লে বাক সেতু প্রকল্পের জন্য তহবিল বরাদ্দকে অগ্রাধিকার দিন।

ডিএনও - ৮ই অক্টোবর বিকেলে লে বাক সেতু প্রকল্পের (থু বন কমিউন) একটি সাইট জরিপের পর, দা নাং সিটি পিপলস কাউন্সিলের স্থায়ী কমিটি এই প্রকল্পের সম্মুখীন অসুবিধা এবং বাধাগুলি সমাধান করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

৮ই অক্টোবর সিটি পিপলস কাউন্সিলের প্রতিনিধিদল লে বাক সেতু প্রকল্পের অগ্রগতি সম্পর্কে বিনিয়োগকারীদের প্রতিবেদন শোনেন। ছবি: কং টিইউ

একটি মাঠ জরিপের মাধ্যমে, সিটি পিপলস কাউন্সিলের স্থায়ী ভাইস চেয়ারম্যান, ট্রান ফুওক সন এবং সিটি পিপলস কাউন্সিলের নগর কমিটি রেকর্ড করেছেন যে ৮ অক্টোবর পর্যন্ত লে বাক সেতু প্রকল্পের নির্মাণ সময় ছিল ৭৯%। প্রকৃত নির্মাণ পরিমাণ চুক্তি মূল্যের ৬৬.৮৩% এ পৌঁছেছে, কিন্তু বিতরণ মূল্য মাত্র ৫১% এ পৌঁছেছে।

স্বাক্ষরিত নির্মাণ চুক্তি অনুসারে, প্রকল্পটির নির্মাণকাল শেষ হতে আর মাত্র ৩ মাস বাকি আছে। তবে, ঠিকাদারকে সম্পূর্ণ নির্মাণের পরিমাণ পরিশোধ করার জন্য মূলধনের অভাব, সেতুতে যাওয়ার রাস্তা ভরাট করার জন্য মাটির উপকরণের অভাব এবং স্থান পরিষ্কারের সমস্যার কারণে প্রকল্পটি সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে।

অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে এবং লে বাক সেতুর কাজ যথাসময়ে সম্পন্ন করতে এবং কার্যকর করতে সিটি পিপলস কাউন্সিলের স্থায়ী কমিটি সিটি পিপলস কমিটিকে অনুরোধ করেছে যে তারা যেন থু বন কমিউনের পিপলস কমিটিকে কমিউন কর্তৃক পরিচালিত পাবলিক ল্যান্ড এলাকার জন্য জরুরি ভিত্তিতে জায়গাটি হস্তান্তর করার নির্দেশ দেয়।

লে বাক গ্রামের তীরে অবশিষ্ট এলাকার জন্য ক্ষতিপূরণ এবং সহায়তা পরিকল্পনা তৈরির জন্য প্রকল্পের নির্দিষ্ট জমির মূল্য জরুরিভাবে অনুমোদন করুন যাতে নির্মাণ স্থানটি দ্রুত পরিষ্কার করা যায় এবং সময়সূচীর মধ্যে হস্তান্তর করা যায়।

অর্থ বিভাগ প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি পর্যবেক্ষণ করে, বিনিয়োগকারীর অনুরোধের ভিত্তিতে ধীর-বিতরণ প্রকল্পের অভ্যন্তরীণ মূলধন বিতরণের প্রয়োজন এমন প্রকল্পগুলিতে স্থানান্তর করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য সিটি পিপলস কমিটিকে তাৎক্ষণিকভাবে পরামর্শ দেয় এবং প্রস্তাব দেয়।

বিশেষ করে, লে বাক সেতু প্রকল্পের জন্য পর্যাপ্ত তহবিল বরাদ্দকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত যাতে নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা যায়, সম্পন্ন কাজের জন্য অর্থ প্রদান করা যায়, ঠিকাদারদের বকেয়া ঋণ এড়ানো যায় এবং শহরের বার্ষিক বিতরণ পরিকল্পনায় অবদান রাখা যায়।

কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ ডুয় জুয়েন এরিয়া কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের প্রস্তাবটি অধ্যয়ন করছে যাতে লে বাক ব্রিজ প্রকল্পের ঠিকাদারকে হো দুয়া খনি এলাকায় (আন হোয়া গ্রাম, ডুয় জুয়েন কমিউন) প্রায় ^{১২,০০০ বর্গমিটার} ভরাট মাটি এবং নির্মাণ ভিত্তির মাটি ব্যবহারের অনুমতি দেওয়া হয় যাতে প্রকল্পের জন্য মাটির উপকরণ ভরাটের সমস্যা সমাধান করা যায়।

৮ অক্টোবর বিকেলে জরিপ দলের কাছে রিপোর্ট করার সময়, ডুয় জুয়েন এরিয়া কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের পরিচালক মিঃ লে ভ্যান এনঘিয়া বলেন যে লে বাক সেতু প্রকল্পে স্থানীয় বাজেট থেকে মোট ৯৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগ করা হয়েছে, যা ২০২৪ - ২০২৬ সময়কালের মধ্যে বাস্তবায়িত হবে।

নির্মাণ চুক্তির মূল্য ৫১.২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি; বর্তমানে ঠিকাদার ৩৪.২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি আয়তন অর্জন করেছে। ঠিকাদার ২০২৫ সালের ডিসেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে। তবে, এখন পর্যন্ত, বরাদ্দকৃত মূলধন বিতরণ করা হয়েছে; বিনিয়োগকারী এখনও ঠিকাদারকে সম্পন্ন কাজের পরিমাণ দিতে বাধ্য।

প্রকল্পটিতে বর্তমানে সেতুর সংযোগ সড়কের জন্য মাটি ভরাট উপকরণের অভাব রয়েছে। বিনিয়োগকারীরা উপযুক্ত কর্তৃপক্ষকে প্রকল্পের জন্য অবশিষ্ট তহবিল বরাদ্দ করার অনুরোধ করছেন; এবং নির্মাণ কাজের জন্য ডুয় জুয়েন কমিউনের একটি খনি থেকে মাটি ভরাট উপকরণ স্থানান্তরের অনুরোধ করছেন।

সূত্র: https://baodanang.vn/uu-tien-bo-tri-von-cho-du-an-cau-le-bac-3306209.html