বাক নিন-এ "অতি প্রাচীন" প্রাচীন নৌকা
তথ্য অনুযায়ী, বাক নিনে প্রাচীন নৌকা নামে পরিচিত দুটি নিদর্শনের C14 ডেটিং এর ফলাফল পাওয়া গেছে। সেই অনুযায়ী, এই দুটি নিদর্শন ১,৮০০-১,৬০০ বছর আগের। সুতরাং, বাক নিনে অবস্থিত দুটি প্রাচীন নৌকা শেষ ডং সোন আমলের নিদর্শন। "বর্তমানে, বাক নিনে অবস্থিত দুটি প্রাচীন নৌকার C14 ডেটিং সম্পর্কে কোনও আনুষ্ঠানিক প্রতিবেদন নেই। প্রত্নতত্ত্ব ইনস্টিটিউট তারিখ নির্ধারণের জন্য 3টি স্থানে নমুনা পাঠিয়েছে কিন্তু এই স্থানগুলি থেকে কোনও আনুষ্ঠানিক ঘোষণা আসেনি। 1,800-1,600 ডেটিং সম্পর্কে তথ্য সম্ভবত সেই তিনটি স্থানের একটি থেকে এসেছে এবং এটি বিশেষজ্ঞদের মধ্যে একটি ঘোষণা," প্রত্নতত্ত্ব ইনস্টিটিউটের একটি সূত্র জানিয়েছে।

বাক নিনে প্রাচীন নৌকা নামে পরিচিত দুটি নিদর্শন
ছবি: মিন নাহাম
ইতিমধ্যে, দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় প্রাগৈতিহাসিক গবেষণা কেন্দ্রের পরিচালক ডঃ নগুয়েন ভিয়েত এই ডেটিং ফলাফল নিশ্চিত করেছেন। এই বিশেষজ্ঞ বহু বছর ধরে কাজ করেছেন এবং রোমান যুগের নৌকা প্রযুক্তি গবেষণার বিশেষজ্ঞ অধ্যাপক পিটার বেলউডের ঘনিষ্ঠ। তিনিই সেই ব্যক্তি যিনি ২০২৫ সালের মার্চ মাসে "ক্ষেত্র" কর্মশালা থেকে নিশ্চিত করেছিলেন যে এই নিদর্শনটি সাধারণ ডং সন কৌশল প্রদর্শন করে। এই কৌশলটি নীচে ডাগআউট ক্যানো ব্যবহার করে, পাশের তক্তাগুলিকে মর্টাইজ এবং টেনন জয়েন্ট দিয়ে সংযুক্ত করে এবং উচ্চতা বৃদ্ধি এবং নৌকার দেহকে স্থিতিশীল করার জন্য কাঠের খুঁটি ব্যবহার করে প্রদর্শিত হয়।
থান নিয়েনের প্রশ্নের উত্তরে ডঃ নগুয়েন ভিয়েত বলেন: "আবিষ্কৃত ডং সন নৌকার তুলনায়, বাক নিনের প্রাচীন নৌকাগুলি মূলত কৌশলগত দিক থেকে একই রকম।"
যাইহোক, ডঃ নগুয়েন ভিয়েত মন্তব্য করেছেন: "কিন্তু পার্থক্য হল যদি এটি একটি নৌকা হয়, তবে এর সর্বদা একটি মাথা এবং একটি লেজ থাকে। যেহেতু এটি যেতে চায়, এর একটি দিক থাকতে হবে, তাই এর মাথাটি সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডসের একটি ডাগআউট ক্যানোর মতো ছোট হতে হবে, এটাই বিশ্বের নৌকাগুলির বায়ুগতিবিদ্যা। আমরা যাকে নৌকার আকার হিসাবে দেখি, বাস্তবে এর মতো কোনও মাথা এবং লেজের গঠন নেই, তবে মাথা এবং লেজ ঠিক একই রকম। এর অর্থ এটি কেবল একটি ভাসমান বস্তু তৈরি করে।"

দ্বিতল নৌকা
ছবি: টিএল
ডঃ নগুয়েন ভিয়েত বলেন যে বাক নিনের দুটি প্রাচীন নৌকার স্পষ্টতই একটি নৌকা কাঠামো ছিল, কিন্তু এটি নৌকার গতিশীলতা নিশ্চিত করেনি, যেমন একটি মাথা, একটি লেজ এবং দাঁড়, একটি হাল ইত্যাদি। "আমি মনে করি এটি একটি স্থাপত্য ভাসানোর জন্য একটি কাঠামো ছিল। এটি যুক্তিসঙ্গত কারণ ভাসতে হলে, একটি ভাসমান কাঠামো থাকতে হবে যা একটি নৌকার মতো," ডঃ নগুয়েন ভিয়েত বলেন।
ডঃ নগুয়েন ভিয়েতের মতে, এই নৌকাটি এই নৌকা নয়, এই সিদ্ধান্তে তার কেবল কার্যকারিতা ভিন্ন। অন্যথায়, ডং সন প্রযুক্তিগত উপাদানটি বেশ স্পষ্ট। "কাজটি ডং সন নৌকার মতো চলাচলের জন্য নৌকা তৈরি করা নয়, তবে আমি মনে করি এটি একটি ভাসমান বস্তু," ডঃ ভিয়েত মন্তব্য করেছিলেন।
তবে, বাক নিনহ-এর দুটি প্রাচীন নৌকা সম্পর্কে, এগুলি কি "ফেরি"-এর একটি রূপ, অর্থাৎ এগুলি বস্তুগুলিকে ভাসতে এবং এমনকি চলাচলে সহায়তা করে, ডঃ ভিয়েত বলেন যে এর কোনও নির্দিষ্ট নিশ্চিতকরণ নেই। "এটি চলতে পারে, তবে এটির টানতে কিছু থাকতে হবে। অন্য একটি নৌকা এটিকে টানতে পারে অথবা উভয় তীরের লোকেরা এটিকে টানতে পারে। তবে আমার মতে, আমাদের খুব দ্রুত কল্পনা করা উচিত নয় কারণ আমরা এখনও প্রমাণ পাইনি। উদাহরণস্বরূপ, ভোলগা নদীতে নৌকা টানার সময়, উভয় পক্ষের বেঁধে টানার জন্য কিছু আছে, কিন্তু আমরা এখনও তা খুঁজে পাইনি। অথবা টানতে জিনিসটি সামনের দিকে রয়েছে, এই শিল্পকর্মটি টেনে আনার জন্য কয়েকটি নৌকা ব্যবহার করা, আমি মনে করি এটিও সম্ভব", ডঃ নগুয়েন ভিয়েত জানান।
বাক নিনহ-এ প্রাচীন নৌকাগুলিতে প্রযুক্তির শিখর
ডঃ নগুয়েন ভিয়েত বিশেষ করে কাঠ, জল এবং জলের উপর ভাসমান কাঠামো সম্পর্কে ডং সন জনগণের জ্ঞানের প্রশংসা করেছেন, যেমনটি বাক নিনে প্রাচীন নৌকা নামে পরিচিত এই দুটি নিদর্শন থেকে দেখা যায়। তিনি বিশেষভাবে যে বিষয়টির উপর জোর দিয়েছিলেন তা হল অঞ্চলের তুলনায় এই জ্ঞানের শ্রেষ্ঠত্ব: "এটা অবশ্যই বলা উচিত যে এটি সেরা।"

বাক নিনের প্রাচীন নৌকাগুলি আকারে বড়।
ছবি: ত্রিউ এনগুয়েন
ডঃ ভিয়েত জানান যে, রোমান জাহাজের গবেষক অধ্যাপক পিটার বেলউড প্রথমে ভেবেছিলেন যে জাহাজটি রোম থেকে স্থানান্তরিত হয়েছিল। যাইহোক, যখন এই বিজ্ঞানীরা একসাথে গবেষণা করেছিলেন এবং শিপ আর্কিওলজি জার্নালে নিবন্ধ প্রকাশ করেছিলেন, তখন এই সচেতনতা আরও দৃঢ় হয়ে ওঠে যে গিয়াও চি-তে (যা রেড রিভার ডেল্টা) ডং সন এলাকায় জাহাজ নির্মাণ প্রযুক্তিতে সেই সময়ের বিশ্বের তুলনায় খুব উচ্চ স্তরের প্রযুক্তি ছিল, বিশেষ করে জাহাজের পাশগুলিকে উঁচু করে তোলার এবং পাশগুলিকে একসাথে সংযুক্ত করার কৌশল, আরও দৃঢ় হয়ে ওঠে। "দাউ নদীর নৌকাটি আজ আমাদের কাছে সবচেয়ে লম্বা, সবচেয়ে উঁচু। পৃথিবী একই, এর চেয়ে উঁচু আর কিছুই নেই," ডঃ নগুয়েন ভিয়েত বলেন।
মনে রাখবেন, যখন বাক নিনে দুটি প্রাচীন নৌকা আবির্ভূত হয়েছিল, তখন অনেকেই ভেবেছিলেন যে এগুলি লি-ট্রান রাজবংশের দুটি প্রাচীন নৌকা। লি রাজবংশের দুটি তলদেশের নৌকার এই মডেলটি ইতিহাসের বইগুলিতেও লিপিবদ্ধ রয়েছে। বিশেষ করে, ভিয়েত সু লুওক লিপিবদ্ধ করেছেন যে ১১০৬ সালে, ভিন লং ২-তলের নৌকা তৈরি করা হয়েছিল, দাই ভিয়েত সু কি টোয়ান থু লিপিবদ্ধ করেছেন যে ১১২৪ সালে, তুওং কোয়াং ২-তলের নৌকা তৈরি করা হয়েছিল।
ডং সন আমলের বাক নিনে প্রাচীন নৌকা আবিষ্কার কি লি ট্রান আমলের চেয়ে ভালো ফলাফল? এই বিষয়ে ডঃ নগুয়েন ভিয়েত বলেন: "লি ট্রান আমল ছিল ১৩-১৪ শতকের, কিন্তু এটি দ্বিতীয়-তৃতীয় শতাব্দীর। আমাদের ডং সন বেশ চমৎকার।"
এই দুটি নিদর্শন ধর্মের সাথে সম্পর্কিত নাকি সামরিক বাহিনীর সাথে সম্পর্কিত, সে সম্পর্কে ডঃ নগুয়েন ভিয়েত বলেন: "যখন আমি ডং সন নিয়ে গবেষণা করি, তখন অনেক আধ্যাত্মিক কার্যকলাপ ছিল। আমি সামরিক বাহিনী নিয়ে ভাবিনি, তবে সেই সময়ের ধর্মীয় আচার-অনুষ্ঠান নিয়ে ভেবেছিলাম। অবশ্যই, এই কাঠামোটি রাজদরবারের সাথে সম্পর্কিত, তবে আমার মনে আমি ট্রুং সিস্টার্সের কার্যকলাপ সম্পর্কে অনেক চিন্তা করেছি। হয়তো এটি এমন কিছু যা সম্প্রসারিত করা প্রয়োজন।"
সূত্র: https://thanhnien.vn/thuyen-co-o-bac-ninh-la-cua-hai-ba-trung-185251017125216339.htm






মন্তব্য (0)