মোটরগাড়ি শিল্পের প্রবৃদ্ধিতে গতি সঞ্চার করা।

অর্থ মন্ত্রণালয় মোটরযান সহায়ক শিল্পগুলোর জন্য কর প্রণোদনা কর্মসূচিটি ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৭ পর্যন্ত বর্ধিত করার প্রস্তাব করেছে।

প্রোগ্রামটি সম্প্রসারণ করা একটি প্রয়োজনীয় সমাধান।

অর্থ মন্ত্রণালয় ডিক্রি ২৬/২০২৩/এনডি-সিপি-এর ধারা ৯-এ উল্লিখিত আমদানি ও রপ্তানি কার্যক্রমের উপর করের হার, পণ্যের শ্রেণি এবং সংশ্লিষ্ট কর সমন্বয়ের লক্ষ্যে একটি খসড়া ডিক্রির উপর মতামত আহ্বান করছে। বিশেষত, মন্ত্রণালয় মোটরযান সহায়ক শিল্পের জন্য কর প্রণোদনা কর্মসূচিটি ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৭ পর্যন্ত বর্ধিত করার প্রস্তাব করেছে।

২০২৭ সাল পর্যন্ত কর্মসূচিটির মেয়াদ বৃদ্ধি করা কেবল একটি অগ্রাধিকারমূলক নীতিই নয়, বরং একটি আধুনিক, আত্মনির্ভরশীল ও টেকসই মোটরগাড়ি শিল্প গড়ে তুলতে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে সহায়তা করার জন্য সরকারের একটি দৃঢ় অঙ্গীকারও বটে। ছবি: ভিনফাস্ট

এই প্রস্তাবটি শুধু প্রণোদনা নীতিতে সামঞ্জস্যই নিশ্চিত করে না, বরং ভিয়েতনামের মোটরগাড়ি শিল্পকে তার আধুনিকীকরণের লক্ষ্য এবং বৈশ্বিক মূল্য শৃঙ্খলে গভীরভাবে একীভূত হওয়ার আরও কাছাকাছি যাওয়ার সুযোগও তৈরি করে।

অর্থ মন্ত্রণালয়ের মতে, দল ও সরকারের নির্দেশিত দেশের শিল্পায়ন ও আধুনিকীকরণ কৌশল বাস্তবায়নের জন্য এই কর্মসূচির সম্প্রসারণ একটি প্রয়োজনীয় সমাধান। এই নীতি শুধু দেশীয় ব্যবসাগুলোকে গাড়ি উৎপাদন ও সংযোজন সম্প্রসারণে সহায়তা করে না, বরং ০% শুল্ক হারে আসিয়ান দেশগুলো থেকে সম্পূর্ণ গাড়ি আমদানির ওপর নির্ভরতাও কমায়।

এই কর্মসূচির একটি উল্লেখযোগ্য দিক হলো সহায়ক শিল্পগুলোর উপর এর ইতিবাচক প্রভাব, যার মধ্যে রয়েছে যন্ত্রাংশ উৎপাদন, ওয়ারেন্টি ও রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবা এবং বিশেষ করে বৈদ্যুতিক যানবাহন উন্নয়নের অবকাঠামো – এমন একটি খাত যা ভিনফাস্ট এবং টিএমটি কোম্পানির মতো প্রখ্যাত নামগুলোর হাত ধরে ধীরে ধীরে নিজের অবস্থান প্রতিষ্ঠা করছে।

সামঞ্জস্য নিশ্চিত করার লক্ষ্যে, অর্থ মন্ত্রণালয় মোটরগাড়ি উৎপাদন ও সংযোজন খাতের অন্যান্য কর প্রণোদনার সমপরিমাণ সময়ের জন্য এই কর্মসূচিটি সম্প্রসারণের প্রস্তাব করেছে। এটি উৎপাদন ক্ষমতা এবং স্থানীয়করণের হার উভয় ক্ষেত্রেই দেশীয় মোটরগাড়ি শিল্পের অগ্রগতির জন্য একটি মজবুত ভিত্তি তৈরিতে অবদান রাখবে।

আপনিও পছন্দ করতে পারেন

শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় গাড়ি ও মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারকদের ই১০ গ্যাসোলিনের সঙ্গে তাদের সামঞ্জস্যতা পর্যালোচনা করতে অনুরোধ করেছে।১লা জুন থেকে দেশব্যাপী আনুষ্ঠানিকভাবে ই১০ বায়োইথানল জ্বালানির ব্যবহার শুরুর আগে, শিল্প বিভাগ (শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়) গাড়ি ও মোটরসাইকেল উৎপাদন ও সংযোজনের সাথে জড়িত সমিতি এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে জরুরি ভিত্তিতে যানবাহনের সামঞ্জস্যতা মূল্যায়ন করতে, প্রযুক্তিগত সুপারিশ প্রকাশ করতে এবং এই জ্বালানি পরিবর্তনের সময় ভোক্তাদের সহায়তা করার জন্য পরিকল্পনা প্রস্তুত করতে অনুরোধ জানিয়ে একটি নথি জারি করেছে।

শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় ই১০ গ্যাসোলিনের সঙ্গে যানবাহনের সামঞ্জস্যতা পর্যালোচনার জন্য অনুরোধ করেছে।১ জুন, ২০২৬ থেকে দেশব্যাপী ই১০ গ্যাসোলিন চালুর প্রস্তুতি হিসেবে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় গাড়ি ও মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারক এবং সংযোজনকারীদেরকে গাড়ির সামঞ্জস্যতা পর্যালোচনা করতে, ই১০ গ্যাসোলিন ব্যবহারের বিষয়ে ভোক্তাদের নির্দেশনা দিতে এবং ৫ জুনের আগে ফলাফল জমা দিতে নির্দেশ দিয়েছে।

প্রস্তুতকারকদের অবশ্যই ই১০ গ্যাসোলিনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ যানবাহনের একটি তালিকা প্রকাশ করতে হবে।ডিএনভিএন – গাড়ি ও মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারকদের জরুরি ভিত্তিতে তাদের যানবাহনের সঙ্গে ই১০ গ্যাসোলিনের সামঞ্জস্যতা পর্যালোচনা ও মূল্যায়ন করতে হবে; এবং প্রতিটি নির্দিষ্ট গাড়ির মডেলের জন্য ই১০ গ্যাসোলিন ব্যবহারের বিষয়ে ডিলারশিপ, সার্ভিস সেন্টার ও ভোক্তাদের উদ্দেশ্যে সক্রিয়ভাবে আনুষ্ঠানিক নির্দেশিকা প্রকাশ করতে হবে।

বিগত সময়ে ‘মোটরগাড়ি সহায়ক শিল্প কর প্রণোদনা কর্মসূচি’ মূল্যায়ন করে শিল্প দপ্তর (শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়) জানিয়েছে যে, সাধারণভাবে কর প্রণোদনা নীতিসমূহ এবং বিশেষভাবে ‘মোটরগাড়ি সহায়ক শিল্প কর প্রণোদনা কর্মসূচি’ সাম্প্রতিক বছরগুলিতে মোটরগাড়ি শিল্পের উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে।

দেশীয় মোটরগাড়ি বাজার শক্তিশালী প্রবৃদ্ধি লাভ করছে এবং উৎপাদনের পরিমাণ ক্রমাগত প্রসারিত হচ্ছে। বিশেষ করে, দেশে উৎপাদিত ও সংযোজিত কিছু গাড়ির মডেল দ্রুত প্রবৃদ্ধি অর্জন করছে। কিছু বাণিজ্যিক গাড়ির মডেলের স্থানীয়করণের হার তুলনামূলকভাবে বেশি এবং বেশ কিছু মোটরগাড়ি পণ্য ও যন্ত্রাংশ অনেক আঞ্চলিক ও বৈশ্বিক বাজারে রপ্তানি করা হয়েছে। একই সাথে, বেশ কয়েকটি শক্তিশালী দেশীয় মোটরগাড়ি ব্র্যান্ড প্রতিষ্ঠিত হয়েছে, যা এই শিল্পে বিনিয়োগ আকর্ষণ করছে এবং উৎপাদন প্রসারিত করছে।

ভিয়েতনাম অ্যাসোসিয়েশন অফ মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং (VAMI)-এর মতে, ‘অটোমোটিভ সাপোর্টিং ইন্ডাস্ট্রি ট্যাক্স ইনসেনটিভ প্রোগ্রাম’ বাস্তবায়নের পর থেকে সদস্য প্রতিষ্ঠানগুলো এই কর্মসূচির মাধ্যমে কিছু সুবিধা লক্ষ্য করেছে। এই সুবিধাটি এসেছে সহায়ক শিল্প পণ্যের উৎপাদন ও সংযোজনের জন্য প্রয়োজনীয় কাঁচামাল, সরঞ্জাম এবং যন্ত্রাংশের উপর ০% অগ্রাধিকারমূলক আমদানি শুল্ক হার প্রয়োগের ফলে।

ভামি বিশ্বাস করে যে, এটি ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে আত্মবিশ্বাসের সাথে উৎপাদন ও কার্যক্রম স্থিতিশীল করতে, উৎপাদনের পরিধি বাড়াতে, নতুন যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম ও আধুনিক প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ করতে, উৎপাদনশীলতা উন্নত করতে, বৈশ্বিক মোটরগাড়ি শিল্পের ভ্যালু চেইনে গভীরভাবে অংশগ্রহণ করতে এবং ক্রমান্বয়ে দেশীয় মোটরগাড়ি সহায়ক শিল্পের উন্নয়নকে সুনিশ্চিত করতে একটি মজবুত ভিত্তি প্রদান করে।

শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় অনুসারে, বর্তমানে ৩৮টি প্রতিষ্ঠান রয়েছে যারা ২০১৭ সালের ১৭ই অক্টোবর তারিখের সরকারি অধ্যাদেশ নং ১১৬/২০১৭/এনডি-সিপি-তে উল্লিখিত মোটরগাড়ি উৎপাদন ও সংযোজনের শর্ত পূরণ করে এবং প্রায় ৪১০টি প্রতিষ্ঠান মোটরগাড়ির সহায়ক শিল্পপণ্য উৎপাদন করে, যারা ইতোমধ্যে ১,২২৯টি মোটরগাড়ির সহায়ক শিল্পপণ্য উৎপাদন করেছে।

২০২০ সাল থেকে বর্তমান পর্যন্ত, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় মোটরগাড়ি উৎপাদন ও সংযোজন শিল্পের জন্য সহায়ক শিল্প পণ্য উৎপাদনকারী প্রায় ৪০টি প্রকল্পকে প্রণোদনা সনদ প্রদান করেছে, যেগুলো উন্নয়নের জন্য অগ্রাধিকারপ্রাপ্ত সহায়ক শিল্প পণ্যের তালিকায় অন্তর্ভুক্ত। “ এটি ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে আইন অনুযায়ী প্রণোদনার জন্য বিবেচিত হতে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের সাথে কাজ চালিয়ে যাওয়ার একটি ভিত্তি প্রদান করে। কর প্রণোদনা একটি গুরুত্বপূর্ণ চালিকাশক্তি, যা ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে আত্মবিশ্বাসের সাথে তাদের কার্যক্রমের পরিধি বাড়াতে, সরঞ্জাম উন্নত করতে এবং ক্রমান্বয়ে মোটরগাড়ি শিল্পের বৈশ্বিক মূল্য শৃঙ্খলে আরও গভীরভাবে অংশগ্রহণ করতে সহায়তা করে, ” ভ্যামি (VAMI)-এর একজন প্রতিনিধি জানান।

একটি আধুনিক, আত্মনির্ভরশীল এবং টেকসই মোটরযান শিল্প গড়ে তোলা।

অর্থ মন্ত্রণালয় এবং শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের প্রণোদনা কর্মসূচি ২০২৭ সালের শেষ পর্যন্ত সম্প্রসারণের প্রস্তাবটি এই খাতের ধারাবাহিক উন্নয়নের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করে, যা ভিয়েতনামের মোটরগাড়ি শিল্পের প্রতিযোগিতামূলক সক্ষমতা বৃদ্ধিতে অবদান রাখে।

খসড়া সংশোধনী অনুযায়ী, ২০২৭ সালের ৩১ ডিসেম্বরের মধ্যে, যে সমস্ত কাঁচামাল, সরবরাহ সামগ্রী এবং যন্ত্রাংশ দেশে উৎপাদন করা যায় না এবং যা মোটরগাড়ি শিল্পের জন্য অগ্রাধিকারপ্রাপ্ত সহায়ক শিল্পপণ্যের উৎপাদন ও সংযোজনে সরাসরি ব্যবহৃত হয়, সেগুলোর ওপর ০% অগ্রাধিকারমূলক আমদানি শুল্ক হার প্রযোজ্য হবে।

আপনিও পছন্দ করতে পারেন

গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর: ১০ মাস পর ১,৯৬,০০০ বিলিয়ন VND ব্যয়ের এই মেগা-নির্মাণস্থলের এক নিবিড় পর্যবেক্ষণ।শুরু হওয়ার ১০ মাস পর, বাক নিন প্রদেশে একটি ৪এফ-শ্রেণির বিমানবন্দরের মেগা-প্রকল্পের এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল টাওয়ারের মতো মূল উপাদানগুলো উন্মোচন করা হয়েছে, যার লক্ষ্য ২০২৬ সালের শেষ নাগাদ এটি চালু করা।

পেপার টাওয়েল ও টয়লেট পেপারের কারিগরি মানদণ্ডের খসড়া সংশোধনী বিষয়ে মতামত আহ্বান করা হচ্ছে।শিল্প অধিদপ্তর (শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়) টিস্যু পেপার এবং টয়লেট পেপার পণ্যের জাতীয় কারিগরি মান সংশোধন ও পরিপূরণ সংক্রান্ত খসড়া সার্কুলারটি জারির পূর্বে প্রবিধান চূড়ান্ত করার লক্ষ্যে এ বিষয়ে মতামত আহ্বান করছে।

দুই অঙ্কের প্রবৃদ্ধির লক্ষ্য নিয়ে শিল্প উন্নয়ন কৌশল চূড়ান্ত করুন।আগামী সময়ে দুই অঙ্কের প্রবৃদ্ধি অর্জনের জন্য ভিয়েতনামের শিল্প খাতকে তার বর্তমান পরিস্থিতি পুনর্মূল্যায়ন করতে হবে এবং কৌশলগত সমাধান তৈরি করতে হবে।

০% আমদানি শুল্ক অগ্রাধিকার নীতি কার্যকর হওয়ার আগে, শুল্ক ঘোষণাকারীরা আমদানিকৃত কাঁচামাল, সরবরাহ এবং যন্ত্রাংশের উপর প্রচলিত কর হার, যেমন—সাধারণ, অগ্রাধিকারমূলক বা বিশেষ অগ্রাধিকারমূলক হার অনুযায়ী কর ঘোষণা ও গণনা করতেন।

নীতিমালাটি বাস্তবায়নের পর, বিশেষত মোটরগাড়ি সহায়ক শিল্পের জন্য ০% আমদানি শুল্কের সুবিধা পেতে হলে, শুল্ক ঘোষণাকারীদের নির্ধারিত শর্ত ও পদ্ধতিসমূহ সম্পূর্ণরূপে পূরণ করতে হবে।

২০২৭ সাল পর্যন্ত এই কর্মসূচির মেয়াদ বৃদ্ধি করা কেবল একটি অগ্রাধিকারমূলক নীতিই নয়, বরং একটি আধুনিক, আত্মনির্ভরশীল ও টেকসই মোটরযান শিল্প গড়ে তুলতে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে সহায়তা করার জন্য সরকারের একটি দৃঢ় অঙ্গীকারও বটে।

এই কর্মসূচির ইতিবাচক ফলাফল ভিয়েতনামের মোটরগাড়ি শিল্পকে শুধু অভ্যন্তরীণভাবেই নয়, বরং বৈশ্বিক শিল্প মানচিত্রেও নিজেদের অবস্থান সুদৃঢ় করতে ক্রমাগত প্রেরণা যোগাবে।

উৎস: https://congthuong.vn/de-xuat-keo-dai-uu-dai-thue-cong-nghiep-ho-tro-o-to-tao-luc-day-cho-nganh-o-to-tang-truong-363592.html