VEC-এর জন্য চার্টার মূলধনের পরিপূরক বিনিয়োগ পরিকল্পনায় সম্মত হন

আলোচ্যসূচি অনুসারে, জাতীয় পরিষদে জমা দেওয়া এবং অডিট রিপোর্ট শোনার পরপরই ভিইসির ২০২৪-২০২৬ মেয়াদের জন্য অতিরিক্ত চার্টার মূলধনে বিনিয়োগের পরিকল্পনা নিয়ে আলোচনা করা হয়, তবে কেউ কথা বলার জন্য নিবন্ধন করেনি।

আলোচ্যসূচি অনুসারে, জাতীয় পরিষদে জমা দেওয়া এবং অডিট রিপোর্ট শোনার পরপরই ভিইসির ২০২৪-২০২৬ মেয়াদের জন্য অতিরিক্ত চার্টার মূলধনে বিনিয়োগের পরিকল্পনা নিয়ে আলোচনা করা হয়, তবে কেউ কথা বলার জন্য নিবন্ধন করেনি।

জাতীয় পরিষদ VEC-এর জন্য চার্টার মূলধনের পরিপূরক বিনিয়োগ পরিকল্পনার প্রতিবেদনটি শুনেছে।

নবম অসাধারণ অধিবেশন অব্যাহত রেখে, ১৭ ফেব্রুয়ারী বিকেলে, জাতীয় পরিষদ মূল কোম্পানি - ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন (VEC) এর ২০২৪ - ২০২৬ সময়কালের জন্য চার্টার মূলধনের পরিপূরক বিনিয়োগ পরিকল্পনার উপর জমা এবং মূল্যায়ন প্রতিবেদন শোনে।

প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক প্রতিবেদন উপস্থাপনের জন্য অনুমোদিত অর্থমন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং বলেন যে মূল কোম্পানি - VEC-এর জন্য দুটি উৎস থেকে ৩৮,২৫১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং চার্টার ক্যাপিটাল যোগ করার প্রস্তাব করা হয়েছে। যার মধ্যে, এন্টারপ্রাইজের উন্নয়ন বিনিয়োগ তহবিল থেকে প্রায় ১,৫৬২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং উৎপাদন ও ব্যবসায়িক সেবা প্রদানকারী সম্পদ গঠনের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পে রেকর্ড করা হয়েছে। রাজ্য বাজেট থেকে প্রায় ৩৬,৬৯০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং VEC দ্বারা বিনিয়োগ করা ৫টি এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পে বিনিয়োগের জন্য বিতরণ করা হয়েছে (যার মধ্যে রয়েছে বাজেট থেকে ১০,০৬২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং প্রতিপক্ষ মূলধন; বাজেট বরাদ্দে পুনঃঋণ দেওয়ার জন্য ঋণ মূলধন স্থানান্তরের আকারে বাস্তবায়িত প্রকল্পগুলিতে ২৪,১২৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ODA মূলধন এবং নোই বাই - লাও কাই এবং কাউ গি - নিন বিন প্রকল্পের জন্য বাজেট বরাদ্দের ২,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং)।

মন্ত্রী নগুয়েন ভ্যান থাং-এর মতে, বিতরণকৃত সরকারি বিনিয়োগ উৎস থেকে চার্টার মূলধন বৃদ্ধি মূলধন সংরক্ষণের নীতি নিশ্চিত করে। সেই অনুযায়ী, ব্যয় করা বাজেটের পরিমাণ এন্টারপ্রাইজের চার্টার মূলধনে স্থানান্তরিত হয় এবং VEC বরাদ্দকৃত মূলধন সংরক্ষণের জন্য দায়ী।

তবে, বর্তমান পাবলিক ইনভেস্টমেন্ট আইন এবং বর্তমান আইনগুলিতে প্রকল্পের জন্য মূলধন বরাদ্দ এবং রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন উদ্যোগের জন্য চার্টার মূলধনের পরিপূরক হিসাবে বাজেট মূলধনে রূপান্তরের বিধান নেই। উল্লেখ না করে, VEC-তে অতিরিক্ত বিনিয়োগের জন্য প্রত্যাশিত চার্টার মূলধন 38,251 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, তাই নীতির সিদ্ধান্ত জাতীয় পরিষদের কর্তৃত্বাধীন। জাতীয় পরিষদ বিনিয়োগ নীতির সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে প্রধানমন্ত্রী এই উদ্যোগের জন্য অতিরিক্ত বিনিয়োগের সিদ্ধান্ত নেন।

অর্থমন্ত্রী বলেন, মূল কোম্পানি - VEC-এর জন্য সরকারি বিনিয়োগ উৎস থেকে চার্টার মূলধন বৃদ্ধি প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয়কে পরিকল্পনাটি অর্পণ করেছে এবং VEC-এর বিনিয়োগকৃত ৫টি এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প নির্মাণে বিনিয়োগ বিতরণ করেছে, যা বাজেট ব্যয় এবং সরকারি ঋণ তৈরি করে না। অতএব, এটি সরাসরি রাজ্য বাজেটের উপর প্রভাব ফেলে না।

ব্যবসার ক্ষেত্রে, ২০৩০ সাল পর্যন্ত উন্নয়ন কৌশল, ২০৩৫ সালের রূপকল্প অনুসারে, VEC-কে নতুন এক্সপ্রেসওয়েতে বিনিয়োগ, ব্যবস্থাপনাধীন প্রকল্প সম্প্রসারণে বিনিয়োগের জন্য প্রচুর পরিমাণে মূলধন সংগ্রহ করতে হবে। যার মধ্যে ২০২৫ সাল পর্যন্ত সময়ের জন্য প্রায় ১৪,৮৯০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং প্রয়োজন; ২০৩০ সালের মধ্যে ৩০,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং প্রয়োজন। চার্টার্ড মূলধন বৃদ্ধির পর, VEC ঋণ প্রতিষ্ঠান থেকে মূলধন সংগ্রহ এবং বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়নের যোগ্য হবে।

জাতীয় পরিষদের স্থায়ী কমিটির সদস্য লে কোয়াং মান বলেন যে পর্যালোচনার সময়, অর্থ ও বাজেট কমিটির বেশিরভাগ মতামত একমত হয়েছে যে এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলি উন্নয়নে এই উদ্যোগের আর্থিক সক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য ২০২৪-২০২৬ সময়কালে VEC-এর জন্য চার্টার মূলধন বৃদ্ধি করা প্রয়োজন।

সরকারের প্রস্তাবের সাথে, মিঃ মানহ বলেন যে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ নীতিগতভাবে সম্মত হয়েছে এবং প্রকল্পে বিনিয়োগের জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয়কে বরাদ্দকৃত সরকারি বিনিয়োগ মূলধন ব্যবহারের অনুমতি দিয়েছে। বিশেষ করে, এই পরিমাণে রাজ্য বাজেট থেকে প্রতিরূপ মূলধন, বাজেট বরাদ্দে পুনঃঋণের জন্য ঋণ মূলধন স্থানান্তরের আকারে বাস্তবায়িত প্রকল্পগুলিতে ODA এবং VEC-এর জন্য অতিরিক্ত বাজেট মূলধনে রূপান্তরিত প্রকল্পগুলির জন্য বাজেট বরাদ্দ মূলধন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

তবে, নিরীক্ষা সংস্থা সরকারকে অনুরোধ করেছে যে এই নীতি বাস্তবায়নের সময় সংস্থাগুলিকে গণনা, নির্ভুলভাবে নির্ধারণ এবং তথ্যের দায়িত্ব নেওয়ার নির্দেশ দেওয়া হোক। এটি মূলধনের কার্যকর ব্যবহার নিশ্চিত করার জন্য, মূলধন এবং রাষ্ট্রীয় সম্পদের কোনও ক্ষতি না করার জন্য, পাশাপাশি VEC-এর জন্য চার্টার মূলধনের পরিপূরক করার সময় ব্যবস্থাপনা, হিসাবরক্ষণ, মূলধন সংরক্ষণ এবং উন্নয়ন পরিকল্পনা সম্পর্কিত সমস্যাগুলি পরিচালনা করার জন্য।

নিরীক্ষা সংস্থাটি আরও সুপারিশ করেছে যে জাতীয় পরিষদ তার কাজ এবং ক্ষমতার পরিধির মধ্যে, রাষ্ট্রীয় নিরীক্ষা আইনের বিধান অনুসারে মূল কোম্পানি - VEC-এর চার্টার মূলধন বৃদ্ধির পাশাপাশি মূলধন ব্যবস্থাপনা এবং ব্যবহারের নিয়মাবলীর সাথে সম্মতি নিরীক্ষা করার জন্য রাজ্য নিরীক্ষাকে দায়িত্ব দেবে এবং ২০২৫ সালের অক্টোবরে নির্ধারিত দশম অধিবেশনে জাতীয় পরিষদে প্রতিবেদন জমা দেবে।

আলোচ্যসূচি অনুসারে, জাতীয় পরিষদে দাখিল এবং অডিট রিপোর্ট শোনার পরপরই মূল কোম্পানি - ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন (ভিইসি) -এর ২০২৪-২০২৬ মেয়াদের জন্য অতিরিক্ত চার্টার মূলধন বিনিয়োগের পরিকল্পনা নিয়ে আলোচনা করা হবে। তবে, কেউ কথা বলার জন্য নিবন্ধন করেননি।

সূত্র: https://baodautu.vn/thong-nhat-phuong-an-dau-tu-bo-sung-von-dieu-le-cho-vec-d247279.html