হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান বুই জুয়ান কুওং সম্প্রতি সিদ্ধান্ত নং 1861/QD-UBND স্বাক্ষর করেছেন, যা কম্পোনেন্ট 2 এর অধীনে মূল ওভারপাস প্রকল্পের জন্য স্থাপত্য নকশা প্রতিযোগিতার নকশা কার্য অনুমোদন করে: উত্তর-দক্ষিণ অক্ষ সড়ক (নুয়েন ভ্যান লিন স্ট্রিট থেকে বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে পর্যন্ত) উন্নীতকরণ, যা PPP - BOT চুক্তির অধীনে বাস্তবায়িত হয়েছে।

সিদ্ধান্ত অনুসারে, প্রতিযোগিতাটি প্রায় ৬.৬২ কিলোমিটার দৈর্ঘ্য, ৪ লেনের স্কেল, ৮০ কিলোমিটার/ঘন্টা নকশার গতি সহ প্রধান ওভারপাসের জন্য সর্বোত্তম স্থাপত্য সমাধান নির্বাচন করবে। প্রকল্পটি গ্রুপ A, বিশেষ স্তরের অন্তর্গত, হো চি মিন সিটির কেন্দ্রকে নগর এলাকা - হিপ ফুওক বন্দরের সাথে সংযুক্ত করে একটি দ্রুত ট্র্যাফিক অক্ষের ভূমিকা পালন করে এবং একই সাথে বেন লুক - লং থান, বেল্টওয়ে ২, ৩ এবং ৪ এর মতো গুরুত্বপূর্ণ মহাসড়ক এবং বেল্টওয়েগুলির সাথে সরাসরি সংযোগ স্থাপন করে।
প্রতিযোগিতাটি হো চি মিন সিটি ডিপার্টমেন্ট অফ কনস্ট্রাকশন দ্বারা আয়োজিত, যেখানে অংশগ্রহণকারী ইউনিটের সংখ্যার কোনও সীমা নেই। প্রতিযোগীরা হল কোম্পানি, ডিজাইন পরামর্শদাতা সংস্থা বা কনসোর্টিয়াম যাদের সক্ষমতা, খ্যাতি এবং ট্র্যাফিক কাজ বাস্তবায়নে অভিজ্ঞতা, দ্বিতীয় স্তরের স্থাপত্য বা উচ্চতর। প্রতিযোগিতার পরিকল্পনাগুলিকে আধুনিকতা, সম্ভাব্যতা, স্বতন্ত্রতা, প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা পূরণ, একই সাথে নগর ভূদৃশ্যের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং টেকসই উন্নয়নের লক্ষ্য নিশ্চিত করতে হবে।

আবেদনপত্রে ধারণার ব্যাখ্যা, একটি সাধারণ অঙ্কন, স্থাপত্য দৃষ্টিকোণ, ট্র্যাফিক সংগঠন অন্তর্ভুক্ত থাকতে হবে এবং একটি মডেল এবং একটি চিত্রণমূলক চলচ্চিত্র অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। নির্বাচন বোর্ড সর্বোত্তম সমাধান মূল্যায়ন এবং নির্বাচন করবে, অনুমোদনের জন্য হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির কাছে রিপোর্ট করবে এবং নিয়ম অনুসারে ফলাফল ঘোষণা করবে।
এই প্রতিযোগিতার মাধ্যমে আধুনিক স্থাপত্য ও প্রযুক্তিগত সমাধান খুঁজে বের করা, হো চি মিন সিটির দক্ষিণে নগর ভূদৃশ্যের জন্য একটি হাইলাইট তৈরি করা এবং একই সাথে আন্তঃআঞ্চলিক ট্র্যাফিক ক্ষমতা উন্নত করা, শিল্প উন্নয়ন, সরবরাহ এবং নগর পরিষেবাগুলিকে উন্নীত করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
উত্তর-দক্ষিণ অক্ষ সড়ক উন্নয়ন প্রকল্প (নুয়েন হু থো), নগুয়েন ভ্যান লিন থেকে বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে পর্যন্ত অংশটি প্রায় ৮ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মোট বিনিয়োগ প্রায় ৯,৮৯৪ বিলিয়ন ভিয়ানডে।
প্রকল্পের অংশ ২-এর বাজেট ৬,১০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি, যার মধ্যে রয়েছে রাস্তার পৃষ্ঠ ৬০ মিটারে সম্প্রসারণ, ১০টি লেনের সমন্বয়। উল্লেখযোগ্যভাবে, রুটের ৬.৬ কিলোমিটারেরও বেশি অংশ ৪ লেনের স্কেল সহ একটি উঁচু সড়ক (ভায়াডাক্ট) দিয়ে নির্মিত হবে, যার নকশা গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা।
এলিভেটেড রুটের মোট জমির পরিমাণ প্রায় ৪৯.৮ হেক্টর। ভূগর্ভস্থ রাস্তাগুলি উভয় পাশে সাজানো হয়েছে, প্রতিটি পাশে ৩টি লেন রয়েছে, সর্বোচ্চ গতিবেগ ৬০ কিমি/ঘন্টা। রুটে নগুয়েন ভ্যান লিন স্ট্রিট এবং বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়েতে দুটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগস্থল রয়েছে।
সূত্র: https://www.sggp.org.vn/tphcm-phe-duyet-thi-tuyen-phuong-an-kien-truc-cau-vuot-truc-bac-nam-post815810.html
মন্তব্য (0)