প্রকল্পটি ২০১৫ সালে হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিল কর্তৃক নীতিগতভাবে অনুমোদিত হয়েছিল, যার মোট বিনিয়োগ ছিল ৮৩০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার ক্রস-সেকশন ৩০ মিলিয়ন, আরবান ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট এরিয়া নং ২ (বর্তমানে ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড) দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছিল। বাস্তবায়নের সময়কাল হল ২০১৭ - ২০২১। তবে, ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের সমস্যার কারণে এটি এখনও বাস্তবায়ন করা সম্ভব হয়নি, যার ফলে প্রাথমিক অনুমোদনের চেয়ে অনেক বেশি বিনিয়োগ ব্যয় হয়েছে।
প্রস্তাবিত সমন্বয় অনুসারে, প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ প্রায় ১,৮৬০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ উন্নীত হয়েছে, যা পূর্ববর্তী স্তরের তুলনায় ২.৩ গুণ বেশি। যার মধ্যে, ক্ষতিপূরণ, পুনর্বাসন সহায়তা এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামো স্থানান্তরের খরচ ১,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি, যা আগের তুলনায় প্রায় ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বৃদ্ধি পেয়েছে। প্রকল্পটিকে নিয়ম অনুসারে গ্রুপ বি থেকে গ্রুপ এ-তে পুনর্বিবেচনা করা হয়েছে।
বাস্তবায়নের সময়সূচী ২০১৭-২০২১ থেকে ২০১৭-২০২৮ পর্যন্ত সমন্বয় করা হয়েছে। শহরটি ২০২৫ সালে বিনিয়োগ নীতি সমন্বয়, সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন মূল্যায়ন এবং অনুমোদনের প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার পরিকল্পনা করেছে; ২০২৬ সালে সম্পূর্ণ ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স; ঠিকাদার নির্বাচন করে ২০২৭ সালে নির্মাণ শুরু করা এবং ২০২৮ সালে চূড়ান্ত নিষ্পত্তি সম্পন্ন করার পরিকল্পনা করেছে।
প্রকল্পের বিনিয়োগ মূলধন সম্পূর্ণরূপে শহরের বাজেট থেকে বরাদ্দ করা হয়েছে। ২০১৬-২০২০ সময়কালে, ০.৭৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিতরণ করা হয়েছে; ২০২১-২০২৫ সময়কালে, ১,৫৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বরাদ্দ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে (১.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিতরণ করা হয়েছে); ২০২৬-২০৩০ সময়কালে, ১,৮৫৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এরও বেশি প্রয়োজন হবে বলে আশা করা হচ্ছে - মূলত ২০২৬ সালে ক্ষতিপূরণ এবং পুনর্বাসন সহায়তার জন্য।
হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির মতে, রিং রোড ২ বা ওং নিইউ ব্রিজের মতো অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক প্রকল্পের সাথে নুয়েন ডুই ত্রিন রুট আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণে বিনিয়োগ, প্রচুর ট্র্যাফিক ক্ষমতা তৈরি করবে, যা ট্র্যাফিক নেটওয়ার্ক সম্পূর্ণ করতে অবদান রাখবে।
সূত্র: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-dieu-chinh-du-an-nang-cap-duong-nguyen-duy-trinh-tong-von-dau-tu-tang-gap-23-lan-post815268.html
মন্তব্য (0)