
হো চি মিন সিটির কৃষি ও পরিবেশ বিভাগের উপ-পরিচালক ফাম থি না-এর মতে, এলাকায় ব্যবহৃত জলজ পণ্যের ক্ষেত্রফল এবং উৎপাদন একই সময়ের তুলনায় সামান্য বৃদ্ধি পেয়েছে, গড়ে প্রতি মাসে ১,০০০ টন। উচ্চ-প্রযুক্তিগত চাষের মডেল এবং অতি-নিবিড় চিংড়ি চাষ কার্যকরভাবে অব্যাহত রয়েছে, যা মানুষের আয় বৃদ্ধিতে অবদান রেখেছে। কৃষিক্ষেত্রের ব্যবস্থাপনা, সুবিধা কোড জারি করা এবং পরিবেশগত পর্যবেক্ষণ নিয়মিতভাবে বজায় রাখা হয়েছিল; জাহাজের কাঠামো মূলত স্থিতিশীল ছিল, তবে কিছু মাছ ধরার জাহাজ ঝিনুক চাষ এবং খাঁচা চাষের মতো পরিবেশনকারী জলজ চাষে স্থানান্তরিত হওয়ার প্রবণতা ছিল।
একটি নির্দিষ্ট মাছ ধরার বন্দর না থাকার কারণে, উপকূলীয় মাছ ধরার জাহাজগুলি মূলত ক্যান জিও কমিউনের অভ্যন্তরীণ বন্দরগুলিতে মাছ বোঝাই করে এবং পণ্যগুলি স্থানীয়ভাবে ব্যবহার করা হয়। অফশোর জাহাজের (১৫ মিটারের বেশি দৈর্ঘ্যের) ক্ষেত্রে, কর্তৃপক্ষ ক্যান জিও জেলার মাছ বোঝাই পয়েন্টগুলিতে সামুদ্রিক খাবার খালাস না করার জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ, বরং কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় কর্তৃক মনোনীত বন্দরগুলিতে মাছ ধরার জাহাজগুলিকে ডক করার জন্য নির্দেশ দেয়।
পরিসংখ্যান অনুসারে, শহরে বর্তমানে ৪,৬৩৮টি মাছ ধরার জাহাজ রয়েছে, যার মধ্যে ৪,২৫৯টি পরিচালনার জন্য লাইসেন্সপ্রাপ্ত; ৩৭৯টি জাহাজ সমুদ্রে যাওয়ার যোগ্য নয়, যার মধ্যে ৫০টি জাহাজ রয়েছে যা আর বিদ্যমান নেই বা নিখোঁজ এবং ৩২৯টি জাহাজ যাচাই করা হচ্ছে, বর্ডার গার্ডের সাথে সমন্বয় করে স্থানীয় কর্তৃপক্ষ দ্বারা কঠোরভাবে পরিচালিত হচ্ছে এবং বন্দর ত্যাগ করতে দেওয়া হচ্ছে না। বছরের শুরু থেকে, মৎস্য ও মৎস্য নজরদারি বিভাগ ক্যান জিও এবং থান আন এলাকায় নদী ও সমুদ্রে ১১টি টহল এবং পরিদর্শন পরিচালনার জন্য সমন্বয় করেছে, ৮৫টি যানবাহন পরীক্ষা করেছে এবং কোনও লঙ্ঘন সনাক্ত করা হয়নি।

২০২৫ সালের আগস্ট মাসে, সরঞ্জামের ব্যর্থতার কারণে দুটি জাহাজের ভিএমএস সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার ঘটনা ঘটেছিল, কিন্তু উভয়ই সমস্যা সমাধানের সময় অবস্থান রিপোর্ট করার নিয়ম মেনে চলেছিল। ১ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ পর্যন্ত, মাছ ধরার জাহাজগুলি ৬ ঘন্টার বেশি সময় ধরে রিপোর্ট না করে ভিএমএস সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার কোনও ঘটনা ঘটেনি। কর্তৃপক্ষ নিয়মিতভাবে প্রচার করে এবং জাহাজ মালিকদের সরঞ্জামের কার্যকারিতা পরীক্ষা করার এবং ঘটনার সম্মুখীন হলে রিপোর্টিং পদ্ধতি মেনে চলার জন্য স্মরণ করিয়ে দেয়। উল্লেখযোগ্যভাবে, এই মুহুর্তে, হো চি মিন সিটিতে কোনও মাছ ধরার জাহাজ বা জেলে বিদেশী জলসীমায় সামুদ্রিক খাবার শোষণের নিয়ম লঙ্ঘন করেনি এবং অবৈধ শোষণের জন্য জাহাজের দালালি করার কোনও নেটওয়ার্ক বা ব্যক্তি খুঁজে পায়নি।
জেলেদের আইন মেনে চলার বিষয়ে সচেতনতা বৃদ্ধির জন্য, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান বুই মিন থান ভিএমএস সিস্টেমের মাধ্যমে নৌবহরের পরিচালনার ব্যবস্থাপনা জোরদার করার অনুরোধ করেছেন; সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার ঘটনাগুলি তাৎক্ষণিকভাবে সনাক্ত, যোগাযোগ এবং পরিচালনা করার জন্য 24/7 কর্মীদের ব্যবস্থা করুন। পরিচালনার জন্য যোগ্য জাহাজের বহরের সাথে, বিদেশী জলসীমায় দখলের ঝুঁকি সম্পর্কে প্রাথমিক সতর্কতা বৃদ্ধি করা, কেন্দ্রীভূত পর্যবেক্ষণ সংগঠিত করা, জনসাধারণের জন্য সাইনবোর্ড লাগানো এবং সম্ভবত নজরদারি ক্যামেরা স্থাপন করা প্রয়োজন। পচা জাহাজগুলিকে জল থেকে উদ্ধার করতে হবে এবং দূষণ এড়াতে জাহাজ মালিকদের অবশ্যই চিকিৎসার খরচ বহন করতে হবে।
লাইসেন্সবিহীন এবং অযোগ্য জাহাজের ক্ষেত্রে, শহর কর্তৃপক্ষকে জাহাজগুলিকে সাময়িকভাবে আটকে রাখতে, কঠোর পরিদর্শন পরিচালনা করতে এবং প্রয়োজনে ফৌজদারি ব্যবস্থা সহ কঠোর ব্যবস্থা নিতে বাধ্য করে। বৈধ কারণ প্রমাণ না করে ভিএমএস সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে এমন জাহাজগুলিকে প্রক্রিয়াকরণের জন্য তীরে ফিরে যেতে বাধ্য করা হবে। একই সময়ে, ইউনিটগুলিকে অবশ্যই নিখোঁজ জাহাজগুলি পর্যালোচনা, সনাক্তকরণ এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিচালনা করতে হবে, যাতে লঙ্ঘন এড়াতে না পারে।
হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান অজানা উৎসের সামুদ্রিক খাবার ক্রয়-বিক্রয়ের ব্যবস্থাপনা জোরদার করার জন্য বিভাগ, শাখা, ওয়ার্ড এবং কমিউনগুলিকেও দায়িত্ব দিয়েছেন; প্রচারণা প্রচার করুন, "জেলেদের সাথে নাস্তা", "জেলেদের সাথে সকালের কফি" মডেলগুলি বজায় রাখুন যাতে সরকার সরাসরি জনগণের উদ্বেগ শুনতে পারে, আইন মেনে চলতে জনগণকে সহায়তা করতে পারে, টেকসই এবং দায়িত্বশীল মাছ ধরার দিকে।
সূত্র: https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-quan-ly-chat-doi-tau-cham-dut-vi-pham-khai-thac-hai-san-trai-phep-10394771.html






মন্তব্য (0)