টাইফুন কালমাইগির কারণে সৃষ্ট তীব্র উপকূলীয় ক্ষয় ভিয়েতনামে শতাব্দী প্রাচীন একটি জাহাজডুবির ঘটনা উন্মোচিত করেছে, যা ঐতিহাসিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ আবিষ্কার হতে পারে বলে বিশেষজ্ঞদের মতে, উদ্ধারের একটি বিরল সুযোগ তৈরি করেছে।
২০২৩ সালে হোই আন উপকূলে প্রথম আবিষ্কৃত ১৭ মিটার লম্বা জাহাজটি - যার কাঠের হাল শত শত বছরের উত্তাল সমুদ্রের মধ্যে প্রায় সম্পূর্ণ অক্ষত ছিল - কর্তৃপক্ষ এটি উদ্ধার করার আগেই আবার ডুবে যায়।
ছবি: কোওক ভিয়েত
বিশেষজ্ঞরা এখনও জাহাজডুবির বয়স নির্ধারণ করতে পারেননি, তবে প্রাথমিক অনুসন্ধানে জানা গেছে যে এটি ১৪শ থেকে ১৬শ শতাব্দীর মধ্যে নির্মিত হয়েছিল - যখন ইউনেস্কোর বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান হোই আন একটি সমৃদ্ধ রেশম, সিরামিক এবং মশলা বাণিজ্য অঞ্চলের কেন্দ্রবিন্দুতে ছিল।
"আমরা এখন জরুরি খনন অনুমতির জন্য আবেদন করার প্রস্তুতি নিচ্ছি," হোই আন বিশ্ব ঐতিহ্য সংরক্ষণ কেন্দ্রের পরিচালক ফাম ফু নগক সোমবার এএফপিকে বলেন, গত সপ্তাহে টাইফুন কালমাইগির পরে জাহাজডুবির ঘটনাটি ঘটে।
"এই প্রাচীন জাহাজের আবিষ্কার আঞ্চলিক বাণিজ্যে হোই আনের গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক ভূমিকার স্পষ্ট প্রমাণ," তিনি বলেন, এবার জাহাজের আরও অংশ আবিষ্কৃত হয়েছে, "যা আমাদের আরও তথ্য সরবরাহ করতে পারে।"
গত বছর হোই আন সংরক্ষণ কেন্দ্র, হো চি মিন সিটি ইউনিভার্সিটি অফ সোশ্যাল সায়েন্সেস অ্যান্ড হিউম্যানিটিজ এবং একটি স্থানীয় জাদুঘরের বিশেষজ্ঞদের একটি দল জাহাজডুবির জরিপ চালিয়েছিল।
ঝড়ের পর প্রাচীন জাহাজ ভেসে উঠল: খনন প্রকল্প কেমন চলছে?
ছবি: মান কুওং
এর বয়সের মোটামুটি অনুমান ছাড়াও, তারা আরও দেখতে পান যে জাহাজটি "টেকসই এবং অত্যন্ত মজবুত কাঠ" দিয়ে তৈরি এবং জয়েন্টগুলি সিল করার জন্য জলরোধী উপাদান দিয়ে শক্তিশালী করা হয়েছিল।
"জাহাজের গঠন দেখে বোঝা যায় যে এটি দীর্ঘ দূরত্বের ভ্রমণে সক্ষম এবং সামুদ্রিক বাণিজ্য বা নৌ অভিযানের জন্য এটি ব্যবহার করা যেতে পারে," হোই আন সেন্টার পূর্ববর্তী এক বিবৃতিতে বলেছিল।
তীব্র উপকূলীয় ক্ষয় এবং জাহাজটির ঘন ঘন প্রতিকূল আবহাওয়ার সংস্পর্শে আসার কারণে, "তাৎক্ষণিক সংরক্ষণ ব্যবস্থা না নিলে" এই নিদর্শনটির মারাত্মক অবনতি হওয়ার ঝুঁকি রয়েছে।
সোমবারও ধ্বংসাবশেষটি স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান ছিল, এর আকর্ষণীয় কঙ্কালটি দেখার জন্য অনেক মানুষ সৈকতে জড়ো হয়েছিল।
১১ নভেম্বর সমাধান নিয়ে আলোচনার জন্য অনুষ্ঠিত সভায়, হোই আন ওয়ার্ল্ড কালচারাল হেরিটেজ ম্যানেজমেন্ট অ্যান্ড কনজারভেশন সেন্টার " ভেজা খনন " পদ্ধতি ব্যবহার করে জরুরি খননের প্রস্তাব দেয়। বিশেষ করে, কাজের সময় ধ্বংসাবশেষ রক্ষা করার জন্য একটি জল বাধা ব্যবস্থার সাথে বালি এবং জল শোষণ করার জন্য একটি পাম্প ব্যবহার করা হবে। খনন দুটি পর্যায়ে বিভক্ত হবে। প্রথম পর্যায় হল একটি জরুরি খনন, দ্বিতীয় পর্যায় হল জরুরি সংরক্ষণ পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করবে। মোট প্রস্তাবিত বাজেট প্রায় ৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (স্থানান্তর এবং জরুরি খননের জন্য ২.৫ বিলিয়ন; জরুরি সংরক্ষণের জন্য ২.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং)।
থানহনিয়েন.ভিএন
সূত্র: https://thanhnien.vn/xac-tau-co-o-hoi-an-xuat-hien-dong-loat-tren-truyen-thong-quoc-te-185251113112435605.htm







মন্তব্য (0)