
পরিবহন খাতের গুরুত্বপূর্ণ গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প ও কাজের জন্য রাষ্ট্রীয় পরিচালনা কমিটির প্রধান, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন , পরিচালনা কমিটির ২১তম বৈঠকে সভাপতিত্ব করেন - ছবি: ভিজিপি/নাট ব্যাক
৮ নভেম্বর বিকেলে, পরিবহন খাতের গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প ও কাজের জন্য রাষ্ট্রীয় পরিচালনা কমিটির প্রধান, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন, পরিচালনা কমিটির ২১তম বৈঠকের সভাপতিত্ব করেন।
এই সভাটি সরকারি সদর দপ্তর থেকে ২৬টি প্রদেশ এবং শহর পর্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প এবং পরিবহন খাতের গুরুত্বপূর্ণ কাজগুলির সাথে অনলাইনে সংযুক্ত ছিল।
সভায় প্রাপ্ত প্রতিবেদন এবং মতামত অনুসারে, এখন পর্যন্ত, স্টিয়ারিং কমিটির অধীনে ১৯টি প্রকল্প, সড়ক প্রকল্প এবং একটি বিমানবন্দর প্রকল্প সম্পন্ন হয়েছে এবং কার্যকর করা হয়েছে। এর ফলে, সমগ্র দেশে এখন ২,৪৭৬ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে রয়েছে।
নির্মাণ ও স্থানীয় মন্ত্রণালয় ২২টি প্রকল্প এবং আনুষঙ্গিক প্রকল্পের মাধ্যমে ৭৩৩ কিলোমিটার মহাসড়ক নির্মাণ বাস্তবায়নের জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে। এর মধ্যে ৫৭৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ১৬টি আনুষঙ্গিক প্রকল্প ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন হওয়ার পথে রয়েছে। বিশেষ করে, ১৫৮ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ৬টি প্রকল্প এখনও নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে রয়েছে।
লং থান বিমানবন্দর প্রকল্পের ক্ষেত্রে, কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ (ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলির সদর দপ্তর) এবং কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২ (ফ্লাইট ব্যবস্থাপনার কাজ) নির্মাণাধীন রয়েছে, যা ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে সম্পন্ন হওয়ার পরিকল্পনা অনুসরণ করে।
কম্পোনেন্ট ৩ (প্রয়োজনীয় কাজ), মোট ভলিউম মূল্য প্রায় ৪৮,৭৯২/৮৬,৪৩৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যা চুক্তি মূল্যের ৫৬.৫% এ পৌঁছেছে। যাত্রী টার্মিনাল প্যাকেজ ৫.১০ টার্মিনাল উইংস এবং কেন্দ্রীয় এলাকায় ইস্পাত কাঠামো স্থাপন সম্পন্ন করেছে; ভলিউম মূল্য প্রায় ৬১.৫% এ পৌঁছেছে। তবে, প্যাকেজ ৪.৮ (অভ্যন্তরীণ বন্দর ট্র্যাফিক এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামো) ভারী বৃষ্টিপাতের কারণে নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে রয়েছে।
প্রকল্প ৪ (অন্যান্য কাজ), ৬/৬টি অগ্রাধিকারমূলক বিনিয়োগ আইটেম সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়িত হচ্ছে। যেহেতু এই কাজগুলি দেরিতে শুরু হয়েছিল, তাই অর্জিত পরিমাণ বেশি নয়। বিনিয়োগকারীরা ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে মূলত এগুলি সম্পন্ন করার এবং সামগ্রিক প্রকল্পের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণভাবে সম্পন্ন করার প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
১০ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ তারিখে অনুষ্ঠিত ২০তম সভায়, স্টিয়ারিং কমিটির প্রধান প্রধানমন্ত্রী, মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়দের ৩০টি দায়িত্ব অর্পণ করেন, যার মধ্যে রয়েছে অসুবিধা এবং বাধা দূর করা, ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ তারিখে নির্মাণ শুরু এবং বড় প্রকল্প উদ্বোধনের জন্য বিনিয়োগ প্রস্তুতির প্রক্রিয়া দ্রুত করা।
এখন পর্যন্ত, ইউনিটগুলি প্রয়োজন অনুযায়ী ৮টি কাজ যথাসময়ে সম্পন্ন করেছে। এর মধ্যে বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ অন্তর্ভুক্ত। সংস্থাগুলি সক্রিয়ভাবে ২১টি কাজ বাস্তবায়ন করছে (১০টি কাজ নিয়মিত নির্দেশনা এবং ব্যবস্থাপনার কাজ; ১১টি কাজ এখনও নির্ধারিত সময়সীমায় পৌঁছায়নি)। বর্তমানে, সাইট ক্লিয়ারেন্স সম্পর্কিত ১টি কাজ রয়েছে যা প্রয়োজনীয় অগ্রগতি অর্জন করেনি।

প্রধানমন্ত্রী কমপক্ষে ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে এবং প্রায় ১,৭০০ কিলোমিটার উপকূলীয় রাস্তা চালু করার লক্ষ্যমাত্রা পূরণের অনুরোধ করেছেন - ছবি: ভিজিপি/নাট ব্যাক
লং থান বিমানবন্দরে সিঙ্ক্রোনাইজড ট্র্যাফিক সংযোগ নিশ্চিত করা
সমাপনী বক্তব্যে, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন "কিছুই কিছুতে পরিণত না করা, কঠিনকে সহজে পরিণত করা এবং অসম্ভবকে সম্ভব করা" এই চেতনা নিয়ে কাজটি বাস্তবায়নে তাদের সক্রিয় এবং পরিশ্রমী প্রচেষ্টার জন্য সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলিকে স্বীকৃতি ও প্রশংসা করেন।
প্রাপ্ত ফলাফলের মাধ্যমে, প্রধানমন্ত্রী মূল্যায়ন করেছেন যে ২০২৫ সালে, আমরা ১৩তম কংগ্রেসের নির্ধারিত লক্ষ্য (৩,০০০ কিলোমিটার মহাসড়ক এবং ১,৭০০ কিলোমিটার উপকূলীয় সড়ক) অতিক্রম করতে পারব এবং আশা করা হচ্ছে যে ১৯ ডিসেম্বর, কাও ব্যাং থেকে ল্যাং সন হয়ে মধ্য অঞ্চল, হো চি মিন সিটি থেকে কা মাউ পর্যন্ত এক্সপ্রেসওয়ে উদ্বোধন করা হবে।
প্রধানমন্ত্রী সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলিকে "দেশ ও জনগণের জন্য সকলের জন্য" এই চেতনাকে প্রচার অব্যাহত রাখার জন্য অনুরোধ করেছেন, তাদের কর্তৃত্বের মধ্যে সক্রিয়ভাবে কাজ বাস্তবায়ন করতে হবে, যখন সমস্যা দেখা দেয়, তখন তাদের অবিলম্বে সমাধান প্রস্তাব করা উচিত, যদি তারা তাদের কর্তৃত্বের বাইরে থাকে, তবে তাদের উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে রিপোর্ট করা উচিত, "দল নেতৃত্ব দিয়েছে, সরকার ঐক্যবদ্ধ, জাতীয় পরিষদের সাথে আছে, জনগণ সমর্থন করে, পিতৃভূমি আশা করে, তারপর কেবল আলোচনা করুন এবং করুন, আলোচনা করবেন না"; ৬টি বিষয় স্পষ্ট করে নিশ্চিত করার জন্য কাজ বরাদ্দ করুন: স্পষ্ট মানুষ, স্পষ্ট কাজ, স্পষ্ট সময়, স্পষ্ট দায়িত্ব, স্পষ্ট কর্তৃত্ব, স্পষ্ট পণ্য; "স্থানীয় সিদ্ধান্ত নেয়, এলাকা করে, এলাকা দায়ী" এই চেতনায় বিকেন্দ্রীকরণ এবং ক্ষমতা অর্পণকে উৎসাহিত করার পাশাপাশি বাস্তবায়ন ক্ষমতা উন্নত করা, পরিদর্শন এবং তত্ত্বাবধান জোরদার করা।
মূল কাজগুলির বিষয়ে, প্রধানমন্ত্রী প্রথমে কমপক্ষে ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে এবং প্রায় ১,৭০০ কিলোমিটার উপকূলীয় রাস্তা (২০ মে, ২০২১ তারিখের রেজোলিউশন ৫০/এনকিউ-সিপি অনুসারে) চালু করার লক্ষ্য পূরণের অনুরোধ করেছিলেন ।
এই লক্ষ্য অর্জনের জন্য, "রোদ ও বৃষ্টিকে কাটিয়ে ওঠা, ঝড় ও বাতাসের কাছে হেরে না যাওয়া", "দিন যদি যথেষ্ট না হয়, রাতে কাজ করা"; "দিনরাত কাজ করা, ছুটির দিনে অতিরিক্ত কাজ করা", "তাড়াতাড়ি খাওয়া, তাড়াহুড়ো করে ঘুমানো" - এই চেতনায় নির্মাণকাজ সংগঠিত করা প্রয়োজন। প্রদেশ এবং শহরগুলি মনোযোগ দিয়ে চলেছে, এবং স্থানীয় সচিব এবং চেয়ারম্যানরা বিনিয়োগকারী, ঠিকাদার, প্রকৌশলী এবং শ্রমিকদের নির্মাণস্থলে একা থাকতে দেন না।

নির্মাণমন্ত্রী ট্রান হং মিন সভায় রিপোর্ট করছেন - ছবি: ভিজিপি/নাট বাক
প্রতিনিধি দলের প্রধান হিসেবে উপ-প্রধানমন্ত্রীরা ডং ড্যাং - ত্রা লিন, হু ঙি - চি ল্যাং, তুয়েন কোয়াং - হা গিয়াং-এর মতো বৃহৎ আয়তনের বেশ কয়েকটি এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক প্রকল্পগুলির সাথে সম্পর্কিত অসুবিধা এবং বাধাগুলি পরিদর্শন, পর্যালোচনা এবং অপসারণ অব্যাহত রেখেছেন; ঠিকাদাররা অবিলম্বে এই প্রকল্পগুলির জন্য নির্মাণ পদ্ধতিগুলি সামঞ্জস্য করেছেন; নির্দিষ্ট পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে, অতিরিক্ত সহায়তার জন্য সেনাবাহিনী এবং পুলিশ বাহিনীকে একত্রিত করেছেন।
নির্মাণ মন্ত্রণালয় উপকূলীয় সড়ক ব্যবস্থা বাস্তবায়নে মনোনিবেশ করার জন্য স্থানীয়দের তদারকি, সংশ্লেষণ এবং আহ্বান জানাচ্ছে; ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ দেশব্যাপী প্রায় ১,৭০০ কিলোমিটার উপকূলীয় সড়ক নির্মাণের লক্ষ্য নিশ্চিত করার জন্য তার কর্তৃত্বের বাইরের বিষয়গুলি সম্পর্কে প্রধানমন্ত্রী এবং উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা-কে অবিলম্বে প্রতিবেদন করবে।
লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্পের প্রথম ধাপ সম্পর্কে, প্রধানমন্ত্রী প্রকল্পের ভূমিকা এবং বিশেষ গুরুত্বের উপর জোর দিয়েছিলেন। ২০২৫ সালে মাত্র ২ মাস বাকি থাকায়, অবশিষ্ট পরিমাণ অনেক বেশি, মন্ত্রণালয়, সংস্থা এবং পরিচালনা সংস্থা, বিশেষ করে ভিয়েতনাম বিমানবন্দর কর্পোরেশন (এসিভি) কে অবিলম্বে যথাযথ সমাধান খুঁজে বের করতে হবে যাতে সাইটে নির্মাণের পরিমাণ বৃদ্ধি করা যায় (প্রতি মাসে ২০% এর বেশি পৌঁছানোর চেষ্টা করা), মান কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা, শ্রম সুরক্ষা, যুক্তিসঙ্গতভাবে এবং বৈজ্ঞানিকভাবে নির্মাণ সংগঠিত করা, বিশেষ করে কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩ (যাত্রী টার্মিনাল) এবং কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৪ (পরিষেবা কাজ); সাপ্তাহিকভাবে উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা-কে রিপোর্ট করা উচিত।
প্রধানমন্ত্রী উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা-কে প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য আগামী সপ্তাহে সরাসরি পরিদর্শন এবং সমস্যাগুলি দ্রুত সমাধানের জন্য সংস্থাগুলিকে তাৎক্ষণিকভাবে তাগিদ দেওয়ার দায়িত্ব দিয়েছেন। লং থান বিমানবন্দরের সাথে সংযোগকারী এক্সপ্রেসওয়েগুলি 19 ডিসেম্বর, 2025 এর আগে সম্পন্ন করতে হবে। লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের সাথে সংযোগকারী ট্র্যাফিক ব্যবস্থা - প্রথম পর্যায়টি দ্রুত সম্পন্ন করতে হবে যাতে প্রকল্পটি সুসংগত এবং কার্যকরভাবে কাজে লাগানো যায়।

প্রধানমন্ত্রী ২০২৬-২০৩০ সময়কালে বাস্তবায়নের ভিত্তি স্থাপনের জন্য প্রকল্পগুলির বিনিয়োগ প্রস্তুতির প্রক্রিয়া দ্রুত করার অনুরোধ করেছেন - ছবি: ভিজিপি/নাট ব্যাক
মান, নিরাপত্তা, বন্যা ও ঝড় প্রতিরোধ এবং পরিবেশ সুরক্ষা সম্পর্কে প্রধানমন্ত্রী বলেন যে প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা গুরুত্বপূর্ণ, তবে নিয়ম অনুসারে মান, পরিবেশগত স্বাস্থ্যবিধি এবং শ্রম সুরক্ষা নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ। অগ্রগতির স্বার্থে, আমাদের প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়া এবং পদ্ধতিগুলিকে উপেক্ষা বা সংক্ষিপ্ত করা উচিত নয়, এমন উপকরণ নির্বাচন করা উচিত নয় যা মান পূরণ করে না এবং নির্মাণস্থলে পরিবেশগত স্বাস্থ্যবিধি এবং শ্রম সুরক্ষার কারণ হয়।
সম্প্রতি, উত্তর ও মধ্য প্রদেশগুলি ক্রমাগত ঝড়ের কবলে পড়েছে, যার ফলে বন্যা, ভূমিধস এবং মানুষের জীবন ও সম্পদের ব্যাপক ক্ষতি হয়েছে। প্রধানমন্ত্রী স্থানীয়দের প্রাকৃতিক দুর্যোগ কাটিয়ে ওঠার জন্য সক্রিয়ভাবে সমাধান বাস্তবায়ন, ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারগুলির সাথে দেখা এবং উৎসাহিত করার; তাদের বাড়িঘর পুনরুদ্ধার এবং উৎপাদন পুনরুদ্ধারে সহায়তা করার জন্য অনুরোধ করেছেন। বিনিয়োগকারীদের জন্য, দ্রুত স্থানটি পরিষ্কার করা, নির্মাণ পুনরুদ্ধার করা এবং উঁচু এলাকায়, নদী ও স্রোত থেকে দূরে এবং ভূমিধসের ঝুঁকিপূর্ণ স্থান থেকে দূরে কর্মীদের জন্য ক্যাম্প এবং আবাসনের জন্য স্থান নির্বাচনের দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন।
প্রধানমন্ত্রীর মতে, জলবায়ু পরিবর্তন, অস্বাভাবিক আবহাওয়া এবং ঐতিহাসিক ভারী বৃষ্টিপাত অবকাঠামোগত কাজ, সেতু এবং মানুষের জীবনকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করেছে। সংস্থাগুলিকে অবিলম্বে নতুন তথ্য আপডেট করতে হবে যাতে তাৎক্ষণিকভাবে উপযুক্ত নকশা সমাধান পাওয়া যায়, ঐতিহ্যবাহী উপকরণগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য নতুন উপকরণ ব্যবহার করা উচিত, বিশেষ করে ভরাট উপকরণের উৎসগুলি শোষণ করা, যা অঞ্চলগুলির জন্য সাধারণ: উত্তর, মধ্য, দক্ষিণ, দক্ষিণ-পশ্চিম, মধ্য উচ্চভূমি...

প্রধানমন্ত্রী বলেন, প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা গুরুত্বপূর্ণ, তবে নিয়ম অনুসারে মান, পরিবেশগত স্বাস্থ্যবিধি এবং শ্রম সুরক্ষা নিশ্চিত করা প্রয়োজন - ছবি: ভিজিপি/নাট ব্যাক
প্রকল্পগুলি কার্যকর হওয়ার পরপরই সমন্বয় নিশ্চিত করার বিষয়ে, প্রধানমন্ত্রী উল্লেখ করেন যে মহাসড়কের মানদণ্ডে বিশ্রামের স্টপগুলি নির্দিষ্ট করা আছে, যা মহাসড়কে ভ্রমণের সময় মানুষের জন্য একটি জরুরি প্রয়োজন। অতএব, স্থানীয়দের দ্রুত স্থানটি হস্তান্তর করতে হবে যাতে বিনিয়োগকারীরা বিশ্রামের স্টপে বিনিয়োগ করতে পারেন এবং বিনিয়োগকারীদের আধুনিক বিশ্রামের স্টপ, সুন্দর স্থাপত্য, পরিবেশ বান্ধব এবং উচ্চমানের পরিষেবা নির্মাণ নিশ্চিত করার জন্য বিনিয়োগকারীদের নির্বাচন করার জন্য বিডিং আয়োজন করতে হবে।
আধুনিক ও নিরাপদ ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং স্থানীয় এলাকাগুলিকে স্মার্ট ট্র্যাফিক এবং টোল সংগ্রহ ব্যবস্থা সমন্বিতভাবে স্থাপন করতে হবে; একই সাথে, নতুন এবং সম্পূর্ণ এক্সপ্রেসওয়েতে বিনিয়োগ চালিয়ে যাওয়ার জন্য মূলধনের উৎস তৈরি করতে হবে। ইন্টারসেকশন, সার্ভিস রোড পরিকল্পনা এবং নির্মাণ এবং সম্পন্ন হলে এক্সপ্রেসওয়ে কার্যকরভাবে কাজে লাগাতে হবে।

এই সভাটি সরকারি সদর দপ্তর থেকে ২৬টি প্রদেশ এবং শহরগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প এবং পরিবহন খাতের গুরুত্বপূর্ণ কাজ এবং প্রকল্পগুলির সাথে অনলাইনে সংযুক্ত ছিল - ছবি: VGP/Nhat Bac
প্রধানমন্ত্রী ২০২৬-২০৩০ সময়কালে বাস্তবায়নের ভিত্তি স্থাপনের জন্য প্রকল্পগুলির বিনিয়োগ প্রস্তুতির প্রক্রিয়া দ্রুত করার অনুরোধও করেন।
তদনুসারে, এনঘে আন, কোয়াং ত্রি, কোয়াং এনগাই এবং কাও বাং প্রদেশগুলি ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে সম্পন্ন হতে যাওয়া ক্যাম লো - লাও বাও, কোয়াং এনগাই - কন তুম এবং বাক কান - কাও বাং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়ার জন্য প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন বাস্তবায়ন এবং সম্পূর্ণ করার জন্য সরকারি অফিসের সাথে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় করে। ভিন - থান থুই এক্সপ্রেসওয়েটি রাজ্য মূল্যায়ন পরিষদ দ্বারা মূল্যায়ন করা হয়েছে, সরকারী অফিস জাতীয় পরিষদের দশম অধিবেশনে জমা দেওয়ার জন্য সরকারি সদস্যদের কাছ থেকে মতামত সংগ্রহ করছে, সরকারী সদস্যদের তাদের মতামত সংশ্লেষিত করার জন্য এবং নিয়ম অনুসারে সরকারকে প্রতিবেদন করার জন্য শীঘ্রই দেওয়ার জন্য অনুরোধ করছে।
হ্যানয় শহর, বাক নিনহ এবং গিয়া লাই প্রদেশগুলি গিয়া বিন বিমানবন্দর-হ্যানয় সংযোগ সড়ক প্রকল্প এবং কুই নহন - প্লেইকু প্রকল্পের সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন প্রস্তুত এবং অনুমোদনের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করছে, যা ২০২৫ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে সম্পন্ন হবে।
নির্মাণ মন্ত্রণালয় প্রকল্প অনুমোদনের প্রক্রিয়া দ্রুততর করছে এবং ২০২৫ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্পের নির্মাণ কাজ শুরু করছে।
হো চি মিন সিটি এবং লাম ডং প্রদেশ ২০২৫ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে হো চি মিন সিটি - মোক বাই এবং তান ফু - বাও লোক প্রকল্পের নির্মাণ শুরু করার জন্য বিনিয়োগকারী, ঠিকাদার এবং সংশ্লিষ্ট প্রক্রিয়া নির্বাচনের কাজ দ্রুততর করছে।
নির্মাণাধীন প্রকল্পগুলির জন্য, প্রধানমন্ত্রী নির্মাণ মন্ত্রণালয়, এলাকা এবং নির্মাণাধীন প্রকল্প পরিচালনাকারী সংস্থাগুলিকে অনুরোধ করেছেন যে তারা বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের মানবসম্পদ এবং সরঞ্জাম সরবরাহ করার জন্য, নির্মাণ দল বৃদ্ধি করার জন্য এবং নির্ধারিত পরিকল্পনা অনুসারে সমাপ্তির অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য 3 শিফট এবং 4 টিমে নির্মাণ সংগঠিত করার জন্য নির্দেশ অব্যাহত রাখুন।
নির্মাণ মন্ত্রণালয়, জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়, নিন বিন, হুং ইয়েন, দং নাই, লাম দং, ফু থো এবং সন লা প্রদেশগুলি বিনিয়োগকারীদের দাউ গিয়া - তান ফু, হো চি মিন সিটি - লং থান, কা মাউ - কাই নুওক, কাই নুওক - দাত মুই প্রকল্প, হোন খোয়াই দ্বীপের ট্রাফিক রুট, হোন খোয়াই দ্বৈত-ব্যবহার বন্দর, নিন বিন - হাই ফং, গিয়া ঙহিয়া - চোন থান এবং হোয়া বিন - মোক চাউ প্রকল্পগুলি শুরু থেকেই দৃঢ়ভাবে বাস্তবায়নের জন্য আহ্বান জানিয়েছে, নির্ধারিত সময়সূচী অনুসরণ করে।
অনুকরণ এবং পুরষ্কারের ক্ষেত্রে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের সাথে সমন্বয় সাধন করে এবং সমষ্টিগত এবং ব্যক্তিদের জন্য পুরষ্কার প্রস্তাব করে যারা নিয়ম অনুসারে সক্রিয়ভাবে এবং নিষ্ঠার সাথে অর্পিত কাজগুলি বাস্তবায়ন করেছেন, বিশেষ করে নির্ধারিত সময়ের আগে সম্পন্ন এবং কার্যকর করা প্রকল্পগুলি, গুণমান, সুরক্ষা এবং দক্ষতার সাথে। অর্থ মন্ত্রণালয় এবং নির্মাণ মন্ত্রণালয় ডিক্রি নং 15/2023/ND-CP-তে উল্লেখিত নির্মাণ প্যাকেজগুলির জন্য চুক্তি পুরষ্কার পর্যালোচনা করে এবং প্রস্তাব করে।
প্রধানমন্ত্রী মূলত বৈঠকে প্রস্তাবনা এবং সুপারিশের বিষয়বস্তুর সাথে একমত পোষণ করেন; সময়োপযোগী, সমলয়শীল, কার্যকর এবং মানসম্মত বাস্তবায়নের জন্য "6 স্পষ্টতা" নিশ্চিত করার জন্য উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা, স্টিয়ারিং কমিটির সদস্য, সংস্থা এবং ইউনিটগুলির মতামত সম্পূর্ণরূপে সংশ্লেষিত করার জন্য নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের সাথে সমন্বয় করার জন্য সরকারি অফিসকে দায়িত্ব দেন।
নতুন সং লো সেতুর নির্মাণ পরিকল্পনা গণনা করা হচ্ছে
সভায়, ফু থো প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ট্রান ডুই ডং বলেন যে প্রাদেশিক পুলিশ সং লো সেতুতে নির্মাণ বিধি লঙ্ঘনের গুরুতর পরিণতির ঘটনা তদন্ত চালিয়ে যাচ্ছে। এর পাশাপাশি, প্রদেশটি একটি প্রতিকার পরিকল্পনা তৈরি করেছে, যা ২০২৬ সালের ফেব্রুয়ারির আগে (বন্যা মৌসুমের আগে) এটি সম্পন্ন করার জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ।
এই বিষয়বস্তু সম্পর্কে, প্রধানমন্ত্রী অনুরোধ করেছেন যে তদন্ত পরিচালনা এবং নিয়ম মেনে পরিচালনার পাশাপাশি, সংস্থাগুলিকে সং লো সেতুর বর্তমান অবস্থা সঠিকভাবে মূল্যায়ন করতে হবে, ২০২৫ সালের নভেম্বরে প্রধানমন্ত্রীকে প্রতিবেদন দিতে হবে এবং প্রয়োজনে জরুরি পরিস্থিতিতে একটি নতুন সেতু নির্মাণের পরিকল্পনা বিবেচনা করতে হবে।
হা ভ্যান
সূত্র: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-khanh-thanh-tuyen-cao-toc-tu-cao-bang-toi-ca-mau-vao-19-12-2025-102251108192539505.htm






মন্তব্য (0)