টিন টুক এবং ড্যান টোক নিউজপেপারের প্রতিবেদকের মতে, এক মাস ধরে হাইড্রোলিক জ্যাকিংয়ের পর, ১১,০০০ টনেরও বেশি ওজনের বলটি ১.১ মিটার উঁচুতে তোলা হয়েছিল। এই উচ্চতা জাহাজগুলিকে সাইগন নদীর মধ্য দিয়ে আরও সহজে যেতে সাহায্য করে, প্রতিবার জোয়ারের সময় জাহাজ জ্যামের ঝুঁকি হ্রাস করে এবং রাস্তা এবং জলপথ উভয়ের জন্যই নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।
রোড ট্র্যাফিক ইনফ্রাস্ট্রাকচার ম্যানেজমেন্ট সেন্টার (হো চি মিন সিটি ডিপার্টমেন্ট অফ কনস্ট্রাকশন) অনুসারে, বিন ট্রিউ ১ সেতুর ক্লিয়ারেন্স বাড়ানোর কাজ পরিকল্পনা অনুযায়ী সম্পন্ন হয়েছে। বর্তমানে, ঠিকাদার পরিদর্শন, ইস্পাত পুনর্বহালকরণ এবং সেতুর পিয়ার পুনর্বহালকরণের পর্যায়ে প্রবেশ করেছে। আশা করা হচ্ছে যে ৩০ নভেম্বরের মধ্যে সেতুটি সম্পন্ন হবে এবং পৃষ্ঠটি যানবাহন চলাচলের জন্য পুনরায় চালু করা হবে।
বিন ট্রিউ ১ সেতুর ক্লিয়ারেন্স বাড়ানোর প্রকল্পটির বাজেট ১৩৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা ২০২৪ সালের শেষ থেকে শুরু হবে। ২০২৫ সালের আগস্টের শেষ থেকে, সেতুটি মেরামতের জন্য গাড়ি চলাচল সীমিত করবে। এই সময়ে, শহরের পূর্ব প্রবেশপথে প্রায়শই ব্যস্ত সময়ে যানজট থাকে।
সূত্র: https://baotintuc.vn/anh/tp-ho-chi-minh-cau-binh-trieu-1-da-hoan-tat-nang-cao-them-11m-cuoi-thang-11-thong-xe-20251002084246083.htm
মন্তব্য (0)