Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

হো চি মিন সিটি: হাইওয়ে ১৩ সম্প্রসারণ প্রকল্প ১৪,৬১৯ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এর সরকারি বিনিয়োগ বিতরণে আটকে আছে

জাতীয় মহাসড়ক ১৩ সম্প্রসারণ প্রকল্পের ১ম অংশের প্রকল্প (ভূমি ছাড়পত্র এবং পুনর্বাসন) এখনও অনুমোদনের প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেনি, যার ফলে ১৪,৬১৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং বিতরণ করা সম্ভব হয়নি।

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

থু ডাক সিটি পিপলস কমিটি থু ডাক সিটিতে জাতীয় মহাসড়ক ১৩ উন্নীত ও সম্প্রসারণ প্রকল্পের কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ (ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন) এর জন্য সরকারি বিনিয়োগ মূলধন বিতরণের বিষয়ে হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটিকে একটি প্রতিবেদন পাঠিয়েছে।

জাতীয় মহাসড়ক ১৩ (বিন ট্রিউ সেতু থেকে বিন ডুওং প্রদেশের সীমান্ত পর্যন্ত) উন্নীত ও সম্প্রসারণের প্রকল্পটি ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারির মাঝামাঝি সময়ে হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিল কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছিল।

এই প্রকল্পে মোট ২০,৯০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করা হয়েছে, যার মধ্যে শুধুমাত্র সাইট ক্লিয়ারেন্স অংশ (কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ১) ১৪,৬১৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা রাজ্য বাজেট মূলধন দিয়ে বাস্তবায়িত হয়েছে।

সাইট ক্লিয়ারেন্সের বিষয়ে, সিটি পিপলস কাউন্সিল কর্তৃক অনুমোদিত হওয়ার পরপরই, থু ডাক সিটি সরকার সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে একটি সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন প্রস্তুত করার নির্দেশ দেয়।

বিপুল সংখ্যক যানবাহনের কারণে বর্তমানে ১৩ নম্বর জাতীয় মহাসড়ক মারাত্মকভাবে অতিরিক্ত যাত্রীবাহী। ছবি: লে কোয়ান।

২০ জুন, ২০২৫ তারিখে, হো চি মিন সিটি পাবলিক ইনভেস্টমেন্ট প্রোগ্রাম এবং প্রকল্প মূল্যায়ন কাউন্সিল মূল্যায়নের বিষয়বস্তু অনুমোদনের জন্য বৈঠক করে এবং ২০২৫ সালের জুনে অনুমোদনের জন্য এটি হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির কাছে জমা দেওয়ার আশা করা হচ্ছে।

তবে, বিতরণ পদ্ধতি প্রস্তুত করার প্রক্রিয়ায়, থু ডাক সিটি অনেক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে কারণ এটি ধারা 9, ডিক্রি 99/2021/ND-CP এবং ধারা 85 এবং 87, ভূমি আইন 2024-এ নির্ধারিত শর্তগুলি সম্পূর্ণরূপে পূরণ করেনি।

উপরোক্ত নিয়ম অনুসারে, ক্ষতিপূরণ মূলধন বিতরণের জন্য, প্রকল্পের 3টি আইনি নথির প্রয়োজন হয় যার মধ্যে রয়েছে: বিনিয়োগ প্রকল্প অনুমোদনের সিদ্ধান্ত; অনুমোদিত ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন পরিকল্পনা, এবং উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক অনুমোদিত ক্ষতিপূরণ ব্যয়ের প্রাক্কলন।

যার মধ্যে, বর্তমানে, শুধুমাত্র সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন অনুমোদনের জন্য জমা দেওয়া হচ্ছে।

পুনর্বাসন ক্ষতিপূরণ এবং সহায়তা পরিকল্পনা জুন মাসে সম্পন্ন করা যাবে না কারণ এটিকে ২০২৪ সালের ভূমি আইনের ৮৫ এবং ৮৭ ধারা মেনে চলতে হবে, যার অধীনে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষকে কৃষি জমির জন্য কমপক্ষে ৯০ দিন আগে এবং অকৃষি জমির জন্য ১৮০ দিন আগে জমি পুনরুদ্ধারের বিষয়ে অবহিত করতে হবে।

ক্ষতিপূরণ ব্যয়ের প্রাক্কলনের ক্ষেত্রে, মূল্যায়নের ভিত্তি তৈরির জন্য, থু ডাক সিটিকে প্রতিটি পরিবারের প্রতিটি জমির অবস্থানের পরিমাপ, গণনা এবং সম্পত্তির মূল্য নির্ধারণ সম্পূর্ণ করতে হবে।

অধিকন্তু, অঞ্চল II-এর রাজ্য কোষাগার হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটির কাছে একটি লিখিত প্রতিবেদন দিয়েছে, যেখানে বলা হয়েছে যে নির্ধারিত সম্পূর্ণ নথিপত্র থাকলেই কেবল ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের খরচ বহন করবে।

প্রকল্পের জন্য শীঘ্রই মূলধন বিতরণের জন্য, থু ডাক সিটির পিপলস কমিটি প্রস্তাব করেছে যে হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটি প্রকল্পের সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদনটি দ্রুত অনুমোদনের মাধ্যমে বাধাগুলি অপসারণের কথা বিবেচনা করবে। একই সাথে, ২০২১-২০২৫ এবং ২০২৫ সময়ের জন্য মধ্যমেয়াদী মূলধন পরিকল্পনার পরিপূরক হিসেবে মোট ১২,৪৩৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং বাজেট অন্তর্ভুক্ত করা হবে।

যদি ২০২৫ সালের জুনে মূলধন বিতরণ করা হয়, তাহলে থু ডাক সিটি পিপলস কমিটি সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদনে মোট বিনিয়োগের অনুমানকে বিতরণের ভিত্তি হিসেবে প্রস্তাব করে, এবং নিয়ম অনুসারে প্রক্রিয়া সম্পন্ন হওয়ার জন্য অপেক্ষা করে।

পূর্বে, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (বিওটি চুক্তি) এর আওতায় জাতীয় মহাসড়ক ১৩ (বিন ট্রিউ ব্রিজ থেকে বিন ডুয়ং প্রদেশের সীমান্ত পর্যন্ত) উন্নীত ও সম্প্রসারণের জন্য একটি পরিকল্পনা জারি করেছিল। যার মধ্যে, কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ১ (ক্ষতিপূরণ, পুনর্বাসন সহায়তা) ২০২৫ সালের জুনে সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন সম্পন্ন করবে। এর পরে, মানুষের জন্য ক্ষতিপূরণ এবং পুনর্বাসন করা হবে। আশা করা হচ্ছে যে প্রকল্পের স্থানটি ২০২৬ সালের ফেব্রুয়ারিতে হস্তান্তর করা হবে।

কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ২ (নির্মাণ ও ইনস্টলেশন) এর ক্ষেত্রে, সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন প্রস্তুত, মূল্যায়ন এবং অনুমোদনের কাজ ২০২৫ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে সম্পন্ন হবে।

২০২৬ সালের প্রথম প্রান্তিকের মধ্যে, বিনিয়োগকারীদের নির্বাচন করা হবে এবং পিপিপি প্রকল্প চুক্তি স্বাক্ষরিত হবে। ২০২৬ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকে, প্রকল্পটির নির্মাণ কাজ শুরু হবে এবং ২০২৮ সাল পর্যন্ত চলবে, যখন এটি সম্পন্ন হবে এবং কার্যকর হবে।

জাতীয় মহাসড়ক ১৩ হল হো চি মিন সিটিকে বিন ডুওং, বিন ফুওক এবং সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডসের সাথে সংযুক্ত করার প্রধান ট্র্যাফিক রুট। বর্তমানে, থু ডুক সিটির মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ১৩ প্রায়শই যানজটের সম্মুখীন হয় কারণ রাস্তার পৃষ্ঠ মাত্র ১৯ - ২৭ মিটার প্রশস্ত।

২০২৮ সালে ১০ লেনে সম্প্রসারণ সম্পন্ন করার পর, এই রুটটি বিন ডুওং, বিন ফুওক প্রদেশ এবং সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস অঞ্চলের সাথে নির্বিঘ্নে সংযুক্ত হবে।

সূত্র: https://baodautu.vn/tphcm-du-an-mo-rong-quoc-lo-13-ach-tac-giai-ngan-dau-tu-cong-14619-ty-dong-d314655.html


মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

মুওই নগট এবং সং ট্রেমে সবুজ পর্যটন উপভোগ করতে উ মিন হা ভ্রমণ করুন
নেপালের বিপক্ষে জয়ের পর ফিফা র‍্যাঙ্কে উন্নীত ভিয়েতনাম দল, বিপদে ইন্দোনেশিয়া
স্বাধীনতার ৭১ বছর পর, হ্যানয় আধুনিক ধারায় তার ঐতিহ্যবাহী সৌন্দর্য ধরে রেখেছে
রাজধানী মুক্তি দিবসের ৭১তম বার্ষিকী - হ্যানয়ের নতুন যুগে দৃঢ়ভাবে পা রাখার চেতনাকে জাগিয়ে তোলা

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

No videos available

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য