Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

চীনের 'ঘরে তৈরি' বেসামরিক বিমানের ঘোষণা সম্পর্কে বোয়িং কী বলে?

Báo Thanh niênBáo Thanh niên02/06/2023

[বিজ্ঞাপন_১]

গত সপ্তাহে, চায়না ইস্টার্ন এয়ারলাইন্স সাংহাই থেকে বেইজিং পর্যন্ত যাত্রীদের পূর্ণ সংখ্যা বহনকারী একটি C919 বিমান চালু করেছে - যা কমার্শিয়াল এভিয়েশন কর্পোরেশন অফ চায়না (COMAC) এর জন্য একটি বড় মাইলফলক।

এই বিষয়ে, বোয়িং কর্পোরেশন (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) এর সিইও মিঃ ডেভ ক্যালহাউন ১ জুন বলেছেন যে তিনি বিশ্বাস করেন না যে এটি এই কোম্পানি এবং এর প্রতিদ্বন্দ্বী এয়ারবাসের (ফ্রান্স, জার্মানি, স্পেন এবং যুক্তরাজ্য থেকে) একচেটিয়া অধিকারের অবসানের লক্ষণ, রয়টার্স জানিয়েছে।

Tập đoàn Boeing nói gì về việc Trung Quốc công bố máy bay dân sự 'nhà làm'? - Ảnh 1.

মিঃ ডেভ ক্যালহাউন ৩১শে জানুয়ারী ওয়াশিংটনের বোয়িং কারখানায় বক্তৃতা দিচ্ছেন।

ক্যালহাউন বলেন, C919 একটি "ভালো বিমান", কিন্তু চীনা বিমান সংস্থাগুলির চাহিদা মেটাতে প্রয়োজনীয় উৎপাদন ক্ষমতা তৈরি করতে COMAC-এর "দীর্ঘ সময়" লাগবে। তিনি বলেন যে COMAC যদি C919-এর সংখ্যা বাড়াতে পারে, তবুও এটি বোয়িং এবং এয়ারবাসের চেয়ে পিছিয়ে থাকবে, দ্য নিউ ইয়র্ক টাইমস জানিয়েছে।

চীনের প্রথম দেশীয়ভাবে তৈরি যাত্রীবাহী বিমানের কতটি অর্ডার আছে?

"এই হারে এবং স্কেলে বৃদ্ধি পাওয়া একটি বিশ্ব বাজারে [তিনজন সরবরাহকারী থাকা] সবচেয়ে ভয়াবহ বিষয় নয়। আমি মনে করি এটি নিয়ে খুব বেশি চিন্তা করা বোকামি," মিঃ ক্যালহাউন আরও বলেন।

পরিবর্তে, বোয়িংয়ের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা বলেন যে কোম্পানিটিকে বর্তমান প্রতিযোগিতার উপর মনোযোগ দিতে হবে এবং "প্রযুক্তি দৌড়ে জয়লাভের জন্য" নিজেদের অবস্থান তৈরি করতে হবে। তিনি আরও বলেন যে চীন "আমাদের বন্ধু, আমাদের গ্রাহক" রয়ে গেছে, তবে মার্কিন-চীন ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনার কারণে ব্যবসায়িক কার্যক্রম সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।

এয়ারবাস A220-এর একটি নতুন সংস্করণ চালু করার কথা ভাবছে - এমন একটি পদক্ষেপ যা বোয়িংয়ের সর্বাধিক বিক্রিত 737 MAX 8-কে চ্যালেঞ্জ জানাবে - এই প্রতিবেদন সম্পর্কে জানতে চাইলে মিঃ ক্যালহাউন উত্তর দিয়েছিলেন: "এটা আমাকে বিরক্ত করে না।"

মিঃ ক্যালহাউনের মতে, এয়ারবাসের তুলনায় ন্যারোবডি অর্ডারের জন্য ৫০% বাজার শেয়ার পুনরুদ্ধার করা বোয়িংয়ের জন্য গুরুত্বপূর্ণ নয়। পরিবর্তে, মিঃ ক্যালহাউন বলেন যে গত চার বছরে বোয়িং বাজার শেয়ার হারানোর সবচেয়ে বড় কারণ হল কোম্পানিটি বেশ কয়েকটি সরবরাহ শৃঙ্খল সমস্যার কারণে বিমান সরবরাহ করতে পারেনি।


[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক

মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

হো চি মিন সিটি নতুন সুযোগে এফডিআই উদ্যোগ থেকে বিনিয়োগ আকর্ষণ করে
জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের একটি সামরিক বিমান থেকে দেখা হোই আনে ঐতিহাসিক বন্যা।
থু বন নদীর 'মহাবন্যা' ১৯৬৪ সালের ঐতিহাসিক বন্যাকে ০.১৪ মিটার ছাড়িয়ে গেছে।
ডং ভ্যান স্টোন মালভূমি - বিশ্বের একটি বিরল 'জীবন্ত ভূতাত্ত্বিক জাদুঘর'

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

'হা লং বে অন ল্যান্ড' বিশ্বের শীর্ষ প্রিয় গন্তব্যস্থলে প্রবেশ করেছে

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য