.jpg)
ক্যান থো সিটির পিপলস কমিটির নেতা বলেন যে, ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য প্রাদেশিক পরিকল্পনা অনুমোদনের বিষয়ে প্রধানমন্ত্রীর সিদ্ধান্ত অনুসারে, ক্যান থো সিটির ২০৫০ সালের দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে, টেকসই আর্থ -সামাজিক উন্নয়নের চাহিদা পূরণের জন্য একটি সমকালীন এবং আধুনিক অবকাঠামো ব্যবস্থা গড়ে তোলার লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে। অতএব, শহরটি ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলিকে গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলিতে বিনিয়োগের আহ্বান জানাচ্ছে, যেমন: ও মন সেতু, থট নট বন্দর, একটি নতুন থট নট ২ জল সরবরাহ কেন্দ্র (১০০,০০০ বর্গমিটার/দিন ও রাত ধারণক্ষমতা) নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প এবং কাই সাউ ১, কাই সাউ ২ বর্জ্য জল শোধনাগার প্রকল্প এবং সংগ্রহ ব্যবস্থা (৯০,০০০ বর্গমিটার/দিন ও রাত ধারণক্ষমতা)...
তদনুসারে, হাউ নদীর (ও মন ওয়ার্ড) ও মন সেতু প্রকল্পের জন্য, প্রকল্পটি সা ডিসেম্বর (ডং থাপ) - ও মন (ক্যান থো) - জিওং রিয়েং ( কিয়েন জিয়াং , বর্তমানে আন জিয়াং প্রদেশ) আন্তঃআঞ্চলিক রুটে অবস্থিত। পাবলিক-প্রাইভেট অংশীদারিত্বের আকারে মোট বিনিয়োগ প্রায় 9,187 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এখন পর্যন্ত, প্রকল্পটি পরিকল্পনার জন্য অনুমোদিত হয়েছে, যার বাস্তবায়ন সময়কাল 2026-2030।
থট নট বন্দর নির্মাণ প্রকল্প (থট নট শিল্প উদ্যান, থট নট ওয়ার্ড), যার বিনিয়োগ স্কেল ২টি ঘাট যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ২৬০ মিটার, যার ধারণক্ষমতা ২.৫ মিলিয়ন টন/বছর; বন্দরের পিছনে গুদাম এলাকা ১১.৫ হেক্টরেরও বেশি। এটি একটি সাধারণ পণ্যসম্ভার সমুদ্রবন্দর, যেখানে ২০,০০০ ডিডব্লিউটি ক্ষমতাসম্পন্ন জাহাজ গ্রহণ করা হয়।
প্রকল্পটি থট নট - ভিন থানহ পরিবেশগত, শিল্প, নগর, বন্দর এবং সরবরাহ উপ-অঞ্চলে অবস্থিত। প্রকল্পটি পরিকল্পনার জন্য অনুমোদিত হয়েছে। বর্তমানে, শহরটি ব্যবসাগুলিকে পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ বা ভূমি ব্যবহারের অধিকার নিলামের আকারে বিনিয়োগ অধ্যয়ন করার আহ্বান জানাচ্ছে, বাস্তবায়ন সময়কাল ২০২৬-২০৩০।
.jpg)
থট নট ২-এ একটি নতুন জল সরবরাহ কেন্দ্র নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প (দিন ও রাতের জন্য ১০০,০০০ বর্গমিটার ক্ষমতা)। প্রকল্পটি থট নট ওয়ার্ডে অবস্থিত, যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ৯০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। শহরটি ২ বছরের মধ্যে সামাজিকীকরণ বা আইন অনুসারে অন্যান্য উপায়ে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের আহ্বান জানিয়েছে।
কাই সাউ ১, কাই সাউ ২ বর্জ্য জল শোধনাগার প্রকল্প এবং সংগ্রহ ব্যবস্থার (দিন ও রাতের ধারণক্ষমতা ৯০,০০০ বর্গমিটার) জন্য, প্রকল্প বাস্তবায়নের স্থানটি হুং ফু ওয়ার্ডে, যেখানে সামাজিকীকরণ বা অন্যান্য আকারে মোট ৫,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করা হয়েছে। বর্তমানে, প্রকল্পটি অনুমোদন করা হয়েছে।
ক্যান থো সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ট্রুং ক্যান টুয়েন বলেছেন যে হাউ নদী জুড়ে ক্যান থো ২ সেতু প্রকল্পের নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য শহরটি নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং ভিন লং প্রদেশের পিপলস কমিটির সাথে সমন্বয় করছে।

পূর্বে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে সিস্টেমের অংশ, ক্যান থো ২ সেতু প্রকল্পটি সরকার নির্মাণ মন্ত্রণালয়কে ব্যবস্থাপনা সংস্থা হিসেবে দায়িত্ব দিয়েছে এবং মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড (নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের অধীনে) প্রকল্পের বিনিয়োগকারী। বর্তমানে, মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়ার জন্য একটি প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন প্রস্তুত করছে।
মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড বিনিয়োগ তুলনার জন্য দুটি বিকল্প প্রস্তুত করছে। সেই অনুযায়ী, বিকল্প ১ হল একটি হাইওয়ে সেতু এবং একটি রেলপথ নির্মাণ করা যা স্বাধীনভাবে চলবে; এই বিকল্পটি অনুসরণ করলে মোট বিনিয়োগ প্রায় ২৪,২৬৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; বিকল্প ২ হল এমন একটি সেতু নির্মাণ করা যা সড়ক এবং রেলপথ একসাথে চলতে সাহায্য করবে, মোট বিনিয়োগ প্রায় ২৭,৬৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
ক্যান থো ২ সেতু প্রকল্পের সমান্তরালে, ক্যান থো সিটি নগর রেলওয়ে বিনিয়োগে অভিজ্ঞতাসম্পন্ন ব্যবসাগুলিকে নগর রেলওয়ে প্রকল্পগুলিতে শিখতে এবং বিনিয়োগ করতে আমন্ত্রণ জানায়, যা হো চি মিন সিটি - ক্যান থো সিটি রেলওয়ে স্টেশন থেকে ক্যান থো সিটির কেন্দ্রস্থলে এবং সোক ট্রাং প্রদেশের নগর অঞ্চল এবং পুরাতন হাউ গিয়াং প্রদেশের সাথে সংযোগ স্থাপন করবে।
ক্যান থো নগর রেলওয়ে প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য, নগর নেতারা বলেছেন যে তারা একটি বিশেষ ব্যবস্থার অধীনে প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য একটি ব্যবস্থা সম্পর্কে জাতীয় পরিষদের মতামত চাইবেন।
এছাড়াও, ক্যান থো সিটির পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান বলেছেন যে শহরটি ৭২ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ট্রান দে মেরিন ইকোনমিক জোন প্রকল্পে গবেষণা এবং বিনিয়োগে অংশগ্রহণের জন্য ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলিকে আমন্ত্রণ জানাচ্ছে, যেখানে ট্রান দে বন্দর একটি গুরুত্বপূর্ণ আকর্ষণ যা সমুদ্র উপকূলে নির্মিত হবে, যার ধারণক্ষমতা ১৬০,০০০ ডিডব্লিউটি। প্রকল্পের চারপাশে, জলজ চাষের জন্য উপ-প্রকল্প, ইকো-ট্যুরিজমের জন্য বনায়ন এবং সমুদ্র উপকূলীয় বায়ু বিদ্যুৎ প্রকল্পের উন্নয়ন করা হবে... শুধুমাত্র ট্রান দে বন্দর প্রকল্পেরই বিনিয়োগ মূলধন ২ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি।
সূত্র: https://daibieunhandan.vn/tp-can-tho-moi-goi-dau-tu-duong-sat-do-thi-va-khu-kinh-te-bien-tran-de-10394818.html






মন্তব্য (0)