এফডিআই একটি বৃহৎ অনুপাতের জন্য দায়ী, তখন স্বায়ত্তশাসন হারানোর সম্ভাব্য ঝুঁকি থাকে, কারণ বিনিয়োগকারীরা যেকোনো সময় মূলধন প্রত্যাহার করতে পারেন বা বিনিয়োগের দিক পরিবর্তন করতে পারেন; এফডিআই উদ্যোগের স্থানান্তর মূল্য নির্ধারণের আচরণ, কর ফাঁকি দেওয়ার ঝুঁকি...
প্রতিনিধি ট্রান ভ্যান টুয়ান আরও মূল্যায়ন করেছেন যে রপ্তানিকৃত পণ্যের গুণমান এবং অতিরিক্ত মূল্য এখনও কম, বৈশ্বিক মূল্য শৃঙ্খলে গভীরভাবে জড়িত নয়, অনেক বহিরাগত বাজারের উপর নির্ভরশীল, যা অর্থনীতিকে অঞ্চল এবং বিশ্বের অর্থনৈতিক ও রাজনৈতিক ওঠানামার (যেমন বাণিজ্য প্রতিযোগিতা, কাঁচামালের দামের ওঠানামা, আমদানিকারক দেশগুলির নীতির পরিবর্তন) ঝুঁকিপূর্ণ করে তুলছে ... বিশেষ করে, যখন রপ্তানি এখনও FDI খাতের উপর ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল (2024 সালে, FDI খাত থেকে রপ্তানি টার্নওভার মূল্য 71.7%) , তখন একটি সম্ভাব্য ঝুঁকি থাকে যে যখন ওঠানামা হয় (যেমন অর্ডারের পতন, বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলে পরিবর্তন...), ভিয়েতনামের রপ্তানি বৃদ্ধি এবং GDP হ্রাস পাবে।
ইতিমধ্যে, বেসরকারি অর্থনীতি - যা উন্নয়নের দীর্ঘমেয়াদী চালিকা শক্তি - অনেক বাধার সম্মুখীন হচ্ছে এবং এখনও স্কেল এবং প্রতিযোগিতামূলকতার ক্ষেত্রে কোনও অগ্রগতি অর্জন করতে পারেনি।
"আগামী সময়ে, সরকারি বিনিয়োগ, এফডিআই এবং রপ্তানি আকর্ষণের মাধ্যমে প্রবৃদ্ধির চালিকাশক্তিগুলিকে উৎসাহিত করার পাশাপাশি, আমাদের "বেসরকারি অর্থনৈতিক উন্নয়নের উপর" পলিটব্যুরোর ৪ মে, ২০২৫ তারিখের রেজোলিউশন নং ৬৮ - এনকিউ/টিডব্লিউ" এর চেতনায় দৃষ্টিভঙ্গি, লক্ষ্য, কাজ এবং সমাধানগুলি দ্রুত বাস্তবায়ন করতে হবে। এর ফলে দ্রুত এবং টেকসই অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য বেসরকারি অর্থনৈতিক খাত, বিশেষ করে ক্ষুদ্র ও মাঝারি উদ্যোগ থেকে শক্তিশালী গতি তৈরি করা হবে", জাতীয় পরিষদের ডেপুটি ট্রান ভ্যান টুয়ান বলেন।
প্রতিনিধিরা ক্ষুদ্র ও মাঝারি উদ্যোগের জন্য সহায়তা আইন ২০১৭ জরুরিভাবে অধ্যয়ন এবং সংশোধন করার সুপারিশ করেছেন, যাতে ৭ বছরেরও বেশি সময় ধরে বাস্তবায়নের পরেও কিছু ত্রুটি-বিচ্যুতি দূর করা যায়, যেমন : ক্ষুদ্র ও মাঝারি উদ্যোগ নির্ধারণের মানদণ্ড এখনও সাধারণ; ডিজিটাল রূপান্তর, উদ্ভাবন এবং আন্তর্জাতিক একীকরণের উপর অস্পষ্ট বিশেষায়িত সহায়তা নীতি; ক্ষুদ্র-উদ্যোগ, ব্যবসায়িক পরিবারগুলিকে উদ্যোগে রূপান্তরিত করা এবং সৃজনশীল স্টার্ট-আপগুলির জন্য কোনও স্পষ্ট অগ্রাধিকার নেই... এর ফলে আগামী সময়ে ক্ষুদ্র ও মাঝারি উদ্যোগের উন্নয়নে একটি অগ্রগতি তৈরি হবে।
জাতীয় পরিষদের ডেপুটি ট্রান ভ্যান তুয়ান আরও বলেন যে, জাতীয় অর্থনীতির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ চালিকা শক্তি হিসেবে বেসরকারি অর্থনীতিকে চিহ্নিত করা প্রয়োজন, তবে ক্ষুদ্র ও মাঝারি আকারের উদ্যোগগুলিকে অর্থনীতির "মেরুদণ্ড" হিসেবে বিবেচনা করাও প্রয়োজন।
সূত্র: https://daibieunhandan.vn/tao-dong-luc-manh-me-de-kinh-te-tu-nhan-phat-trien-ben-vung-10393463.html






মন্তব্য (0)