
ভ্যান নিন - ক্যাম লো এক্সপ্রেসওয়ের সমাপ্তি মধ্য প্রদেশগুলি এবং সমগ্র দেশের মধ্যে মানুষের যাতায়াতকে সহজতর করবে।
১৫ আগস্ট, নির্মাণ গ্রহণের জন্য রাজ্য পরিদর্শন কাউন্সিল (কাউন্সিল) ২০২১-২০২৫ মেয়াদের জন্য উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের ভ্যান নিন - ক্যাম লো অংশের সমাপ্তি গ্রহণের একটি পরিদর্শনের আয়োজন করে। কাউন্সিলের ভাইস চেয়ারম্যান, নির্মাণ উপমন্ত্রী নগুয়েন তুয়ং ভ্যান সভার সভাপতিত্ব করেন।
মূল লাইনের কাজ ১০০% সম্পন্ন হয়েছে।
কাউন্সিলকে রিপোর্ট করার সময়, বিনিয়োগকারীর প্রতিনিধি, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা পরিচালক মিঃ নগুয়েন ভিয়েত দুং বলেন: মূল রুটটি কোয়াং ট্রাই প্রদেশের ট্রুং নিন কমিউনে অবস্থিত বুং - ভ্যান নিন কম্পোনেন্ট প্রকল্পের সাথে সংযোগকারী কিলোমিটার 675+400 থেকে শুরু হয়ে হিউ গিয়াং কমিউনে অবস্থিত কিমি 740+884.83 (জাতীয় মহাসড়ক 9A এর সাথে সংযোগকারী) পর্যন্ত, যা পূর্ব পর্যায়ে 2021 - 2025 সালে উত্তর - দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্পের অন্তর্গত, মূলত অনুমোদিত নকশার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের প্রচেষ্টায়, এখন পর্যন্ত, মূল রুটটি ৬৫.৫৫ কিলোমিটার (১০০% সমাপ্তি) সম্পন্ন করেছে, যার মধ্যে রয়েছে ৪টি আন্তঃসংযোগকারী ছেদ (জাতীয় মহাসড়ক ৯সি-এর ছেদ (কিমি ৬৯০+৭৬৪.৯১), জাতীয় মহাসড়ক ৯ডি-এর ছেদ (কিমি ৭১৩+২৭৬.৫), প্রাদেশিক সড়ক ৭৫-এর ছেদ (কিমি ৭২৭+৩১৯.৩৭), জাতীয় মহাসড়ক ৯এ-এর ছেদ (কিমি ৭৪০+৮৮৪.৮৩); ৮টি সরাসরি ওভারপাস; রুট এবং হো চি মিন সড়ক পুনরুদ্ধার সড়কের কাজ। সমাপ্তির গ্রহণযোগ্যতার ফলাফল গ্রহণের জন্য কাউন্সিলের যোগ্যতা অর্জন।
কাউন্সিলের বিশেষজ্ঞ দলের প্রতিনিধি, সহযোগী অধ্যাপক, ডঃ বুই ফু দোয়ান বলেন যে কাউন্সিলের স্থায়ী কমিটি এবং বিশেষজ্ঞ দল ৮টি প্রকল্প পরিদর্শনের আয়োজন করেছে এবং এখন পর্যন্ত নির্মাণ সামগ্রীগুলি মূলত প্রকল্পের নকশা এবং প্রযুক্তিগত নির্দেশাবলী অনুসারে সম্পন্ন হয়েছে। যদিও এখনও কিছু জিনিস সম্পন্ন হচ্ছে, এই ত্রুটিগুলি প্রকল্প পরিচালনার নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে না।
বাকি জিনিসগুলি শীঘ্রই সম্পূর্ণ করুন।
কার্যকর করার আগে, হো চি মিন রোড প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের কাছে প্রধান রুটে সমস্ত ট্র্যাফিক সুরক্ষা আইটেমগুলি সম্পূর্ণ করার জন্য সমাধান থাকতে হবে যার মধ্যে রয়েছে রেলিং, প্রতিরক্ষামূলক রেলিং, আঁকা লাইন, সাইনবোর্ড, প্রতিফলিত স্টাড এবং নির্মাণের জন্য প্রতিরক্ষামূলক রেলিংয়ের খোলা অবস্থান বন্ধ করা।
এছাড়াও, শোষণ প্রক্রিয়া চলাকালীন, বিনিয়োগকারীকে ঠিকাদারকে অবশিষ্ট কাজ সম্পন্ন করার জন্য নির্দেশ দিতে হবে; নিরাপদ এবং মসৃণ যানবাহন চলাচল নিশ্চিত করার জন্য রুটের (যদি থাকে) দুর্বল মাটিতে ঢাল ধস এবং রাস্তার স্তর তলিয়ে যাওয়ার ঘটনাটি তাৎক্ষণিকভাবে মোকাবেলা করতে হবে।
নিরাপদ ও মসৃণ যানজট নিশ্চিত করার জন্য ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনার ব্যবস্থাগুলি দ্রুত সমন্বয় করার জন্য বিনিয়োগকারীদের ট্র্যাফিকের পরিমাণ, যানবাহনের চাপ, সাইনবোর্ডের কার্যকারিতা এবং রুটের ট্র্যাফিক পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ ও নিয়ন্ত্রণ করতে হবে।

নির্মাণ উপমন্ত্রী নগুয়েন তুয়ং ভ্যান, নির্মাণ গ্রহণ সংক্রান্ত রাজ্য পরিদর্শন কাউন্সিলের ভাইস চেয়ারম্যান, সভার সভাপতিত্ব করেন - ছবি: নির্মাণ সংবাদপত্র
সভায় প্রতিবেদনটি শোনার পর এবং কাউন্সিল সদস্যদের মতামত গ্রহণের পর, উপমন্ত্রী নগুয়েন তুয়ং ভ্যান উপসংহারে পৌঁছেছেন: কাউন্সিল ডিক্রি নং ০৬/২০২১/এনডি-সিপি-এর ধারা ২৩ এর ধারা ২ অনুসারে বিনিয়োগকারীর প্রস্তাবিত আইটেমগুলির জন্য শর্তসাপেক্ষ গ্রহণযোগ্যতার ফলাফল গ্রহণ করেছে।
বর্তমানে, প্রকল্পটির কিছু অসম্পূর্ণ কাজ বাকি আছে, উপমন্ত্রী হো চি মিন রোড প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডকে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের গতি বাড়ানোর জন্য অনুরোধ করেছেন যাতে মানসম্মত মান পূরণ করা যায় এবং কার্যকর করার সময় ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়। প্রতিরক্ষামূলক বেড়া, মিডিয়ান স্ট্রিপ, অ্যান্টি-গ্লেয়ার নেট... এর জিনিসপত্রগুলি জরুরিভাবে ১৯ আগস্টের আগে সম্পন্ন করতে হবে এবং আবাসিক অ্যাক্সেস রোড এলাকাগুলি শীঘ্রই সম্পন্ন করতে হবে এবং রাস্তাটি লোকালয়ে ফিরিয়ে দিতে হবে।
বিনিয়োগকারীকে রুট পরিচালনার সময় অবনমন পর্যবেক্ষণ এবং পর্যবেক্ষণ চালিয়ে যেতে হবে, সময়মত সমাধান পেতে হবে এবং অবশিষ্ট কাজগুলি সম্পন্ন করার সময়সীমা জরুরিভাবে নির্মাণ মন্ত্রণালয়কে জানাতে হবে।
"বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদাররা অসমাপ্ত কাজগুলি সময়মতো সম্পন্ন করবেন এবং গুণমান নিশ্চিত করবেন। একই সাথে, আমরা জমি খালি করার জন্য স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় অব্যাহত রাখব। ১৯ আগস্টের আগে, আমরা ট্রাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে আবাসিক এলাকায় ১৫.৭ কিলোমিটার কাঁটাতারের বেড়া সম্পন্ন করব," বিনিয়োগকারী প্রতিনিধি প্রতিশ্রুতি দেন।
উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প, ভ্যান নিন - ক্যাম লো অংশটি ৬৫.৫৫ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ। এর মধ্যে, কোয়াং বিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ৩৩ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ, যা কোয়াং নিন এবং লে থুই জেলার মধ্য দিয়ে গেছে; কোয়াং ত্রি প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ৩২.৫ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ, যা ভিন লিন, জিও লিন এবং ক্যাম লো জেলার মধ্য দিয়ে গেছে।
ভ্যান নিন - ক্যাম লো এক্সপ্রেসওয়েটি কোয়াং বিন প্রদেশের (পুরাতন) বুং - ভ্যান নিন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের সংযোগস্থল থেকে শুরু হয় এবং কোয়াং ট্রাই প্রদেশের ক্যাম লো - লা সন এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থলে শেষ হয়।
সম্পন্ন হলে, ভ্যান নিন - ক্যাম লো এক্সপ্রেসওয়ে কোয়াং বিন এবং কোয়াং ত্রিয়ের মধ্যে সুবিধাজনক সংযোগ তৈরি করবে, ভ্রমণের সময় কমাবে, বাণিজ্য, আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন, পর্যটন প্রচার এবং নতুন কোয়াং ত্রি প্রদেশ এবং অন্যান্য এলাকায় বিনিয়োগ আকর্ষণের জন্য গতি তৈরি করবে।
ফান ট্রাং
সূত্র: https://baochinhphu.vn/thong-xe-toan-tuyen-cao-toc-van-ninh-cam-lo-ngay-19-8-102250815162247821.htm






মন্তব্য (0)