সুযোগ এবং চ্যালেঞ্জ একে অপরের সাথে আবদ্ধ
কংগ্রেসের আগে সাংবাদিকদের সাথে কথা বলতে গিয়ে, হো চি মিন সিটি পার্টি কমিটির প্রচার ও গণসংহতি বিভাগের প্রধান মিঃ ডুয়ং আনহ ডাক বলেন যে কংগ্রেসটি অনেকগুলি সুযোগ এবং চ্যালেঞ্জের প্রেক্ষাপটে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। একীভূত হওয়ার পর, হো চি মিন সিটির জনসংখ্যা প্রায় ১ কোটি ৪০ লক্ষ (দেশের জনসংখ্যার ১৩.৪%), কর্মী সংখ্যা ৭০ লক্ষেরও বেশি, অর্থনৈতিক স্কেল ৩ মিলিয়ন বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (দেশের জিডিপির ২৩.৫%) এবং বাজেট রাজস্ব প্রায় ৭৩৭,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (মোট জাতীয় বাজেট রাজস্বের ৩৬.৭%)...


১২ অক্টোবর সকালে হো চি মিন সিটি পার্টি কমিটির সেক্রেটারি ট্রান লু কোয়াং এবং হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান নগুয়েন ভ্যান ডুওক এবং প্রতিনিধিরা মেট্রো লাইন ১ (বেন থান - সুওই তিয়েন) পরিদর্শন করেন।
ছবি: নগুয়েন ভু
বিন ডুওং এবং বা রিয়া-ভুং তাউ-এর সাথে হো চি মিন সিটির একীভূতকরণ ভিয়েতনামের নগর উন্নয়নের ইতিহাসে একটি অভূতপূর্ব মোড় হিসেবে বিবেচিত হয়, যা বাজার সম্প্রসারণ, বিনিয়োগ আকর্ষণ বৃদ্ধি, অবকাঠামো সংযোগ, উৎপাদন শৃঙ্খল সংযুক্তকরণ এবং আন্তর্জাতিক মর্যাদা বৃদ্ধি, আর্থিক সম্পদ এবং উন্নত প্রযুক্তি অ্যাক্সেসের সুযোগ উন্মুক্ত করে। এটি উন্নয়ন স্থানের একটি ব্যাপক পুনর্গঠন, যেখানে তিনটি সবচেয়ে গতিশীল অর্থনৈতিক মেরু একত্রিত হয়, একটি নতুন দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে: ২০৩০ সালের মধ্যে শহরটি বিশ্বের শীর্ষ ১০০টি বাসযোগ্য শহরের মধ্যে স্থান পাবে, ২০৪৫ সালের একটি আন্তর্জাতিক মেগাসিটি হওয়ার লক্ষ্য নিয়ে, যার লক্ষ্য সমগ্র দেশের জন্য অগ্রণী, নেতৃত্বদান এবং উন্নয়নের প্রচারের লক্ষ্য অর্জন করা।
সুযোগের পাশাপাশি, হো চি মিন সিটি অসংলগ্ন অবকাঠামো, উচ্চমানের মানব সম্পদের অভাব, পরিবেশ দূষণের চ্যালেঞ্জ এবং ধনী ও দরিদ্রের মধ্যে বিশাল ব্যবধানের কারণে অনেক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে। অন্যদিকে, বিনিয়োগ আকর্ষণ, জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া, জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিত করা, সাইবার নিরাপত্তা নিশ্চিত করা এবং সাংস্কৃতিক ও সামাজিক পরিচয় সংরক্ষণের প্রতিযোগিতার চ্যালেঞ্জগুলির জন্য হো চি মিন সিটিকে তার প্রবৃদ্ধি মডেল রূপান্তর করতে হবে এবং উপযুক্ত, নমনীয় এবং কার্যকর সমাধানের মাধ্যমে তার প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করতে হবে।
অর্থনৈতিক পুনর্গঠন, নগর পুনর্গঠন
প্রথম হো চি মিন সিটি পার্টি কংগ্রেসের খসড়া রাজনৈতিক প্রতিবেদন, মেয়াদ ২০২৫ - ২০৩০, দ্রুত এবং টেকসই প্রবৃদ্ধির লক্ষ্য প্রতিষ্ঠা করে, যা প্রবৃদ্ধি মডেল উদ্ভাবন, ডিজিটাল রূপান্তর, সবুজ রূপান্তর, জ্ঞান-ভিত্তিক এবং সৃজনশীল অর্থনীতির বিকাশের উপর ভিত্তি করে, বিশ্বব্যাপী মূল্য শৃঙ্খলে অংশগ্রহণের ক্ষমতা সহ।
শিল্প খাতে, হো চি মিন সিটি শিল্প পার্ক, রপ্তানি প্রক্রিয়াকরণ অঞ্চল রূপান্তর এবং স্থানান্তর এবং মূল শিল্প পুনর্গঠনের প্রকল্প বাস্তবায়নের উপর মনোনিবেশ করবে। একই সাথে, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই), রোবোটিক্স, মহাকাশ, সবুজ হাইড্রোজেন, জিন প্রযুক্তি, জীববিজ্ঞানের মতো বিপুল সম্ভাবনাময় শিল্পের গবেষণা ও উন্নয়ন; ইলেকট্রনিক উপাদান, সেমিকন্ডাক্টর এবং চিপ উৎপাদনে বহুজাতিক কর্পোরেশন এবং নেতৃস্থানীয় উদ্যোগগুলিকে আকর্ষণ করা।
লজিস্টিক সেন্টার, আন্তর্জাতিক ট্রানজিট পোর্ট ক্লাস্টার এবং কার্গো বিমানবন্দরের সাথে একত্রে নতুন প্রজন্মের মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চলও গড়ে তোলা হচ্ছে। একই সাথে, হো চি মিন সিটিতে ভিয়েতনাম আন্তর্জাতিক আর্থিক কেন্দ্র বিনিয়োগ আকর্ষণ, একটি আধুনিক আর্থিক বাজার বিকাশ এবং টেকসই অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির ভিত্তি তৈরির জন্য একটি কৌশলগত প্রকল্প হবে। হো চি মিন সিটির লক্ষ্য ২০৩০ সালের আগে থু থিয়েম নতুন নগর এলাকা সম্পন্ন করা, ফু মাই হাং নগর এলাকার দ্বিতীয় পর্যায় শুরু করা, ক্যান জিও উপকূলীয় নগর এলাকার অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা এবং ভুং তাউ, হো ট্রাম এবং ফু মাইতে নগর উন্নয়ন প্রকল্প বাস্তবায়ন করা।
বিশেষ করে, আগামী ৫ বছরে, হো চি মিন সিটি একটি সমন্বিত অবকাঠামো ব্যবস্থায় বিনিয়োগের জন্য সমস্ত সম্পদ একত্রিত করবে, একটি সমন্বিত এবং বুদ্ধিমান পরিবহন নেটওয়ার্কের উন্নয়নকে অগ্রাধিকার দেবে, আঞ্চলিক - আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগে অবদান রাখবে, ৬টি গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্রের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করবে। প্রথমত, অভ্যন্তরীণ শহর এবং কার্যকরী কেন্দ্রগুলিকে কার্যকরভাবে সংযুক্ত করার জন্য TOD দিকে একটি নগর রেল ব্যবস্থা গড়ে তোলা। একই সাথে, উচ্চ-গতির যাত্রী রেলপথ এবং মালবাহী রেলপথ (বাউ বাং - দং নাই - কাই মেপ থি ভাই রুট) নির্মাণ এবং আপগ্রেড করা হবে এবং বেল্ট রোডগুলি (২, ৩, ৪) সম্পূর্ণ করা হবে।
জাতীয় মহাসড়ক ১৩ ট্রাফিক ব্যবস্থা, হো চি মিন সিটি - ভো ভ্যান কিয়েট এক্সপ্রেসওয়ে, বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে, বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে এর মাধ্যমে আঞ্চলিক ট্র্যাফিক উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হবে। এছাড়াও, হো চি মিন সিটি নদী পরিবহন (সাই গন - দং নাই - সোয়াই র্যাপ রুট) এবং কাই মেপ - থি ভাই - ক্যান জিও বন্দর ক্লাস্টার, ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দরকে সংযুক্ত করে উপকূলীয় রুটগুলিকে কার্যকরভাবে কাজে লাগানোর উপরও মনোনিবেশ করে, যা সরবরাহ এবং বন্দর পরিষেবার সাথে যুক্ত। পরিবহন চাহিদা এবং পর্যটন উন্নয়ন মেটাতে নিকট ভবিষ্যতে কন দাও বিমানবন্দরকে আপগ্রেড এবং সম্প্রসারিত করা হবে...
কংগ্রেসের আগে অনেক অর্থবহ কার্যক্রম
১২ অক্টোবর, পার্টি কেন্দ্রীয় কমিটির সচিব এবং হো চি মিন সিটি পার্টি কমিটির সচিব ট্রান লু কোয়াং-এর নেতৃত্বে হো চি মিন সিটি পার্টি কমিটির প্রথম কংগ্রেস, ২০২৫-২০৩০ মেয়াদে অংশগ্রহণকারী প্রতিনিধিদলটি সাধারণ অর্থনৈতিক, সাংস্কৃতিক, সামাজিক, প্রতিরক্ষা এবং নিরাপত্তা প্রকল্প এবং মডেলগুলি পরিদর্শন করে।
প্রতিনিধিদলটি বেন থান স্টেশন থেকে রওনা হয়, মেট্রো লাইন ১ (বেন থান - সুওই তিয়েন) অভিজ্ঞতা লাভ করে এবং উভয় পাশের আধুনিক নগর এলাকাগুলির প্রশংসা করে। এরপর, প্রতিনিধিদলটি জাতীয় ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক উদ্যানে অবস্থিত হাং কিংস মেমোরিয়াল মন্দির এবং লে থান হাউ নগুয়েন হু কান মন্দিরে ফুল ও ধূপ দান করে। দিনের বেলায়, প্রতিনিধিদলটি ভিএনজি কর্পোরেশন, হো চি মিন সিটি ইতিহাস জাদুঘর, নৌ অঞ্চল ২ কমান্ড, জেমালিংক বন্দর, ফু মাই ৩ বিশেষায়িত শিল্প উদ্যান, ভিনামিল্ক ডেইরি ফ্যাক্টরি এবং বেকামেক্স কোম্পানি পরিদর্শন করে।
অন্তর্ভুক্তিমূলক এবং টেকসই নিরাপত্তা
একটি শহরের টেকসই উন্নয়নের জন্য অর্থনৈতিক, সামাজিক এবং পরিবেশগত লক্ষ্যগুলির মধ্যে ভারসাম্য প্রয়োজন। নতুন হো চি মিন সিটি, আরও দুটি প্রদেশের একীভূতকরণের মাধ্যমে, কেবল অর্থনৈতিক কাঠামোতেই নয়, সামাজিক কাঠামোতেও পরিবর্তন আনবে, যার ফলে আরও বেশি চাহিদা তৈরি হবে এবং আরও অন্তর্ভুক্তিমূলকতার প্রয়োজন হবে।
পূর্বে, হো চি মিন সিটির গ্রামীণ এলাকাগুলি কেবল কিছু শহরতলির জেলা যেমন বিন চান, কু চি, হোক মন, ক্যান জিও, না বে-তে কেন্দ্রীভূত ছিল, কিন্তু এখন এর পরিধি বিস্তৃত হয়েছে, বিন ডুওং এবং পুরাতন বা রিয়া-ভুং তাউ-এর কমিউনগুলিতে ছড়িয়ে পড়েছে। এছাড়াও, জাতিগত সংখ্যালঘু সম্প্রদায় এবং সুবিধাবঞ্চিত গোষ্ঠীগুলিও বৃদ্ধি পাবে। নতুন হো চি মিন সিটিকে জনসংখ্যা গঠন, জাতিগততা, ধর্ম, শিক্ষার স্তর, আয় ইত্যাদির মতো পরিবর্তিত সামাজিক কাঠামোর অনেক সমস্যা সমাধান করতে হবে।
অতএব, হো চি মিন সিটি পার্টি কমিটির আসন্ন কংগ্রেস কর্তৃক নির্ধারিত অভিমুখে, অর্থনৈতিক উন্নয়ন এবং সামাজিক সমস্যা সমাধানের লক্ষ্যগুলির মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখা প্রয়োজন, পাশাপাশি নির্দিষ্ট লক্ষ্য এবং কর্ম পরিকল্পনা থাকাও প্রয়োজন। স্থানীয় সরকারকে জনগণের জীবনের সাথে সম্পর্কিত সমস্যাগুলি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করতে হবে এবং তাৎক্ষণিকভাবে সমাধান এবং সমর্থন করতে হবে।
হো চি মিন সিটির সামাজিক দায়বদ্ধতা বৃদ্ধি করা, ব্যবসা, আবাসিক সম্প্রদায় এবং উন্নত পরিবেশের অধিকারী সামাজিক শ্রেণীর সম্পদ সংগ্রহ করা, যাতে তারা সামাজিক নিরাপত্তা বাস্তবায়ন এবং দুর্বল গোষ্ঠীগুলিকে সমর্থন করার জন্য সরকারের সাথে হাত মিলিয়ে কাজ করতে পারে। এছাড়াও, অর্থনৈতিক ও মানব উন্নয়ন লক্ষ্য অর্জনের সুবিধার্থে ডিজিটাল প্ল্যাটফর্মে উপযুক্ত প্রচারণা নীতি এবং তথ্য চ্যানেল রাখার কথাও এলাকাবাসীর বিবেচনা করা উচিত।
সহযোগী অধ্যাপক, ডঃ ভু তুয়ান হাং, সাউদার্ন ইনস্টিটিউট অফ সোশ্যাল সায়েন্সেসের পরিচালক
সম্পদের সমান বণ্টন
হো চি মিন সিটি দুটি প্রদেশের সাথে একীভূত হওয়ার পর, পুরো এলাকাটি পুনর্পরিকল্পিত করার প্রয়োজন নেই বরং সামঞ্জস্যপূর্ণ কারণগুলি স্থাপন করা উচিত, পরিচালনার জন্য 3টি এলাকার শক্তিকে একীভূত করা উচিত, প্রতিটি এলাকার জন্য জনসাধারণের বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত। যার মধ্যে, বিন ডুয়ং শিল্প শক্তি বিকাশ করে, বা রিয়া-ভুং তাউ সমুদ্রমুখী অর্থনীতিতে শক্তিশালী, এবং হো চি মিন সিটি উচ্চ প্রযুক্তি, আর্থিক কেন্দ্র এবং পরিষেবাগুলিকে অগ্রাধিকার দেয়।
নতুন প্রেক্ষাপটে নেতৃত্বের একটি বিস্তৃত এবং ব্যাপক ব্যবস্থাপনা স্তর থাকা প্রয়োজন। যদি অগ্রাধিকার প্রকল্পগুলি ভুল এলাকায় দেওয়া হয়, তাহলে শক্তিগুলি দুর্বল হয়ে যাবে। যদি হো চি মিন সিটির বিদ্যমান কেন্দ্রীয় এলাকাকে খুব বেশি অগ্রাধিকার দেওয়া হয়, তাহলে অন্যান্য এলাকাগুলি দুর্বল হয়ে পড়বে এবং পুরো শহরটি দুর্বল হয়ে পড়বে।
নতুন হো চি মিন সিটিকে স্থানীয় পুরাতন অঞ্চলগুলির সাথে সংযুক্ত পরিবহন অবকাঠামোর পাশাপাশি দক্ষিণ-পূর্ব এবং দক্ষিণ-পশ্চিম অঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য বিনিয়োগের সম্পদকে অগ্রাধিকার দিতে হবে, বেল্টওয়ে ২, ৩, ৪, নগর রেলওয়ে, সমুদ্রবন্দর ইত্যাদি প্রকল্পগুলিতে মনোনিবেশ করতে হবে।
ডঃ নগুয়েন হু নুগুয়েন, হো চি মিন সিটি আরবান ডেভেলপমেন্ট প্ল্যানিং অ্যাসোসিয়েশন
সূত্র: https://thanhnien.vn/tphcm-dinh-hinh-sieu-do-thi-dang-song-185251012221408332.htm






মন্তব্য (0)