বিশ্বের শীর্ষ ১০০ সমুদ্রবন্দরের মধ্যে ভিয়েতনামের ৩টি সমুদ্রবন্দর রয়েছে, যা জিডিপিতে ব্যাপক অবদান রাখে।

সম্প্রতি, ভিয়েতনাম মেরিটাইম অ্যান্ড ওয়াটারওয়েজ অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের তথ্য অনুসারে, যুক্তরাজ্যের লয়েড'স লিস্ট ম্যাগাজিন ২০২৫ সালে বিশ্বের সবচেয়ে বেশি কার্গো থ্রুপুট সহ ১০০টি কন্টেইনার বন্দরের র‌্যাঙ্কিং ঘোষণা করেছে। যার মধ্যে ভিয়েতনামের এই তালিকায় ৩টি সমুদ্রবন্দর রয়েছে, যার মধ্যে হো চি মিন সিটি, হাই ফং এবং কাই মেপ সমুদ্রবন্দর রয়েছে। এগুলি ভিয়েতনামের ৩টি বৃহত্তম সমুদ্রবন্দরও।

লয়েড'স লিস্ট একটি শিপিং সংবাদ প্রকাশনা এবং বিশ্বের প্রাচীনতম সংবাদপত্রগুলির মধ্যে একটি, যার ইতিহাস ৩০০ বছরেরও বেশি।

তদনুসারে, হো চি মিন সিটি সমুদ্রবন্দর উপরের র‍্যাঙ্কিংয়ে ২২তম স্থানে রয়েছে, যার উৎপাদন ৯.১ মিলিয়ন তেউ এরও বেশি (২০২৪ সালে), যা ২০২৩ সালের তুলনায় ২৩.৮% বৃদ্ধি পেয়েছে। এইভাবে, হো চি মিন সিটি সমুদ্রবন্দর ২০২৪ সালের র‍্যাঙ্কিংয়ের তুলনায় ৩ ধাপ এগিয়েছে।

এরপর, ভিয়েতনামের হাই ফং সমুদ্রবন্দর র‍্যাঙ্কিংয়ে ২৯তম স্থানে রয়েছে, যেখানে ২০২৪ সালে পণ্য পরিবহনের পরিমাণ প্রায় ৭.১ মিলিয়ন টিইইউতে পৌঁছেছে, যা ২০২৩ সালের তুলনায় ১২.৮% বেশি। এই অর্জনের মাধ্যমে, হাই ফং সমুদ্রবন্দর গত বছরের তুলনায় ৪ ধাপ এগিয়েছে।

একইভাবে, কাই মেপ সমুদ্রবন্দর ২০২৪ সালের র‍্যাঙ্কিংয়ের তুলনায় ৪ ধাপ এগিয়ে ৩০তম স্থানে উঠে এসেছে, যেখানে ৭০ লক্ষেরও বেশি TEUs কার্গো পরিবহন করা হয়েছে (২০২৩ সালের তুলনায় ২৯.২% বেশি)।

লয়েড'স লিস্ট অনুসারে, গত এক বছরে ভিয়েতনামের শিপিং শিল্পে পণ্য পরিবহনের পরিমাণ বেড়েছে, যার প্রধান কারণ মার্কিন-চীন বাণিজ্য উত্তেজনা। এর ফলে অনেক বিনিয়োগকারী এবং শিপিং লাইন দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় তাদের সরবরাহ শৃঙ্খলে বৈচিত্র্য আনতে বাধ্য হয়েছে।

প্রতিবেদনে আরও দেখানো হয়েছে যে ১০০টি কন্টেইনার বন্দর দিয়ে মোট পণ্য পরিবহনের পরিমাণ ৭৪৩.৬ মিলিয়ন টিইইউতে পৌঁছেছে, যা আগের বছরের তুলনায় ৮.১% বেশি। উল্লেখযোগ্যভাবে, ভারত এবং তুরস্কের মতো দেশগুলির সাথে ভিয়েতনাম হল উদীয়মান বাজার যারা সরবরাহ শৃঙ্খল পুনর্গঠন এবং আঞ্চলিক বাণিজ্য চুক্তির সুবিধা গ্রহণ করেছে।

পূর্বে, DynaLiners Millionaires-এর র‍্যাঙ্কিং ঘোষণা অনুসারে, হো চি মিন সিটি, হাই ফং এবং কাই মেপের তিনটি সমুদ্রবন্দর ২০২৪ সালে বিশ্বের বৃহত্তম কন্টেইনার ভলিউম পরিচালনাকারী শীর্ষ ৫০টি সমুদ্রবন্দরের মধ্যে ছিল। এই অর্জন ভিয়েতনামকে বৃহৎ কন্টেইনার ভলিউম পরিচালনাকারী সমুদ্রবন্দরগুলির তালিকায় ষষ্ঠ স্থানে স্থান দিয়েছে।

ভিয়েতনামের ৩টি বৃহত্তম সমুদ্রবন্দর

কাই মেপ বন্দর ক্লাস্টারে আধুনিক সরঞ্জামে বিনিয়োগ করা অনেক বন্দর রয়েছে। ছবি: টিএল

হো চি মিন সিটি, হাই ফং এবং কাই মেপ সমুদ্রবন্দর হল ভিয়েতনামের তিনটি বৃহত্তম সমুদ্রবন্দর, বিশেষ বন্দর হিসেবে শ্রেণীবদ্ধ। এর মধ্যে, হাই ফং এবং কাই মেপ সমুদ্রবন্দরগুলিকে আন্তর্জাতিক ট্রানজিটের সাথে একত্রিত করে প্রবেশদ্বার বন্দর হিসেবে পরিকল্পনা করা হয়েছে, যা পণ্য লোড করার জন্য বন্দরে প্রবেশ এবং প্রস্থান করার জন্য বড় কন্টেইনার জাহাজ গ্রহণ করবে, একই সাথে সরবরাহ খরচ কমাতে সাহায্য করবে।

হাই ফং বন্দর একটি জাতীয় স্তরের বিস্তৃত সমুদ্রবন্দর কমপ্লেক্স হিসেবে পরিচিত, যা ভিয়েতনামের দ্বিতীয় বৃহত্তম (সাইগন বন্দরের পরে) এবং উত্তরের বৃহত্তম। এটি ভিয়েতনামের আন্তর্জাতিক প্রবেশদ্বার। উল্লেখযোগ্যভাবে, লাচ হুয়েন বন্দর কমপ্লেক্সটি সম্পন্ন হচ্ছে, যা হাই ফং সমুদ্রবন্দরকে একটি নতুন মর্যাদা প্রদান করছে।

এদিকে, এটিই প্রথমবার নয় যে কাই মেপ বন্দর ক্লাস্টারকে সম্মানিত করা হয়েছে। বিশেষ করে, ২০২৪ সালের জুনের গোড়ার দিকে, বিশ্বব্যাংক এবং এসএন্ডপি গ্লোবাল মার্কেট ইন্টেলিজেন্স কর্তৃক সিপিপিআই (কন্টেইনার পোর্ট পারফরম্যান্স ইনডেক্স) অনুসারে কাই মেপ বন্দর ক্লাস্টারকে বিশ্বে ৭ম স্থান দেওয়া হয়েছে এই খবর সামুদ্রিক শিল্পে আলোড়ন সৃষ্টি করে। কাই মেপ বন্দর ক্লাস্টারের এই অর্জন অবাক করে দেয় যখন এটি ইয়োকোহামা - জাপান (৯ম), হংকং (চীন, ১৫তম), সিঙ্গাপুর (১৭তম) এর মতো প্রধান আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দরগুলিকে ছাড়িয়ে যায়।

আমদানি ও রপ্তানির প্রধান প্রবেশদ্বার হিসেবে, আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের প্রচারণা, বিনিয়োগ আকর্ষণ, কর্মসংস্থান সৃষ্টি, সংশ্লিষ্ট শিল্পগুলিকে (যেমন সরবরাহ, পর্যটন) সমর্থন করে এবং ভিয়েতনামকে বৈশ্বিক সরবরাহ শৃঙ্খলের সাথে সংযুক্ত করে, যার ফলে অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিতে অবদান রাখে সমুদ্রবন্দরগুলি ভিয়েতনামের অর্থনৈতিক জিডিপিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

মিন হ্যাং-এর মতে - মার্কেট লাইফ

সূত্র: https://vimc.co/viet-nam-co-3-bilateral-ports-vao-top-100-the-gioi-dong-conp-lon-vao-gdp/