১৭ ডিসেম্বর, ২০২৪ তারিখের জিয়াও থং সংবাদপত্রের সর্বশেষ এবং সেরা খবর

৪ মাসের প্রতিযোগিতার পর হাইওয়ে নির্মাণস্থল; রাতভর ট্রাফিক আইন লঙ্ঘন মোকাবেলা এবং টেট; গাড়ি নিবন্ধনের জন্য আর ভিড় এবং সারিবদ্ধতা নয়; ছাড়ার সময়ের জন্য অপেক্ষা না করে যাত্রী ভর্তি যানবাহন... - এই আকর্ষণীয় খবরটি ১৭ ডিসেম্বর জিয়াও থং সংবাদপত্রে প্রকাশিত হয়েছে।

৪ মাস প্রতিযোগিতার পর মহাসড়ক নির্মাণস্থল

"৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করার জন্য ৫০০ দিন ও রাতের প্রতিযোগিতা" প্রধানমন্ত্রীর উদ্বোধনের ৪ মাস পর, প্রকল্পগুলির নির্মাণস্থলগুলিতে উৎপাদনে এক যুগান্তকারী অগ্রগতি দেখা গেছে যখন একই সাথে মানবসম্পদ, যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জাম যুক্ত করা হয়েছে। তবে, ২০২৫ সালের মধ্যে লক্ষ্যমাত্রা পূরণ করতে, কাজের চাপ এখনও অনেক বেশি, প্রতিকূল আবহাওয়ার কারণে বাধা এবং জমি ও উপকরণের সমস্যাগুলি দ্রুত সমাধান করা প্রয়োজন।

১৭ ডিসেম্বর, ২০২৪ তারিখে প্রকাশিত গিয়াও থং সংবাদপত্র নং ১০১-এর প্রথম পাতা।

যন্ত্রপাতি সহজীকরণের সময় যোগ্য ব্যক্তিদের ধরে রাখা

সাংগঠনিক যন্ত্রপাতির এই সুবিন্যস্তকরণ সত্যিই একটি বিপ্লব, এটাই সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য। সাংগঠনিক যন্ত্রপাতির সুবিন্যস্তকরণের মাধ্যমে, আমাদের সাহসের সাথে কর্মী এবং বেসামরিক কর্মচারীদের পর্যালোচনা এবং পুনর্মূল্যায়ন করতে হবে বস্তুনিষ্ঠ এবং নিরপেক্ষভাবে, যাতে বর্তমান প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য গুণাবলী এবং ক্ষমতা রয়েছে এমন ব্যক্তিদের ধরে রাখা যায়।

রাতভর ট্রাফিক আইন লঙ্ঘন মোকাবেলা এবং Tet

১৫ ডিসেম্বর থেকে, ট্রাফিক পুলিশ এবং স্থানীয় পুলিশ ট্রাফিক রুটে ট্র্যাফিক নিরাপত্তা এবং সামাজিক শৃঙ্খলা নিশ্চিত করার জন্য একটি শীর্ষ অভিযান শুরু করবে। কর্তৃপক্ষ ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা হ্রাস এবং সকল ধরণের অপরাধ দমনের লক্ষ্যে টেট চলাকালীন সারা রাত, ছুটি ছাড়াই পরিস্থিতি পরিচালনা করবে।

হো চি মিন সিটি: বেল্টওয়ে ৩-এর ঠিকাদার সাইট ক্লিয়ারেন্সের অপেক্ষায় কাজ করছে।

যদিও নির্মাণ কাজ দেড় বছর ধরে চলছে, তবুও হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পটি এখনও সাইট ক্লিয়ারেন্সে অনেক বাধার সম্মুখীন হচ্ছে। জমির অভাবের কারণে ঠিকাদার অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে পারছে না এবং কর্মী ও যন্ত্রপাতিকে অপেক্ষা করতে হচ্ছে।

গাড়ি নিবন্ধনের জন্য আর দৌড়াদৌড়ি এবং লাইনে দাঁড়াতে হবে না

দেশীয়ভাবে উৎপাদিত এবং একত্রিত যানবাহনের মালিকদের যেকোনো সময় এবং স্থানে অনলাইন পাবলিক পরিষেবা ব্যবহার করে প্রথমবারের মতো তাদের যানবাহন নিবন্ধনের অনুমতি দেওয়ার নিয়মের কারণে, হ্যানয়ের যানবাহন নিবন্ধন পয়েন্টগুলিতে ভিড় কম হয়েছে।

বাস ভর্তি, ছাড়ার সময়ের জন্য অপেক্ষা করার দরকার নেই।

একই পরিবহন কোম্পানি কর্তৃক পরিচালিত একই রুটে একই সময়ে দুটি বাস ছাড়ার অনুমতি দেওয়া হয়, যদি পর্যাপ্ত যাত্রী থাকে। তবে, কোম্পানিকে প্রতিদিন মোট ট্রিপের সংখ্যার নিয়ম মেনে চলতে হবে।

ল্যাচ হুয়েন বন্দরের জন্য নতুন প্রত্যাশা

আশা করা হচ্ছে যে ২০২৫ সালের প্রথম প্রান্তিক থেকে, লাচ হুয়েন ( হাই ফং ) -এ দুটি কন্টেইনার টার্মিনাল প্রকল্প ৩, ৪ এবং ৫, ৬ -এর প্রথম ধাপ কার্যকর করা হবে। বিশেষজ্ঞদের মতে, এই অঞ্চলের সমুদ্রবন্দরগুলি পণ্যের উৎসের জন্য প্রতিযোগিতার জন্য একটি নতুন প্রতিযোগিতা শুরু করবে।

রিয়েল এস্টেট ব্যবসাগুলি দীর্ঘমেয়াদী মুনাফা ধরে রাখার জন্য স্বল্পমেয়াদী মুনাফা নেয়।

অনেক রিয়েল এস্টেট উদ্যোগের ব্যবসায়িক ফলাফল দেখায় যে রাজস্ব আসে বিক্রয় এবং পরিষেবা প্রদানের মূল ব্যবসার পরিবর্তে আর্থিক বিনিয়োগ থেকে। যদি এই পরিস্থিতি অব্যাহত থাকে, তাহলে এটি পরিপক্ক ঋণের তারল্য, প্রকল্পের গুণমান ইত্যাদি ক্ষেত্রে অনেক ঝুঁকির কারণ হতে পারে।

প্রাথমিক ক্যান্সার সনাক্তকরণের জন্য এআই অ্যাপ্লিকেশন

সকল ব্যবসায়িক প্রক্রিয়ায় ডিজিটাল রূপান্তর বাস্তবায়নই কেবল নয়, পরীক্ষা এবং চিকিৎসায় কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা প্রয়োগ কার্যকর, যখন প্রচলিত পদ্ধতি অনুসারে পরীক্ষা করা হলে অনেক রোগগত লক্ষণ সনাক্ত করা যায় না।

বাক লিউ: চার বছর ধরে নির্মাণাধীন সেতুটি এখনও শেষ হয়নি, মানুষকে ২ কিমি পথ ঘুরিয়ে নিতে হচ্ছে

নির্মাণ শুরু হওয়ার পর চার বছরেরও বেশি সময় পেরিয়ে গেছে, কিন্তু হং ড্যান জেলার (বাক লিউ প্রদেশ) নিন থান লোই কমিউনের সাথে নিন থান লোই এ কমিউনের সংযোগকারী "এইচ" সেতুটি এখনও সম্পন্ন হয়নি, যার ফলে লোকজনকে পথ পরিবর্তন করতে হচ্ছে।

কোয়াং নিন: বেন ডোতে উপকূল এবং সমুদ্রের তলদেশে দূষণ

আইনি প্রক্রিয়ার অভাব থাকা সত্ত্বেও, ক্যাম ফা শহরের (কোয়াং নিন) বেন ডো এলাকার সাথে সম্পর্কিত অনেক লঙ্ঘন এখনও প্রকাশ্যে বিদ্যমান। এই পরিস্থিতি ভূমির অপচয়, সামুদ্রিক পরিবেশের হুমকি এবং জলপথের ট্র্যাফিক নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করেছে।

AFF কাপ ২০২৪: দুটি ম্যাচ জয়, ভিয়েতনাম দলের এখনও উদ্বেগ রয়েছে

দুটি ম্যাচ জিতে এবং সেমিফাইনালে ওঠার ভালো সম্ভাবনা থাকা সত্ত্বেও, ভিয়েতনামী দলটি ভক্তদের আশ্বস্ত করতে পারেনি। কোচ কিম সাং-সিক স্পষ্টতই তার দলকে চ্যাম্পিয়নশিপে নিয়ে যেতে চাইলে তার অনেক কাজ করতে হবে।

আন্তর্জাতিক সৌন্দর্য মানচিত্রে ভিয়েতনাম কোথায়?

২০২৪ সালে বিশ্বের সবচেয়ে বড় সৌন্দর্য প্রতিযোগিতাগুলো তাদের বিজয়ী এবং অসাধারণ প্রতিযোগীদের খুঁজে পেয়েছে। অল ফর দ্য ক্রাউনস ওয়েবসাইট অনুসারে, ২০২৪ সালে ভিয়েতনাম আন্তর্জাতিক সৌন্দর্য মানচিত্রে ৯ম স্থানে ছিল।

এবং আরও অনেক আকর্ষণীয় তথ্য জিয়াও থং সংবাদপত্রের আজকের সংখ্যায়, অনুগ্রহ করে পড়ুন!

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/tin-moi-nhat-hay-nhat-tren-bao-giao-thong-ngay-17-12-2024-192241216230031511.htm