
থুয়া থিয়েন হিউ প্রদেশের (জুয়ান ফু ওয়ার্ড, হিউ শহর) প্রশাসনিক কেন্দ্রের সামনের পার্কের ফুটপাতটি কেবল সাইকেলের জন্য সবুজ রঙ করা হয়েছে - ছবি: NHAT LINH
১৫ জুলাই, থুয়া থিয়েন হিউ (সংক্ষেপে হিউ সিটির সবুজ নগর অঞ্চল প্রকল্প) এর একটি উপাদান প্রকল্প - টাইপ II নগর অঞ্চল (সবুজ নগর অঞ্চল) উন্নয়নের জন্য প্রোগ্রামের বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্পের ব্যবস্থাপনা বোর্ডের একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে তারা হিউ সিটির নতুন নগর অঞ্চলে ফুটপাতে সাইকেলের জন্য সংরক্ষিত লেনগুলির রঙ এবং চিহ্নিতকরণ সম্পন্ন করছে।
ভিয়েতনামে প্রথমবারের মতো সাইকেলের জন্য ফুটপাতের লেন তৈরি করা হয়েছে।
হিউ সিটি গ্রিন আরবান প্রজেক্টটি ২০১৬ সালে থুয়া থিয়েন হিউ প্রদেশের পিপলস কমিটি কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছিল, যেখানে পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগ বিনিয়োগকারী ছিল।
এই প্রকল্পে প্রায় ১,৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগের ১০টি নির্মাণ প্যাকেজ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা ট্র্যাফিক অবকাঠামো সম্পন্ন করতে, বন্যা হ্রাস করতে, পরিবেশগত স্যানিটেশন, উৎপাদন ও ব্যবসায়িক কার্যক্রম পরিচালনা করতে এবং হিউ শহরের নগর সৌন্দর্য তৈরিতে অবদান রাখতে সহায়তা করবে।
থুয়া থিয়েন হিউ প্রদেশের (জুয়ান ফু ওয়ার্ড, হিউ শহর) প্রশাসনিক এলাকার কাছাকাছি রাস্তাগুলিতে, শ্রমিকদের দল সাইকেলের জন্য সংরক্ষিত লেনগুলি রঙ করার জন্য নিজেদের ভাগ করে নিয়েছিল।
এই রাস্তাটি সবুজ রঙে আঁকা, হলুদ সীমানাযুক্ত, ফুটপাতের ভেতরে অবস্থিত এবং প্রায় ১ মিটার চওড়া।
ভো নগুয়েন গিয়াপ স্ট্রিটের কিছু ফুটপাতে দুটি পর্যন্ত সবুজ সাইকেল লেন রয়েছে।
প্রতিদিন, হাজার হাজার মানুষ ভোরে এবং বিকেলে ব্যায়াম করার জন্য এই ফুটপাতে সাইকেল চালায় এবং হেঁটে যায়।
হিউ সিটি গ্রিন আরবান প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের ডেপুটি হেড মিঃ লে থান বাক বলেন যে ইউনিটটি হিউ সিটির বেশ কয়েকটি প্রধান রাস্তার ফুটপাতে বিশেষভাবে সাইকেলের জন্য লেন রঙ করেছে যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৮ কিলোমিটার।

সাইকেলের জন্য সংরক্ষিত ফুটপাতটি সবুজ রঙে রঙ করা হয়েছে – ছবি: NHAT LINH
মিঃ বাক আরও বলেন যে হিউ শহর ভিয়েতনামের প্রথম শহর যেখানে ফুটপাতের কিছু অংশ সাইকেল লেন তৈরির জন্য উৎসর্গ করা হয়েছে।
এই লেনটি পথচারীদের জন্য ফুটপাতের মতো পাথর দিয়ে নয়, কংক্রিট দিয়ে পাকা, তাই এটি তৈরি করতে খুব বেশি খরচ হয় না।
এখনও মিশ্র মতামত রয়েছে।
সাইকেল আরোহীদের জন্য ফুটপাত সবুজ রঙ করার পর, অনেকেই প্রতিদিন এই ব্যক্তিগত পথে সাইকেল চালানো বেছে নেন।
মিঃ নগুয়েন থানহ নাম (হিউ শহরে বসবাসকারী) একজন ব্যক্তি যিনি নিয়মিত ভোরে ব্যায়ামের জন্য সাইকেল চালান, তিনি বলেন যে তিনি ফুটপাতের একটি অংশ সাইকেলের জন্য সংরক্ষিত রাখার সরকারের সিদ্ধান্তকে স্বাগত জানান।

হিউ সিটির গ্রিন আরবান প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের মতে, আন ভ্যান ডুওং (হিউ সিটি)-এর নতুন নগর এলাকায় ফুটপাতে প্রায় ৮ কিলোমিটার ডেডিকেটেড সাইকেল লেন রয়েছে - ছবি: এনএইচএটি লিনহ
মিঃ ন্যামের মতে, সকাল এবং বিকেলে তো হু এবং ভো নগুয়েন গিয়াপ রাস্তায় প্রচুর যানজট থাকে, বিশেষ করে এই রাস্তাগুলির আশেপাশের অনেক গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পে নির্মাণ কাজের জন্য ব্যবহৃত বড় ট্রাকগুলি।
"সাইকেলের জন্য আলাদা পথ থাকলে সাইকেল আরোহীদের জন্য আরও নিরাপদ হবে," মিঃ ন্যাম বলেন।
তবে, এখনও কিছু মতামত রয়েছে যে ফুটপাতে সাইকেলের জন্য এভাবে লেন সংরক্ষণ করা উপযুক্ত নয়।
মিঃ এনটিএইচ (হিউ শহরে বসবাসকারী) বলেছেন যে ফুটপাত পথচারীদের জন্য সংরক্ষিত থাকা উচিত, বিশেষ করে ভিয়েতনামে ফুটপাত প্রায়শই মোটরবাইক পার্কিংয়ের জন্য ভাগ করা হয়। মিঃ এইচ. এর মতে, সাইকেল আরোহীদের ফুটপাতে বাইক চালানোর অনুমতি দেওয়া পথচারীদের জন্য কমবেশি বিপজ্জনক।
"হু এবং ভো নগুয়েন গিয়াপের রাস্তাগুলিতে সাইকেল সহ মোটরচালিত যানবাহনের জন্য আলাদা লেন রয়েছে। তবে, এই লেনগুলিতে প্রায়শই গাড়ি পার্ক করা থাকে, তাই এগুলি খুব সংকীর্ণ। সরকারের উচিত এই লেনগুলিকে আরও উন্মুক্ত এবং সাইকেল চালানোর জন্য আরও ভাল করার জন্য একটি সমাধান খুঁজে বের করা," মিঃ এইচ বলেন।
এই বিষয়টি নিয়ে টুওই ট্রে অনলাইনের সাথে কথা বলতে গিয়ে মিঃ লে থান বাক বলেন যে সাইকেল আরোহীদের জন্য ফুটপাতের একটি অংশ সংরক্ষিত রাখা হলো সাইকেল আরোহীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা।
"ফুটপাতের একটি অংশ সাইকেলের জন্য সংরক্ষিত রাখার অর্থ হল থুয়া থিয়েন হিউকে একটি সবুজ, পরিবেশ বান্ধব শহরে পরিণত করার প্রদেশের দৃঢ় সংকল্প বাস্তবায়ন করা। এটি বিশ্বের অনেক বড় শহর দ্বারা করা হয়েছে এবং এটি অত্যন্ত সফল এবং সভ্য হয়েছে," মিঃ বাক বলেন।

ফুটপাতের সাইকেল লেনটি হলুদ সীমানা সহ সবুজ – ছবি: NHAT LINH

আন ভ্যান ডুওং (হিউ সিটি) এর নতুন নগর এলাকার প্রধান রাস্তাগুলি সাইকেল আরোহীদের জন্য ফুটপাতে রাস্তার চিহ্ন আঁকার কাজ সম্পন্ন করছে - ছবি: NHAT LINH
সূত্র: https://tuoitre.vn/thanh-pho-dau-tien-o-viet-nam-danh-mot-phan-via-he-cho-xe-dap-20240715083836466.htm
মন্তব্য (0)