ভিনাসুন তার পেট্রোলচালিত যানবাহনের বহর প্রতিস্থাপন করতে চায়।

[বিজ্ঞাপন_১]

এই বছর ব্যবসায়িক উন্নয়নের জন্য ভিনাসুন ট্যাক্সি কোম্পানির অন্যতম প্রধান অগ্রাধিকার হল নতুন পেট্রোল-ইলেকট্রিক হাইব্রিড যানবাহনে বিনিয়োগ করা।

এপ্রিলের শেষে অনুষ্ঠিত হতে যাওয়া ভিনাসুন কর্পোরেশনের (ভিনাসুন - ভিএনএস) বার্ষিক সাধারণ সভার নথিতে উপরোক্ত বিষয়বস্তু উল্লেখ করা হয়েছে। নেতৃত্ব নির্ধারণ করেছেন যে এই বছরটি কোম্পানির পুনরুদ্ধার এবং উন্নয়ন প্রক্রিয়ার জন্য একটি চ্যালেঞ্জিং সময় হতে থাকবে। অতএব, মূল কাজগুলির মধ্যে একটি হল পেট্রোল যানবাহন প্রতিস্থাপন এবং সামাজিক চাহিদা মেটাতে নতুন হাইব্রিড যানবাহনে (পেট্রোল-বৈদ্যুতিক হাইব্রিড ইঞ্জিন ব্যবহার করে) বিনিয়োগের উপর মনোনিবেশ করা।

এই বছর, ভিনাসুন প্রায় ৭০০টি নতুন গাড়ি কেনার পরিকল্পনা করেছে, যার মধ্যে প্রধানত টয়োটার উচ্চমানের হাইব্রিড মডেলের উপর জোর দেওয়া হবে। এই নতুন ট্যাক্সিগুলি স্ব-বিনিয়োগ বা লিজ চুক্তির মাধ্যমে পরিচালিত হবে। এছাড়াও, কোম্পানিটি তিন চাকার বৈদ্যুতিক যানবাহন স্থাপনের জন্য একটি পাইলট প্রকল্প বিবেচনা করছে। ব্যবস্থাপনা বিশ্বাস করে যে এই মডেলটি যানজট এবং দুর্ঘটনা হ্রাস করে এবং একটি সবুজ এবং পরিষ্কার পরিবেশ তৈরিতে অবদান রেখে বাজারের চাহিদা পূরণ করবে।

চালকরা হাইব্রিড গাড়ির মডেলটি অনুভব করছেন যা নিকট ভবিষ্যতে প্রতিস্থাপন করা হবে। ছবি: ভিএনএস — চালকরা হাইব্রিড গাড়ির মডেলটি অনুভব করছেন যা নিকট ভবিষ্যতে প্রতিস্থাপন করা হবে। ছবি: *ভিএনএস*

ভিনাসুন তাদের বহরটি প্রতিস্থাপনের বিষয়টি আগে থেকেই বিবেচনা করে আসছিল, বর্তমানে পরিকল্পনা অনুযায়ী তাদের প্রাথমিক পছন্দ ছিল হাইব্রিডের পরিবর্তে বৈদ্যুতিক যানবাহন। তাদের ২০২৩ সালের বার্ষিক সভায়, ব্যবস্থাপনা জানিয়েছে যে তারা আগের বছর তাদের ট্যাক্সি ব্যবসায় বৈদ্যুতিক যানবাহন চালু করার জন্য গবেষণা এবং পরিকল্পনা করছে। ভিনাসুন অনুসারে, বৈদ্যুতিক ট্যাক্সি কেবল পরিবহনের একটি মাধ্যম, কোনও নতুন ব্যবসায়িক মডেল নয়। কোম্পানিকে ব্যাটারির খরচ, চার্জিং সময় এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন পরিচালনার সুযোগ খরচ বিবেচনা করতে হবে।

মার্চ মাসের শেষ নাগাদ, ভিনাসুন ৫৫০টি নতুন হাইব্রিড গাড়িতে বিনিয়োগের পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে, যা এই বছরের দ্বিতীয় এবং তৃতীয় প্রান্তিকে চালু হওয়ার কথা রয়েছে। এটি কোম্পানির জন্য একটি দীর্ঘমেয়াদী কৌশল হবে, কারণ হাইব্রিড বৈদ্যুতিক এবং পেট্রোল ইঞ্জিনগুলি ১.৫-২ গুণ জ্বালানি সাশ্রয় করতে সাহায্য করে। বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রত্যাখ্যান করার কারণ সম্পর্কে, কোম্পানির নেতৃত্ব বলেছেন যে বর্তমান অবকাঠামো এবং চার্জিং স্টেশন সিস্টেম এখনও সম্পূর্ণ হয়নি। অতএব, হাইব্রিড গাড়িগুলিই সবচেয়ে উপযুক্ত পছন্দ।

ভিনাসুন তার পুরনো যানবাহনগুলো দিয়ে চালকদের কাছে প্রায় ৫০০টি গাড়ি কিস্তিতে বিক্রি করবে। এরপর কোম্পানিটি তাদের ফ্র্যাঞ্চাইজি চুক্তির অধীনে পরিচালনার অনুমতি দেবে। সফল হলে, এই বছরের শেষ নাগাদ মোট ট্যাক্সির সংখ্যা ২,৭৯০-এ পৌঁছাবে, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ২০০টি বেশি।

এই বছর, ট্যাক্সি কোম্পানিটি হো চি মিন সিটি, বিন ডুওং, ডং নাই এবং দা নাংকে তার মূল লক্ষ্য বাজার হিসেবে চিহ্নিত করেছে। ড্রাইভার ছাঁটাইয়ের পর, কোম্পানিটি একটি উন্নত আয়-বণ্টন নীতির মাধ্যমে কর্মীদের, বিশেষ করে উচ্চ দক্ষ ব্যক্তিদের, আকর্ষণ করার দিকেও মনোনিবেশ করছে। এর মাধ্যমে, ভিনাসুন তার গ্রাহক পরিষেবার মান উন্নত করতে পারে।

অসংখ্য উদ্ভাবনী পরিকল্পনা সত্ত্বেও, এই ট্যাক্সি কোম্পানিটি এই বছরের জন্য ব্যবসায়িক দৃষ্টিভঙ্গি নিম্নমুখী রেখেছে। এই বছরের জন্য রাজস্ব লক্ষ্যমাত্রা ১.১ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর বেশি, যা ৯%-এরও বেশি হ্রাস। কর-পরবর্তী মুনাফা ৮০.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর বেশি, যা গত বছরের পরিসংখ্যানের মাত্র অর্ধেক। ব্যবস্থাপনার মতে, পর্যটন ও যাত্রী পরিবহন শিল্পের পুনরুদ্ধার, চালক সহায়তা নীতি এবং নতুন রাজস্ব ভাগাভাগি অনুপাত, শিল্প প্রতিযোগিতা, মুদ্রাস্ফীতি এবং গ্রাহক ক্রয় ক্ষমতার দ্বারা এই বছরের ব্যবসা প্রভাবিত হবে।

তাত দাত

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক