.jpg)
এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্প যার আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন, জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা এবং বর্ধিত আঞ্চলিক, আন্তঃআঞ্চলিক এবং আন্তর্জাতিক সংযোগের জন্য কৌশলগত তাৎপর্য রয়েছে।
প্রস্তাব অনুসারে, প্রকল্পের উদ্দেশ্য হল একটি আধুনিক, সমন্বিত পূর্ব-পশ্চিম পরিবহন রুট তৈরি করা যা ক্রমবর্ধমান পরিবহন চাহিদা পূরণ করে এবং উন্নয়নের জন্য নতুন প্রেরণা এবং স্থান প্রদান করে।
এই এক্সপ্রেসওয়ে হ্যানয়কে ভিয়েনতিয়েন (লাওস) এর সাথে সংযুক্ত করবে, এবং পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে এবং হো চি মিন হাইওয়ের সাথেও সংযুক্ত করবে, যার ফলে প্রতিযোগিতা বৃদ্ধি পাবে, অঞ্চল এবং সংশ্লিষ্ট এলাকার আর্থ-সামাজিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করবে এবং পার্টির রেজোলিউশন অনুসারে উন্নয়ন লক্ষ্য এবং কৌশল অর্জনে অবদান রাখবে।

জাতীয় পরিষদ ১০টি উপাদান প্রকল্পে বিভক্ত, সরকারি বিনিয়োগের মাধ্যমে এনঘে আন প্রদেশের মধ্যে প্রায় ৬০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়েতে বিনিয়োগ করতে সম্মত হয়েছে।
প্রকল্পটি উন্নত ও আধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার করে, যা নিরাপত্তা, ধারাবাহিকতা, গুণমান এবং দক্ষতা নিশ্চিত করে; এটি নির্মাণ সংস্থা এবং জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার ক্ষেত্রে উচ্চ প্রযুক্তির প্রয়োগকে উৎসাহিত করে। পরিচালনার সময়, এক্সপ্রেসওয়েটি কোনও বাধা ছাড়াই ইলেকট্রনিক টোল সংগ্রহ বাস্তবায়ন করবে।
প্রকল্পের জন্য প্রাথমিকভাবে প্রায় ৬৪৮ হেক্টর জমির প্রয়োজন, যার মধ্যে প্রায় ২২৩ হেক্টর ধানের জমি, ৩৬৮ হেক্টর বনভূমি এবং ভূমি আইন অনুসারে প্রায় ৫৭ হেক্টর অন্যান্য ধরণের জমি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
প্রকল্পের জন্য অন্যান্য উদ্দেশ্যে রূপান্তরের জন্য নির্ধারিত বনভূমির পরিমাণ প্রায় ৩৫৪.৩৬ হেক্টর, যার মধ্যে প্রায় ১৮০ হেক্টর উজানের সুরক্ষা বন অন্তর্ভুক্ত। সমগ্র রুটের পরিকল্পিত স্কেল অনুসারে জমি অধিগ্রহণ, ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন একযোগে করা হবে।
প্রকল্পের প্রাথমিক মোট বিনিয়োগ আনুমানিক ২৩,৯৪০.৩৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা ২০২৪ সালে বর্ধিত কেন্দ্রীয় সরকারের রাজস্ব এবং ২০২৬-২০৩০ সময়কালের জন্য কেন্দ্রীয় ও স্থানীয় সরকারের বাজেট সহ রাজ্য বাজেট তহবিল ব্যবহার করে।
পরিকল্পিত বাস্তবায়ন সময়সূচীতে ২০২৫ সালে বিনিয়োগ প্রস্তুতির পর্যায়, ২০২৬ সালে নির্মাণ শুরু এবং ২০২৯ সালে প্রকল্পের সমাপ্তি এবং কমিশনিং অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
.jpg)
জাতীয় পরিষদ প্রকল্পটিকে বিশেষ প্রক্রিয়া এবং নীতি প্রয়োগের জন্য অনুমোদন দিয়েছে:
১. সরকারি বিনিয়োগ আইনে বর্ণিত তহবিল উৎস এবং মূলধন ভারসাম্য ক্ষমতার মূল্যায়ন এবং মূল্যায়নের মধ্য দিয়ে প্রকল্পটির যাওয়ার প্রয়োজন নেই।
২. ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের প্যাকেজ সহ প্রকল্প প্যাকেজের জন্য সরাসরি চুক্তির প্রয়োগের অনুমতি দিন। সরাসরি চুক্তির পদ্ধতিগুলি দরপত্র আইনের নিয়ম মেনে চলতে হবে।
৩. নির্মাণাধীন কঠিন বর্জ্য নিষ্কাশন স্থান এবং ধান চাষের জন্য বিশেষভাবে ব্যবহৃত জমির মাটির উপরিভাগ সম্পর্কে:
ক) প্রকল্প জরিপ নথিতে উল্লেখিত নির্মাণ কঠিন বর্জ্য নিষ্কাশন এলাকার জন্য ভূমি অধিগ্রহণ, ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের বিষয়ে কমিউন পর্যায়ের পিপলস কমিটি সিদ্ধান্ত নেবে এবং প্রকল্পের নির্মাণ কঠিন বর্জ্য নিষ্কাশনের জন্য ঠিকাদারকে স্থানটি হস্তান্তর করবে।
খ) কমিউন পর্যায়ের পিপলস কমিটি ভূমি আইন, পরিবেশ সুরক্ষা আইন এবং অন্যান্য প্রাসঙ্গিক আইনি বিধান অনুসারে প্রকল্পের নির্মাণ কঠিন বর্জ্য নিষ্কাশন স্থানের ব্যবস্থাপনা সংগঠিত করবে।
গ) কমিউন পর্যায়ের পিপলস কমিটি প্রকল্প থেকে পুনরুদ্ধারকৃত ধান চাষের জন্য পূর্বে ব্যবহৃত জমির উপরিভাগের মাটি ব্যবহারের জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরির ব্যবস্থা করবে। এই পরিকল্পনা তৈরিতে ফসল চাষ সংক্রান্ত আইনের বিধান মেনে চলতে হবে।
সূত্র: https://baonghean.vn/quoc-hoi-thong-qua-chu-truong-dau-tu-cao-toc-vinh-thanh-thuy-dua-vao-van-hanh-khai-thac-nam-2029-10314770.html






মন্তব্য (0)