নথিতে বলা হয়েছে যে উপ- প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা নির্মাণ আইনের ১৩০ অনুচ্ছেদে জরুরি নির্মাণ কাজের নিয়ম অনুসারে নতুন ফং চাউ সেতু নির্মাণে বিনিয়োগ করতে সম্মত হয়েছেন।
উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা পরিবহন মন্ত্রণালয়কে নির্মাণ, বিচার, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ, অর্থ মন্ত্রণালয় এবং ফু থো প্রদেশের পিপলস কমিটির সাথে সমন্বয় সাধনের দায়িত্ব দিয়েছেন, যাতে তারা ফু থো প্রদেশের পিপলস কমিটি কর্তৃক প্রস্তাবিত অনুমোদন পরিকল্পনা সম্পর্কে প্রধানমন্ত্রীকে পরামর্শ দিতে পারেন অথবা আইনের বিধান অনুসারে জরুরি পরিস্থিতিতে বিনিয়োগ ব্যবস্থাপনা সংস্থা হিসেবে কাজ করার জন্য ফু থো প্রদেশের পিপলস কমিটিকে দায়িত্ব দিয়েছেন, যাতে ২০২৫ সালের মধ্যে প্রকল্পের সমাপ্তি নিশ্চিত করা যায়; ৫ অক্টোবর, ২০২৪ সালের মধ্যে প্রধানমন্ত্রীর কাছে প্রতিবেদন জমা দিতে হবে।
উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়কে অর্থ মন্ত্রণালয় এবং পরিবহন মন্ত্রণালয়ের সাথে সমন্বয় সাধনের দায়িত্ব দিয়েছেন, যাতে তারা নতুন ফং চাউ সেতু নির্মাণে বিনিয়োগের জন্য কেন্দ্রীয় বাজেট থেকে মূলধনের উৎসগুলি জরুরিভাবে প্রস্তাব করতে পারেন এবং ৫ অক্টোবর, ২০২৪ সালের মধ্যে প্রধানমন্ত্রীর কাছে প্রতিবেদন জমা দিতে পারেন।
* এর আগে, ৯ সেপ্টেম্বর, ২০২৪ তারিখে, লাল নদীর ক্রমবর্ধমান জলস্তরের কারণে ফু থো প্রদেশের তাম নং জেলা এবং লাম থাও জেলার সংযোগকারী জাতীয় মহাসড়ক ৩২সি-তে ফং চাউ সেতু ভেঙে পড়ে, যার ফলে মানুষ ও সম্পত্তির ব্যাপক ক্ষতি হয় এবং জাতীয় মহাসড়ক ৩২সি-তে যান চলাচল ব্যাহত হয়। প্রধানমন্ত্রী ৯ সেপ্টেম্বর, ২০২৪ তারিখে অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ৮৯/সিডি-টিটিজি জারি করেন, যাতে সেতু ধসের পরিণতি কাটিয়ে ওঠা এবং বন্যার মৌসুমে, বিশেষ করে উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলীয় প্রদেশগুলিতে নিরাপদ যানবাহন পরিচালনা নিশ্চিত করার নির্দেশ দেওয়া হয়।
১৬ সেপ্টেম্বর, ২০২৪ তারিখে, প্রধানমন্ত্রী ফু থো প্রদেশের তাম নং জেলা এবং লাম থাও জেলাকে সংযুক্তকারী জাতীয় মহাসড়ক ৩২সি-তে একটি নতুন ফং চাউ সেতু নির্মাণে জরুরিভাবে অধ্যয়ন এবং বিনিয়োগের জন্য অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ৯৬/সিডি-টিটিজি জারি করে চলেছেন।
২০ সেপ্টেম্বর, ২০২৪ তারিখে, ফু থো প্রদেশের পিপলস কমিটি ডকুমেন্ট ৩৯৬১/ইউবিএনডিসিএনএক্সডি জারি করে যাতে প্রধানমন্ত্রীকে নতুন ফং চাউ সেতুর জরিপ, গণনা এবং প্রত্যাশিত বিনিয়োগের স্কেলের ফলাফল জানানো হয়।
সেই অনুযায়ী, নতুন ফং চাউ সেতুর নির্মাণ স্থানটি পুরাতন ফং চাউ সেতুর স্থানে (কিমি১৮+৩০০ জাতীয় মহাসড়ক ৩২সি) হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
নকশা পরিকল্পনা সম্পর্কে: রুটের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১,০০০ মিটার; যার মধ্যে: সেতুটি প্রায় ৩৯৩ মিটার লম্বা; অ্যাপ্রোচ এবং সংযোগ সড়কগুলি প্রায় ৬০০ মিটার লম্বা। সেতুর কাঠামোটি রিইনফোর্সড কংক্রিট এবং প্রিস্ট্রেসড রিইনফোর্সড কংক্রিট দিয়ে তৈরি, যা ব্যালেন্সড ক্যান্টিলিভার পদ্ধতি ব্যবহার করে নির্মিত। সেতুর মোট প্রস্থ ২১.৫ মিটার, যার মধ্যে রয়েছে: ০৪টি মোটর লেন, ০২টি নন-মোটরাইজড লেন, মিডিয়ান স্ট্রিপ, সেফটি স্ট্রিপ এবং ব্রিজ রেলিং; স্প্যান ডায়াগ্রাম (৯০+১৩৫+৯০)+(৩৩+৩৩) মিটার। অ্যাপ্রোচ এবং সংযোগ সড়কগুলি গ্রেড III প্লেইন রোডের মান (নকশার গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা) অনুসারে আপগ্রেড এবং সম্প্রসারিত করা হয়েছে।
মোট আনুমানিক বিনিয়োগ: প্রায় ৮৬৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
২৩শে সেপ্টেম্বর, ২০২৪ তারিখে, ফু থো প্রদেশের পিপলস কমিটি ডকুমেন্ট নং ৩৯৭৬/UBND-CNXD জারি করে প্রধানমন্ত্রীর কাছে অনুরোধ করে যে নির্মাণ আইনের ১৩০ অনুচ্ছেদের দফা খ, ধারা ১ এবং ধারা ৩ এর বিধান অনুসারে (নির্মাণ আইনের বেশ কয়েকটি অনুচ্ছেদের সংশোধন ও পরিপূরক আইনের ১ অনুচ্ছেদের ৪৮ অনুচ্ছেদে সংশোধিত এবং পরিপূরক) ফু থো প্রদেশের পিপলস কমিটিকে নির্মাণ কাজে জরুরি বিনিয়োগের সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য অনুমোদন দেওয়া হোক।
আজ (৩০ সেপ্টেম্বর) সকাল ৬:০০ টা থেকে, ২৪৯ তম ইঞ্জিনিয়ারিং ব্রিগেড আনুষ্ঠানিকভাবে ট্যাম নং এবং লাম থাও জেলার (ফু থো প্রদেশ) লাল নদীর দুই তীরকে সংযুক্তকারী ফং চাউ পন্টুন সেতুটি উদ্বোধন করে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://baotainguyenmoitruong.vn/xay-dung-cau-phong-chau-moi-theo-quy-dinh-ve-xay-dung-cong-trinh-khan-cap-380903.html
মন্তব্য (0)