২৬শে মে প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন এবং উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা-এর কাছে পাঠানো একটি নথিতে, থাকো গ্রুপের চেয়ারম্যান মিঃ ট্রান বা ডুওং তার নিজস্ব মূলধন এবং অন্যান্য আইনত সংগৃহীত মূলধন উৎস ব্যবহার করে উত্তর-দক্ষিণ হাই-স্পিড রেল প্রকল্পে বিনিয়োগের প্রস্তাব করেছেন।
প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ (ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন খরচ সহ) ১,৭১৩,৫৪৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা প্রায় ৬৭.৩৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য। THACO প্রকল্পে মোট বিনিয়োগের প্রস্তাব করেছে প্রায় ১,৫৬২,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা প্রায় ৬১.৩৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য। যার মধ্যে, সাইট ক্লিয়ারেন্স আইটেমটি রাজ্য দ্বারা বাস্তবায়িত একটি স্বাধীন প্রকল্প এবং প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ মূলধনের অন্তর্ভুক্ত নয়।
THACO-এর মতে, এন্টারপ্রাইজের মূলধন কাঠামোতে এন্টারপ্রাইজের মোট বিনিয়োগ মূলধনের ২০% অবদান মূলধন অন্তর্ভুক্ত থাকবে, যা প্রায় ১২.২৭ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমান। এই মূলধন হল এন্টারপ্রাইজের নিজস্ব মূলধন, যার মধ্যে ইক্যুইটি এবং শেয়ার ইস্যুর মাধ্যমে আইনত সংগৃহীত অন্যান্য মূলধন অন্তর্ভুক্ত থাকবে।
মোট বিনিয়োগ মূলধনের ৮০% (প্রায় ৪৯.০৮ বিলিয়ন মার্কিন ডলার) এর সাথে সম্পর্কিত মূলধন অংশ দেশীয় ও বিদেশী ঋণ প্রতিষ্ঠান থেকে ধার করা মূলধন, যা সরকার কর্তৃক গ্যারান্টিযুক্ত এবং ৩০ বছরের মধ্যে সুদ সহ সমর্থিত।

থাকো গ্রুপ উত্তর-দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেলপথে বিনিয়োগে অংশগ্রহণ করতে চায়। (ছবি চিত্র)
প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়কাল সম্পর্কে, THACO প্রকল্পটিকে দুটি পর্যায়ে ভাগ করার প্রস্তাব করেছে:
প্রথম ধাপ, ৫ বছরের মধ্যে প্রকল্পটির নির্মাণ কাজ সম্পূর্ণ এবং কার্যকর করা হবে, দুটি অংশ নিয়ে: হো চি মিন সিটি - নাহা ট্রাং এবং হ্যানয় - হা তিন। এই দুটি অংশে যাত্রী এবং পণ্য পরিবহনের জন্য উচ্চ চাহিদা রয়েছে।
দ্বিতীয় ধাপ, আগামী ২ বছরের মধ্যে পুরো প্রকল্পটি সম্পন্ন করুন, বাকি অংশটি হবে হা তিন - নাহা ট্রাং। খাড়া এবং জটিল ভূখণ্ডের কারণে, গবেষণা এবং সবচেয়ে কার্যকর সমাধান খুঁজে বের করতে আরও সময় প্রয়োজন।
"প্রকল্পটি ৭ বছরের মধ্যে সম্পন্ন করার এবং সমগ্র রুটের পর্যায়গুলিকে বিভক্ত করার প্রস্তাব দেশীয় অংশীদারদের নির্মাণ, উৎপাদন, ইনস্টলেশন এবং পরিচালনায় নিরাপদে এবং কার্যকরভাবে অংশগ্রহণের জন্য অধ্যয়ন, শেখা, সহযোগিতা এবং প্রযুক্তি স্থানান্তর গ্রহণের জন্য সময় দেবে," THACO জানিয়েছে।
প্রস্তাবে, THACO আরও বলেছে যে এটি রেল প্রযুক্তি, বিদ্যুতায়ন; আধুনিকতা নিশ্চিত করবে, আন্তর্জাতিক মান নিশ্চিত করবে দেশীয় উদ্যোগের সাথে সহযোগিতার নীতিতে যাতে ইউরোপ (জার্মানি, ফ্রান্স...); এশিয়া (জাপান, কোরিয়া,...) এর বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় অভিজ্ঞ অংশীদারদের কাছ থেকে যুক্তিসঙ্গত প্রযুক্তি স্থানান্তর পাওয়া যায়।
একই সাথে, সংস্থাটি অবকাঠামো নির্মাণ; লোকোমোটিভ এবং ক্যারিজ উৎপাদন; সিগন্যাল এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা; উচ্চ-গতির রেল ব্যবস্থার ব্যবস্থাপনা এবং পরিচালনায় প্রযুক্তি আয়ত্ত করার জন্য মানবসম্পদকে প্রশিক্ষণ দেবে যাতে রেলওয়ে শিল্প সক্রিয়ভাবে গঠন করা যায় এবং এই প্রকল্পের মাধ্যমে দেশের মৌলিক শিল্প যেমন: ভারী শিল্প (ধাতুবিদ্যা, যান্ত্রিকতা); ডিজিটাল শিল্প,...
"বিশেষ করে, THACO সমন্বয় এবং যৌথ উদ্যোগ, দেশীয় উদ্যোগ এবং কর্পোরেশনের সাথে সহযোগিতাকে অগ্রাধিকার দেয় এমন জিনিসপত্র এবং কাজগুলির জন্য যা দেশীয়ভাবে সম্পন্ন করা যেতে পারে," নথিতে বলা হয়েছে।
ব্যবসায়িক পরিকল্পনার ক্ষেত্রে, THACO ৭০ বছরের একটি প্রকল্প পরিচালনার সময়কাল প্রস্তাব করেছে, যেখানে বিনিয়োগকারীরা প্রবিধান অনুসারে প্রকল্পের আর্থিক পরিকল্পনা এবং পরিশোধের সময়কাল নিশ্চিত করার ভিত্তিতে রাজ্য সংস্থার অনুমোদনের জন্য টিকিটের মূল্য প্রস্তাব করবেন।
একই সময়ে, এন্টারপ্রাইজটি রেজোলিউশন ১৭২/২০২৪/কিউএইচ১৫ এবং রেলওয়ে আইন ২০১৭ অনুসারে অগ্রাধিকারমূলক নীতি উপভোগ করার প্রস্তাব করেছে। বিশেষ করে, রাজ্য ক্ষতিপূরণ এবং পুনর্বাসন সহায়তা পৃথক করে; টিওডি (ট্রানজিট-ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট) মডেল অনুসারে নগর উন্নয়নের জন্য জমি বরাদ্দকে অগ্রাধিকার দেয়; অভ্যন্তরীণভাবে এখনও উৎপাদিত না হওয়া যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জামের উপর আমদানি কর অব্যাহতি দেয়; বর্তমান আইন অনুসারে সর্বোচ্চ স্তরে বিশেষ এবং নির্দিষ্ট প্রণোদনা প্রক্রিয়া এবং বিনিয়োগ প্রণোদনা উপভোগ করে।
THACO নিশ্চিত করে যে তারা বিনিয়োগ, নির্মাণ থেকে শুরু করে পরিচালনা এবং শোষণ পর্যন্ত সমগ্র প্রকল্প মূল্য শৃঙ্খলে দক্ষতা অর্জন করবে। একটি আধুনিক রেলওয়ে শিল্প গঠনের জন্য গ্রুপটি ধাতুবিদ্যা, যান্ত্রিকতা, সহায়ক শিল্প, ডিজিটাল শিল্প ইত্যাদি ক্ষেত্রে দেশীয় উদ্যোগগুলির সাথে সহযোগিতা করার প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
THACO সদস্যরা, যেমন THACO INDUSTRIES, লোকোমোটিভ, গাড়ি এবং যন্ত্রাংশ গবেষণা এবং উৎপাদনের জন্য দায়ী থাকবে; THADICO - দাই কোয়াং মিন অবকাঠামো স্থাপন এবং কার্যক্রম পরিচালনা করবে; THISO সামাজিক অবকাঠামো ব্যবস্থা বিকাশ করবে: TOD মডেল অনুসারে স্টেশনগুলির চারপাশে বাণিজ্য, স্বাস্থ্যসেবা এবং শিক্ষা।
সূত্র: https://vtcnews.vn/thaco-muon-tham-gia-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-xay-dung-trong-7-nam-ar945472.html






মন্তব্য (0)