অনেক পর্যটন দ্বীপ কেন মোটরচালিত যানবাহনকে নিরুৎসাহিত করে?

ইস্তাম্বুল থেকে ফেরিযোগে এক ঘণ্টার দূরত্বে অবস্থিত প্রিন্সেস আইল্যান্ড হলো তুরস্কের এক বিস্মৃত স্বর্গ। অত্যাবশ্যকীয় পরিষেবা ছাড়া এই দ্বীপে পেট্রোলচালিত কোনো যানবাহন নেই। এখানকার প্রধান শব্দ আসে ইলেকট্রিক বাইসাইকেল, গাঙচিলের ডাক এবং স্যুটকেসের ঝনঝনানি থেকে...

জাপান ২০২৩ সালের শেষ দিক থেকে মিয়াজিমা দ্বীপের ওপর পর্যটন কর আরোপ করবে।

পর্যটকদের 'দায়িত্বের' ওপর জোর দেওয়া।

বর্তমানে ইকোট্যুরিজম পর্যটনের অন্যতম দ্রুত বর্ধনশীল একটি রূপ। যদিও এর অনেক সংজ্ঞা রয়েছে, বিশেষজ্ঞরা মনে করেন যে ইকোট্যুরিজমের মূল সারমর্ম হলো মানুষ ও প্রকৃতির মধ্যে একটি জৈব ও সুরেলা সম্পর্ক তৈরি করা, পরিবেশ সুরক্ষায় দায়িত্ববোধ জাগিয়ে তোলা এবং সংরক্ষণের উদ্দেশ্যে স্থানীয় সম্প্রদায়ের জন্য অর্থনৈতিক সুবিধা বয়ে আনা। তবে, এই ক্ষেত্রটি নিয়ে এখনও অনেক ভুল ধারণা রয়েছে, যেমন ইকোট্যুরিজমকে আদিম, অকৃত্রিম পর্যটন হিসেবে বিবেচনা করা...

প্রকৃতপক্ষে, সুচিন্তিত পরিকল্পনা এবং এমনকি কঠোর নিয়মকানুন প্রয়োগের মাধ্যমেও পরিবেশবান্ধব পর্যটনের বিকাশকে উৎসাহিত করা হয়। বিশ্বজুড়ে অনেক গন্তব্যস্থল, বিশেষ করে দ্বীপগুলো, এই পথেই এগোচ্ছে।

জাপানে অতিরিক্ত ভিড় কমাতে অনেক দ্বীপ পর্যটন কর আরোপের কথা বিবেচনা করছে। ২০২৩ সালের অক্টোবর থেকে, হিরোশিমা প্রদেশের হাতসুকাইচি শহর ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান ইৎসুকুশিমা মন্দিরের শহর মিয়াজিমা দ্বীপে আগত পর্যটকদের উপর কর আরোপ করেছে। ওকিনাওয়া প্রদেশের তাকেতোমি এবং নিগাতা প্রদেশের সাদোর মতো অন্যান্য দ্বীপ, যেগুলো বিপুল সংখ্যক পর্যটকদের আকর্ষণ করে, তারাও একই ধরনের কর আরোপের কথা বিবেচনা করছে। এই করগুলোর লক্ষ্য হলো পর্যটকদের এই বিপুল আগমন সামাল দেওয়ার জন্য তহবিল সংগ্রহ করা এবং এই অঞ্চলে পুনরায় বিনিয়োগ করা।

দক্ষিণ কোরিয়ার জেজু দ্বীপ সরকার পরিবেশের উপর নেতিবাচক প্রভাব কমাতে একটি পরিবেশবান্ধব পর্যটন কর আরোপের চেষ্টা করছে। যারা গাড়ি ভাড়া নেবেন, তাদের অতিরিক্ত ৫,০০০ ওন এবং যারা মিনিভ্যান ভাড়া নেবেন, তাদের প্রতিদিন ১০,০০০ ওন চার্জ করা হবে। পর্যটকদের বাস ভাড়ার উপর ৫% ফি ধার্য করা হবে।

কর রাজস্ব দ্বীপটির ক্রমবর্ধমান পরিবেশ দূষণ ও বর্জ্যজলের সমস্যা মোকাবেলায় ব্যবহৃত হয়, পাশাপাশি প্রতি বছর ১০ মিলিয়নেরও বেশি পর্যটকের আগমন থেকে প্রাকৃতিক সম্পদকেও রক্ষা করা হয়।

ফ্রান্সে ৮০ শতাংশ পর্যটন কার্যক্রম দেশটির মাত্র ২০ শতাংশ ভূখণ্ডে কেন্দ্রীভূত। তাই, দেশটির কর্তৃপক্ষ বছরব্যাপী পর্যটনকে উৎসাহিত করার জন্য প্রচারমূলক কর্মসূচি তৈরি করেছে। একই সাথে, দেশটি বিভিন্ন পর্যটন গন্তব্যের ওপর নানা বিধিনিষেধও আরোপ করছে।

যানবাহনের নির্গমন হ্রাস করুন, নতুন জ্বালানি উদ্যোগ বাস্তবায়ন করুন।

সামগ্রিকভাবে, কর্তৃপক্ষের পদক্ষেপগুলো মূলত এই দৃষ্টিভঙ্গি থেকে উদ্ভূত যে, পরিবেশবান্ধব পর্যটনের মূল ভিত্তি হলো পরিবেশের প্রতি মানুষের দায়িত্ব। এর মধ্যে একটি হলো মানবসৃষ্ট নির্গমনের প্রভাব। এর মোকাবিলায়, অনেক দ্বীপ গাড়ি এবং যানবাহনের নিষ্কাশিত ধোঁয়াকে ‘না’ বলার পরিকল্পনা করেছে।

উদাহরণস্বরূপ, স্পেনের লানজারোতের উপকূলের কাছে অবস্থিত লা গ্রাসিওসা নামের ছোট দ্বীপটিতে কোনো রাস্তা নেই, কিন্তু দর্শনার্থীরা এর সুন্দর সৈকত ধরে সাইকেল চালাতে ও হাঁটতে পারেন এবং উপকূল বরাবর কিছু আকর্ষণীয় রেস্তোরাঁ খুঁজে পেতে পারেন। অথবা ইস্তাম্বুল থেকে এক ঘণ্টার ফেরি যাত্রার দূরত্বে অবস্থিত প্রিন্সেস আইল্যান্ড হলো তুরস্কের এক বিস্মৃত স্বর্গ। অত্যাবশ্যকীয় পরিষেবা ছাড়া এই দ্বীপে কোনো পেট্রোলচালিত যানবাহন নেই। এখানকার নীরবতা কেবল ইলেকট্রিক বাইক, গাঙচিলের ডাক এবং স্যুটকেস টেনে নিয়ে যাওয়ার শব্দে ভাঙে...

চীনের হংকং-এর লাম্মা দ্বীপ বিশ্বের অন্যতম 'গাড়িমুক্ত' দ্বীপ।

অন্যদিকে, চীনের হংকং-এর লাম্মা দ্বীপ বিশ্বজুড়ে ঘুরে দেখার মতো সেরা গাড়িবিহীন দ্বীপগুলোর মধ্যে ধারাবাহিকভাবে স্থান করে নেয়। হংকং থেকে ফেরিযোগে মাত্র এক চক্কর দূরত্বে অবস্থিত লাম্মা দ্বীপটি এই বিখ্যাত দ্বীপরাষ্ট্রের ‘স্বর্গীয় দ্বীপ’ হিসেবে যথার্থই পরিচিত। স্থানীয় সরকারের প্রচেষ্টার ফলে, এখানকার বাসিন্দা ও পর্যটক উভয়েই সম্পূর্ণভাবে সাইকেল বা পায়ে হেঁটে ঘুরে বেড়াতে পারেন।

আর লাম্মা দ্বীপের কথা বলতে গেলে, সেখানকার একটি পাহাড়ের চূড়ায় অবস্থিত বিখ্যাত লাম্মা স্টাইল উইন্ড ফার্মটির কথা উল্লেখ না করে পারা যায় না। এটি হংকং-এর প্রথম নবায়নযোগ্য শক্তি উৎপাদন কেন্দ্র, যা ছবি তোলার জন্য বহু হাইকার এবং ফটোগ্রাফারকে আকর্ষণ করে। এটি প্রতি বছর গড়ে ১০ লক্ষ কিলোওয়াট-ঘণ্টা সবুজ বিদ্যুৎ উৎপাদন করে, যা বছরে ৮০০ টন কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন কমাতে সাহায্য করে।

একইভাবে চিত্তাকর্ষক শক্তি সমাধান রয়েছে এমন আরেকটি দ্বীপ হলো মার্কিন দ্বীপপুঞ্জ সামোয়ায় অবস্থিত টাউ দ্বীপ। দ্বীপটি এখন তার প্রচলিত জ্বালানি-চালিত জেনারেটরগুলো পর্যায়ক্রমে বন্ধ করে দিয়েছে এবং বিশাল সৌর প্যানেল ব্যবহার শুরু করেছে, যা এর বাসিন্দাদের প্রায় ১০০% শক্তির চাহিদা পূরণ করে।

“নির্বাচিত দ্বীপপুঞ্জ”

স্পষ্টতই, সুচিন্তিত পরিকল্পনা ও ব্যবস্থাপনার মাধ্যমে পরিবেশ-বান্ধব পর্যটন বিকাশের কৌশল গন্তব্যস্থলগুলোতে উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলছে। তবে, প্রতিটি দেশই বৈচিত্র্যময় ও প্রচুর সম্পদে সমৃদ্ধ সুন্দর দ্বীপগুলোকে অগ্রাধিকার দিয়ে 'বিচক্ষণতার সাথে বেছে নিতে' চায়।

ইউনেস্কো-স্বীকৃত ১১টি বিশ্ব জীবমণ্ডল সংরক্ষিত এলাকা থাকায়, ভিয়েতনামে পরিবেশবান্ধব পর্যটন বিকাশের বিপুল সম্ভাবনা রয়েছে। এগুলোর মধ্যে ক্যাট বা দ্বীপের মতো কিছু নির্দিষ্ট গন্তব্যকে বিশ্বমানের পরিবেশবান্ধব পর্যটন কেন্দ্র হিসেবে গড়ে তোলার জন্য নিবিড় গবেষণা এবং সুসংবদ্ধ পরিকল্পনা প্রয়োজন।

১৫০ বর্গ কিলোমিটারেরও বেশি এলাকা জুড়ে বিস্তৃত ভিয়েতনামের তিনটি বৃহত্তম দ্বীপের মধ্যে অন্যতম ক্যাট বা দীর্ঘদিন ধরে উত্তরের একটি শীর্ষ পর্যটন কেন্দ্র হিসেবে বিবেচিত হয়ে আসছে। চুনাপাথরের পাহাড় ও আদিম অরণ্যের আড়ালে লুকিয়ে থাকা এর রয়েছে নির্মল সাদা বালির সৈকত এবং স্বচ্ছ জল। এছাড়াও, ক্যাট বা-তে মূল্যবান প্রাকৃতিক উষ্ণ প্রস্রবণ রয়েছে। আন্তর্জাতিক পর্যটকরা ক্যাট বা-র বৈচিত্র্যময় ও সমৃদ্ধ বাস্তুতন্ত্র, এর মহিমান্বিত ও মনোরম পাহাড়, বন এবং সমুদ্রের দৃশ্য ঘুরে দেখতে ভালোবাসেন।

ক্যাট বা একটি পরিবেশবান্ধব, স্মার্ট এবং নির্গমনমুক্ত দ্বীপ হওয়ার লক্ষ্য রাখে।

২০০৪ সালে ক্যাট বা জাতীয় উদ্যান ইউনেস্কো কর্তৃক বিশ্ব জীবমণ্ডল সংরক্ষিত এলাকা হিসেবে স্বীকৃতি লাভ করে। প্রায় ২০ বছর পর, হা লং উপসাগরের পাশাপাশি ক্যাট বা দ্বীপপুঞ্জও ইউনেস্কো কর্তৃক আনুষ্ঠানিকভাবে বিশ্ব প্রাকৃতিক ঐতিহ্য স্থান হিসেবে স্বীকৃতি পায়, যা দ্বীপটিতে পর্যটন বিকাশের বিশাল সুযোগ উন্মুক্ত করে।

২০২৫ সাল পর্যন্ত ক্যাট বা দ্বীপপুঞ্জের টেকসই পর্যটন উন্নয়নের মহাপরিকল্পনা এবং ২০৫০ সালের রূপকল্প অনুসারে, ক্যাট বা একটি "পান্না দ্বীপ" হিসেবে গড়ে উঠবে, যেখানে পর্যটকরা বৈশ্বিক বাস্তুতান্ত্রিক ও প্রাকৃতিক সৌন্দর্যের সেরা অভিজ্ঞতা লাভ করবেন; যেখানে টেকসই পর্যটনের নীতির উপর ভিত্তি করে আধুনিক "সবুজ" প্রযুক্তি ও কার্যকলাপের মাধ্যমে সংরক্ষণ প্রচেষ্টাকে সমর্থন করা হবে এবং যার কেন্দ্রবিন্দুতে থাকবে পরিবেশবান্ধব পর্যটন ও গোষ্ঠীভিত্তিক পর্যটন।

বৃহৎ উচ্চাকাঙ্ক্ষা থেকে শুরু করে পরিকল্পনাগত সমাধান পর্যন্ত, ক্যাট বা দ্বীপের সম্মুখীন হওয়া চ্যালেঞ্জগুলো হাই ফং-এর কর্তৃপক্ষ এবং পর্যটন পেশাজীবীদের জন্য একটি বড় উদ্বেগের কারণ। ভিয়েতনামে পরিবেশ-বান্ধব পর্যটন এখনও পদ্ধতিগতভাবে বিকশিত না হওয়ায়, প্রতিটি আন্তর্জাতিক গল্প এবং অভিজ্ঞতা উত্তরের এই 'মুক্তা দ্বীপ'-এর জন্য মূল্যবান অন্তর্দৃষ্টি প্রদান করতে পারে।

টুং ডুয়ং

উৎস: https://baothanhhoa.vn/vi-sao-nhieu-dao-du-lich-noi-khong-voi-xe-co-gioi-215984.htm