২০২৫ সালের শেষ নাগাদ হাইওয়ে প্রকল্পগুলির "রোল কল" সম্পন্ন হবে

(Chinhphu.vn) - নির্মাণ মন্ত্রণালয় ৪৪৪ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ১১টি প্রকল্প/DATP১২-এর ব্যবস্থাপনা সংস্থা, ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ সম্পন্ন করার পরিকল্পনা অনুসরণ করে অগ্রগতি চলছে। বাকি ১১টি প্রকল্প/DATP-এর ২৮৯ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের এলাকাগুলি দ্বারা পরিচালিত হয়, বর্তমানে ৫/১১টি প্রকল্প নির্ধারিত পরিকল্পনা অনুসরণ করে চলছে।

Báo Chính Phủ•08/11/2025

২০২৫ সালের শেষ নাগাদ সম্পন্ন হতে যাওয়া হাইওয়ে প্রকল্পগুলির — পরিবহন খাতের গুরুত্বপূর্ণ গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প ও কাজের জন্য রাষ্ট্রীয় পরিচালনা কমিটির প্রধান, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন , পরিচালনা কমিটির ২১তম বৈঠকে সভাপতিত্ব করেন - ছবি: ভিজিপি/এনবি

৮ নভেম্বর বিকেলে, পরিবহন খাতের গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প ও কাজের জন্য রাষ্ট্রীয় পরিচালনা কমিটির প্রধান, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন, পরিচালনা কমিটির ২১তম বৈঠকের সভাপতিত্ব করেন।

২,৪৭৬ কিলোমিটার মহাসড়কের কাজ সম্পন্ন হয়েছে।

২০২৫ সালে ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করার লক্ষ্য সম্পর্কে, নির্মাণমন্ত্রী ট্রান হং মিন বলেন যে দেশে এখন পর্যন্ত ২,৪৭৬ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে রয়েছে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং স্থানীয় এলাকাগুলি ২২টি প্রকল্প/ডিএটিপি-র বাকি ৭৩৩ কিলোমিটার নির্মাণ বাস্তবায়নের জন্য প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছে।

যার মধ্যে, নির্মাণ মন্ত্রনালয় হল 11টি প্রকল্পের ব্যবস্থাপনা সংস্থা/DATP12 (Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Can Tho - Hau Giang, Hau Giang - Ca Mau, Cao Lanh - Lo Te, Lo Te - Racha Houen, Tao Bien, লো টে - রাচিয়েন - Tuy Loan, Ben Luc - Long Thanh) 444 কিমি দৈর্ঘ্য সহ, 2025 সালের শেষ নাগাদ সম্পূর্ণ করার পরিকল্পনা অনুসরণ করে অগ্রসর হচ্ছে।

২৮৯ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের বাকি ১১টি প্রকল্প/DATP স্থানীয় কর্তৃপক্ষ দ্বারা পরিচালিত হয়। বর্তমানে, ৫/১১টি প্রকল্প নির্ধারিত পরিকল্পনা অনুসরণ করছে (DATP ১, ৭ হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩, DATP৩ বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ, DATP১ এবং ৩ খান হোয়া - বুওন মা থুওট)। প্রায় ১৫৮ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের বাকি ছয়টি প্রকল্প এখনও সময়সূচীর চেয়ে পিছিয়ে রয়েছে (DATP ৩, DATP ৫ হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩, DATP ১ বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ, তুয়েন কোয়াং - হা গিয়াং এক্সপ্রেসওয়ে, DATP১ আন হু - কাও ল্যান)।

উল্লেখ্য যে, হুউ এনঘি - চি ল্যাং এবং ডং ড্যাং - ত্রা লিন প্রকল্পগুলি ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত হয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে, তবে অবশিষ্ট পরিমাণ অনেক বেশি, নির্মাণ মন্ত্রণালয় মূল্যায়ন করেছে যে এই দুটি প্রকল্পের পরিকল্পনা পূরণ না হওয়ার সম্ভাব্য ঝুঁকি রয়েছে। বিশেষ করে, হুউ এনঘি - চি ল্যাং প্রকল্পে নির্মাণ উৎপাদনের মূল্য আয়তনের মাত্র ৫০% এ পৌঁছেছে, যেখানে ডং ড্যাং - ত্রা লিন প্রকল্প আয়তনের মাত্র ৪৩% এ পৌঁছেছে।

লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সম্পর্কে মন্ত্রী বলেন যে, DATP1 (ব্যবস্থাপনা সংস্থার সদর দপ্তর) এবং DATP2 (উড়ন্ত ব্যবস্থাপনার কাজ) প্রকল্প দুটির কাজ ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে সম্পন্ন হওয়ার পরিকল্পনা অনুসরণ করে নিবিড়ভাবে বাস্তবায়ন করা হচ্ছে, যেখানে কাস্টমস ও ইমিগ্রেশন বিভাগের সদর দপ্তর, দক্ষিণ বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ সমাপ্তির পর্যায়ে রয়েছে।

DATP3 (প্রয়োজনীয় কাজ) এর মোট আয়তন মূল্য প্রায় 48,792/86,435 বিলিয়ন VND, যা বর্তমানে চুক্তি মূল্যের 56.5% এ পৌঁছেছে। যাত্রী টার্মিনাল প্যাকেজ 5.10 টার্মিনাল উইংস এবং কেন্দ্রীয় এলাকায় ইস্পাত কাঠামো স্থাপনের কাজ সম্পন্ন করেছে; আয়তন মূল্য প্রায় 61.5% এ পৌঁছেছে। DATP4 (অন্যান্য কাজ) 6টি অগ্রাধিকার বিনিয়োগ আইটেমের সমস্ত সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়িত হচ্ছে, বিনিয়োগকারীরা 2025 সালের ডিসেম্বরে মূলত সম্পন্ন করার এবং সামগ্রিক প্রকল্পের সাথে সমন্বিতভাবে সম্পন্ন করার জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

চরম আবহাওয়া অগ্রগতিকে প্রভাবিত করে

কিছু প্রকল্প নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে থাকার কারণ ব্যাখ্যা করে মন্ত্রী ট্রান হং মিন বলেন: বর্তমানে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং স্থানীয় সরকারগুলি বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের সর্বোচ্চ সম্পদ সংগ্রহ করতে এবং "৩ শিফটে, ৪ টি দলে" নির্মাণের ব্যবস্থা করার জন্য দৃঢ়ভাবে নির্দেশ দিচ্ছে যাতে ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন হওয়ার কথা রয়েছে ২২টি এক্সপ্রেসওয়ের বাকি ৭৩৩ কিলোমিটার প্রকল্প সম্পন্ন করা যায় এবং ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ের লক্ষ্যমাত্রা নিশ্চিত করা যায়।

তবে, সেপ্টেম্বর এবং অক্টোবর মাসে, চরম আবহাওয়ার কারণে বন্যা, আকস্মিক বন্যা, ভূমিধস, জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাব, উত্তর পার্বত্য অঞ্চলের অনেক প্রদেশে (কাও বাং, ল্যাং সন, টুয়েন কোয়াং) চরম আবহাওয়া দেখা দেয়, মধ্য অঞ্চলে প্রাকৃতিক দুর্যোগের তীব্র পরিণতি ঘটে যার ফলে স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি বৃষ্টিপাত হয়; দক্ষিণ অঞ্চলের কিছু প্রদেশে (যেমন ডং নাই, ক্যান থো, সোক ট্রাং, আন জিয়াং, হো চি মিন সিটি) দীর্ঘ বর্ষাকাল ছিল। যদিও প্রকল্পের নির্মাণের পরিমাণ মূলত ভিত্তি এবং অ্যাসফল্ট কংক্রিটের রাস্তা নিয়ে গঠিত, প্রকল্পের মান নিশ্চিত করার জন্য নির্মাণের সংগঠন মূলত আবহাওয়ার অবস্থার উপর নির্ভর করে, তাই এটি বর্তমানে সময়সূচীর পিছনে রয়েছে।

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্প, বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে, টুয়েন কোয়াং - হা গিয়াং, DATP1 কাও ল্যান - আন হু-এর মতো কিছু প্রকল্পের নির্মাণ কাজ খুব বেশি বাকি আছে, সেগুলো সম্পূর্ণরূপে সম্পন্ন করা সম্ভব হবে না এবং ডং ডাং - ট্রা লিন প্রকল্পের জন্য ১৯ ডিসেম্বর পুরো রুটটি যানবাহনের জন্য উন্মুক্ত করা কঠিন হবে।

এছাড়াও, মন্ত্রী ট্রান হং মিন আরও বলেন যে লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্পটি সরঞ্জাম স্থাপনের সমাপ্তির পর্যায়ে প্রবেশ করেছে, যার জন্য ওভারল্যাপ এবং আন্তঃনির্ভরশীলতার সাথে একটি বৃহৎ কর্মীবাহিনীর একত্রিতকরণ প্রয়োজন, তাই ২০২৫ সালের মধ্যে সমাপ্তি নিশ্চিত করার জন্য যুক্তিসঙ্গতভাবে নির্মাণ সমন্বয় এবং সংগঠিত করা প্রয়োজন।

আবহাওয়ার কারণে বস্তুনিষ্ঠ অসুবিধা ছাড়াও, মন্ত্রী আরও বেশ কয়েকটি অসুবিধার কথা উল্লেখ করেছেন যা প্রকল্পের অগ্রগতিতে "বাধা" সৃষ্টি করছে, যেমন: নির্মাণ সামগ্রীর দামের তীব্র ওঠানামা, কিছু অস্থির অবস্থান, মধ্যমেয়াদী বাজেটের উৎসের ভারসাম্য বজায় রাখতে অসুবিধা ইত্যাদি।

সংগঠন এবং বাস্তবায়নে প্রচুর প্রচেষ্টা করা প্রয়োজন

২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন হওয়ার জন্য নির্ধারিত এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পগুলি বাস্তবায়নের সমাধান সম্পর্কে, নির্মাণমন্ত্রী অনুরোধ করেছেন যে ব্যবস্থাপনা সংস্থা হিসেবে নিযুক্ত স্থানীয়দের প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করাকে সর্বোচ্চ রাজনৈতিক কাজ হিসেবে চিহ্নিত করতে হবে এবং বাস্তবায়ন পর্যায়ে ব্যাপক প্রচেষ্টা চালাতে হবে; বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের সর্বাধিক আর্থিক সম্পদ, মোটরবাইক, সরঞ্জাম সংগ্রহ করতে, আরও নির্মাণ লাইন যুক্ত করতে, আবহাওয়ার পরিস্থিতি কাটিয়ে উঠতে, প্রতিটি অংশ সম্পূর্ণরূপে সম্পন্ন করার জন্য "৩ শিফটে, ৪ টি দলে" নির্মাণ সংগঠিত করার জন্য দৃঢ়ভাবে নির্দেশ দিতে হবে, যা ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করার এবং কমপক্ষে সমস্ত প্রকল্প প্রযুক্তিগতভাবে খোলার লক্ষ্য নিশ্চিত করবে।

একই সাথে, বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের যুক্তিসঙ্গত এবং বৈজ্ঞানিক নির্মাণ পরিকল্পনা তৈরির নির্দেশ অব্যাহত রাখুন; মানবসম্পদ, যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম বৃদ্ধি করুন; বর্ষাকালে প্রতিকূল আবহাওয়া, বন্যার ফলে সৃষ্ট প্রভাব এবং ক্ষয়ক্ষতি কাটিয়ে উঠুন যাতে নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত হয়; নির্ধারিত পরিকল্পনা অনুসারে, বিশেষ করে ২০২৫ সালের শেষ মাসগুলিতে, সরকারি বিনিয়োগ বিতরণ সম্পন্ন করার জন্য তাৎক্ষণিকভাবে গ্রহণ করুন এবং অর্থ প্রদান করুন; উদ্বোধন এবং শুরু হওয়া কাজের জন্য সরকারের সাথে (নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের মাধ্যমে ১০ নভেম্বর, ২০২৫ এর আগে) নিবন্ধন করুন, এই মনোভাব নিয়ে যে প্রতিটি সংস্থা কমপক্ষে ২টি কাজ/প্রকল্প উদ্বোধন বা শুরুর জন্য যোগ্য রাখার চেষ্টা করে।

মন্ত্রী কুয়াং ত্রি, কুয়াং নাগাই, খান হোয়া, লাম ডং এবং দং নাই প্রদেশের স্থানীয়দের অনুরোধ করেছেন যে তারা ২০২৫ সালের নভেম্বরের মধ্যে পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের অবশিষ্ট বিশ্রাম স্টপের জমি হস্তান্তরের জন্য বিদ্যমান সমস্যা এবং বাধাগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে সমাধান করুন।

হুং ইয়েন, নিন বিন, ক্যান থো, আন জিয়াং, ভিন লং, ডং থাপ এবং হো চি মিন সিটি প্রদেশ এবং শহরের পিপলস কমিটিগুলি আইনের বিধানের ভিত্তিতে, বিশেষ প্রক্রিয়া অনুসারে (প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং ঠিকাদারদের অনুরোধে সরাসরি হাইওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পগুলিতে মঞ্জুরি প্রদান, প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করে) সাধারণ নির্মাণ সামগ্রীর খনিগুলির শোষণ এবং ক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য অবিলম্বে লাইসেন্স প্রদান করবে; সক্রিয়ভাবে একে অপরকে সমর্থন করবে এবং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং নির্মাণ ঠিকাদারদের সমর্থন করবে; আইনের বিধান অনুসারে বিশেষ প্রক্রিয়া অনুসারে উপকরণ খনি অনুমোদিত প্রকল্প এবং আইনের বিধান অনুসারে পাবলিক বিনিয়োগ মূলধন ব্যবহার করে প্রকল্পগুলির মধ্যে তাদের কর্তৃত্ব অনুসারে ভরাট উপকরণ স্থানান্তর করবে।

স্থানীয়দের প্রকল্পগুলিতে সরবরাহ করা উপকরণের দাম কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে হবে, "মজুদদারি" এবং "মূল্যবৃদ্ধির" পরিস্থিতি কঠোরভাবে মোকাবেলা করতে হবে; এবং বাজার মূল্যের সাথে সঙ্গতিপূর্ণভাবে উপকরণের দাম সম্পূর্ণরূপে ঘোষণা করতে হবে।

বিশেষ করে দুটি প্রকল্পের জন্য যেগুলি বৃহৎ পরিমাণের কারণে নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে রয়েছে, মন্ত্রী ল্যাং সন এবং কাও বাং প্রদেশগুলিকে অগ্রগতি পর্যালোচনা করার জন্য, বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের সক্রিয়ভাবে অসুবিধা এবং বাধাগুলি অপসারণ করার জন্য, প্রাকৃতিক দুর্যোগ, ঝড় এবং বন্যার পরিণতি কাটিয়ে উঠতে, মানব সম্পদ এবং সরঞ্জাম সরবরাহ করার জন্য এবং হু ঙি - চি ল্যাং এবং ডং ডাং - ত্রা লিন প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য 3 শিফটে কাজ করার জন্য অনুরোধ করেছেন যাতে 19 ডিসেম্বর, 2025 তারিখে রুটটি খোলা থাকে।

হো চি মিন সিটি এবং ডং নাই, টুয়েন কোয়াং এবং ডং থাপ প্রদেশগুলিকে বাস্তবায়নে দৃঢ় হতে হবে, সক্রিয়ভাবে অসুবিধাগুলি দূর করতে হবে এবং নির্মাণের সময় কমানোর জন্য প্রযুক্তিগত সমাধান প্রয়োগ করতে হবে। বিশেষ করে, হো চি মিন সিটিকে অবকাঠামো নির্মাণে তার অগ্রণী ভূমিকা প্রচার করতে হবে, ২০২৫ সালের মধ্যে রিং রোড ৩ প্রকল্পের প্রতিটি অংশ সম্পন্ন করার জন্য দিকনির্দেশনা এবং পরিচালনার উপর মনোযোগ দিতে হবে, পাশাপাশি হো চি মিন সিটি - মোক বাই এবং হো চি মিন সিটি - থু দাউ মোট - চোন থান প্রকল্পগুলির বাস্তবায়ন অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে হবে।

ক্যান থো সিটি, আন গিয়াং এবং ফু থো প্রদেশগুলি বিনিয়োগকারী/প্রকল্প মালিক এবং ঠিকাদারদেরকে হোয়া বিন (বর্তমানে ফু থো) এর মাধ্যমে চাউ ডক ক্যান থো - সোক ট্রাং এবং হোয়া বিন - মোক চাউ প্রকল্পগুলিতে নির্মাণ অগ্রগতি দ্রুত করার জন্য সক্রিয়ভাবে অসুবিধা এবং বাধাগুলি অপসারণ, নির্মাণ মন্ত্রকের নির্দেশনা অনুসারে উপযুক্ত প্রযুক্তিগত সমাধান ব্যবহার, মানবসম্পদ, যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জাম পরিপূরক এবং 3 শিফটে কাজ করার নির্দেশ দেয় যাতে প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুসারে সমাপ্তি নিশ্চিত করা যায়।

লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্পের বিষয়ে, মন্ত্রী ট্রান হং মিন ভিয়েতনাম এয়ার ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট কর্পোরেশনকে বিশেষায়িত বিমান ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনা সরঞ্জাম আমদানি এবং ইনস্টলেশনের অগ্রগতি কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করার নির্দেশ দিয়েছেন, যাতে নির্ধারিত পরিকল্পনা অনুসারে লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের DATP2 সম্পন্ন হয়।

ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন (ভিইসি) হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার দায়িত্বপ্রাপ্ত, লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের সাথে সমকালীন শোষণ নিশ্চিত করার জন্য।

ভিয়েতনাম বিমানবন্দর কর্পোরেশন কঠোরভাবে মান, শ্রম সুরক্ষা নিয়ন্ত্রণ করে, যুক্তিসঙ্গতভাবে নির্মাণ ব্যবস্থা করে, প্রতিকূল আবহাওয়া কাটিয়ে ২০২৫ সালে লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্পের প্রথম ফ্লাইট সম্পন্ন এবং পরিচালনা করে।

বৃহৎ পরিমাণের প্রকল্পগুলির জন্য অবিলম্বে নির্মাণ ব্যবস্থা সামঞ্জস্য করুন।

বৈঠকের সমাপ্তি ঘোষণা করে, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন প্রতিনিধিদলের প্রধান হিসেবে উপ-প্রধানমন্ত্রীদের দং ডাং - ত্রা লিন, হু ঙি - চি ল্যাং, তুয়েন কোয়াং - হা গিয়াং-এর মতো বৃহৎ আয়তনের এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক প্রকল্পগুলির সাথে সম্পর্কিত অসুবিধা এবং বাধাগুলি পরিদর্শন, পর্যালোচনা এবং অপসারণ অব্যাহত রাখার জন্য অনুরোধ করেন; ঠিকাদারদের অবিলম্বে এই প্রকল্পগুলির জন্য নির্মাণ পদ্ধতিগুলি সামঞ্জস্য করতে হবে; নির্দিষ্ট পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে, অতিরিক্ত সহায়তার জন্য সেনাবাহিনী এবং পুলিশ বাহিনীকে একত্রিত করতে হবে।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় উপকূলীয় সড়ক ব্যবস্থা বাস্তবায়নে মনোনিবেশ করার জন্য স্থানীয়দের তদারকি, সংশ্লেষণ এবং আহ্বান জানাচ্ছে; ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ দেশব্যাপী প্রায় ১,৭০০ কিলোমিটার উপকূলীয় সড়ক নির্মাণের লক্ষ্য নিশ্চিত করার জন্য তার কর্তৃত্বের বাইরের বিষয়গুলি সম্পর্কে প্রধানমন্ত্রী এবং উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা-কে অবিলম্বে প্রতিবেদন করবে।

ফান ট্রাং

সূত্র: https://baochinhphu.vn/diem-danh-cac-du-an-cao-toc-se-hoan-thanh-vao-cuoi-nam-2025-102251108220150285.htm